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日本で最もSUVのラインナップが多いメーカー…メルセデスベンツ

日本で最もSUVのラインナップが多いメーカー…メルセデスベンツ

セダン系のイメージが強いメルセデスベンツだが、実はラインナップも販売台数もSUVの割合が高いという。  ◇39年の歴史があるSUV  メルセデスベンツのSUVの歴史を振り返ると、1979年に登場した『Gクラス』にまで…続きを読む

注目のコンテンツ

webCG 試乗記

メルセデス・ベンツG500(4WD/9AT)/メルセデスAMG G63(4WD/9AT)【海外試乗記】

メルセデス・ベンツG500(4WD/9AT)/メルセデスAMG G63(4WD/9AT)【海外試乗記】

ヘビーデューティーSUV「メルセデス・ベンツGクラス」が1979年のデビュー以来、初のフルモデルチェンジ! スクエアなデザインを受け継ぎながらも、フロントサスペンションなどは大幅に刷新された。軽やかで…

メルセデス・ベンツA200(FF/7AT)/A250エディション1(FF/7AT)【海外試乗記】

メルセデス・ベンツA200(FF/7AT)/A250エディション1(FF/7AT)【海外試乗記】

ブランドの“若返り”に大きく貢献したメルセデス・ベンツのCセグメントハッチバック「Aクラス」がフルモデルチェンジ。デザインも設計も一新され、装備やインターフェイスなど、あらゆるところに新機軸が採用され…

メルセデス・ベンツE200カブリオレ スポーツ(FR/9AT)【試乗記】

メルセデス・ベンツE200カブリオレ スポーツ(FR/9AT)【試乗記】

新型「メルセデス・ベンツEクラス カブリオレ」に試乗した。“先代よりも大きく広くなった”とはいえ、セダンと比べると実用性では大きく劣るのがオープントップモデルの宿命。過去に3台のオープンモデルを乗り継…

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プロフェッショナルレビュー

最新・最高の運転支援装備を採用

メルセデス・ベンツの中核モデルであるEクラスがフルモデルチェンジを受けた。レーダーセーフティパッケージを中心にした最新の運転支援技術をふんだんに盛り込んでいる…続きを見る

松下宏さん  プロフェッショナルレビュー による Eクラス セダン 2016年モデルのレビュー

大きな進化を遂げたGLCにも不満点はいくつか

GLCはメルセデス・ベンツCクラスの基本プラットホームをベースに作られたSUVだ。メルセデス・ベンツのSUVの新しいネーミングの方針に従い、SUVを意味する「GL」と車格を…続きを見る

松下宏さん  プロフェッショナルレビュー による GLCクラス 2016年モデルのレビュー

走りのフィールは商用車のもので国産ミニバンには遠く及ばない

Vクラスは商用車をベースに作られた乗用車登録のミニバンだ。今回が3代目に当たるが、従来の2代目モデルは商用車的な感覚を丸出しにした乗り心地やハンドリング、操縦安…続きを見る

松下宏さん  プロフェッショナルレビュー による Vクラス 2016年モデルのレビュー

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最近発売されたニューモデル&フルモデルチェンジ

Eクラス カブリオレ

Eクラス カブリオレ

2018年1月19日
フルモデルチェンジ

Eクラス オールテレイン

Eクラス オールテレイン

2017年9月26日
ニューモデル

Eクラス セダン プラグインハイブリッド

Eクラス セダン プラグインハイブリッド

2017年8月24日
ニューモデル

Eクラス クーペ

Eクラス クーペ

2017年5月31日
フルモデルチェンジ

GLCクラス クーペ

GLCクラス クーペ

2017年2月22日
ニューモデル

メルセデス・ベンツの人気・注目ランキング

メルセデス・ベンツの人気中古車ランキング

メルセデス・ベンツ 中古車

Sクラス 中古車

車両価格:

14〜2588万円

メルセデス・ベンツ 中古車

Cクラス 中古車

車両価格:

12〜548万円

メルセデス・ベンツ 中古車

Gクラス 中古車

車両価格:

198〜3277万円

メルセデス・ベンツ 中古車

Eクラス 中古車

車両価格:

12〜764万円

メルセデス・ベンツ 中古車

Aクラス 中古車

車両価格:

8〜435万円

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新車販売中のメルセデス・ベンツの自動車一覧

ハイブリッドカー

Eクラス セダン プラグインハイブリッド

新車:811万円
中古:618〜678万円
燃費:15.7km/L

GLCクラス クーペ プラグインハイブリッド

新車:918万円
中古:599万円
燃費:13.9km/L

GLCクラス プラグインハイブリッド

新車:888万円
中古:499〜698万円
燃費:13.9km/L

Cクラス ステーションワゴン プラグインハイブリッド

新車:803万円
中古:455〜476万円
燃費:16.5km/L

Cクラス セダン プラグインハイブリッド

新車:726万円
中古:329〜498万円
燃費:17.2km/L

コンパクトカー

Aクラス

新車:298〜501万円
中古:8〜435万円
燃費:17.8km/L

Bクラス

新車:364〜505万円
中古:9〜468万円
燃費:17.3km/L

ミニバン

Vクラス

新車:550〜846万円
中古:20〜1680万円
燃費:15.3km/L

ワゴン

Eクラス オールテレイン

新車:875万円
中古:758〜885万円
燃費:16.8km/L

Eクラス ステーションワゴン

新車:731〜1088万円
中古:8〜878万円
燃費:21.0km/L

CLAクラス シューティングブレーク

新車:420〜562万円
中古:199〜488万円
燃費:16.2km/L

CLSクラス シューティングブレーク

新車:807〜1327万円
中古:228〜698万円
燃費:18.3km/L

Cクラス ステーションワゴン

新車:465〜753万円
中古:15〜558万円
燃費:19.6km/L

Cクラス ステーションワゴン プラグインハイブリッド

新車:803万円
中古:455〜476万円
燃費:16.5km/L

セダン

Eクラス セダン

新車:694〜1025万円
中古:12〜764万円
燃費:21.0km/L

Eクラス セダン プラグインハイブリッド

新車:811万円
中古:618〜678万円
燃費:15.7km/L

Sクラス

新車:1140〜2357万円
中古:14〜2588万円
燃費:10.5km/L

CLAクラス

新車:404〜545万円
中古:179〜458万円
燃費:17.4km/L

CLSクラス

新車:780〜1273万円
中古:55〜818万円
燃費:18.5km/L

Cクラス セダン

新車:441〜725万円
中古:12〜548万円
燃費:20.3km/L

Cクラス セダン プラグインハイブリッド

新車:726万円
中古:329〜498万円
燃費:17.2km/L

クーペ

Eクラス クーペ

新車:700〜1058万円
中古:115〜868万円
燃費:14.0km/L

Sクラス クーペ

新車:1477〜1775万円
中古:195〜1380万円
燃費:10.6km/L

Cクラス クーペ

新車:504〜708万円
中古:31〜538万円
燃費:15.7km/L

オープンカー

Eクラス カブリオレ

新車:735〜1113万円
中古:238〜538万円
燃費: -

SLクラス

新車:1279〜1717万円
中古:49〜1188万円
燃費:11.6km/L

SLCクラス

新車:541〜693万円
中古:347〜550万円
燃費:14.9km/L

Sクラス カブリオレ

新車:2145万円
中古:1438〜1748万円
燃費: -

Cクラス カブリオレ

新車:611万円
中古:493〜558万円
燃費:14.3km/L

SUV

GLEクラス

新車:878〜975万円
中古:498〜848万円
燃費:12.9km/L

GLEクラス クーペ

新車:900〜1035万円
中古:666〜853万円
燃費:13.3km/L

GLAクラス

新車:406〜523万円
中古:189〜549万円
燃費:16.4km/L

GLSクラス

新車:1091〜1530万円
中古:798〜1368万円
燃費:12.4km/L

GLCクラス

新車:609〜783万円
中古:388〜698万円
燃費:16.2km/L

GLCクラス クーペ

新車:639〜813万円
中古:526〜722万円
燃費:16.2km/L

GLCクラス クーペ プラグインハイブリッド

新車:918万円
中古:599万円
燃費:13.9km/L

GLCクラス プラグインハイブリッド

新車:888万円
中古:499〜698万円
燃費:13.9km/L

Gクラス

新車:1080〜1780万円
中古:198〜3277万円
燃費:10.3km/L

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今年の4月末にそれまでのアウディA4 セダンからCLA180シューティングブレークのカルサイトホワイト に買い換えました。 試乗した時から走行性能とか気になって(アクセル踏み出しのもっさり…

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