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エリーゼ 1996年モデル

エリーゼ 1996年モデル

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エリーゼのモデル一覧

エリーゼ 1996年モデル

エリーゼ 1996年モデル

1996年1月1日発売

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webCG エリーゼの試乗記

ロータス・エリーゼS(MR/6MT)【短評】さらに自由自在 - インプレッション

2012年 9月14日

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ロータス・エリーゼS(MR/6MT) ……713万4000円 新世代のエクステリアをまとい、日本の道に“復活”した「ロータス・エリーゼS」。スーパーチャージャーで武装した、最新型ライトウェイト…

ロータス・エリーゼ(MR/6MT)【短評】引退なんてありえない - インプレッション

2011年 1月20日

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ロータス・エリーゼ(MR/6MT) ……532万円 マイナーチェンジで、見た目も中身も新しくなった「ロータス・エリーゼ」。その仕上がり具合をチェックしてみた。

ロータス・エリーゼ(MR/6MT)【短評】最後の牛若丸? - インプレッション

2010年10月14日

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ロータス・エリーゼ(MR/6MT) ……532万円 新エンジンの感触やいかに!? マイナーチェンジを受けた「ロータス・エリーゼ」のベーシック仕様を試乗する。

ロータス・エリーゼSC(MR/6MT)【短評】街なかでもスポーツ - インプレッション

2008年 9月22日

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ロータス・エリーゼSC(MR/6MT) ……813万5800円 「ロータス・エリーゼ」にスーパーチャージャー付きの新グレード「SC」が登場。新しいエンジンと持ち前の軽量ボディがもたらす走りを、…

ロータス・エリーゼSC(MR/6MT)【海外試乗記(後編)】洗練された軽量ロケット(後編) - インプレッション

2008年 6月10日

ロータス・エリーゼSC(MR/6MT)【海外試乗記(後編)】洗練された軽量ロケット(後編) - インプレッション

ロータス・エリーゼSC(MR/6MT) 過給機で怒涛の加速を手に入れた、「エリーゼSC」。ロータス車の真骨頂たる、ハンドリングはどうなのか? 英国からのリポート。 『CG』2008年5月号か…

ロータス・エリーゼSC(MR/6MT)【海外試乗記(前編)】洗練された軽量ロケット(前編) - インプレッション

2008年 6月 9日

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ロータス・エリーゼSC(MR/6MT) 軽量コンパクトな「エリーゼ」が、過給機でパワーアップ。 名だたるスーパーカーに肩を並べるという実力を、本国イギリスで試した。 『CG』2008年5…

webCGでエリーゼの試乗記をもっと見る

エリーゼの新製品ニュース

「ロータス・エリーゼSジャパンオリジナル−Neo Classic Edition−(ネオ クラシック エディション)」

2015年 4月 6日

「ロータス・エリーゼ」にクラシカルな色合いの限定モデル登場

 ロータスの正規輸入元であるエルシーアイは2015年4月3日、「エリーゼ」に特別仕様車「エリーゼSジャパンオリジナル−Neo Cla…

ロータス エリーゼS ジャパンオリジナル-ネオクラッシックエディション-

2015年 4月 3日

ロータス エリーゼS、日本限定のネオクラシックモデルを発売

英国スポーツカー、ロータスの販売をおこなうエルシーアイは、『エリーゼS』に特別仕様車「ジャパンオリジナル-ネオクラッシッ…

エリーゼ 1996年モデルのユーザーレビュー〜ユーザーから投稿された製品のレビュー評価〜

この製品に投稿されたレビュー:1

naraxyz さん 2013年7月31日 14:20  満足度

足りるを知る

【エクステリア】当然好みはあるでしょうがこのアグレッシブなデザインは平凡で保守的な自動車メーカーには真似できないでしょうFRPの軽く造型に柔軟であると言う利点を十分に活用していますしかし前後のカウルは大...続きを読む

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