トヨタ カムリ ハイブリッド 2017年モデルの価格・グレード一覧

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カムリ ハイブリッド 2017年モデルのグレード一覧

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新車販売中のグレード一覧

グレード名
発売日 / 発売区分
新車価格 中古車価格 減税
区分
駆動定員燃費排気量重量出力比較リスト
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X2018年8月1日/マイナーチェンジ

329万円

248〜355万円   FF 5人 33.4km/L 2,487cc 1,540kg 211ps
G2018年8月1日/マイナーチェンジ

353万円

229〜403万円   FF 5人 28.4km/L 2,487cc 1,570kg 211ps
G レザーパッケージ2018年8月1日/マイナーチェンジ

422万円

279〜512万円   FF 5人 28.4km/L 2,487cc 1,600kg 211ps
WS2018年8月1日/マイナーチェンジ

367万円

-

  FF 5人 28.4km/L 2,487cc 1,570kg 211ps
WS レザーパッケージ2018年8月1日/マイナーチェンジ

434万円

-

  FF 5人 28.4km/L 2,487cc 1,600kg 211ps

新車販売が終了したグレード

グレード名
発売日 / 発売区分
新車価格 中古車価格 減税
区分
駆動定員燃費排気量重量出力
X2017年7月10日/フルモデルチェンジ

329万円

248〜355万円   FF 5人 33.4km/L 2,487cc 1,540kg 211ps
G2017年7月10日/フルモデルチェンジ

349万円

229〜403万円   FF 5人 28.4km/L 2,487cc 1,570kg 211ps
G レザーパッケージ2017年7月10日/フルモデルチェンジ

419万円

279〜512万円   FF 5人 28.4km/L 2,487cc 1,600kg 211ps

カムリ ハイブリッド 2017年モデルのレビュー・評価

(54件)

カムリ ハイブリッド 2017年モデルの満足度

4.35

(カテゴリ平均:4.32)

    カムリ ハイブリッド 2017年モデルの満足度

    カテゴリ平均値

    • 4度目の給油後、684キロ走行、42.7L給油、実走16.0キロ、表示は16.6キロ、今回は表示との誤差が0.6キロとなってました。16キロは予想通りでした、
      今回も高速道路での走行は無し、一回当たりの走行も短かったと思います。
      エコモードでの走行でした、総走行距離3300キロを超えました。
      購入当初にDにてガソリンが多少あり、でその分での走行が200キロ位あったので、
      3300-200=3100÷(43L×4)=18.02キロ
      おおよそですが、リッター18キロ走ってくれたようです。
      2月いっぱいは燃費の悪い日が続くと思います、あと夏場の7〜9月も同じようなものかな?
      年間を通し
      続きを読む て私の場合、18キロ走ってくれるように思います。
      このクラスでは充分な燃費だと思います。
      機会があれば一年後にレビューしたいと思います。

      静粛性、マズマズ上等、装備、車線中央維持機能があれば言うことなし、エクステリア、気に入ってます(個々の好みですが)
      インテリア、若干コストダウンの所もありますが、不満ではありません。

      トヨタさんへのお願い、助手席の電動シート、シートヒーターなどの装備が付いていたのでレザーパッケージにしましたが
      この装備のまま、OPでファブリックのシートも選べるようにしてほしいですね、レザーシートはヤッパリ冷たすぎます。
      今年の年末までにシートカバーを装着しようと思います。
    • 【エクステリア】
      クジラ顔とテールのデザインが特に良いと思います。 (アバロンは、やり過ぎグリル部品が無い?付け忘れ?と思わせるが) WSよりこのクジラ顔が斬新でとても良いと思います。

      【インテリア】
      優雅な雰囲気が漂ってないのがちょっと残念。 個人的にはサイドのエアー吹き出しの加飾が窓に映るので如何かなと

      【エンジン性能】
      モーターからエンジンに切り替わった時が
      数年前のハイブリッドより静かに改善されているので、旧車ハイブリッド乗りは嫉妬するでしょうね。 パーワーも十分

      【走行性能】
      ゆったり乗っても、アクセル踏んでも、力強さトルク感有ります。

      【乗
      続きを読む り心地】
      滑らか、突き上げ音も旧車に比べたら静かです。 試乗の時ここに驚きました。

      【燃費】
      良いと思います。

      【価格】
      この値段で内装の質感が悪いのが残念

      【総評】
      走行性能、静粛性能重視し過ぎかな、クラウンRSの内装も、、、同様
    • 納車から2200km走行しました

      エクステリア
      文句無し
      まさかセダンを買うとは想像もしてませんでした。
      一目惚れです。

      インテリア
      プラスチックが安っぽい

      エンジン
      細かな振動が気になる。特にアクセルペダルから振動が伝わる。クラウンとどれくらい差があるか気になる。
      パワーは問題なし。

      走行性能
      カーブもスムーズに曲がる
      なかなか良い

      乗り心地
      18インチだが道路の凹凸もタイヤとサスペンションで吸収できている感じがする。
      とてもよい
      車高が低く降りるのがやや大変

      燃費
      通勤 24kmエコモード
      高速 18.4kmエコモード
      前乗っ
      続きを読む ていた20型プリウスは通勤で25.6でした。
      想像以上に変わらない

      価格
      オプション込みで490万
      昔なら余裕でクラウンがかえました

    カムリ ハイブリッド 2017年モデルのクチコミ

    (1090件 / 63スレッド)
      • ナイスクチコミ197
      • 返信数113
      • 2019年1月20日 更新
      Mich33さんの継続スレにしたく立ち上げてみましたので、皆様、宜しければ投稿をお願い致します。
      • ナイスクチコミ1
      • 返信数1
      • 2019年1月20日 更新
      現行のヴォクシーハイブリッドに乗っていてカムリに乗り換えを検討しているのですがナビについていくつか質問があります。

      @ステアリングスイッチで音量調節は出来ると思うのですが選曲(次の曲へ行く等)は可能でしょうか?
      A運転手が2人以上の場合スマホのbluetoothは運転手に合わせて自動で切り替わりますか?


      @についてですがヴォクシーハイブリッドではステアリングス
      続きを読むイッチでは音量の調節しかできずにスマホの音楽をナビに接続して聞いている場合、ナビ画面をオーディオ画面に切り替えて選曲をしなければならずかなりストレスが溜まります。
      カムリの左側のステアリングスイッチではマルチインフォメーションディスプレイ内の表示切替の他に選曲も可能ですか?

      Aについては例えば奥さんが子供の送り迎えのために運転してスマホをナビにbluetooth接続した場合、次に旦那さんが運転する時にエンジンをかけると自動で旦那さんのスマホをペアリングしてくれますか?
      • ナイスクチコミ10
      • 返信数8
      • 2019年1月18日 更新
      1月4日にWSレザーPを契約しました。
      現在の車が3月車検なのですが、皆さんはどのくらいの期間を要しましたか?
      因みにDでは3月ぐらいギリじゃないかとは言ってました。

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    カムリ ハイブリッドとよく比較される車種

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