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「ヤマトホールディングス」の検索結果

「ヤマトホールディングス」に関連する情報 24件中 1〜10件目

ヤマトホールディングス

きょうの株式材料の表示。「トヨタ 賃上げ要求見送り」「東電4.000億円増収見込む」「ツガミ 背試算能力倍増へ」「オークマ 70億円で新工場棟」「ヤマトHD 営業益650億円か」


ヤマトホールディングス

「第60回 日経広告賞」の最優秀賞は、ヤマトホールディングスが震災1ヶ月後に発表したメッセージ。シンプルな文章が的確に企業の姿勢を表現し、読む者の心を打った。


「ヤマトホールディングス」に関連するイベント情報

日経広告賞

「第60回 日経広告賞」の最優秀賞は、ヤマトホールディングスが震災1ヶ月後に発表したメッセージ。シンプルな文章が的確に企業の姿勢を表現し、読む者の心を打った。


ヤマト運輸

ヤマト運輸の宅配便は今、配達1個につき10円が被災地に寄付されている。ヤマトホールディングスは利益連動型の長期的寄付に挑んでいる。


ヤマトホールディングス

ヤマト運輸の宅配便は今、配達1個につき10円が被災地に寄付されている。ヤマトホールディングスは利益連動型の長期的寄付に挑んでいる。


ヤマトホールディングス

石巻渡波センターは震災により車は破損し、荷物が流されてしまったが3月28日に宅配業務を再開し、被災した人にあてた荷物を配達した。

宅急便の再開を心待ちにしていたカガク興商に、金属を削る工具が届いた。社長は「周辺では鉄工所関係で動いている会社がここしかない」と話した。

宅急便は会館の2階というアバウトな住所でも本人を見つけ出し配達をしていた。この日配達をした被災者の女性は36年間美容院を経営していたが器具の全てを流されてしまっていた。そして配達されたものは美容道具一式だった。女性は店がなくても髪を切り続けると話した。

ヤマトホールディングスは宅急便1個につき10円の寄付を決行。社長は去年と同じ個数を扱ったら130億円を超える額で一企業として出せるギリギリのラインだと語った。


カガク興商

石巻渡波センターは震災により車は破損し、荷物が流されてしまったが3月28日に宅配業務を再開し、被災した人にあてた荷物を配達した。

宅急便の再開を心待ちにしていたカガク興商に、金属を削る工具が届いた。社長は「周辺では鉄工所関係で動いている会社がここしかない」と話した。

宅急便は会館の2階というアバウトな住所でも本人を見つけ出し配達をしていた。この日配達をした被災者の女性は36年間美容院を経営していたが器具の全てを流されてしまっていた。そして配達されたものは美容道具一式だった。女性は店がなくても髪を切り続けると話した。

ヤマトホールディングスは宅急便1個につき10円の寄付を決行。社長は去年と同じ個数を扱ったら130億円を超える額で一企業として出せるギリギリのラインだと語った。


ヤマト運輸 石巻渡波センター

石巻渡波センターは震災により車は破損し、荷物が流されてしまったが3月28日に宅配業務を再開し、被災した人にあてた荷物を配達した。

宅急便の再開を心待ちにしていたカガク興商に、金属を削る工具が届いた。社長は「周辺では鉄工所関係で動いている会社がここしかない」と話した。

宅急便は会館の2階というアバウトな住所でも本人を見つけ出し配達をしていた。この日配達をした被災者の女性は36年間美容院を経営していたが器具の全てを流されてしまっていた。そして配達されたものは美容道具一式だった。女性は店がなくても髪を切り続けると話した。

ヤマトホールディングスは宅急便1個につき10円の寄付を決行。社長は去年と同じ個数を扱ったら130億円を超える額で一企業として出せるギリギリのラインだと語った。


ヤマトホールディングス

震災4日後に立ち上げられた支援物資の集積センターでは日々、数々の物資が届けられている。当初、市と自衛隊が管理をしていたがノウハウ不足による混乱の後、ヤマト運輸の地元ドライバーが無償で配送を申し出してきた。

ヤマト運輸はまず「倉庫業務のプロ」を投入し、物資の仕分けを行った。そして、在庫データベース、配送表を作成し細かい注意点も加えた。今では1日4回の定期便が可能になった。

宅急便の被災地での活動について、ヤマトホールディングスの社長に取材。本来、会社の許しを得ずにこういう活動をする事は勇気が必要だがそうせざるを得ない社員が大勢いた事に涙が出るほど嬉しかったと話した。


ヤマト運輸

震災4日後に立ち上げられた支援物資の集積センターでは日々、数々の物資が届けられている。当初、市と自衛隊が管理をしていたがノウハウ不足による混乱の後、ヤマト運輸の地元ドライバーが無償で配送を申し出してきた。

ヤマト運輸はまず「倉庫業務のプロ」を投入し、物資の仕分けを行った。そして、在庫データベース、配送表を作成し細かい注意点も加えた。今では1日4回の定期便が可能になった。

宅急便の被災地での活動について、ヤマトホールディングスの社長に取材。本来、会社の許しを得ずにこういう活動をする事は勇気が必要だがそうせざるを得ない社員が大勢いた事に涙が出るほど嬉しかったと話した。


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