※画像は最新モデル
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Cクラス セダン 2007年モデルのグレード一覧
Cクラス セダン > Cクラス セダン 2007年モデル
※グレードによっては対象外
Cクラス セダン 2007年モデル2007年6月発売〜現在販売中
新車販売中のグレード一覧
| グレード名 発売日 / 発売区分 | 価格 （万円） | 減税 区分 | レビュー | 駆動 | ミッション | 定員 （人） | 燃料 | 燃費 （km/L） | 排気量 （cc） | 重量 （kg） | 出力 （PS） | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| C 180 BlueEFFICIENCY2011年10月17日/マイナーチェンジ | 399 | 0% | - | FR | AT | 5 | ハイオク | 1,795 | 115 |  | »新車見積もり | ||
| C 200 BlueEFFICIENCY2011年10月17日/マイナーチェンジ | 445 | 50% | - | FR | AT | 5 | ハイオク | 13.6 | 1,795 | 1,520 | 184 | | »新車見積もり |
| C 200 BlueEFFICIENCY AVANTGARDE2011年10月17日/マイナーチェンジ | 509 | 50% | - | FR | AT | 5 | ハイオク | 13.6 | 1,795 | 1,540 | 184 | | »新車見積もり |
| C 250 BlueEFFICIENCY AVANTGARDE2011年10月17日/マイナーチェンジ | 572 | 50% | - | FR | AT | 5 | ハイオク | 13.2 | 1,795 | 1,570 | 204 | | »新車見積もり |
| C 350 BlueEFFICIENCY AVANTGARDE (右ハンドル)2011年10月17日/マイナーチェンジ | 680 | 50% | - | FR | AT | 5 | ハイオク | 12.8 | 3,497 | 1,610 | 306 | | »新車見積もり |
| C 350 BlueEFFICIENCY AVANTGARDE (左ハンドル)2011年10月17日/マイナーチェンジ | 680 | 50% | - | FR | AT | 5 | ハイオク | 12.8 | 3,497 | 1,610 | 306 | | »新車見積もり |
新車販売が終了したグレード
| グレード名 発売日 / 発売区分 | 価格 （万円） | レビュー | 駆動 | ミッション | 定員 （人） | 燃料 | 燃費 （km/L） | 排気量 （cc） | 重量 （kg） | 出力 （PS） |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| C 200 ブルーエフィシェンシー2011年 5月30日/マイナーチェンジ | 440 | - | FR | AT | 5 | ハイオク | 11.8 | 1,795 | 1,500 | 184 |
| C 200 ブルーエフィシェンシー アバンギャルド2011年 5月30日/マイナーチェンジ | 492 | - | FR | AT | 5 | ハイオク | 11.8 | 1,795 | 1,520 | 184 |
| C 200 ブルーエフィシェンシー ライト2011年 5月30日/マイナーチェンジ | 399 | - | FR | AT | 5 | ハイオク | 11.8 | 1,795 | 1,500 | 184 |
| C 250 ブルーエフィシェンシー アバンギャルド2011年 5月30日/マイナーチェンジ | 567 | - | FR | AT | 5 | ハイオク | 10.8 | 1,795 | 1,550 | 204 |
| C 350 ブルーエフィシェンシー アバンギャルド2011年 5月30日/マイナーチェンジ | 680 | - | FR | AT | 5 | ハイオク | 3,498 | 306 | ||
| C 350 ブルーエフィシェンシー アバンギャルド (左ハンドル)2011年 5月30日/マイナーチェンジ | 680 | - | FR | AT | 5 | ハイオク | 3,498 | 306 | ||
| 200 CGI ブルーエフィシェンシー ライト2010年 8月23日/マイナーチェンジ | 399 | - | FR | AT | 5 | ハイオク | 1,795 | 1,500 | 184 | |
| 200 CGI ブルーエフィシェンシー2010年 2月10日/特別仕様車 | 440 | - | FR | AT | 5 | ハイオク | 1,795 | 1,500 | 184 | |
| 200 CGI ブルーエフィシェンシー アバンギャルド2010年 2月10日/特別仕様車 | 492 | - | FR | AT | 5 | ハイオク | 1,795 | 1,500 | 184 | |
| 200 CGI ブルーエフィシェンシー アバンギャルド スペシャルエディション2010年 2月10日/特別仕様車 | 515 | - | FR | AT | 5 | ハイオク | 1,795 | 184 | ||
| 200 CGI ブルーエフィシェンシー エレガンス2010年 2月10日/特別仕様車 | 485 | - | FR | AT | 5 | ハイオク | 1,795 | 1,500 | 184 | |
| 250 CGI ブルーエフィシェンシー アバンギャルド2009年 8月25日/マイナーチェンジ | 567 | - | FR | AT | 5 | ハイオク | 1,550 | 204 | ||
| 300 アバンギャルド2009年 8月25日/マイナーチェンジ | 630 | - | FR | AT | 5 | ハイオク | 1,550 | 231 | ||
| 300 アバンギャルド (左ハンドル)2009年 8月25日/マイナーチェンジ | 630 | - | FR | AT | 5 | ハイオク | 1,550 | 231 | ||
| 200 コンプレッサー アバンギャルド スポーツ リミテッド2009年 2月24日/特別仕様車 | 527 | - | FR | AT | 5 | ハイオク | 1,795 | 184 | ||
| 250 アバンギャルド スポーツ リミテッド2009年 2月24日/特別仕様車 | 636 | - | FR | AT | 5 | ハイオク | 204 | |||
| 200 コンプレッサー2008年 7月29日/マイナーチェンジ | 437 | - | AT | 5 | ハイオク | 1,795 | 1,490 | 184 | ||
| 200 コンプレッサー アバンギャルド ダイナミックハンドリングエディション2008年 7月29日/マイナーチェンジ | 506 | - | AT | 5 | ハイオク | 1,795 | 184 | |||
| 250 アバンギャルド2008年 7月29日/マイナーチェンジ | 590 | - | AT | 5 | ハイオク | 1,550 | 204 | |||
| 250 アバンギャルド (左ハンドル)2008年 7月29日/マイナーチェンジ | 590 | 1件 | AT | 5 | ハイオク | 1,550 | 204 | |||
| 250 アバンギャルド ダイナミックハンドリングエディション2008年 7月29日/マイナーチェンジ | 623 | - | AT | 5 | ハイオク | 204 | ||||
| 250 エレガンス2008年 7月29日/マイナーチェンジ | 576 | - | AT | 5 | ハイオク | 1,550 | 204 | |||
| 250 エレガンス (左ハンドル)2008年 7月29日/マイナーチェンジ | 576 | - | AT | 5 | ハイオク | 1,550 | 204 | |||
| 200 コンプレッサー2008年 4月 1日/マイナーチェンジ | 427 | - | AT | 5 | ハイオク | 1,795 | 1,490 | 184 | ||
| 200 コンプレッサー アバンギャルド2007年 6月22日/フルモデルチェンジ | 473 | - | AT | 5 | ハイオク | 1,490 | 184 | |||
| 200 コンプレッサー エレガンス2007年 6月22日/フルモデルチェンジ | 455 | 1件 | AT | 5 | ハイオク | 1,490 | 184 | |||
| 200 コンプレッサー エレガンス デビューパッケージ2007年 6月22日/フルモデルチェンジ | 468 | - | AT | 5 | ハイオク | 1,795 | 1,490 | 184 | ||
| 250 アバンギャルド2007年 6月22日/フルモデルチェンジ | 580 | - | AT | 5 | ハイオク | 1,540 | 204 | |||
| 250 アバンギャルド (左ハンドル)2007年 6月22日/フルモデルチェンジ | 580 | - | AT | 5 | ハイオク | 1,540 | 204 | |||
| 250 エレガンス2007年 6月22日/フルモデルチェンジ | 568 | - | AT | 5 | ハイオク | 1,540 | 204 | |||
| 250 エレガンス (左ハンドル)2007年 6月22日/フルモデルチェンジ | 568 | - | AT | 5 | ハイオク | 1,540 | 204 | |||
| 300 アバンギャルドS2007年 6月22日/フルモデルチェンジ | 675 | - | AT | 5 | ハイオク | 1,570 | 231 |