スズキ スイフト 2017年モデルのグレード一覧 - 自動車カタログ・価格比較

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スイフト 2017年モデル

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スイフト 2017年モデルのグレード一覧

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グレード名
発売日 / 発売区分
新車価格
ローン返済例(金利3.4%)

新車ローン返済シミュレーション

ローン返済例は以下の条件で算出しています。

借入金額:車両価格
借入期間:5年(60回/ボーナス加算0円)
借入金利:3.4%

金利および金額は、あくまで参考値となります。
自動車ローンシミュレーションで、条件を変えて詳細にシミュレーションできます。

中古車価格
ローン返済例(金利3.4%)

中古車ローン返済シミュレーション

ローン返済例は以下の条件で算出しています。

借入金額:車両価格
借入期間:5年(60回/ボーナス加算0円)
借入金利:3.4%

金利および金額は、あくまで参考値となります。
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区分
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XG2017年1月4日/フルモデルチェンジ134万円月々24,317(60回) 89〜127万円月々16,151(60回)   FF 5人 24.0km/L 1,242cc 870kg 91ps
XG (MT)2017年1月4日/フルモデルチェンジ134万円月々24,317(60回) 95〜148万円月々17,240(60回)   FF 5人 23.4km/L 1,242cc 840kg 91ps
XL2017年1月4日/フルモデルチェンジ146万円月々26,495(60回) 115〜155万円月々20,870(60回)   FF 5人 24.0km/L 1,242cc 890kg 91ps
XL (MT)2017年1月4日/フルモデルチェンジ146万円月々26,495(60回) 102〜159万円月々18,510(60回)   FF 5人 22.6km/L 1,242cc 860kg 91ps
XG 4WD2017年1月4日/フルモデルチェンジ149万円月々27,040(60回) 115〜151万円月々20,870(60回)   4WD 5人 22.8km/L 1,242cc 930kg 91ps
XL 4WD2017年1月4日/フルモデルチェンジ161万円月々29,217(60回) 126〜164万円月々22,866(60回)   4WD 5人 22.8km/L 1,242cc 950kg 91ps
RS2017年1月4日/フルモデルチェンジ159万円月々28,854(60回) 129〜195万円月々23,410(60回)   FF 5人 22.6km/L 1,242cc 870kg 91ps
RSt2017年1月4日/フルモデルチェンジ170万円月々30,850(60回) 134〜200万円月々24,317(60回)   FF 5人 20.0km/L 996cc 930kg 102ps
HYBRID ML2017年1月4日/フルモデルチェンジ162万円月々29,399(60回) 123〜174万円月々22,321(60回)   FF 5人 27.4km/L 1,242cc 900kg 94ps
HYBRID RS2017年1月4日/フルモデルチェンジ169万円月々30,669(60回) 129〜183万円月々23,410(60回)   FF 5人 27.4km/L 1,242cc 910kg 94ps
HYBRID ML 4WD2017年1月4日/フルモデルチェンジ177万円月々32,121(60回) 123〜185万円月々22,321(60回)   4WD 5人 25.4km/L 1,242cc 960kg 94ps
HYBRID RS 4WD2017年1月4日/フルモデルチェンジ184万円月々33,391(60回) 158〜192万円月々28,673(60回)   4WD 5人 25.4km/L 1,242cc 970kg 94ps

webCG スイフトの試乗記

スズキ・スイフト ハイブリッドSL(FF/5AT)【試乗記】

2017年 9月25日

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スズキ・スイフト ハイブリッドSL(FF/5AT)【試乗記】

2017年 7月28日

スズキ・スイフト ハイブリッドSL(FF/5AT)【試乗記】

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スズキ・スイフトRSt(FF/6AT)【試乗記】

2017年 3月27日

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1リッター直3ターボエンジンを搭載する、新型「スズキ・スイフト」の最上級モデル「RSt」に試乗した。新しいプラットフォーム「ハーテクト」を得てかろやかさに磨きがかかった新型は、同時に従来のスズキとはち…

スズキ・スイフト ハイブリッドRS(FF/CVT)【試乗記】

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スズキ・スイフト【試乗記】

2017年 2月 7日

スズキ・スイフト【試乗記】

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スズキ・スイフト ハイブリッドRS(FF/CVT)/スイフトRSt(FF/6AT)【レビュー】

2017年 1月30日

スズキ・スイフト ハイブリッドRS(FF/CVT)/スイフトRSt(FF/6AT)【レビュー】

スズキの世界戦略を担うBセグメントのコンパクトカー「スイフト」が、新型にフルモデルチェンジ。欧州仕込みの足まわりを持つ「RS」系の2グレードには、今このクラスに求められるクルマの要素がそろっていた。

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スイフト 2017年モデルのユーザーレビュー〜ユーザーから投稿された製品のレビュー評価〜

この製品に投稿されたレビュー:57

ヒマヒマスター さん 2017年10月5日 18:02  満足度

軽さは正義

通勤車です。娘の使用を考えCVTとなりました。通勤時、渋滞は無く、信号も少なく、峠が2個半ありますので、曲がる止まる、激遅車を安全にパスできる能力を重要視します。当環境でイマイチ活躍できないハイブリッドは...続きを読む

ジョン0226 さん 2017年10月2日 16:21  満足度

意外に燃費が…

【エクステリア】リア、サイド は個人的に好きですが、フロントはパッソみたいな感じ。前の顔の方がスラットしていてスイフトらしさがありました!【インテリア】インパネかっこよくてよかった!でもそれは運転席だ...続きを読む

スイフト 2017年モデルのクチコミ掲示板〜この製品に関するクチコミ情報〜

この製品に投稿されたクチコミ:721件(最終更新日時 2017年10月18日)

 全方位ドラレコ

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