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エブリイ 商用車の新車
新車価格： 90～142 万円 2013年4月10日発売～2015年2月販売終了
エブリイ 商用車の中古車
中古車価格： ― 円
エブリイ 商用車 2005年モデルのグレード一覧
新車販売が終了したグレード
| グレード名 発売日 / 発売区分 | 新車価格 | 中古車価格 | 減税 区分 | 駆動 | 定員 | 燃費 | 排気量 | 重量 | 出力 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| GA2013年4月10日/マイナーチェンジ | 99万円 |
- |
FR | 15.4km/L | 658cc | 880kg | 49ps | ||
| GA (MT)2013年4月10日/マイナーチェンジ | 90万円 |
- |
FR | 15.8km/L | 658cc | 880kg | 49ps | ||
| GA 4WD (MT)2013年4月10日/マイナーチェンジ | 103万円 |
- |
4WD | 15.2km/L | 658cc | 920kg | 49ps | ||
| PA ハイルーフ2013年4月10日/マイナーチェンジ | 99万円 |
- |
FR | 15.4km/L | 658cc | 880kg | 49ps | ||
| PA ハイルーフ (MT)2013年4月10日/マイナーチェンジ | 90万円 |
- |
FR | 15.8km/L | 658cc | 880kg | 49ps | ||
| PA ハイルーフ 4WD2013年4月10日/マイナーチェンジ | 112万円 |
- |
4WD | 15.4km/L | 658cc | 920kg | 49ps | ||
| PA ハイルーフ 4WD (MT)2013年4月10日/マイナーチェンジ | 103万円 |
- |
4WD | 15.2km/L | 658cc | 920kg | 49ps | ||
| PC ハイルーフ2013年4月10日/マイナーチェンジ | 108万円 |
- |
FR | 15.4km/L | 658cc | 880kg | 49ps | ||
| PC ハイルーフ (MT)2013年4月10日/マイナーチェンジ | 99万円 |
- |
FR | 15.8km/L | 658cc | 880kg | 49ps | ||
| PC ハイルーフ 4WD2013年4月10日/マイナーチェンジ | 121万円 |
- |
4WD | 15.4km/L | 658cc | 920kg | 49ps | ||
| PC ハイルーフ 4WD (MT)2013年4月10日/マイナーチェンジ | 112万円 |
- |
4WD | 15.2km/L | 658cc | 920kg | 49ps | ||
| JOIN ハイルーフ2013年4月10日/マイナーチェンジ | 116万円 |
- |
FR | 15.4km/L | 658cc | 910kg | 49ps | ||
| JOIN ハイルーフ (MT)2013年4月10日/マイナーチェンジ | 106万円 |
- |
FR | 15.8km/L | 658cc | 910kg | 49ps | ||
| JOIN ハイルーフ 4WD2013年4月10日/マイナーチェンジ | 129万円 |
- |
4WD | 15.4km/L | 658cc | 950kg | 49ps | ||
| JOIN ハイルーフ 4WD (MT)2013年4月10日/マイナーチェンジ | 119万円 |
- |
4WD | 15.2km/L | 658cc | 950kg | 49ps | ||
| JOINターボ ハイルーフ2013年4月10日/マイナーチェンジ | 129万円 |
- |
FR | 14.4km/L | 658cc | 940kg | 64ps | ||
| JOINターボ ハイルーフ (MT)2013年4月10日/マイナーチェンジ | 119万円 |
- |
FR | 16.4km/L | 658cc | 930kg | 64ps | ||
| JOINターボ ハイルーフ 4WD2013年4月10日/マイナーチェンジ | 142万円 |
- |
4WD | 13.8km/L | 658cc | 980kg | 64ps | ||
| JOINターボ ハイルーフ 4WD (MT)2013年4月10日/マイナーチェンジ | 132万円 |
- |
4WD | 16.4km/L | 658cc | 970kg | 64ps |
エブリイ 商用車 2005年モデルのレビュー・評価
(3件)エブリイ 商用車 2005年モデルの満足度
4.00
(カテゴリ平均：4.32)
エブリイ 商用車 2005年モデルの満足度
カテゴリ平均値
ユーザーレビュー募集中
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ハイゼットカーゴ（S320)前期型との比較ですが、
◎シート、AT、エンジンの滑らかさなどは、エブリイの方が優れてると思います。
燃費も、やや良いです。
◎パワーウインドウのスイッチに、バックライトが入れてあったりします。
（ハイゼットカーゴには無い）
◎メーター表示の見易さは、エブリイです。
これはどうかなぁと思うところは・・・
●ドリンクホルダーが「１人用？」と思うような感じですが、そうなんかね？（笑）
●運転席のドアポケットに、A4の地図を入れると曲がります。
これは「B5サイズ」が適正なんでしょうか？
●スライドドアのハンドルですが、これは間違いじゃな 続きを読む いかね？
「見た目重視でやりました」の感じで、実用的では無い！
次のモデルからは修正されてる。
●特に気に入らないのが、題名の「バッテリーの場所」。
どうして荷室にあるのよ？
道具載せてるし、点検交換が面倒じゃないか！
旧型（DA62)はシート下で、点検交換がラクでした。
次のモデルも同じ場所ですから、スズキは良いと思ってるのね・・・ -
【エクステリア】
営業車なので特に無し。シルバーにしましたが、やっぱり白がよかった。
【インテリア】
地域限定車なる仕様でキーレス、パワーウィンドウ、CD付きオーディオが有りお徳感はあった。
仕事運転中の気分転換にはなってます。
細かい事をいうとドリンクホルダー増やして欲しい。シフトレバー長くて邪魔でエアコン等が使いづらい。助手席もフラットに収納出来ると尚ありがたい。長尺の荷物を負担なく載せられます。
ビニールシート夏場、地獄の暑さ。
汚れ水に強く価格が上がらない素材を探して欲しい。車の中で何度も熱中症になりかけました。
【エンジン性能】
前に進まんが仕方ない。安全運転すべし 続きを読む 。
【走行性能】
ヒドイが、前車ホンダ、アクティーと比べるとかなりマシ。
【乗り心地】
修行かも。他の車が最高に感じさせてくれる。
アクティーよりはかなり良い。
【燃費】
14キロキープ
【価格】
全て込みで100万
【総評】
地域のディーラーに無理矢理、売り付けられたから当初はイラつきました。今でも担当者は相手にしません。
車自体は前車のアクティーよりかなり良い。
気になることありますが現在三年目で52000キロ問題なく走ってます。20万キロ乗れたら成功と考えます。営業車はコストの観点から丈夫が一番と思ってます。 -
実は、ＪＯＩＮターボではなくＯＥＭ車のクリッパーＧＸターボですが、こちらの方が閲覧が多いと思いＵＰします。
【エクステリア】
２０１５モデルに比べると、安定感とデザインバランスが優れていると感じます。熟成されてます。
【インテリア】
これも、２０１５年モデルのバンっぽい内装に比べると、ワゴンと同等の色遣いで高級感があります。
【エンジン性能】
ターボですので吹け上がりもよく、きれいに回るエンジンです。
【走行性能】
車重はあるもののターボパワーによりストレスはありません。ギヤ比もハイゼットに比べハイギヤードですので静かだと思います。
【乗り心地】
ノーマルはやや左右に振られ 続きを読む ますが、ＲＳ★Ｒに換えて乗り心地もスポイルされずグッドバランスです。ショックとの相性も良好です。
【燃費】
１ｔ近い車重ですから仕方ないですね。はっきり言って悪いです。市街地でも高速でも１０Ｋｍ／Ｌほどです。
【価格】
モデル末期の在庫モデルという事で値引きは非常に大きかったです。６４系狙いだったので大満足です。
【総評】
２０１５モデルの情報が入ってから、デザインが好きになれず、あえて旧モデルを購入。
２０１５モデル、特にバンについては、わずかな容量アップと引換えにコストダウンが目立ちますね。
ウェイクやＮ-ＢＯＸ等、ユーティリティを売り物にする軽ハイトワゴンが持てはやされていますが、軽箱バンのユーティリティには敵いませんね。
この車はセカンドカーとして購入しましたが、稼働率はこちらの方が圧倒的に多くなってます。大満足です。
＜再レビュー＞
慣れてきたせいか、燃費は１１Ｋｍ/Ｌを超えるようになりました。新型ワゴンのレビューでは燃費は１３Ｋｍ/Ｌ程度のようですので、確かに新型は少し燃費が良くなってるようです。
新型はタンクを小さくしてるので航続距離は同様と思いますが、いずれにせよターボだと航続距離に少し不満が残ります。
エブリイ 商用車 2005年モデルのクチコミ
(16件 / 3スレッド)クチコミ募集中
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エブリィバン６４ｖの145/12/6ＰＲのタイヤからインチアップさせたいのですが
ホイールは
ワゴンR純正アルミホイール13インチ 4.0J オフセット45 に
タイヤ は
BluEarth AE-01 165/65R13 77S 総幅163ｍｍ
を履かせた場合の
フェンダーからのタイヤはみ出しは
どんな感じになりますか？ 教えてくださいm(_続きを読む_)m -
エブリィ（バン）で、インチアップしている方の中で質問お願いします。
165/65R13 77Ｓ に インチアップしている方で
①ボヂィからのタイヤのはみ出し
②ハンドルを左右にフル切った時のボヂィ内側へのタイヤ干渉
③使用ホイールサイズ（オフセット）
を教えてください -
5mtの高速道路の乗り味はどうなんでしょうか？100キロはそこそこ余裕で走れますか？燃費はいくつくらいなのでしょか？
エブリイ 商用車とよく比較される車種
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