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クロスビーのレビュー・評価

(50件)

クロスビー 2017年モデルの満足度

4.27

(カテゴリ平均:4.32)

    クロスビー 2017年モデルの満足度

    カテゴリ平均値

    ユーザーレビュー募集中

    • 納車から2カ月ほど経ち、2000kmほど乗りました。

      この車の良いところは既に多くの方がレビューに書かれていますし、ネットにもたくさん記事がありますので、今回は割愛。
      敢えて悪いところを聞いてみたい!という方の参考になればと思います。



      ・ハンドルとペダルの中心とシートの中心がずれている
      コンパクトカーや軽自動車には多い(らしい)のですが、ホイールハウスにペダルが圧迫されて内側に寄っています。
      クロスビーはシートが広いので短距離であれば気になりませんが、やはり長時間乗っていると若干気になります。
      5ナンバーの規格に余裕で収まる小ささなので、もう少し前を伸ばして真っ直ぐ
      続きを読む 座れるようにしてもよかったのでは?と思います。

      ・80km/hを超える辺りから風切り音やロードノイズがうるさい
      高速道路で100kmほど出すと風切り音などのノイズが結構入ってきます。デザイン的に仕方ないかもしれません。

      ・スピーカーの音質が悪い
      低音と高音が薄っぺらい感じがします。
      上記のノイズもあり、高速道路ではボリュームを上げざるを得ず、耳が疲れます。
      音楽を聴きながらドライブを楽しむなら、下道を走ったり、高速でも80km/hくらいを維持してのんびり走るのが良いと思います。

      ・ロールやピッチはある程度感じる
      目線の高さもあり、加速・減速時のピッチや旋回時のロールは結構感じます。丁寧に運転しないと少し酔ってしまいますね。

      ・ブレーキで止まる瞬間に車体が揺れる
      車体が軽いせいなのか、サスペンションが緩めなのか分かりませんが、制止する瞬間に車体がポヨヨンとプリンみたいに揺れます。かなり丁寧にブレーキングすれば抑えられます。

      ・アクセルの反応に個体差アリ
      試乗した車では、停車から走り出す瞬間どんなにゆっくりとアクセルを踏んでもグイッと引っ張られるような感じがしました。納車した個体ではその感じはありません。
      また、強めのアクセル操作をすると踏んでから加速までコンマ数秒の遅れがあります。

      ・減速に癖アリ
      アクセルから足を離して回生ブレーキでゆっくり減速していると、カクンと速度が落ちるタイミングがあります。
      後続車の車間が狭いと追突が怖いので、ポンピングブレーキを心掛けています。

      ・オプションのデカールが安っぽい
      等高線や木目調や迷彩など意外性があってお洒落なデカールが揃っているのですが、質感が安っぽいのは否めないです。
      特に木目調のデカールは安っぽさが際立ちます。



      以上が現在私が気になっている点です。
      しかし良いところもたくさんあり、タイトルの通りとても気に入っています!
      気に入りすぎて納車一カ月で1000km以上乗ってしまい、ガソリン代でヒーヒー言っています(笑)

      売り上げも好調なようで、時折街中でもみかけるようになりました。
      マイナーチェンジで上記の点が改良されることに期待です!

      *****************

      納車から4カ月、走行距離が4000kmになりました。
      レビュー内容を少々修正したいと思います。

      ・ハンドルがずれているという記述について
      誤りでした。大変申し訳ありません。
      ハンドルはきちんと中心にあると思います。
      なぜズレているように感じたのか考えてみたのですが、おそらくアクセルペダルの位置と、左側のみに付いているアームレストが原因なのではないかと思います。
      ハンドルは中心にありますが、やはりペダルはホイールハウスに圧迫されてかなり左に寄っています。
      シートに真っ直ぐ座り、脚を適度に開いて快適なポジションをとると、右足はホイールハウスに当たってしまいます。
      そのため長時間運転していると、無意識に左側に寄って座ってしまっていたようです。
      左側のみのアームレストも、楽な姿勢をとろうとして無意識にシートの左側に寄ってしまっていた原因かと思います。

      クロスビーの購入を検討されていた方々に不確かな情報を提供してしまいました。申し訳ありません。

      上記のような不満点はありますが、やはり非常に良い車だと思っています!
      ゆとりある車内空間や軽快な加速性などは特に気に入っています!
      ペダル位置や気を遣う乗り心地などからくるロングドライブ時の疲労感が改善されれば更に良い車になると思っています。

      ぜひ試乗して、良い点・悪い点をじっくり観察してみてください!
    • 【エクステリア】
      購入の決めてはエクステリアかもしれません!カタログにあったリアにデカールを施してある画像を見て「ミニっぽい!」「カッコいい!」と感じてます。
      確かに、かなり ハスラーテイストですが、大きく異なります。
      フロントフェンダーも、オーバーフェンダーで、ドア部は、くびれ、リアクォーターパネルは少し膨らみ、上から見たとしたら、グラマラスボディーです。
      最近、流行の押し出しの強いフロントは嫌いですが、Xbeeは、控えめで、メッキパーツの使い方もさりげなく、カワカッコイイと思ってます。テールも、とてもシンプルで、そのシンプルさが美しく見えます。
      形状的に、空気抵抗が低い車ではない
      続きを読む と思いますが、長距離を走行した後でも、リアガラスの汚れが少なく、「空気の流れの良い車」なのかなぁ〜と感じます。
      フロントガラスが、あまり寝かせてないため、前を走行の車の飛び石が気になります。


      【インテリア】
      インパネのベージュが「チープ」と言われる方もおられますが、私は、そう思いません。
      そもそも高級は求めてませんので、これはこれであり!と思ってます。
      メーターは、スピードメーターも、タコメーターも、「0」が真下で、「バイク屋さんらしさを強調してます。
      シートの作り、形状、生地も不満はありません。
      ラゲッジスペースはプラスチックは、傷がつくのが気になりますので、私は、カーペット仕上げが良かったです。
      リアシートは、きゅうくつながら、3人乗車でも、3人ともシートベルトをして、当たり前に座れる作りですので安心です。

      【エンジン性能】
      たいへん満足してます。皆さんも口を揃えて言ってみえますが、1000ccとは思えない加速です。直噴ターボで、モーターでもアシストする加速がこんなに気持ちいいとは思ってませんでした。
      高速走行にも、なんら不満はありません。

      【走行性能】
      走行性能に不満はありません。ステアリングの切れ味も不満はありません。背が高い車のわりにロールも許容範囲です。

      【乗り心地】
      納車直後は、固いなぁ〜と感じてました。
      特に後ろに乗った妻は、「試乗した時よりも固い。」と言ってました。
      現在、4000kmほど走りましたが、私は、慣れてきたからか、それとも、車自体の角が取れてきたのか、固さは気にならなくなってきました。

      【燃費】
      真夏のエアコンをガンガン使った上の、チョコ乗りで15km/L
      最高は、遠乗りした時に 19km/Lくらいです。
      燃費はとてもいいと思います。

      【価格】
      ちぃっと、高いかな〜。
      作り、装備を思えば、妥当な価格なのかもしれません。

      【総評】
      妻のために、スペーシアを見に行ったのに、冗談で、クロスビーに試乗した時から、「欲しい!」と言う思いが強くなってしまいました。
      7年乗ったミニバンを手放した直後でしたので、迷わず、購入までまっしぐらでした。
      日産車で言う、アラウンドビューモニターは、純正ナビとセットで、60万円くらいした装備品でしたが、Xbeeではわずか20万円たらずで、装備出来たこともありがたかったです。

    • 【エクステリア】
      見た目に一目惚れして試乗したので、これは満足です。角ばった印象を与えない丸みのあるボディ。
      あえて難を上げれば、蜂の巣っぽいデザインのグリルが洗車しづらい。また、デザインにメリハリを持たせている黒のライン(?)やタイヤ付近の泥除けは、かなり雨跡が残りやすいので、几帳面な方はコーティングした方がいいかも。

      【インテリア】
      インパネなどのプラスチック感が安っぽいと感じる人もいるかもしれませんが、私は可愛いと思っています。ステッカーでアレンジできそうでワクワクしています。収納スペースが多く、飲み物を何本置く想定なのかと笑ってしまいました。

      【エンジン性能】
      マツ
      続きを読む ダのキャロル(スズキ アルトと同型)からの乗換えなので比べようもないですが、毎日二山越えての通勤で、坂道をすいすい登ってくれます。トルクはありますが、走り出しにもたつくというか、タイムラグがある印象。初めて乗った平成1桁時代のトヨタカローラの方が、その点は滑らかでした。

      【走行性能】
      軽自動車からの乗換えでも戸惑わないくらいの小回りの利き具合。高速も乗ってみましたが、100キロくらいなら余裕の走りでした。すいた高速ではクルコン便利です。軽からの乗換えなので余計に感じるのかもしれませんが、加速は本当にスムーズで、アクセルを踏み込むということがほとんどありません。これしか踏んでいないのに、こんなに出るの?という感じで、6ATハイブリッド3気筒直噴ターボという組合せが有効活用されていると思います。

      【乗り心地】
      軽自動車やコンパクトカーに乗り心地は求めていないのですが参考程度に(笑)
      運転席はホールド感があり、さすがに軽と比べて静かで快適です。エンジン音の静かさに驚きましたが、前の車が10年選手だったので、車の進化かもしれません。あとは、毎日通勤で片道40分程度の山越えをするため、腰が痛くならない車というのが条件での買換えでした。これは踏み込みが浅くて済むせいもあり、とても楽になりました!ただし、段差が苦手のようで、ガタガタ道では軽並みの衝撃があります。後部座席には乗ったことがないですが、夫は「そんなに揺れない」と言っていました。

      【燃費】
      毎日の山道通勤での燃費は17.5km/l程度。空調のいらない季節でこれなので、もう少し低下するとしても、これまでの軽が15〜16kmだったので、かなり良いと思います!私のような信号や渋滞の少ない山道を走る場合は、スズキのマイルドハイブリッドのシステムと相性が良いのかもしれません。

      【価格】
      コンパクトカーでこの価格は高めですが、安全性能や燃費の良さを考えれば妥当だと思います。

      【総評】
      欠点はありますが、それを補って余りある長所があると感じています。基本的にはかなり気に入っています。
      が、気になる点。自動ブレーキの警告が週に1回のペースで誤作動しています。いずれも夜、帰宅途中の道で、横断歩道など路面に表示が多い箇所、毎回ほぼ同じあたりです。警告表示とアラームだけで、ブレーキ稼働には至らないのですが、前後に車や人影もなく、減速しなくてもすぐに警告が消えるので、明らかに誤認識だと思われます。支障はありませんが心臓に悪いので、1ヶ月点検で相談してみようと思っています。
      なお、このサイトの口コミで話題になっていたリアからの異音は今のところありません。

    クロスビーのクチコミ

    (2153件 / 155スレッド)

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      • ナイスクチコミ10
      • 返信数4
      • 2018年10月21日 更新
      先日クロスビー契約してきました。色はラッシュイエローです。納車日はまだ未定です。
      インパネの色が白だったのが気になってインパネの色を黄色に変えるか外見に白系の色を入れるかどちらかにしたいと悩み、バンパーの色を白に変える事にしましたが…未だに悩んでます。
      ネットで探してますがラッシュイエロー車でバンパー白見た事無いのでどんな仕上がりなるかイマイチ想像出来てません。
      皆さんラ
      続きを読むッシュイエローのバンパー白似合うと思いますか?ちなみに外見のオプションはあとホイールアクセントイエロー20枚を付けてます。
      • ナイスクチコミ16
      • 返信数5
      • 2018年10月19日 更新
      初めての投稿です。

      こちらでクロスビー のリアカメラの不具合のスレが有りましたが、その後は どうされましたか?

      クロスビー MZ 4WD 全方位モニター装着車です。2月末に納車になり、7月初めから写真のように 全くリアが映らない現象が起こるようになりました。
      頻度としては 降雨時や雨が降ったあとに発生することが多いです。ラゲッジのドアの開閉でも現象が起きたり、治っ
      続きを読むたりします。
      ディーラーから ナビを交換させて欲しいとのことで ナビを新品に交換しました。ですが、現象は変わらずです。次はカメラとコントローラーを交換するそうです。
      配線の接触不良や断線では?と尋ねましたが、部品の交換が優先との話でした。
      走行には問題無いのですが、納車4ヵ月から不具合が生じていてブルーです・(ノД`)
      • ナイスクチコミ204
      • 返信数23
      • 2018年10月19日 更新
      2WDで発売当初から言われているリア付近からのホワーンホワーンという音

      2018年3月には「対策品を出す」とメーカー返答があったものの、音沙汰無し

      音の大きさには個体差はあるものの、新たに納車されているクロスビーも変わらず音がするらしい

      ◆メーカーもしくはディーラーが解決に繋がる対策をしてくれた方はいますか?
      また、こうやったら音が無くなったよ!等、情報があ
      続きを読むりましたら、教えてください

      異音→https://youtu.be/kWB4_1TaHBw
      一般的なスマホ動画なので上手く音が拾えませんでしたが、一応…

    クロスビーの中古車

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    クロスビーとよく比較される車種

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