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新デザインの「マセラティ・クアトロポルテ」発売

新デザインの「マセラティ・クアトロポルテ」発売

 マセラティ ジャパンは2017年1月16日、マイナーチェンジした4ドアセダン「クアトロポルテ」を発表。同日、国内販売を開始した。  今回のマイナーチェンジでは、エクステリアデザインを変更。フロントグリルや前後バンパー…続きを読む

注目のコンテンツ

webCG 試乗記

マセラティ・レヴァンテ(4WD/8AT)【試乗記】

マセラティ・レヴァンテ(4WD/8AT)【試乗記】

続々とニューモデルが現れるプレミアムSUV市場に、マセラティが送り込んだのが「レヴァンテ」である。イタリアの老舗が満を持してリリースした同車には、ドイツ勢に比肩する走りの実力と、このブランドだけに許さ…

マセラティ・ギブリ ディーゼル(FR/8AT)【試乗記】

マセラティ・ギブリ ディーゼル(FR/8AT)【試乗記】

「マセラティ・ギブリ」の最新モデルとして、この春、ラインナップに加わった「ギブリ ディーゼル」に試乗した。3リッターV6ディーゼルユニットは、モデナの名門にふさわしいマナーと走りを披露するのだろうか。…

マセラティ・レヴァンテS(4WD/8AT)【海外試乗記】

マセラティ・レヴァンテS(4WD/8AT)【海外試乗記】

マセラティのSUV「レヴァンテ」がいよいよ公道に降り立った。マセラティのDNAは、同社史上初のSUVにどう受け継がれたのだろうか。430psの3リッターV6ガソリン・ツインターボエンジンを搭載する上級…

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プロフェッショナルレビュー

ボディを拡大し更なる風格を手に入れた

クアトロポルテの最強モデル「GT S」をメーカーの広報車両を借用して試乗してきました。 ◆6代目クアトロポルテはエクステリアを大型化。 間近でみるとその存在感…続きを見る

外川 信太郎さん  プロフェッショナルレビュー による クアトロポルテ 2013年モデルのレビュー

甘美なミディアムセダン。

マセラティは、数年前まで年間、数千台のみの生産台数であった自動車メーカーであったが、今年度は8倍もの生産台数を目標としている。これまでの限られた人の為の自動車…続きを見る

外川 信太郎さん  プロフェッショナルレビュー による ギブリ 2013年モデルのレビュー

V6ツインターボの搭載でマセラティらしい豪快な走りは健在

イタリアの高級車ブランドであるマセラティから普及版ともいえるギブリが登場した。先に上級グレードとなるギブリSやギブリS Q4が登場した後、本命の量販モデルともいう…続きを見る

松下宏さん  プロフェッショナルレビュー による ギブリ 2013年モデルのレビュー

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最近発売されたニューモデル&フルモデルチェンジ

レヴァンテ

レヴァンテ

2016年9月
ニューモデル

マセラティの人気・注目ランキング

新車販売中のマセラティの自動車一覧

セダン

ギブリ

新車:915〜1410万円
中古:148〜1080万円
燃費:7.3km/L

クアトロポルテ

新車:1175〜1834万円
中古:78〜1468万円
燃費: -

クーペ

グラントゥーリズモ

新車:1624〜2377万円
中古:419〜2170万円
燃費: -

オープンカー

グランカブリオ

新車:1943〜2454万円
中古:938〜2180万円
燃費: -

SUV

レヴァンテ

新車:1080〜1279万円
中古:1180〜1519万円
燃費: -

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ギブリ 中古車

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クアトロポルテ 中古車
クアトロポルテ 中古車

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