スズキ スイフト 2017年モデルのグレード一覧 - 自動車カタログ・価格比較

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スイフト 2017年モデル

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スイフト 2017年モデルのグレード一覧

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グレード名
発売日 / 発売区分
新車価格
ローン返済例(金利3.4%)

新車ローン返済シュミレーション

ローン返済例は以下の条件で算出しています。

借入金額:車両価格
借入期間:5年(60回/ボーナス加算0円)
借入金利:3.4%

金利および金額は、あくまで参考値となります。
自動車ローンシミュレーションで、条件を変えて詳細にシミュレーションできます。

中古車価格
ローン返済例(金利3.4%)

中古車ローン返済シュミレーション

ローン返済例は以下の条件で算出しています。

借入金額:車両価格
借入期間:5年(60回/ボーナス加算0円)
借入金利:3.4%

金利および金額は、あくまで参考値となります。
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減税
区分
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XG2017年1月4日/フルモデルチェンジ134万円月々24,317(60回) 102〜134万円月々18,510(60回)   FF 5人 24.0km/L 1,242cc 870kg 91ps
XG (MT)2017年1月4日/フルモデルチェンジ134万円月々24,317(60回)

-

  FF 5人 23.4km/L 1,242cc 840kg 91ps
XL2017年1月4日/フルモデルチェンジ146万円月々26,495(60回)

-

  FF 5人 24.0km/L 1,242cc 890kg 91ps
XL (MT)2017年1月4日/フルモデルチェンジ146万円月々26,495(60回)

-

  FF 5人 22.6km/L 1,242cc 860kg 91ps
XG 4WD2017年1月4日/フルモデルチェンジ149万円月々27,040(60回) 139.7万円月々25,225(60回)   4WD 5人 22.8km/L 1,242cc 930kg 91ps
XL 4WD2017年1月4日/フルモデルチェンジ161万円月々29,217(60回)

-

  4WD 5人 22.8km/L 1,242cc 950kg 91ps
RS2017年1月4日/フルモデルチェンジ159万円月々28,854(60回) 134〜159万円月々24,317(60回)   FF 5人 22.6km/L 1,242cc 870kg 91ps
RSt2017年1月4日/フルモデルチェンジ170万円月々30,850(60回) 159〜190万円月々28,854(60回)   FF 5人 20.0km/L 996cc 930kg 102ps
HYBRID ML2017年1月4日/フルモデルチェンジ162万円月々29,399(60回) 145〜175万円月々26,314(60回)   FF 5人 27.4km/L 1,242cc 900kg 94ps
HYBRID RS2017年1月4日/フルモデルチェンジ169万円月々30,669(60回) 147〜180万円月々26,677(60回)   FF 5人 27.4km/L 1,242cc 910kg 94ps
HYBRID ML 4WD2017年1月4日/フルモデルチェンジ177万円月々32,121(60回)

-

  4WD 5人 25.4km/L 1,242cc 960kg 94ps
HYBRID RS 4WD2017年1月4日/フルモデルチェンジ184万円月々33,391(60回) 179〜183万円月々32,484(60回)   4WD 5人 25.4km/L 1,242cc 970kg 94ps

webCG スイフトの試乗記

スズキ・スイフト ハイブリッドRS(FF/CVT)【試乗記】

2017年 3月23日

スズキ・スイフト ハイブリッドRS(FF/CVT)【試乗記】

「スズキ・スイフト」に初設定された、マイルドハイブリッド車に試乗。プラットフォームを一新し、高い走行性能や低燃費、最新の安全性をうたう新型の走りとは? 欧州仕様の足まわりを持つ「ハイブリッドRS」の出…

スズキ・スイフト【試乗記】

2017年 2月 7日

スズキ・スイフト【試乗記】

累計販売台数は530万台というスズキの世界戦略車「スイフト」が、新型にフルモデルチェンジ。欧州の道で開発されたというスズキのグローバルコンパクトは、思わずいろいろと語りたくなるようなクルマとなっていた…

スズキ・スイフト ハイブリッドRS(FF/CVT)/スイフトRSt(FF/6AT)【レビュー】

2017年 1月30日

スズキ・スイフト ハイブリッドRS(FF/CVT)/スイフトRSt(FF/6AT)【レビュー】

スズキの世界戦略を担うBセグメントのコンパクトカー「スイフト」が、新型にフルモデルチェンジ。欧州仕込みの足まわりを持つ「RS」系の2グレードには、今このクラスに求められるクルマの要素がそろっていた。

スズキ・スイフトXS-DJE(FF/CVT)【試乗記】

2013年10月 1日

スズキ・スイフトXS-DJE(FF/CVT)【試乗記】

デュアルジェットエンジンを採用し燃費性能の向上をはかった「スズキ・スイフト」。高速道路と一般道でその性能を確かめた。

スズキ・スイフトXS-DJE(FF/CVT)/ワゴンR 20周年記念車(FF/CVT)【試乗記】

2013年 8月13日

スズキ・スイフトXS-DJE(FF/CVT)/ワゴンR 20周年記念車(FF/CVT)【試乗記】

「エネチャージ」「新アイドリングストップ」「デュアルジェットエンジン」の採用で26.4km/リッターの低燃費を実現した「スイフト」と、衝突被害軽減ブレーキを搭載した「ワゴンR」に試乗した。

スズキ・スイフトRS(FF/5MT)【試乗記】

2012年 2月 7日

スズキ・スイフトRS(FF/5MT)【試乗記】

スズキ・スイフトRS(FF/5MT)……145万4250円ノーマルモデルより引き締まった、欧州仕様と同様の足まわりを持つ特別仕様車「スイフトRS」。“欧州並み”は、日本の道でも魅力的に映るのか?

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スイフト 2017年モデルのユーザーレビュー〜ユーザーから投稿された製品のレビュー評価〜

この製品に投稿されたレビュー:31

mupad さん 2017年3月22日 16:55  満足度

試乗から納車まで

前回までhttp://review.kakaku.com/review/K0000931884/ReviewCD=1009321/#tab次回は1000km走って再レビューの予定でしたが、走行500km、初洗車でのレビューいきます(笑峠道、ワインディングなどを慣らし中なので30...続きを読む

ひろしまの旅人 さん 2017年3月21日 22:20  満足度

2代目スイフトからの乗り換えです!

2代目スイフト(1.3XG)からの乗り換えです!オプション:セーフティーパッケージ【エクステリア】写真などで見るよりも実車はかなりカッコイイです。これまでのスイフトを踏襲しつつも「新しい!」とわかるデザイン...続きを読む

スイフト 2017年モデルのクチコミ掲示板〜この製品に関するクチコミ情報〜

この製品に投稿されたクチコミ:296件(最終更新日時 2017年 3月23日)

 RStのプチインプレッション

ナイスクチコミ:13返信数:82017年3月23日 21:32

 CVT変速ショック

ナイスクチコミ:22返信数:62017年3月14日 23:50

 契約から納車に関しての情報募集

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 全方位ナビについて。

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 純正ナビにCY-ET2000Dは連動させれますか。

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