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「ランボルギーニ・ウラカン」の後輪駆動モデルを日本初公開

「ランボルギーニ・ウラカン」の後輪駆動モデルを日本初公開

 ランボルギーニ・ジャパンは2015年12月16日、「ウラカン」のラインナップに加わったばかりの新しい後輪駆動(RWD)モデル「ウラカンLP580-2」を日本初公開した。  ■展示イベントで2016年1月まで一般公開 …続きを読む

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webCG 試乗記

ランボルギーニ・アヴェンタドールLP750-4 スーパーヴェローチェ(4WD/7AT)【試乗記】きっと霊験もあり - インプレッション

ランボルギーニ・アヴェンタドールLP750-4 スーパーヴェローチェ(4WD/7AT)【試乗記】きっと霊験もあり - インプレッション

パワーアップと軽量化によって、一段とどう猛に仕立てられた「ランボルギーニ・アヴェンタドールLP750-4 スーパーヴェローチェ」に試乗。2.03kg/psというパワー・ウェイトレシオを豪語する“荒ぶる…

ランボルギーニ・ウラカンLP580-2(MR/7AT)【海外試乗記】操る喜びを取り戻せ - インプレッション

ランボルギーニ・ウラカンLP580-2(MR/7AT)【海外試乗記】操る喜びを取り戻せ - インプレッション

「ランボルギーニ・ウラカン」に後輪駆動モデルの「LP580-2」が登場。最高出力を30ps落としてまでランボルギーニがこのクルマで追求したものとは何か? 4WDモデルとは一味違う、その魅力に触れた。

ランボルギーニ・ウラカンLP610-4(4WD/7AT)【試乗記】柔よく剛を制す - インプレッション

ランボルギーニ・ウラカンLP610-4(4WD/7AT)【試乗記】柔よく剛を制す - インプレッション

ランボルギーニのミドルクラス・スーパースポーツカー「ウラカン」に富士スピードウェイで試乗。5.2リッターV10エンジンが610psを解き放った時、“猛牛”はいかなる走りを見せるのだろうか。

webCGでランボルギーニの試乗記をもっと見る

プロフェッショナルレビュー

豪雨の中の試乗で見せた意外な猛牛の姿。

ランボルギーニガヤルドの登場から遅れること2年、フランクフルト国際モーターショーで公開されたガヤルド・スパイダー。日本国内には2005年から導入され、ロングライフ…続きを見る

外川 信太郎さん  プロフェッショナルレビュー による ガヤルド スパイダー 2005年モデルのレビュー

熟成されたベビーランボ

70年代前半に生まれた筆者にとって、「スーパーカー」は、まさに幼児期の思い出そのもの。シーパーカー消しゴムにスーパーカークイズ(こんな番組が放映されていたような…続きを見る

外川 信太郎さん  プロフェッショナルレビュー による ガヤルド 2003年モデルのレビュー

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最近発売されたニューモデル&フルモデルチェンジ

ウラカン

ウラカン

2014年3月1日
ニューモデル

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