高山正寛 さんのプロフィール

プロフィールご利用案内
ホーム  > 高山正寛 さんのプロフィール
  • プロフィール
  • クチコミ
  • レビュー
  • ピックアップリスト
  • 縁側

閲覧回数:6313

高山正寛 さんのプロフィール プロフェッショナルレビュー

年齢: 50代 性別: 男性 血液型: A型
職業: クリエーター系 出身地: 千葉県 現住所: 千葉県
趣味: PC・ネット、カメラ、クルマ、料理、グルメ、映画鑑賞、音楽鑑賞、テレビ、ゲーム
ホームページ: --

この度プロフェッショナルレビューを担当させていただきます高山正寛(たかやませいかん)です。1959年生まれで自動車専門誌で20年以上に新車とカーAV記事を担当しフリーランスへ。途中5年間エンターテインメント業界でゲーム関連のビジネスにも関わってきました。クルマはもちろんですが、カーナビゲーションを含めたITSや先進技術を得意分野としており、この世界の素晴らしさを布教(普及)するためにITS EVANGELIST(カーナビ伝道師)として自ら年に数台の最新モデルを購入しテストしています。またカーAVのほか、携帯電話/PC/家電まで“デジタルガジェット”の領域も少々。現在は投資家向けへのレポートを始め、自動車をマーケティングや組織、人材面などから捉えるなど独自の取材スタンスを取り続けています。2015-2016日本カー・オブ・ザ・イヤー選考委員、AJAJ(日本自動車ジャーナリスト協会)会員を務めさせていただいております。常に消費者目線で発信していきたいと思います。よろしくお願いいたします。

プロフェッショナルレビュー

自動車・バイク > 自動車(本体)

エクストレイル 2013年モデル

2017年6月にマイナーチェンジを行った日産エクストレイルの20X(7人乗り、4WD車)に試乗しました。 初代からグローバルでの販売を積極的に行い、国内では“タフ・ギア”のキャッチコピーも含め、このセグメントとしてはマーケットリーダーとなったSUVです。 3代目となる現行型は2013年12月の発売ですが、今回のマイナーチェンジの最大の特徴は2016年にフルモデルチェンジしたセレナに初搭・・・

レビューの続きを読む

自動車・バイク > 自動車(本体)

ミラ イース 2017年モデル

2017年5月にフルモデルチェンジを行った2代目となるダイハツ ミラ・イースに試乗しました。 初代の登場は2011年9月、「第3のエコカー」のふれこみで軽自動車の原点とも言える「低燃費」「低価格」などを前面に押し出し新しい市場を開拓しました。 今回、新型に開発するにあたって取材をするとは社会環境も変わってきており、環境(燃費)性能などは当たり前、それよりも「安全・安心」などを含めた装備・・・

レビューの続きを読む

自動車・バイク > 自動車(本体)

アクセラ ハイブリッド 2013年モデル

2016年7月に大幅変更を行ったマツダアクセラハイブリッド、3グレード構成の内の売れ筋価格帯である「HYBRID-S プロアクティブ」に試乗しました。 今回の目的は特に燃費性能と走行フィーリング、通常より距離を伸ばし、約650kmを走りました。内訳的には高速道が約250km、市街地と郊外路の合計で約400kmになります。 エアコンはほぼ25度(オート状態)で固定、試乗時期としては外気温・・・

レビューの続きを読む

パソコン > Bluetoothスピーカー

SoundLink Revolve Bluetooth speaker [トリプルブラック]

2017年4月に発売になったBOSEの新しいBluetoothスピーカーである『SoundLink Revolve Bluetooth speaker』。今回、カカクコム経由でお借りして約1週間テストさせていただきました。 家庭用ではもちろんですが、私の本業であるクルマの世界でもBOSE社のスピーカーは数多くの自動車メーカーで純正採用されており、高い評価を得ています。 昨今のスマホに代・・・

レビューの続きを読む

自動車・バイク > 自動車(本体)

ノート e-POWER 2016年モデル

2016年11月に新しいコンセプトである「e-POWER」を搭載し、販売も絶好調の日産ノート、その中でも翌12月に追加発売したスポーティな「ノートe-POWER NISMO」に試乗しました。 今回の大幅改良前からモータースポーツブランドであるNISMOのチューニングによる「ノートNISMO」はラインナップされていましたが、今回e-POWER仕様を含め、1.2L&CVT仕様のNISMO、1.6・・・

レビューの続きを読む

自動車・バイク > 自動車(本体)

ヴォクシー ハイブリッド 2014年モデル

トヨタのミドルクラルミニバンであるノア/ヴォクシー/エスクァイア。少し前にはなりますが、2016年1月に一部改良&追加されたヴォクシーの「ハイブリッドZS」に一般道から高速道も入れて約400km試乗しました。 現行モデルは2014年1月にフルモデルチェンジを行っており、それなりに時間は経過していますが、試乗時にこのクラスでは唯一“フルハイブリッド”を持っている強みは圧倒的に強く、2016年4・・・

レビューの続きを読む

自動車・バイク > 自動車(本体)

スイフト 2017年モデル

2016年12月27日に発表したBセグメントのコンパクトカーである「スズキ スイフト」。その中でも注目の高い「ハイブリッドRS」に市街地から高速道路を中心に試乗しました。 日本でも人気のスイフトですが、そもそもこのクルマは元々がグローバルマーケットを狙って開発、つまり「世界戦略車」という位置づけです。 その主戦場でもある欧州で鍛え上げられた旧型の特別仕様車である「RS」はしなやかかつ正・・・

レビューの続きを読む

スマートフォン・携帯電話

FREETEL SAMURAI KIWAMI 2 SIMフリー

2016年10月6日に発表、12月22日に発売を開始したプラスワン・マーケティングの『FREETEL KIWAMI 2(以下、極2)』を同社から商品の提供を受けましたので早速使ってみました。 私はプロフィールにもある通り、自動車評論をメインとしていますので門外漢ではありますが、読者の方と同様にスマホは必需品であり、一方でカーナビを含めた車両側との連携やスマホナビとして利用することも考えると使・・・

レビューの続きを読む

パソコン > ノートパソコン

XPS 13 価格.com限定 プレミアム Core i5 7200U・8GBメモリ・256GB SSD搭載モデル [ローズゴールド]

今回、カカクコム経由でお借りして1週間ほどテストさせていただきました。 元々自動車ライターですから、PCの世界は“門外漢”かもしれませんが、この仕事をしていると、モバイルPCは絶対に必要な商売道具です。朝から晩までクルマに乗って取材やデータを取り、それを原稿に落としていくわけですから出張先での仕事も日常茶飯事です。 ゆえに原稿執筆はもちろん、最近では自分で撮影した画像を簡単ではあります・・・

レビューの続きを読む

自動車・バイク > 自動車(本体)

C4 カクタス 2016年モデル

シトロエンC4カクタスに都内の一般道および首都高速を中心に試乗しました。 思い起こせば・・・というほど前でもありませんが、C4カクタスがコンセプトカーとして登場したのが2013年のフランクフルトモーターショー。そして2014年のジュネーブモーターショーで発表されたわけですが、日本にはいつまで経っても導入の情報が入ってきませんでした。 そして2015年の東京モーターショーで日本初披露、「・・・

レビューの続きを読む

レビューをすべて見る

このページの先頭へ