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ランボルギーニ ウラカンスパイダー 初の改良新型を目撃!搭載される最新技術とは

ランボルギーニ ウラカンスパイダー 初の改良新型を目撃!搭載される最新技術とは

ランボルギーニ『ウラカンスパイダー』初となる改良新型プロトタイプを、レスポンスの兄弟サイトSpyder7のカメラが捉えた。発売から3年を迎え、内外ともに大きな進化が見られそうだ。  ドイツで捉えた開発車両は、カモフラー…続きを読む

注目のコンテンツ

webCG 試乗記

ランボルギーニ・ウルス(4WD/8AT)【試乗記】

ランボルギーニ・ウルス(4WD/8AT)【試乗記】

ランボルギーニが“スーパーSUV”と呼ぶ「ウルス」がいよいよ日本に上陸した。全長5m超のボディーに、最高出力650ps、最大トルク850NmのV8エンジンを備えたこの“猛牛”は、果たして日本の交通事情…

ランボルギーニ・アヴェンタドールSVJクーペ(4WD/7AT)【海外試乗記】

ランボルギーニ・アヴェンタドールSVJクーペ(4WD/7AT)【海外試乗記】

ランボルギーニの旗艦車種「アヴェンタドール」に、さらなる高性能モデル「SVJ」が登場。よりパワフルな6.5リッターV12エンジンを搭載し、先進の可変空力デバイス「ALA」を備えたアヴェンタドールの最終…

ランボルギーニ・アヴェンタドールSロードスター(4WD/7AT)【試乗記】

ランボルギーニ・アヴェンタドールSロードスター(4WD/7AT)【試乗記】

「ランボルギーニ・アヴェンタドールSロードスター」に試乗した。全長4.8m級のボディーに最高出力740psの6.5リッターV12エンジンを搭載。それでいながら乗車定員2人という“浮世離れ”したモンスタ…

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プロフェッショナルレビュー

豪雨の中の試乗で見せた意外な猛牛の姿。

ランボルギーニガヤルドの登場から遅れること2年、フランクフルト国際モーターショーで公開されたガヤルド・スパイダー。日本国内には2005年から導入され、ロングライフ…続きを見る

外川 信太郎さん  プロフェッショナルレビュー による ガヤルド スパイダー 2005年モデルのレビュー

熟成されたベビーランボ

70年代前半に生まれた筆者にとって、「スーパーカー」は、まさに幼児期の思い出そのもの。シーパーカー消しゴムにスーパーカークイズ(こんな番組が放映されていたような…続きを見る

外川 信太郎さん  プロフェッショナルレビュー による ガヤルド 2003年モデルのレビュー

プロフェッショナルレビューをすべて見る

最近発売されたニューモデル&フルモデルチェンジ

ウルス

ウルス

2017年12月4日
ニューモデル

ウラカン スパイダー

ウラカン スパイダー

2015年11月27日
ニューモデル

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新車販売中のランボルギーニの自動車一覧

クーペ

アヴェンタドール

新車:4490〜5179万円
中古:3168〜5750万円
燃費: -

ウラカン

新車:2535〜3416万円
中古:2290〜3730万円
燃費: -

オープンカー

アヴェンタドール ロードスター

新車:4793〜5658万円
中古:4098〜6550万円
燃費: -

ウラカン スパイダー

新車:2788〜3846万円
中古:3280〜3430万円
燃費: -

SUV

ウルス

新車:2779万円
中古: -
燃費: -

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未解決

う〜ん…

なんでカウンタック? 新型でも出るの?

解決済

エンジン始動音

どうしてスーパーカーは、エンジンを始動するときのセルモーターの回転が、こんなにはやいのでしょうか? http://www.youtube.com/watch?v=it6BCPPceSA http://www.youtube.com/watch?v=-81…

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