スズキ スイフト 2017年モデルのグレード一覧 - 自動車カタログ・価格比較

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スイフト 2017年モデル

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スイフト 2017年モデルのグレード一覧

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グレード名
発売日 / 発売区分
新車価格
ローン返済例(金利3.4%)

新車ローン返済シミュレーション

ローン返済例は以下の条件で算出しています。

借入金額:車両価格
借入期間:5年(60回/ボーナス加算0円)
借入金利:3.4%

金利および金額は、あくまで参考値となります。
自動車ローンシミュレーションで、条件を変えて詳細にシミュレーションできます。

中古車価格
ローン返済例(金利3.4%)

中古車ローン返済シミュレーション

ローン返済例は以下の条件で算出しています。

借入金額:車両価格
借入期間:5年(60回/ボーナス加算0円)
借入金利:3.4%

金利および金額は、あくまで参考値となります。
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減税
区分
駆動定員燃費排気量重量出力比較リスト
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XG2017年1月4日/フルモデルチェンジ134万円月々24,317(60回) 102〜135万円月々18,510(60回)   FF 5人 24.0km/L 1,242cc 870kg 91ps
XG (MT)2017年1月4日/フルモデルチェンジ134万円月々24,317(60回)

-

  FF 5人 23.4km/L 1,242cc 840kg 91ps
XL2017年1月4日/フルモデルチェンジ146万円月々26,495(60回) 127.8万円月々23,047(60回)   FF 5人 24.0km/L 1,242cc 890kg 91ps
XL (MT)2017年1月4日/フルモデルチェンジ146万円月々26,495(60回)

-

  FF 5人 22.6km/L 1,242cc 860kg 91ps
XG 4WD2017年1月4日/フルモデルチェンジ149万円月々27,040(60回) 135〜144万円月々24,499(60回)   4WD 5人 22.8km/L 1,242cc 930kg 91ps
XL 4WD2017年1月4日/フルモデルチェンジ161万円月々29,217(60回)

-

  4WD 5人 22.8km/L 1,242cc 950kg 91ps
RS2017年1月4日/フルモデルチェンジ159万円月々28,854(60回) 144〜159万円月々26,132(60回)   FF 5人 22.6km/L 1,242cc 870kg 91ps
RSt2017年1月4日/フルモデルチェンジ170万円月々30,850(60回) 150〜190万円月々27,221(60回)   FF 5人 20.0km/L 996cc 930kg 102ps
HYBRID ML2017年1月4日/フルモデルチェンジ162万円月々29,399(60回) 148〜174万円月々26,858(60回)   FF 5人 27.4km/L 1,242cc 900kg 94ps
HYBRID RS2017年1月4日/フルモデルチェンジ169万円月々30,669(60回) 147〜180万円月々26,677(60回)   FF 5人 27.4km/L 1,242cc 910kg 94ps
HYBRID ML 4WD2017年1月4日/フルモデルチェンジ177万円月々32,121(60回) 175〜180万円月々31,758(60回)   4WD 5人 25.4km/L 1,242cc 960kg 94ps
HYBRID RS 4WD2017年1月4日/フルモデルチェンジ184万円月々33,391(60回) 179〜205万円月々32,484(60回)   4WD 5人 25.4km/L 1,242cc 970kg 94ps

webCG スイフトの試乗記

スズキ・スイフトRSt(FF/6AT)【試乗記】

2017年 3月27日

スズキ・スイフトRSt(FF/6AT)【試乗記】

1リッター直3ターボエンジンを搭載する、新型「スズキ・スイフト」の最上級モデル「RSt」に試乗した。新しいプラットフォーム「ハーテクト」を得てかろやかさに磨きがかかった新型は、同時に従来のスズキとはち…

スズキ・スイフト ハイブリッドRS(FF/CVT)【試乗記】

2017年 3月23日

スズキ・スイフト ハイブリッドRS(FF/CVT)【試乗記】

「スズキ・スイフト」に初設定された、マイルドハイブリッド車に試乗。プラットフォームを一新し、高い走行性能や低燃費、最新の安全性をうたう新型の走りとは? 欧州仕様の足まわりを持つ「ハイブリッドRS」の出…

スズキ・スイフト【試乗記】

2017年 2月 7日

スズキ・スイフト【試乗記】

累計販売台数は530万台というスズキの世界戦略車「スイフト」が、新型にフルモデルチェンジ。欧州の道で開発されたというスズキのグローバルコンパクトは、思わずいろいろと語りたくなるようなクルマとなっていた…

スズキ・スイフト ハイブリッドRS(FF/CVT)/スイフトRSt(FF/6AT)【レビュー】

2017年 1月30日

スズキ・スイフト ハイブリッドRS(FF/CVT)/スイフトRSt(FF/6AT)【レビュー】

スズキの世界戦略を担うBセグメントのコンパクトカー「スイフト」が、新型にフルモデルチェンジ。欧州仕込みの足まわりを持つ「RS」系の2グレードには、今このクラスに求められるクルマの要素がそろっていた。

スズキ・スイフトXS-DJE(FF/CVT)【試乗記】

2013年10月 1日

スズキ・スイフトXS-DJE(FF/CVT)【試乗記】

デュアルジェットエンジンを採用し燃費性能の向上をはかった「スズキ・スイフト」。高速道路と一般道でその性能を確かめた。

スズキ・スイフトXS-DJE(FF/CVT)/ワゴンR 20周年記念車(FF/CVT)【試乗記】

2013年 8月13日

スズキ・スイフトXS-DJE(FF/CVT)/ワゴンR 20周年記念車(FF/CVT)【試乗記】

「エネチャージ」「新アイドリングストップ」「デュアルジェットエンジン」の採用で26.4km/リッターの低燃費を実現した「スイフト」と、衝突被害軽減ブレーキを搭載した「ワゴンR」に試乗した。

webCGでスイフトの試乗記をもっと見る

スイフト 2017年モデルのユーザーレビュー〜ユーザーから投稿された製品のレビュー評価〜

この製品に投稿されたレビュー:39

mupad さん 2017年4月23日 19:51  満足度

これが良い

TVのグルメ番組での食レポのお決まり文句にはいつも辟易する。レポーターがひとたび肉を口にすると、彼(または彼女)が一言発する前に、TVを見ている私は間髪を入れず「柔らか〜い!、お口の中で溶けちゃいそう♪」...続きを読む

鏑矢 さん 2017年4月20日 22:55  満足度

スイフト HYBRID RS試乗

お目当てのRStの試乗車が近所になかったので代役として。ドライバーズシートに座った瞬間、着座位置がかなり低いと感じた。オーリスに乗ったときもそうだったけど、海外販売を考えてのことだろうか。あるいはカタロ...続きを読む

スイフト 2017年モデルのクチコミ掲示板〜この製品に関するクチコミ情報〜

この製品に投稿されたクチコミ:350件(最終更新日時 2017年 4月23日)

 バックする時の異音

ナイスクチコミ:8返信数:102017年4月23日 23:36

 スズキの対応に感謝です。感動的な神接客をして頂きました。

ナイスクチコミ:54返信数:182017年4月23日 06:09

 エンジンの圧縮化・・・

ナイスクチコミ:14返信数:102017年4月17日 06:33

 サイドシルスカッフ

ナイスクチコミ:5返信数:42017年4月10日 01:19

 セーフティパッケージ

ナイスクチコミ:42返信数:62017年4月7日 16:27

 RStのプチインプレッション

ナイスクチコミ:22返信数:92017年4月7日 07:15

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