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「福岡空港」の検索結果

「福岡空港」に関連する情報 2193件中 1〜10件目

静岡空港

仙台空港でも空港自体を楽しんでもらうため空港と地域を結ぶ8.5キロのランニングコースを作った。空港にはシャワーを完備したランナーズポートもできた。仙台空港は空港の民営化第1号で、2016年に民営化されてから収益を拡大している。民営化されていない場合空港ビルは民間企業が運営しても滑走路は国・自治体の運営となっている。民営化して企業が滑走路も運営できるようにすると、空港ビルで利益が上がった時に滑走路の着陸料を安くでき、それを受け航空会社が運賃を安くしやすい。旅行客が増え空港ビルでの消費が増えるという好循環を狙えるようになり、地域活性化にも役立つ。現在他に関西空港・伊丹空港・高松空港が民営化されている。今後福岡空港・熊本空港・広島空港・静岡空港・北海道の7空港の民営化が決まっている。変化を続ける空港はプラスとなるが、飛行機でたくさんの人が来るかは地域の魅力次第ということもあり、地元観光業などとの連携が重要になる。


広島空港

仙台空港でも空港自体を楽しんでもらうため空港と地域を結ぶ8.5キロのランニングコースを作った。空港にはシャワーを完備したランナーズポートもできた。仙台空港は空港の民営化第1号で、2016年に民営化されてから収益を拡大している。民営化されていない場合空港ビルは民間企業が運営しても滑走路は国・自治体の運営となっている。民営化して企業が滑走路も運営できるようにすると、空港ビルで利益が上がった時に滑走路の着陸料を安くでき、それを受け航空会社が運賃を安くしやすい。旅行客が増え空港ビルでの消費が増えるという好循環を狙えるようになり、地域活性化にも役立つ。現在他に関西空港・伊丹空港・高松空港が民営化されている。今後福岡空港・熊本空港・広島空港・静岡空港・北海道の7空港の民営化が決まっている。変化を続ける空港はプラスとなるが、飛行機でたくさんの人が来るかは地域の魅力次第ということもあり、地元観光業などとの連携が重要になる。


熊本空港

仙台空港でも空港自体を楽しんでもらうため空港と地域を結ぶ8.5キロのランニングコースを作った。空港にはシャワーを完備したランナーズポートもできた。仙台空港は空港の民営化第1号で、2016年に民営化されてから収益を拡大している。民営化されていない場合空港ビルは民間企業が運営しても滑走路は国・自治体の運営となっている。民営化して企業が滑走路も運営できるようにすると、空港ビルで利益が上がった時に滑走路の着陸料を安くでき、それを受け航空会社が運賃を安くしやすい。旅行客が増え空港ビルでの消費が増えるという好循環を狙えるようになり、地域活性化にも役立つ。現在他に関西空港・伊丹空港・高松空港が民営化されている。今後福岡空港・熊本空港・広島空港・静岡空港・北海道の7空港の民営化が決まっている。変化を続ける空港はプラスとなるが、飛行機でたくさんの人が来るかは地域の魅力次第ということもあり、地元観光業などとの連携が重要になる。


福岡空港

仙台空港でも空港自体を楽しんでもらうため空港と地域を結ぶ8.5キロのランニングコースを作った。空港にはシャワーを完備したランナーズポートもできた。仙台空港は空港の民営化第1号で、2016年に民営化されてから収益を拡大している。民営化されていない場合空港ビルは民間企業が運営しても滑走路は国・自治体の運営となっている。民営化して企業が滑走路も運営できるようにすると、空港ビルで利益が上がった時に滑走路の着陸料を安くでき、それを受け航空会社が運賃を安くしやすい。旅行客が増え空港ビルでの消費が増えるという好循環を狙えるようになり、地域活性化にも役立つ。現在他に関西空港・伊丹空港・高松空港が民営化されている。今後福岡空港・熊本空港・広島空港・静岡空港・北海道の7空港の民営化が決まっている。変化を続ける空港はプラスとなるが、飛行機でたくさんの人が来るかは地域の魅力次第ということもあり、地元観光業などとの連携が重要になる。


高松空港

仙台空港でも空港自体を楽しんでもらうため空港と地域を結ぶ8.5キロのランニングコースを作った。空港にはシャワーを完備したランナーズポートもできた。仙台空港は空港の民営化第1号で、2016年に民営化されてから収益を拡大している。民営化されていない場合空港ビルは民間企業が運営しても滑走路は国・自治体の運営となっている。民営化して企業が滑走路も運営できるようにすると、空港ビルで利益が上がった時に滑走路の着陸料を安くでき、それを受け航空会社が運賃を安くしやすい。旅行客が増え空港ビルでの消費が増えるという好循環を狙えるようになり、地域活性化にも役立つ。現在他に関西空港・伊丹空港・高松空港が民営化されている。今後福岡空港・熊本空港・広島空港・静岡空港・北海道の7空港の民営化が決まっている。変化を続ける空港はプラスとなるが、飛行機でたくさんの人が来るかは地域の魅力次第ということもあり、地元観光業などとの連携が重要になる。


関西空港

仙台空港でも空港自体を楽しんでもらうため空港と地域を結ぶ8.5キロのランニングコースを作った。空港にはシャワーを完備したランナーズポートもできた。仙台空港は空港の民営化第1号で、2016年に民営化されてから収益を拡大している。民営化されていない場合空港ビルは民間企業が運営しても滑走路は国・自治体の運営となっている。民営化して企業が滑走路も運営できるようにすると、空港ビルで利益が上がった時に滑走路の着陸料を安くでき、それを受け航空会社が運賃を安くしやすい。旅行客が増え空港ビルでの消費が増えるという好循環を狙えるようになり、地域活性化にも役立つ。現在他に関西空港・伊丹空港・高松空港が民営化されている。今後福岡空港・熊本空港・広島空港・静岡空港・北海道の7空港の民営化が決まっている。変化を続ける空港はプラスとなるが、飛行機でたくさんの人が来るかは地域の魅力次第ということもあり、地元観光業などとの連携が重要になる。


伊丹空港

仙台空港でも空港自体を楽しんでもらうため空港と地域を結ぶ8.5キロのランニングコースを作った。空港にはシャワーを完備したランナーズポートもできた。仙台空港は空港の民営化第1号で、2016年に民営化されてから収益を拡大している。民営化されていない場合空港ビルは民間企業が運営しても滑走路は国・自治体の運営となっている。民営化して企業が滑走路も運営できるようにすると、空港ビルで利益が上がった時に滑走路の着陸料を安くでき、それを受け航空会社が運賃を安くしやすい。旅行客が増え空港ビルでの消費が増えるという好循環を狙えるようになり、地域活性化にも役立つ。現在他に関西空港・伊丹空港・高松空港が民営化されている。今後福岡空港・熊本空港・広島空港・静岡空港・北海道の7空港の民営化が決まっている。変化を続ける空港はプラスとなるが、飛行機でたくさんの人が来るかは地域の魅力次第ということもあり、地元観光業などとの連携が重要になる。


仙台空港

仙台空港でも空港自体を楽しんでもらうため空港と地域を結ぶ8.5キロのランニングコースを作った。空港にはシャワーを完備したランナーズポートもできた。仙台空港は空港の民営化第1号で、2016年に民営化されてから収益を拡大している。民営化されていない場合空港ビルは民間企業が運営しても滑走路は国・自治体の運営となっている。民営化して企業が滑走路も運営できるようにすると、空港ビルで利益が上がった時に滑走路の着陸料を安くでき、それを受け航空会社が運賃を安くしやすい。旅行客が増え空港ビルでの消費が増えるという好循環を狙えるようになり、地域活性化にも役立つ。現在他に関西空港・伊丹空港・高松空港が民営化されている。今後福岡空港・熊本空港・広島空港・静岡空港・北海道の7空港の民営化が決まっている。変化を続ける空港はプラスとなるが、飛行機でたくさんの人が来るかは地域の魅力次第ということもあり、地元観光業などとの連携が重要になる。


福岡空港

福岡空港の門司税関では、あるものの密輸が相次いでいる。2度も金属探知機に引っかかり、別室へ連れて行かれた女性2人組。女性2人組からは2500万円相当の金が見つかった。金の密輸の摘発はここ4年で100倍以上と急増しており、手口も悪質かつ巧妙化している。門司税関はアジア便が多いため、1.7トン総額約85億円分の金が押収されている。国内で金を換金すると消費税8%が儲けになるため、密輸を許すと間接的に日本国民の税金が奪われることになる。この日は合計18kg、約9000万円分の金が密輸されようとしていた。4月から法改正され、金の密輸は厳罰化されている。


福岡空港

福岡空港の門司税関では、あるものの密輸が相次いでいる。2度も金属探知機に引っかかった女性2人組は、ボディーチェックのため別場所へ連れて行かれた。