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VWのEV戦略…自動車を核にしたエネルギーマネジメント

VWのEV戦略…自動車を核にしたエネルギーマネジメント

30日、VWが開催した「VWグループのEモビリティ戦略」のプレゼンテーションでは、クルマだけでなくエネルギーに関する包括的なVWの考えも示された。  VWの電動駆動担当グループ執行役員のルドルフ・クレープス氏は、「VW…続きを読む

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プロフェッショナルレビュー

このサイズで19キロも走るゴルフヴァリアント。

従来の1.4Lエンジンをさらにダウンサイジング化を計り、1.2L TSIエンジンを搭載したのが、「ゴルフヴァリアントTSI トレンドライン ブルーモーションテクノロジー」であ…続きを見る

外川 信太郎さん  プロフェッショナルレビュー による ゴルフ ヴァリアント 2007年モデルのレビュー

良く止まるアイドリングストップ

ゴルフYは2009年4月に登場し、その後、直噴ターボ仕様のTSIエンジンやDSGの搭載によって環境性能を高めてきた。その間にエンジンのダウンサイジングも進め、今では1.2L…続きを見る

松下宏さん  プロフェッショナルレビュー による ゴルフ 2009年モデルのレビュー

落ち着いた乗り心地が好印象

コンパクトSUVのティグアンは、2008年9月にデビューした後、2011年11月に改良を受けてスポーツ&スタイルを設定し、2012年2月にはRラインを追加している。 今回は大磯…続きを見る

松下宏さん  プロフェッショナルレビュー による ティグアン 2008年モデルのレビュー

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最近発売されたニューモデル&フルモデルチェンジ

ザ・ビートル

ザ・ビートル

2012年 6月 1日
ニューモデル

ゴルフカブリオレ

ゴルフカブリオレ

2011年10月 1日
フルモデルチェンジ

パサート ヴァリアント

パサート ヴァリアント

2011年 5月30日
フルモデルチェンジ

パサート

パサート

2011年 5月30日
フルモデルチェンジ

トゥアレグ

トゥアレグ

2011年 2月17日
フルモデルチェンジ

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ハイブリッドカー

トゥアレグ ハイブリッド

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クロスポロ

クロスポロ

新車:260万円
中古:28〜239万円
燃費: -

ゴルフ

ゴルフ

新車:263〜505万円
中古:4〜440万円
燃費: -

ポロ

ポロ

新車:213〜294万円
中古:4〜285万円
燃費:21.2km/L

ミニバン

ゴルフ トゥーラン

ゴルフ トゥーラン

新車:293〜339万円
中古:29〜350万円
燃費: -

シャラン

シャラン

新車:379〜438万円
中古:13〜385万円
燃費: -

ワゴン

ゴルフ ヴァリアント

ゴルフ ヴァリアント

新車:279〜325万円
中古:99〜408万円
燃費: -

パサート ヴァリアント

パサート ヴァリアント

新車:346〜396万円
中古:10〜428万円
燃費: -

セダン

パサート

パサート

新車:324〜374万円
中古:9〜335万円
燃費: -

クーペ

ザ・ビートル

ザ・ビートル

新車:250〜303万円
中古:259〜398万円
燃費:17.6km/L

シロッコ

シロッコ

新車:350〜533万円
中古:198〜438万円
燃費: -

オープンカー

ゴルフカブリオレ

ゴルフカブリオレ

新車:399〜418万円
中古:15〜365万円
燃費:15.6km/L

SUV

ティグアン

ティグアン

新車:389〜426万円
中古:148〜369万円
燃費: -

トゥアレグ

トゥアレグ

新車:623万円
中古:99〜768万円
燃費: -

トゥアレグ ハイブリッド

トゥアレグ ハイブリッド

新車:898万円
中古: -
燃費: -

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