価格.comプロダクトアワード2010 カー用品カテゴリ プロダクト大賞

-- 三洋電機の「Gorilla」シリーズは、一昨年の「価格.comプロダクトアワード2008」においても、カー用品部門で大賞を受賞していて、今回で二度目の受賞となります。価格.com上でも非常に人気の高さを保っている「Gorilla」シリーズですが、今回の「NV-SB570DT」に関しても非常に高い評価を受けました。その強さはどんなところにあると思いますか？ 「Gorilla」というシリーズが誕生してからすでに15年になります。それだけ長い間「ポータブルナビ」という位置づけで製品を開発してきておりますので、ブランドとしての親しみもかなりあると思いますし、そこから生まれる安心感もあると思います。それと、ポータブルナビとしてこれだけ長く続いているシリーズですから、製品ラインアップも非常に豊富になっており、お客様のさまざまなニーズに応えられるという点も強みだと思います。また、ブランド価値や安心感だけでなく、毎年必ず性能が進化しています。それも、他社に先駆けた技術をいち早く盛り込んだりして、常にこの市場で先を行く製品作りを行っています。そうしたものを総合した魅力が、「Gorilla」シリーズがお客様に購入される大きな理由になっていると思っています。なかでも、価格と機能のバランスがよく、より高い満足度を得たのが、今回受賞させていただいた「NV-SB570DT」だったのかなと思います。

-- 「Gorilla」シリーズのユーザーレビューなどを読んでいると、以前からカーナビとしての基本性能の部分が非常に評価されていますね。自車位置の捕捉制度であったり、地図の見やすさ・細かさであったりと、カーナビとしてもっとも重要なナビゲーション性能を評価する声が多いのが特徴かと思います。その結果、多くのユーザーさんが「GORILLA」を購入し、結果として非常に満足度も高くなっているのかなと感じています。 そうだと思います。ナビの基本性能はもちろん他社よりもすぐれた性能を持っていると思いますし、それと同時に「楽しむ」という部分も重要視してきています。2010年は「もっと探す、もっと楽しむ」というコンセプトで製品作りもしてきており、自動車に設置してカーナビとして使う以外にも、車外に持ち出して歩いて使うような用途としてもかなり使える機能を盛り込んでいるんです。たとえば、歩道橋や地下道、階段といったデータまで網羅しており、「あるくナビ」のルート設定で細かく使えるようになっています。また、JPEG画像のスライドショー機能や、音楽再生機能といったAV機能も充実しています。そこまで詳しい機能を知ってから購入する方はそれほどいないかもしれませんが、購入した後にこうしたいろいろな機能に気づくことで、さらに購入後の満足度が上がっているのかもしれません。

-- 歩道橋や地下道、階段のような細かいデータまで収録されているというのは、ポータブルナビの使用範囲を広げるという意味ではかなり魅力的ですね。こうしたデータも「NV-SB570DT」をはじめとした2010年モデルから搭載されたものなのですか？ そうですね。搭載するメモリーの容量も2010年モデルからは16GBにアップしているので、結果としてこうした細かいデータも入れることができました。また、バッテリーの持ちもよくなっており、4時間以上のバッテリー駆動に対応するようになっているのも大きなポイントですね。

-- クチコミの中には、「山登りに持って行って使ってみたら、案外使えて驚いた」といった書き込みもありました。それくらい、車外に持って歩く用途でも、本モデルは大きく進化しているわけですね。 やはり車載のナビゲーションだけの用途で考えた場合には、その進化はいずれ止まってしまうだろうと思います。やはり、ポータブルナビの良さというのは、車でも、家でも、どこでも使えるということですので、車以外の用途についても性能を強化しています。ちなみに、「Gorilla」シリーズは以前からパッケージ内容としてACアダプターを同梱しています。他社の製品の場合、ACアダプターが別売になっていることも多いのですが、こうした点も、「Gorilla」の「どこでも使える」というコンセプトを表したものといえます。こうした点も、ユーザーの皆さんから評価が高いポイントではないでしょうか。

-- それと、この「NV-SB570DT」に関して言うと、VICSユニットを初めから内蔵しているという点を購入のポイントとしていた方も多かったようです。ポータブルナビの中には、VICSがオプションになっているモデルも多いですが、やはり最初からVICSが付いているというのは、ユーザーさんの安心感も高いようですね。 「Gorilla」シリーズのラインアップの中にも、もちろんVICSが付いていないモデルもあります。VICSはいらないから少しでも価格を抑えたいという方であればこちら、やはりカーナビの性能として交通情報も利用したいという方はこちらというように、さまざまなお客様のニーズに応えられるような製品ラインアップがそろっているのが、やはり「Gorilla」シリーズの魅力の1つかなと思っています。
それと、オプションパーツがかなり豊富にそろっているのも特徴ですね。操作リモコンであったり、12V/24V両対応の電源ケーブルであったり、バックカメラであったりと、さまざまなオプション製品も用意されているので、「Gorilla」さえ買っておけば、後で機能を拡張することもできる」というイメージがすでに定着しつつあるのではないかと思っています。

-- あと、以前の「Gorilla」でもそうでしたが、「レスポンスの速さ」というのは、この「NV-SB570DT」でもやはり同様に高い評価がなされていますね。 内蔵している「ゴリラエンジンII」というプロセッサが非常に高速なんですね。これは他社製品に比べても格段に速いという自信を持っている部分の1つです。もともとのレスポンス自体が非常に高速なのもありますが、専用のOSを使ってソフトウェアの開発などを行っていますので、OSレベルでの高速化なども行えるのも強みの1つです。カーナビの中でも独自のOSを使っているものは少ないですから、そこは三洋電機ならではの強みと言えるでしょうね。実際に店頭に行って他社製品とレスポンス速度を比較してみたりすると、その速さを実感していただけると思います。

-- 「NV-SB570DT」のユーザー評価を読んでいると、レスポンス面であったり、ナビ性能であったり、データ量であったり、皆さんほとんど不満がなくて、もうすでにポータブルナビとしては完成形にあるような感じもしていますが、今後の進化としてはどのようなものがありますか？ もちろん今後もナビ性能は進化を続けていきますし、そのほかにもユーザーさんや販売店さんからのご要望もいろいろ上がってきていますので、そうした声になるべく応えるような形で今後も機能を追加していきます。また、今年2011年は7月に地デジへの完全移行というイベントもありますので、「Gorilla」シリーズでも昨年11月にフルセグ対応モデルをラインアップしました。ここで進化が止まってしまうと、すぐに他社さんに追いつかれてしまいますので、今後も進化を続けていきたいと思います。

-- ここでカーナビ市場全体に目を移すと、2010年は車載型のメモリーナビの台頭で、それまでのポータブルナビ人気にやや陰りが見られた1年ではなかったかと思います。そんな状況下でも、三洋電機の「Gorilla」シリーズはほぼ唯一人気が落ちずに、人気ランキングの上位をキープし続けた印象がありますが、そのあたりの影響はなかったですか？ 2010年は、エコカー補助金や減税の施策によって新車販売が増えましたので、その結果として車載型のAVNの販売が伸びたということはあると思いますが、「Gorilla」シリーズのほうもほぼ計画通りの売れ行きを示していますので、それほど影響はなかったかと思います。

-- 最後に、価格.comのユーザーさんに向けてひと言メッセージをお願いします。 お客様の声を大事にして、その声を製品開発に生かしていくということが、私たちの存在意義かと思っています。今後もお客様目線での製品作りをしていきますので、今後ともさまざまなご評価をいただければと思っております。