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ジュリアのレビュー・評価

(2件)

ジュリア 2017年モデルの満足度

4.00

(カテゴリ平均:4.32)

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  • 参考になった 5人
    2018年9月4日 投稿
    スーパーを新車で購入しました。
    試乗で好印象だったのが購入の決め手になりました。

    外装、内装とも高級感がありセンスがいい。耐久性も問題ないと思うので満足してます。
    ボディはカッチリとしてたわみがなく入力に素直に反応します。最新の高級車のすごさを感じます。ここは正に異次元。
    イスの座り心地もいいです。レクサスのFSPORTSなどより体重が分散されて座りやすい。よく出来ています。ちなみにペダルの位置など運転姿勢も最適化されているようです。ベローチェのスポーツシートは自分には少し硬めに感じました。

    安全装備はスーパーだと自動ブレーキやコーナーセンサー、車線逸脱警報などほぼそろってい
    続きを読む るのですが、最新のベンツにあるような自動運転はない(自動追従はある)。自動運転は危ないので使わないのですが、車線を踏んだ時に勝手に内側に戻す機能は安心感があるのでこれがついてたらなーと思います。

    エンジンもスーパーですごくパワフルで公道では十分以上です。空気抵抗も少なく高速道路で安定しています。

    残念な点
    ナビが付いていない。代わりにスマホを接続してアップルマッブやandroid autoがみれ、車から操作もできますがあったほうがいい。
    地デジ&DVDがないのですが、アフターパーツで本体から操作可能なものが発売されるのでつける予定。

    総じて満足しています。

    追記

    ナビ男くんの地デジ&DVDを取り付けました。画面表示が16:9ではなくノーマルでは4:3になってしまいます。一番見やすいのがG-JUSTという上下をはぶいた画像で違和感は少ないですが16:9の出力が欲しかったです。
    ちなみに最初フィルムアンテナをフロントに貼ったのですが、気になったのでビートソニックのFA1をリアガラスに貼り付けました。上部に全て並べて貼り付けると、バックミラーに写らず、感度も上がっておススメです(ちなみに変換ケーブルがいります)。

    しばらく乗ってみて妙に足の裏が痛いと思ったらどうやらアクセルペダルが重くて長時間乗ってると足の裏が微妙に痛くなる模様。
    乗り続けてみなければわからない欠点がありますね。日本車やドイツ車だったらありえない欠点ではないでしょうか。

    総評
    運転していて気持ちのいい素晴らしい車です。備え付けのナビがない点とペダルの重さが気にならなければいい選択ではないでしょうか。
    自分は満足しているのでこれからも気持ちよく乗り続けたいと思います。
    満足度 4
    エクステリア 4
    インテリア 4
    エンジン 5
    走行性能 5
    乗り心地 4
    燃費 3
    価格 3
  • 参考になった 1人
    2018年8月26日 投稿
    〇ブレーキ
      遊びは少ないです。よく止まります。荒れた路面でもグリップ・安定性がよく、安心できます。サスペンションが良いとはこうゆうことなのかと感じました。緊急フルブレーキの時は後ろの車は止まれるのだろうかと心配になりました。
    〇へダルの位置
      元々左ハンドルが基本の車ですが、変に左側へ寄ってませんでした。自然な位置かと思いますが、スポーツモデルのためかアクセルとブレーキが近いです。(ブレーキペダルが大きい。)
    〇エンジンと静粛性
     定速走行の時は静かです。3000回転くらい回せば、後ろの車はいなくなります。
    〇コーナーリング
     安定していて、タイトなコーナーでも安心して運転
    続きを読む できます。ハンドルもクイックみたいですが、私にはよくわかりませんでした。
    〇AT
     トルコン式ですが、滑りは少なくマニュアルぽいです。ハンドルにへダルシフトがついていると運転しやすいです。
    〇その他
     *スマホのナビ
       良-事前に自宅で目的地を設定できる。地図の更新が無料で自動。
       悪-アンドロイドの場合は画面が小さい。スマホのアンドロイドバージョンが古いせいか、音声案内が5秒くらい止まることがある。
     *ACCは便利。車間も調整でき快適でした。顔が独特のせいか、高速道路で80M後方にて定間隔追従すると、前の車はどいてくれます。
    満足度 4
    エクステリア 3
    インテリア 3
    エンジン 5
    走行性能 5
    乗り心地 4
    燃費 3
    価格 3

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(43件 / 10スレッド)

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    • ナイスクチコミ16
    • 返信数9
    • 2018年10月11日 更新
    はじめますて。どなたか教えて頂けますでしょうか。
    先日アルファロメオジュリアスーパーとベローチェに試乗しました。とても気に入りましたが機械式駐車場問題があることが分かりました。ディーラーさんに聞くとカタログ上全幅1860mmですが、後輪タイヤ幅は1890mm必要と言われました。駐車場パレット両脇立ち上がりの内側寸法を実測すると1900mmでした(機械式カタログの最大幅は185
    続きを読む0mm)。両側5mmしか余裕ないですが支障ないものでしょうか。このタイプの機械式駐車場に入れている方など、どなたか教えて頂けないでしょうか。宜しくお願いします。
    • ナイスクチコミ3
    • 返信数2
    • 2018年4月10日 更新
    ベージュ内装は高級感があり格好いいですが、汚れがつきやすく大変ですよね?
    試乗車は、足下のマット、特に側面の布の部分が黒くなっており、数年乗るとかなり汚れて汚い感じになるのかなあと想像してしまいますが、それほどでもないでしょうか?
    • ナイスクチコミ7
    • 返信数2
    • 2018年4月10日 更新
    ヴェローチェとスーパーのエンジンは同じもので
    、コンピューターの違いだけなのでしょうか?
    マフラーが、二本出しになっていること以外に何が違うのか分かりません。
    よろしくお願いします。

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