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「車用ライト・ランプ」は単に路面や車内を明るくするだけではなく、自車の存在を他の車や歩行者に知らせ、安全にドライブするためにも必要不可欠なものです。消耗品のため定期的な交換が必要ですが、その際に光源(光を発する仕組み)の種類や光の色味を変えれば、より明るく見やすい光、もしくはドレスアップ効果が得られます。

「車用ライト・ランプ」の種類と選び方

「車用ライト・ランプ」は、装着する部位や機能、光源の種類などによって、製品が分かれています。

1.部位・機能

クルマには機能に応じて様々な部位にライト・ランプが装着されていますが、特に下記のものはアフター用品も豊富です。

ヘッドライト

ヘッドライト

特に暗い場所で視界を確保するのに欠かせない、前方を照らすライトです。交換用バルブのほか、純正のハロゲンライトをHIDに置き換えるキットもあります。

スモールランプ

スモールランプ

夜間の停車時などに、自車の存在とその車幅を知らせるためのランプです。純正では白熱電球とLEDの両方が、アフター品では主にLEDが用いられています。

フォグランプ

フォグランプ

遠くを見渡せない霧の中でも視界を確保すると同時に、他のクルマからも認知しやすいよう、照射角を広くとったランプです。フロント用リア用があります。

デイライト

デイライト

ヘッドライトを使用しない日中に点灯することで、自車の被視認性を高めるライトです。LEDの後付け式が大半で、光の色はホワイトのほかブルーも選べます。

ウインカー

ウインカー

右左折の意思を示すためのライトです。装着時の光がオレンジに見えるよう、レンズとバルブの組み合わせに配慮する必要があります。

サイドマーカー

サイドマーカー

前後フェンダーなどボディの側面に装着されるウインカーです。ドアミラーに内蔵または被せるドアミラーウインカーも車種ごとに多数あります。

テールランプ

テールランプ

後続車両に、自車の存在や減速の意思を知らせるためのランプ。ユニットごとに交換し、光源をLEDに代え、色味を変えるタイプが主流です。

ルームランプ

ルームランプ

休憩中や乗降の際に車内を照らすランプ。純正に多い白熱電球をLEDにすれば、明るさをアップしたり、室内の雰囲気を変えられます。

2.光源の種類

アフター用品の「車用ライト・ランプ」に使われている光源は主に3種類。そのうちHIDとハロゲンはヘッドライトとフォグランプ、LEDは主にそれ以外の小型電球用として採用されています。

LED

LED

電流を直接光に変換する半導体を用いたタイプです。非常に長寿命かつ省電力で、指向性の強い光を放ちます。ルームランプなど小型の部位を中心に、従来白熱電球を使用していた個所を代替する製品が近年急速に広まっています。

HID・ディスチャージ

HID・ディスチャージ

電極間で放電する際の光を利用したもので、ヘッドライトやフォグランプに使われています。明るさ・寿命・消費電力ともに優れますが高価で、純正のヘッドライトがハロゲン式のものをHIDに交換する際は、別途バラストが必要です。

ハロゲン

ハロゲン

ハロゲンガスを封入し、明るさや寿命をアップした、白熱電球の一種です。消費電力は多く、色温度も3200k付近に限定されますが、安価なうえ寿命まで一定の明るさを維持でき、現在もヘッドライトやフォグランプに採用されています。

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※掲載情報は、2012年05月26日18時38分 の情報です

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