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三菱 アウトランダー PHEV、英国の最量販電動車に

三菱 アウトランダー PHEV、英国の最量販電動車に

三菱自動車は5月14日、『アウトランダーPHEV』が英国において、最量販電動車になったと発表した。  アウトランダーPHEVは2018年1〜4月、英国で2695台を販売。これは、他のEVやプラグインハイブリッド車(PH…続きを読む

注目のコンテンツ

webCG 試乗記

三菱エクリプス クロス Gプラスパッケージ(4WD/CVT)【試乗記】

三菱エクリプス クロス Gプラスパッケージ(4WD/CVT)【試乗記】

三菱の新型クロスオーバーSUV「エクリプス クロス」に試乗。クーペスタイルの見た目から“オシャレ系SUV”と判断しがちだけれど、だまされてはいけない! 「ランエボ」由来の4WDシステムや高いボディー剛…

三菱エクリプス クロス Gプラスパッケージ(4WD/CVT)【試乗記】

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三菱から満を持して登場した久々のニューモデル「エクリプス クロス」。同社の次世代製品群の旗手を担うコンパクトSUVは、ハイブリッドやディーゼルといった“飛び道具”はないものの、運転しやすく快適な、ちゃ…

三菱アウトランダーPHEV Sエディション(4WD)【試乗記】

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マイナーチェンジを受けた「三菱アウトランダーPHEV」に試乗。プラグインハイブリッドシステムの改良や先進安全装備の搭載など、全方位的に進化を遂げた最新モデルの出来栄えを、最上級グレード「Sエディション…

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プロフェッショナルレビュー

静粛性の大幅向上はぜひ実車で体験してほしい程のレベル

2012年12月26日に発表、翌年の1月24日から発売された三菱アウトランダーPHEV。途中、一部改良等は行われていますが、メーカーも「新型」と言い切ってしまう程の大幅改良…続きを見る

高山正寛さん  プロフェッショナルレビュー による アウトランダーPHEV 2013年モデルのレビュー

最後に出てきたのに競合車に負けている

発した軽自動車の第二弾となるekスペースが発売された。第一弾のekワゴンはワゴンRやムーヴなどと競合するハイトワゴンだったが、今回のekスペースはタントやN BOX、スペ…続きを見る

松下宏さん  プロフェッショナルレビュー による eKスペース 2014年モデルのレビュー

デリカにも共通するフロント回りのデザインイメージ

三菱が日産との合弁会社であるNMKVを通じて開発した軽自動車の第二弾であるekスペースにも、ekワゴンと同じようにエアロパーツを装着したスポーティなモデルであるekスペ…続きを見る

松下宏さん  プロフェッショナルレビュー による eKスペース カスタム 2014年モデルのレビュー

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最近発売されたニューモデル&フルモデルチェンジ

エクリプス クロス

エクリプス クロス

2018年3月1日
ニューモデル

デリカ D:2 カスタム ハイブリッド

デリカ D:2 カスタム ハイブリッド

2017年1月26日
ニューモデル

デリカ D:2 ハイブリッド

デリカ D:2 ハイブリッド

2017年1月26日
ニューモデル

デリカ D:2 カスタム

デリカ D:2 カスタム

2015年12月17日
ニューモデル

デリカ D:2

デリカ D:2

2015年12月17日
フルモデルチェンジ

三菱の人気・注目ランキング

三菱の人気中古車ランキング

三菱 中古車

デリカD:5 中古車

車両価格:

26〜509万円

三菱 中古車

eKワゴン 中古車

車両価格:

1〜128万円

三菱 中古車

パジェロミニ 中古車

車両価格:

1〜133万円

三菱 中古車

パジェロ 中古車

車両価格:

25〜465万円

三菱 中古車

アウトランダーPHEV 中古車

車両価格:

108〜425万円

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新車販売中の三菱の自動車一覧

電動自動車

i-MiEV

新車:294万円
中古:35〜178万円
燃費: -

ハイブリッドカー

アウトランダーPHEV

新車:365〜478万円
中古:108〜425万円
燃費:19.2km/L

デリカ D:2 カスタム ハイブリッド

新車:231万円
中古:149〜218万円
燃費:32.0km/L

デリカ D:2 ハイブリッド

新車:200〜228万円
中古:129〜196万円
燃費:32.0km/L

軽自動車

eKカスタム

新車:136〜176万円
中古:47〜169万円
燃費:25.8km/L

eKスペース

新車:125〜169万円
中古:45〜149万円
燃費:22.2km/L

eKスペース カスタム

新車:156〜193万円
中古:64〜178万円
燃費:22.2km/L

eKワゴン

新車:104〜153万円
中古:1〜128万円
燃費:25.8km/L

タウンボックス

新車:160〜181万円
中古:3〜189万円
燃費:16.2km/L

コンパクトカー

i-MiEV

新車:294万円
中古:35〜178万円
燃費: -

デリカ D:2

新車:178〜218万円
中古:24〜198万円
燃費:27.8km/L

デリカ D:2 カスタム

新車:196〜208万円
中古:132〜185万円
燃費:27.8km/L

デリカ D:2 カスタム ハイブリッド

新車:231万円
中古:149〜218万円
燃費:32.0km/L

デリカ D:2 ハイブリッド

新車:200〜228万円
中古:129〜196万円
燃費:32.0km/L

ミラージュ

新車:138〜148万円
中古:19〜148万円
燃費: -

ミニバン

デリカ D:3

新車:200〜210万円
中古:74〜139万円
燃費:13.2km/L

デリカ D:5

新車:240〜429万円
中古:26〜509万円
燃費:13.0km/L

SUV

RVR

新車:205〜275万円
中古:10〜225万円
燃費:15.4km/L

アウトランダー

新車:253〜328万円
中古:21〜295万円
燃費:16.0km/L

アウトランダーPHEV

新車:365〜478万円
中古:108〜425万円
燃費:19.2km/L

エクリプス クロス

新車:253〜309万円
中古:258〜332万円
燃費:15.0km/L

パジェロ

新車:292〜495万円
中古:25〜465万円
燃費: -

軽トラック

ミニキャブ トラック

新車:85〜121万円
中古:3〜230万円
燃費:19.8km/L

福祉車両

ekカスタム 福祉車両

新車:140〜199万円
中古: -
燃費: -

ekワゴン 福祉車両

新車:114〜195万円
中古: -
燃費: -

デリカ D:5 福祉車両

新車:293〜365万円
中古: -
燃費: -

商用車

デリカ バン 商用車

新車:178〜203万円
中古:18〜198万円
燃費:14.0km/L

ミニキャブ バン 商用車

新車:93〜150万円
中古:1〜198万円
燃費:20.2km/L

ミニキャブ MiEV 商用車

新車:176〜215万円
中古: -
燃費: -

ランサー カーゴ 商用車

新車:158〜193万円
中古:1〜149万円
燃費:17.4km/L

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未返信

V2Hについて

近年、V2Hの国からの補助も一般家庭では無くなってしまって とてもハードルが高いシステムになっていますが ※三菱のスマートV2Hは見積で189万でした^^; V2Hを導入している方がいま…

未解決

皆さんの自然放電率はどれくらいですか?

教えてください。 私のアウトランダーPHEVは、10時間後くらいに、充電が10%くらい下がっている感じがします。 具体的には、以下の通りです。 夜の10時くらいに帰宅。残走行可能距離が36km…

解決済

グレードについて

バッテリーの性能重視しています。 M方が長持ちすると見かけますが、実際のところどうなのでしょうか? 購入するなら、どのグレードが良いでしょうか? バッテリーの交換も高いと思うので…

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