マツダ CX-8 2017年モデルの価格・グレード一覧

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CX-8 2017年モデルのグレード一覧

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新車販売中のグレード一覧

グレード名
発売日 / 発売区分
新車価格 中古車価格 減税
区分
駆動定員燃費排気量重量出力比較リスト
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25S (6人乗り)2018年10月25日/マイナーチェンジ289万円

-

  FF 6人   2,488cc 1,710kg 190ps
25S (7人乗り)2018年10月25日/マイナーチェンジ289万円

-

  FF 7人   2,488cc 1,720kg 190ps
25S PROACTIVE (6人乗り)2018年10月25日/マイナーチェンジ325万円

-

  FF 6人   2,488cc 1,730kg 190ps
25S PROACTIVE (7人乗り)2018年10月25日/マイナーチェンジ325万円

-

  FF 7人 13.4km/L 2,488cc 1,740kg 190ps
25T PROACTIVE (6人乗り)2018年10月25日/マイナーチェンジ374万円

-

  4WD 6人 11.6km/L 2,488cc 1,860kg 230ps
25T PROACTIVE (7人乗り)2018年10月25日/マイナーチェンジ374万円

-

  4WD 7人 11.6km/L 2,488cc 1,870kg 230ps
25S L Package (6人乗り)2018年10月25日/マイナーチェンジ375万円

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  FF 6人   2,488cc 1,760kg 190ps
25S L Package (7人乗り)2018年10月25日/マイナーチェンジ375万円

-

  FF 7人 13.4km/L 2,488cc 1,770kg 190ps
25T L Package (6人乗り)2018年10月25日/マイナーチェンジ424万円

-

  4WD 6人 11.6km/L 2,488cc 1,880kg 230ps
25T L Package (7人乗り)2018年10月25日/マイナーチェンジ424万円

-

  4WD 7人 11.6km/L 2,488cc 1,890kg 230ps
XD 4WD (6人乗り)2018年10月25日/マイナーチェンジ360万円

-

  4WD 6人   2,188cc 1,850kg 190ps
XD 4WD (7人乗り)2018年10月25日/マイナーチェンジ360万円

-

  4WD 7人   2,188cc 1,860kg 190ps
XD PROACTIVE (6人乗り)2018年10月25日/マイナーチェンジ369万円 325〜387万円   FF 6人   2,188cc 1,820kg 190ps
XD PROACTIVE (7人乗り)2018年10月25日/マイナーチェンジ369万円 315〜387万円   FF 7人   2,188cc 1,830kg 190ps
XD PROACTIVE 4WD (6人乗り)2018年10月25日/マイナーチェンジ392万円

-

  4WD 6人   2,188cc 1,880kg 190ps
XD PROACTIVE 4WD (7人乗り)2018年10月25日/マイナーチェンジ392万円 332〜389万円   4WD 7人   2,188cc 1,890kg 190ps
XD L PACKAGE (6人乗り)2018年10月25日/マイナーチェンジ422万円 375〜396万円   FF 6人   2,188cc 1,830kg 190ps
XD L PACKAGE (7人乗り)2018年10月25日/マイナーチェンジ422万円

-

  FF 7人   2,188cc 1,840kg 190ps
XD L PACKAGE 4WD (6人乗り)2018年10月25日/マイナーチェンジ446万円 359〜429万円   4WD 6人   2,188cc 1,900kg 190ps
XD L PACKAGE 4WD (7人乗り)2018年10月25日/マイナーチェンジ446万円 388.0万円   4WD 7人   2,188cc 1,910kg 190ps

新車販売が終了したグレード

グレード名
発売日 / 発売区分
新車価格 中古車価格 減税
区分
駆動定員燃費排気量重量出力
XD (6人乗り)2017年12月14日/ニューモデル

319万円

322.9万円   FF 6人 17.6km/L 2,188cc 1,780kg 190ps
XD (7人乗り)2017年12月14日/ニューモデル

319万円

321〜360万円   FF 7人 17.6km/L 2,188cc 1,790kg 190ps
XD 4WD (6人乗り)2017年12月14日/ニューモデル

342万円

-

  4WD 6人 17.0km/L 2,188cc 1,850kg 190ps
XD 4WD (7人乗り)2017年12月14日/ニューモデル

342万円

-

  4WD 7人 17.0km/L 2,188cc 1,860kg 190ps
XD L PACKAGE (6人乗り)2017年12月14日/ニューモデル

395万円

375〜396万円   FF 6人 17.6km/L 2,188cc 1,830kg 190ps
XD L PACKAGE (7人乗り)2018年6月14日/マイナーチェンジ

395万円

-

  FF 7人 17.6km/L 2,188cc 1,830kg 190ps
XD L PACKAGE 4WD (6人乗り)2017年12月14日/ニューモデル

419万円

359〜429万円   4WD 6人 17.0km/L 2,188cc 1,900kg 190ps
XD L PACKAGE 4WD (7人乗り)2018年6月14日/マイナーチェンジ

419万円

388.0万円   4WD 7人 17.0km/L 2,188cc 1,900kg 190ps
XD PROACTIVE (6人乗り)2017年12月14日/ニューモデル

353万円

325〜387万円   FF 6人 17.6km/L 2,188cc 1,810kg 190ps
XD PROACTIVE (7人乗り)2017年12月14日/ニューモデル

353万円

315〜387万円   FF 7人 17.6km/L 2,188cc 1,820kg 190ps
XD PROACTIVE 4WD (6人乗り)2017年12月14日/ニューモデル

376万円

-

  4WD 6人 17.0km/L 2,188cc 1,880kg 190ps
XD PROACTIVE 4WD (7人乗り)2017年12月14日/ニューモデル

376万円

332〜389万円   4WD 7人 17.0km/L 2,188cc 1,890kg 190ps

CX-8 2017年モデルのレビュー・評価

(116件)

CX-8 2017年モデルの満足度

4.74

(カテゴリ平均:4.32)

    CX-8 2017年モデルの満足度

    カテゴリ平均値

    • 【エクステリア】
      個人的にはリアはCX-5のアッサリしたデザインが好きです。ボディ色のレッドは陰影も美しいと思います。
      でもドア内側の塗装も表面と同じにして欲しいです、

      【インテリア】
      ホワイトレザーを選択しましたが、デニムの色移りなどは今のところありません。
      シートバックの処理等はドイツ車に見劣りします。値段を考えると当然とも思いますが、もう少しコストを掛けて肩を並べて欲しい所です。

      【エンジン性能】
      スポーツカーではないので、十分だと思います。

      【走行性能】
      山道でも豪雨でも安心して走れます。

      【乗り心地】
      同じ車高の車で比較すると快適な部類です。
      続きを読む
      【燃費】
      都内の街中でリッター10キロ前後、高速は100キロ巡行だと20を超えます。
      車の大きさを考えると驚きです。
      先日紅葉狩りドライブ途中の山中で燃料残が0になり、かなり焦りました^^;
      しかし20キロ先のGSに辿り着いた時は、この車の燃費の良さを実感しました。二度と経験したくはありませんが。

      【価格】
      現在のコスパは驚異的です。

      【総評】
      EBP装着とクルコンが全車速追従となったので、10年ぶりに日本車に戻りました。
      あとは次期マイナーでも改善しないドアハンドルを触れるだけで解錠することと、ナビ性能の改善だけ望みます。特に首都高、外環が走りにくく度々ルートミスします。まさか外車に劣るナビ性能とは思いませんでした(笑)
    • 納車されて1ヶ月経過し、今までの車(BMW,MB)と比べて、特に不足している点を書きます。
      *ほとんどのレビューでは満足している点を書いているのであえて。w

      ・バック時に左のサイドミラーが下に下がらない。
      CX-8に乗る前の過去三台(360ビューある車も含めて)ぐらいは、この装備がついていたので当然ついていると思ってさがしたけど、どうやらなさそう・・・。 ただ、サイドミラーが大きく視界性も高いのであらかじめ下目にセットしても十分に走行時に必要な視界も見えてるので、まーよいかと。

      ・メモリーシートと、サイドミラーが連動しない。
      メモリーシートで、シート2つはメモリできるが、でき
      続きを読む るのがシートだけ。 サイドミラー、ヘッドアップディスプレイ、ステアリングもセットでメモリーしてほしい・・。(妻も乗るため大きくポジションが違う)

      ・マツコネのルート案内
      10年以上前のナビですら、もうちょっとまともなルートを選んでいたのに、どーやったらそのルートを選ぶのかとw
      そして、箱崎JCTなどの込み入った場所では案内がわかりにくい。(わからず2週ほど回ってしまったw)

      ・3rdシートと2ndとの隙間
      3edシートをたたみ、2ndシートを一番後ろにしても、傘が落ちるぐらいの大きな隙間があって不便。
      この隙間は、シートを倒そうが何をしようか空いたままなので、もっと後ろにスライドできるようにするのか、なんかして欲しかった。

      ・ドアノブがダサい
      車体が白だから余計に目立つのですが、鍵を開けるためのボタン(リモコンキーで操作しない場合)がすごく目立つ。iphoneのカメラぐらいのサイズなのですが、これを押すのではなくせめてドアノブに触ったら開くとかにして欲しかった。

      ・2ndシートの肘置きが斜め
      肘置きが、水平ではなく前に傾いてます。 おそらく若干のリクライニング機能があってそうしているのかもしれないけど、すこし置きごごちが悪い。
      6人のりのタイプが固定なのでそっちのがよかったかも。

      ここから希望として
      ・アラウンドビューカメラの切り替えスチッチの位置をなんとかして
      車体が大きいので、アラウンドビューモニターが大活躍なのですが、ステアリングのどれかのボタンに割り当てるなり、今のリヤゲートスイッチの位置なり、目線を変えずに押せる場所がよかった・・・。

      ・オートパーキング
      パーキングボタンの下に完全停止したらクリープで車が進まないようにする機能あるんですが、かなりしっかりブレーキふまないとダメなので、正直車速が0kmになったらかかってほしい(エンジンストップも)そして、毎度乗るたびにこのボタンを押す必要があるので、そこを改善してほしい。 たまに押し忘れて前に進んで焦りました。


    • 以前よりミニバンではなく7人乗りのSUVが欲しくて海外でCX9が発売になった時、日本でも発売されたら購入しようと思っていたところ、CX8が発売され購入タイミングをずっと考えていました★
      今年8月に一度ディーラーで説明を聞き、見積もりを出していただいて、9月頭に決断し契約、台風の影響等で心配していましたが、2ヶ月待ちで昨日ようやく納車となりました!
      マツダコネクト含め、思っていた以上に機能が充実しているようで使いこなすまでに時間がかかりそうですが、じっくりと自分らしい車にセッティングして長く乗り続けていきたいと思います!
      今までレビューは見てばかりでしたが、あまりの嬉しさに書き込みました♪
      続きを読む オススメの車種だと思います!

    CX-8 2017年モデルのクチコミ

    (9294件 / 438スレッド)
      • ナイスクチコミ14
      • 返信数7
      • 2018年11月15日 更新
      先日右折時に不注意で交差点内に立っているポールにフロントバンパー右下部分を当ててしまいました…。速度自体は20km/hもでていない低速で音もほとんどしなかったのですがしっかりとヒット跡がつきました。

      塗装部は多少黒く跡が付いたものの拭き取ることで消えましたが、バンパー下部の黒い樹脂部の下側が10cmほどへこんでいました。ディーラーに修理見積依頼をすると樹脂部だけ分離は出来
      続きを読むずフロントバンパー一式交換で51,300円+工賃21,537円。意外と高い。

      樹脂部の多少の擦り傷はともかく凹みだけ引っ張り出しを依頼してみたのですが出来ずの回答。チャレンジしたけど固すぎて無理とのことです。自分でさわってみた感じ割と柔らか素材で何らかの器具で引っ張れば出てきそうな気もしますが、失敗して割ってしまうリスクを避けたのでしょう。

      修理が結構な金額なので、どうせなら開き直ってフロントアンダーに上かぶせでつけられるエアロでも付けようかなと物色中です。

      あまり純正フォルムは崩したくないので控えめなものを考えていますが、何かオススメがあれば教えていただけると幸いです。

      • ナイスクチコミ24
      • 返信数19
      • 2018年11月14日 更新
      プロアクティブ6スピーカー仕様に乗っています
      車自体に不満は特にないのですが、BOSE仕様では無いこともあり、出音には満足できていません
      そのため、スピーカーを交換しようと思うのですが、Aピラーの取付穴を加工するようなスキルが無いため、純正をそのまま交換出来るような物を探しています
      自分なりに調べたところ、生産中止となり、かなり安価になっているJBLのGTO609Cをフロ
      続きを読むントに、リアに同じくJBLのGTO629がいいのではと思っています
      しかしながら、CX-8への取付事例がネットにほとんどなく適合するのかどうか、また、加工も不要なのかどうかがよくわかりません
      もし、お分かりになる方がいらっしゃいましたらお知恵を拝借できないかと思い投稿いたしました

      どうかお力をお貸しください、よろしくお願い申し上げます。
      • ナイスクチコミ340
      • 返信数62
      • 2018年11月14日 更新
      CX-8も対象のようです。流行りのバルブスプリングです。

      http://www.mlit.go.jp/common/001259746.pdf

    CX-8の中古車

    CX-8の中古車相場表を見る

    CX-8とよく比較される車種

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