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BMW 5シリーズ 次期型、「リモートビュー3D」採用へ…スマホで操作

BMW 5シリーズ 次期型、「リモートビュー3D」採用へ…スマホで操作

ドイツの高級車メーカー、BMWの主力車種のひとつ、『5シリーズ』。同車の次期セダンに、『リモートビュー3D』が採用される。BMWが26日、明らかにした。  現時点では、このリモートビュー3Dについて、BMWが公表してい…続きを読む

注目のコンテンツ

webCG 試乗記

BMW 320d Mスポーツ(FR/8AT)【試乗記】

BMW 320d Mスポーツ(FR/8AT)【試乗記】

BMWの新世代ディーゼルエンジンを搭載した最新型の「320d」に試乗。低速トルクに満ち、スポーティーなフットワークを備えた「320d Mスポーツ」の仕上がり具合は上々。まさに「3シリーズ」の真打ちとい…

BMW 440iクーペ Mスポーツ(FR/8AT)【試乗記】

BMW 440iクーペ Mスポーツ(FR/8AT)【試乗記】

BMWがスペシャリティーモデル「4シリーズ」のエンジンラインナップを一新。各モデルに、モジュラー設計の新世代パワーユニットを採用した。最もパワフルな3リッター直6ターボが搭載された「440iクーペ」に…

BMW 118dスタイル(FR/8AT)【試乗記】

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6年目を迎えた現行「BMW 1シリーズ」のラインナップに、クリーンディーゼルエンジンを搭載する「118d」が登場した。遅れてやってきたこの小型FRディーゼルハッチには、ファンもあるしエコもある。お宝デ…

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プロフェッショナルレビュー

PHEVの良さは十分ながら走りの質感には物足りなさも

BMWはi8からプラグインハイブリッドの導入を始め、さまざまな車種にさまざまなタイプのプラグインハイブリッドシステムを搭載している。エンジンを前に搭載したり、後ろ…続きを見る

松下宏さん  プロフェッショナルレビュー による 2シリーズ アクティブツアラー プラグインハイブリッド 2016年モデルのレビュー

素晴らしく良く走るが価格は一般ユーザーからかけ離れている

BMWがSAVと呼ぶSUVのX5にも本格的なスポーツモデルであるMモデルが設定されている。SUVにもこのようなパフォーマンスモデルが必要なのかどうかという議論もあるが、ラグ…続きを見る

松下宏さん  プロフェッショナルレビュー による X5 M 2014年モデルのレビュー

大柄なボディの高額SUVで環境性能に魅力を感じる富裕層向け

としてBMW系の車種に最初に設定されたのがX5のxDrive40eだ。この車種を皮切りに330eや225xeが設定され、さらに7シリーズもPHEVを設定することが発表されている。 BMW…続きを見る

松下宏さん  プロフェッショナルレビュー による X5 プラグインハイブリッド 2015年モデルのレビュー

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最近発売されたニューモデル&フルモデルチェンジ

M2 クーペ

M2 クーペ

2016年1月12日
ニューモデル

7シリーズ セダン

7シリーズ セダン

2015年10月29日
フルモデルチェンジ

X1

X1

2015年10月24日
フルモデルチェンジ

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電気自動車

i3

新車:499〜598万円
中古:259〜388万円
燃費:27.4km/L

ハイブリッドカー

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新車:1966〜2200万円
中古:1350〜1970万円
燃費:19.4km/L

X5 プラグインハイブリッド

新車:933〜995万円
中古:859万円
燃費: -

5シリーズ セダン ハイブリッド

新車:931〜955万円
中古:309〜590万円
燃費:13.6km/L

3シリーズ セダン プラグインハイブリッド

新車:554〜678万円
中古: -
燃費:17.7km/L

2シリーズ アクティブツアラー プラグインハイブリッド

新車:488〜509万円
中古:419〜458万円
燃費: -

コンパクトカー

i3

新車:499〜598万円
中古:259〜388万円
燃費:27.4km/L

1シリーズ

新車:298〜578万円
中古:20〜449万円
燃費:18.1km/L

2シリーズ アクティブツアラー

新車:342〜504万円
中古:185〜420万円
燃費:22.2km/L

2シリーズ アクティブツアラー プラグインハイブリッド

新車:488〜509万円
中古:419〜458万円
燃費: -

ミニバン

2シリーズ グランツアラー

新車:368〜462万円
中古:295〜424万円
燃費:21.3km/L

ワゴン

5シリーズ ツーリング

新車:633〜1008万円
中古:19〜769万円
燃費:16.6km/L

3シリーズ ツーリング

新車:449〜804万円
中古:9〜617万円
燃費:21.4km/L

セダン

M6 グラン クーペ

新車:1802万円
中古:998〜1220万円
燃費:9.0km/L

M3 セダン

新車:1110万円
中古:53〜1980万円
燃費:12.2km/L

M5 セダン

新車:1553万円
中古:198〜1180万円
燃費:9.0km/L

5シリーズ グランツーリスモ

新車:763〜1230万円
中古:228〜438万円
燃費:12.7km/L

5シリーズ セダン

新車:599〜1150万円
中古:9〜618万円
燃費:16.6km/L

5シリーズ セダン ハイブリッド

新車:931〜955万円
中古:309〜590万円
燃費:13.6km/L

3シリーズ グランツーリスモ

新車:529〜815万円
中古:239〜564万円
燃費:15.0km/L

3シリーズ セダン

新車:427〜879万円
中古:12〜798万円
燃費:19.4km/L

3シリーズ セダン プラグインハイブリッド

新車:554〜678万円
中古: -
燃費:17.7km/L

7シリーズ セダン

新車:1205〜1880万円
中古:25〜1138万円
燃費:12.2km/L

4シリーズ グラン クーペ

新車:528〜815万円
中古:398〜642万円
燃費:16.0km/L

6シリーズ グラン クーペ

新車:1057〜1389万円
中古:428〜1026万円
燃費:12.4km/L

クーペ

i8

新車:1966〜2200万円
中古:1350〜1970万円
燃費:19.4km/L

M6 クーペ

新車:1766〜2321万円
中古:258〜1393万円
燃費:9.0km/L

M2 クーペ

新車:770万円
中古: -
燃費:12.3km/L

M4 クーペ

新車:1081〜1950万円
中古:778〜1150万円
燃費:12.2km/L

2シリーズ クーペ

新車:465〜627万円
中古:197〜527万円
燃費:16.7km/L

4シリーズ クーペ

新車:523〜809万円
中古:323〜739万円
燃費:16.4km/L

6シリーズ クーペ

新車:1023〜1366万円
中古:68〜917万円
燃費:12.2km/L

オープンカー

M6 カブリオレ

新車:1833万円
中古:379〜1393万円
燃費:8.8km/L

Z4モデル

新車:518〜850万円
中古:45〜768万円
燃費:13.4km/L

2シリーズ カブリオレ

新車:535〜576万円
中古:379〜489万円
燃費:15.8km/L

4シリーズ カブリオレ

新車:856〜901万円
中古:618〜758万円
燃費:12.5km/L

6シリーズ カブリオレ

新車:1121〜1460万円
中古:118〜1198万円
燃費:11.6km/L

SUV

X6

新車:922〜1315万円
中古:288〜1080万円
燃費:10.3km/L

X6 M

新車:1625万円
中古:538〜1438万円
燃費: -

X3

新車:599〜800万円
中古:48〜590万円
燃費:18.6km/L

X5

新車:865〜1271万円
中古:54〜998万円
燃費:14.0km/L

X5 M

新車:1598万円
中古:348〜850万円
燃費: -

X5 プラグインハイブリッド

新車:933〜995万円
中古:859万円
燃費: -

X4

新車:699〜863万円
中古:469〜705万円
燃費:13.7km/L

X1

新車:385〜591万円
中古:108〜541万円
燃費:14.6km/L

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