「嵩原安三郎」に関連する情報

次長課長のその他（芸人・演者）の母親が生活保護を受給していた問題の波紋が広がる中、今朝のスポーツニッポンによるとキングコングの梶原雄太の母親も生活保護の受給を受けていることを報じた。生活保護の受給について梶原雄太はマンションのローンが完済する今年の8月に打ち切る予定であったが、このままもらい続けると誤解されかねないと、今月で受給を打ち切ることを決断していると言う。また、受けた保護費については現段階では返還することは考えてないと言う。　

スタジオでは阿部公輔が、今回この問題の取材を受けた経緯について解説。また、梶原雄太の母親が生活保護を受けるまでの経緯についてもスタジオで解説された。

スタジオで嵩原安三郎弁護士は、生活保護の受給については、色々な個別の事情があって決まるものなので、ルール化することは難しいと述べ、春川解説委員は個別のケースだけを取り上げて問題にするのでなく、何よりも大事なのは本当に必要な人の所に、ちゃんと受給されてるのかチェックしなければいけないと話した。

スタジオ内では生活保護についてのトークとなり、松尾貴史は生活保護を受けてる人が変な目で見られるようになっていってほしくないことなどを話した。

• 情報タイプ：商品　会社名：スポーツニッポン新聞社　商品種：新聞　URL：http://www.sponichi.co.jp/　
• ・情報ライブ ミヤネ屋　2012年5月29日（火）13:55〜15:50　日本テレビ

次長課長のその他（芸人・演者）の母親が生活保護を受給していた問題の波紋が広がる中、今朝のスポーツニッポンによるとキングコングの梶原雄太の母親も生活保護の受給を受けていることを報じた。生活保護の受給について梶原雄太はマンションのローンが完済する今年の8月に打ち切る予定であったが、このままもらい続けると誤解されかねないと、今月で受給を打ち切ることを決断していると言う。また、受けた保護費については現段階では返還することは考えてないと言う。　

スタジオでは阿部公輔が、今回この問題の取材を受けた経緯について解説。また、梶原雄太の母親が生活保護を受けるまでの経緯についてもスタジオで解説された。

スタジオで嵩原安三郎弁護士は、生活保護の受給については、色々な個別の事情があって決まるものなので、ルール化することは難しいと述べ、春川解説委員は個別のケースだけを取り上げて問題にするのでなく、何よりも大事なのは本当に必要な人の所に、ちゃんと受給されてるのかチェックしなければいけないと話した。

スタジオ内では生活保護についてのトークとなり、松尾貴史は生活保護を受けてる人が変な目で見られるようになっていってほしくないことなどを話した。

• 情報タイプ：商品　会社名：スポーツニッポン新聞社　商品種：新聞　URL：http://www.sponichi.co.jp/　
• ・情報ライブ ミヤネ屋　2012年5月29日（火）13:55〜15:50　日本テレビ

スタジオにて嵩原安三郎氏は高所恐怖症で東京タワーも登ったことがないなどと話した。

• 情報タイプ：施設　会社名：東京タワー　街名：港区　施設タイプ：レジャー施設　URL：http://www.tokyotower.co.jp/　電話：03-3433-5111　住所：東京都港区芝公園4-2-8 　
• ・情報ライブ ミヤネ屋　2012年5月16日（水）13:55〜15:50　日本テレビ

スタジオにて嵩原安三郎氏は高所恐怖症で東京タワーも登ったことがないなどと話した。

• 情報タイプ：施設　会社名：東武タワースカイツリー/東武鉄道　施設タイプ：レジャー施設　URL：http://www.tokyo-skytree.jp/　住所：東京都墨田区押上1-1-13 　
• ・情報ライブ ミヤネ屋　2012年5月16日（水）13:55〜15:50　日本テレビ

関越道のバス事故のバスが収容されている群馬県警高速隊から中継。千葉県印西市の会社などが家宅捜索を受け、運転手に逮捕状がとられた。大破したバスの車体の様子を伝えた。

群馬県警高速隊からの中継では、その他実況見分の様子などが紹介された。

関越道の事故について前橋赤十字病院前（群馬・前橋市）から中継。死亡した7人を紹介した。ツアー会社・ハーヴェストツアーの関係者は被害者を謝罪に訪れた。

関越道の事故について、総務省のバス運転手へのアンケートでは90％が睡魔・居眠りを経験、78％が基準超えの長時間運転を認めたという。

関越道の事故について状況を解説。スピードメーターが92キロのまま止まっていた、運転手が居眠り運転を証言したことなどが明らかになっている。

これまでに起こったおもな高速バス事故を紹介。磐越自動車道（福島・猪苗代町）、大阪中央環状線（大阪・吹田市）、名神高速道路（滋賀・大津市）、山陽自動車道（岡山・倉敷市）の例をあげた。関西大学・安部誠治教授がコメント。

トークではその他、高速バスについて低価格化から利用者が増えている、利用者がバス会社を選べないのも問題などの意見。嵩原安三郎弁護士が法的扱いについてコメント。

関越道の事故について、バスの運行予定を紹介。金沢駅発、高岡駅を経由して関越自動車道入り。新宿駅・東京駅・東京ディズニーランドに向かっていた。距離は国交省の2人体制の指針には満たないという。

関越道のバス事故について、運転手の事故直前までのスケジュールを紹介。貸切バスの規制緩和とバス台数・利用者数・事業者数の増加、1台あたりの営業収入の減少を紹介した。

関越道のバス事故について、大阪・豊中市の「ハーヴェストホールディングス」が企画、旅行会社に搭乗者を募集、運行は千葉・印西市「陸援隊」に委託と紹介。トークでは契約にも問題があったのではなどの意見。

国交省と日本バス協会の「セーフティバス」認定マークを紹介。認定を受けているのは5％未満という。トークでは規制緩和の見直しが必要などの意見。

• 情報タイプ：企業　企業種：交通・レジャー　URL：http://www.bus.or.jp/　
• ・情報ライブ ミヤネ屋　2012年4月30日（月）13:55〜14:55　日本テレビ

関越道のバス事故のバスが収容されている群馬県警高速隊から中継。千葉県印西市の会社などが家宅捜索を受け、運転手に逮捕状がとられた。大破したバスの車体の様子を伝えた。

群馬県警高速隊からの中継では、その他実況見分の様子などが紹介された。

関越道の事故について前橋赤十字病院前（群馬・前橋市）から中継。死亡した7人を紹介した。ツアー会社・ハーヴェストツアーの関係者は被害者を謝罪に訪れた。

関越道の事故について、総務省のバス運転手へのアンケートでは90％が睡魔・居眠りを経験、78％が基準超えの長時間運転を認めたという。

関越道の事故について状況を解説。スピードメーターが92キロのまま止まっていた、運転手が居眠り運転を証言したことなどが明らかになっている。

これまでに起こったおもな高速バス事故を紹介。磐越自動車道（福島・猪苗代町）、大阪中央環状線（大阪・吹田市）、名神高速道路（滋賀・大津市）、山陽自動車道（岡山・倉敷市）の例をあげた。関西大学・安部誠治教授がコメント。

トークではその他、高速バスについて低価格化から利用者が増えている、利用者がバス会社を選べないのも問題などの意見。嵩原安三郎弁護士が法的扱いについてコメント。

関越道の事故について、バスの運行予定を紹介。金沢駅発、高岡駅を経由して関越自動車道入り。新宿駅・東京駅・東京ディズニーランドに向かっていた。距離は国交省の2人体制の指針には満たないという。

関越道のバス事故について、運転手の事故直前までのスケジュールを紹介。貸切バスの規制緩和とバス台数・利用者数・事業者数の増加、1台あたりの営業収入の減少を紹介した。

関越道のバス事故について、大阪・豊中市の「ハーヴェストホールディングス」が企画、旅行会社に搭乗者を募集、運行は千葉・印西市「陸援隊」に委託と紹介。トークでは契約にも問題があったのではなどの意見。

国交省と日本バス協会の「セーフティバス」認定マークを紹介。認定を受けているのは5％未満という。トークでは規制緩和の見直しが必要などの意見。

• 情報タイプ：企業　企業種：交通・レジャー　
• ・情報ライブ ミヤネ屋　2012年4月30日（月）13:55〜14:55　日本テレビ

関越道のバス事故のバスが収容されている群馬県警高速隊から中継。千葉県印西市の会社などが家宅捜索を受け、運転手に逮捕状がとられた。大破したバスの車体の様子を伝えた。

群馬県警高速隊からの中継では、その他実況見分の様子などが紹介された。

関越道の事故について前橋赤十字病院前（群馬・前橋市）から中継。死亡した7人を紹介した。ツアー会社・ハーヴェストツアーの関係者は被害者を謝罪に訪れた。

関越道の事故について、総務省のバス運転手へのアンケートでは90％が睡魔・居眠りを経験、78％が基準超えの長時間運転を認めたという。

関越道の事故について状況を解説。スピードメーターが92キロのまま止まっていた、運転手が居眠り運転を証言したことなどが明らかになっている。

これまでに起こったおもな高速バス事故を紹介。磐越自動車道（福島・猪苗代町）、大阪中央環状線（大阪・吹田市）、名神高速道路（滋賀・大津市）、山陽自動車道（岡山・倉敷市）の例をあげた。関西大学・安部誠治教授がコメント。

トークではその他、高速バスについて低価格化から利用者が増えている、利用者がバス会社を選べないのも問題などの意見。嵩原安三郎弁護士が法的扱いについてコメント。

関越道の事故について、バスの運行予定を紹介。金沢駅発、高岡駅を経由して関越自動車道入り。新宿駅・東京駅・東京ディズニーランドに向かっていた。距離は国交省の2人体制の指針には満たないという。

関越道のバス事故について、運転手の事故直前までのスケジュールを紹介。貸切バスの規制緩和とバス台数・利用者数・事業者数の増加、1台あたりの営業収入の減少を紹介した。

関越道のバス事故について、大阪・豊中市の「ハーヴェストホールディングス」が企画、旅行会社に搭乗者を募集、運行は千葉・印西市「陸援隊」に委託と紹介。トークでは契約にも問題があったのではなどの意見。

国交省と日本バス協会の「セーフティバス」認定マークを紹介。認定を受けているのは5％未満という。トークでは規制緩和の見直しが必要などの意見。

• 情報タイプ：施設　会社名：東日本高速道路　施設タイプ：陸運・海運　
• ・情報ライブ ミヤネ屋　2012年4月30日（月）13:55〜14:55　日本テレビ

関越道のバス事故のバスが収容されている群馬県警高速隊から中継。千葉県印西市の会社などが家宅捜索を受け、運転手に逮捕状がとられた。大破したバスの車体の様子を伝えた。

群馬県警高速隊からの中継では、その他実況見分の様子などが紹介された。

関越道の事故について前橋赤十字病院前（群馬・前橋市）から中継。死亡した7人を紹介した。ツアー会社・ハーヴェストツアーの関係者は被害者を謝罪に訪れた。

関越道の事故について、総務省のバス運転手へのアンケートでは90％が睡魔・居眠りを経験、78％が基準超えの長時間運転を認めたという。

関越道の事故について状況を解説。スピードメーターが92キロのまま止まっていた、運転手が居眠り運転を証言したことなどが明らかになっている。

これまでに起こったおもな高速バス事故を紹介。磐越自動車道（福島・猪苗代町）、大阪中央環状線（大阪・吹田市）、名神高速道路（滋賀・大津市）、山陽自動車道（岡山・倉敷市）の例をあげた。関西大学・安部誠治教授がコメント。

トークではその他、高速バスについて低価格化から利用者が増えている、利用者がバス会社を選べないのも問題などの意見。嵩原安三郎弁護士が法的扱いについてコメント。

関越道の事故について、バスの運行予定を紹介。金沢駅発、高岡駅を経由して関越自動車道入り。新宿駅・東京駅・東京ディズニーランドに向かっていた。距離は国交省の2人体制の指針には満たないという。

関越道のバス事故について、運転手の事故直前までのスケジュールを紹介。貸切バスの規制緩和とバス台数・利用者数・事業者数の増加、1台あたりの営業収入の減少を紹介した。

関越道のバス事故について、大阪・豊中市の「ハーヴェストホールディングス」が企画、旅行会社に搭乗者を募集、運行は千葉・印西市「陸援隊」に委託と紹介。トークでは契約にも問題があったのではなどの意見。

国交省と日本バス協会の「セーフティバス」認定マークを紹介。認定を受けているのは5％未満という。トークでは規制緩和の見直しが必要などの意見。

• 情報タイプ：施設　会社名：西日本旅客鉄道/JR西日本　地域：石川県　街名：金沢市　施設タイプ：鉄道　住所：石川県金沢市木ノ新保町1-1 　
• ・情報ライブ ミヤネ屋　2012年4月30日（月）13:55〜14:55　日本テレビ

関越道のバス事故のバスが収容されている群馬県警高速隊から中継。千葉県印西市の会社などが家宅捜索を受け、運転手に逮捕状がとられた。大破したバスの車体の様子を伝えた。

群馬県警高速隊からの中継では、その他実況見分の様子などが紹介された。

関越道の事故について前橋赤十字病院前（群馬・前橋市）から中継。死亡した7人を紹介した。ツアー会社・ハーヴェストツアーの関係者は被害者を謝罪に訪れた。

関越道の事故について、総務省のバス運転手へのアンケートでは90％が睡魔・居眠りを経験、78％が基準超えの長時間運転を認めたという。

関越道の事故について状況を解説。スピードメーターが92キロのまま止まっていた、運転手が居眠り運転を証言したことなどが明らかになっている。

これまでに起こったおもな高速バス事故を紹介。磐越自動車道（福島・猪苗代町）、大阪中央環状線（大阪・吹田市）、名神高速道路（滋賀・大津市）、山陽自動車道（岡山・倉敷市）の例をあげた。関西大学・安部誠治教授がコメント。

トークではその他、高速バスについて低価格化から利用者が増えている、利用者がバス会社を選べないのも問題などの意見。嵩原安三郎弁護士が法的扱いについてコメント。

関越道の事故について、バスの運行予定を紹介。金沢駅発、高岡駅を経由して関越自動車道入り。新宿駅・東京駅・東京ディズニーランドに向かっていた。距離は国交省の2人体制の指針には満たないという。

関越道のバス事故について、運転手の事故直前までのスケジュールを紹介。貸切バスの規制緩和とバス台数・利用者数・事業者数の増加、1台あたりの営業収入の減少を紹介した。

関越道のバス事故について、大阪・豊中市の「ハーヴェストホールディングス」が企画、旅行会社に搭乗者を募集、運行は千葉・印西市「陸援隊」に委託と紹介。トークでは契約にも問題があったのではなどの意見。

国交省と日本バス協会の「セーフティバス」認定マークを紹介。認定を受けているのは5％未満という。トークでは規制緩和の見直しが必要などの意見。

• 情報タイプ：施設　会社名：東日本高速道路　施設タイプ：陸運・海運　
• ・情報ライブ ミヤネ屋　2012年4月30日（月）13:55〜14:55　日本テレビ

関越道のバス事故のバスが収容されている群馬県警高速隊から中継。千葉県印西市の会社などが家宅捜索を受け、運転手に逮捕状がとられた。大破したバスの車体の様子を伝えた。

群馬県警高速隊からの中継では、その他実況見分の様子などが紹介された。

関越道の事故について前橋赤十字病院前（群馬・前橋市）から中継。死亡した7人を紹介した。ツアー会社・ハーヴェストツアーの関係者は被害者を謝罪に訪れた。

関越道の事故について、総務省のバス運転手へのアンケートでは90％が睡魔・居眠りを経験、78％が基準超えの長時間運転を認めたという。

関越道の事故について状況を解説。スピードメーターが92キロのまま止まっていた、運転手が居眠り運転を証言したことなどが明らかになっている。

これまでに起こったおもな高速バス事故を紹介。磐越自動車道（福島・猪苗代町）、大阪中央環状線（大阪・吹田市）、名神高速道路（滋賀・大津市）、山陽自動車道（岡山・倉敷市）の例をあげた。関西大学・安部誠治教授がコメント。

トークではその他、高速バスについて低価格化から利用者が増えている、利用者がバス会社を選べないのも問題などの意見。嵩原安三郎弁護士が法的扱いについてコメント。

関越道の事故について、バスの運行予定を紹介。金沢駅発、高岡駅を経由して関越自動車道入り。新宿駅・東京駅・東京ディズニーランドに向かっていた。距離は国交省の2人体制の指針には満たないという。

関越道のバス事故について、運転手の事故直前までのスケジュールを紹介。貸切バスの規制緩和とバス台数・利用者数・事業者数の増加、1台あたりの営業収入の減少を紹介した。

関越道のバス事故について、大阪・豊中市の「ハーヴェストホールディングス」が企画、旅行会社に搭乗者を募集、運行は千葉・印西市「陸援隊」に委託と紹介。トークでは契約にも問題があったのではなどの意見。

国交省と日本バス協会の「セーフティバス」認定マークを紹介。認定を受けているのは5％未満という。トークでは規制緩和の見直しが必要などの意見。

• 情報タイプ：施設　会社名：西日本旅客鉄道　施設タイプ：鉄道　住所：富山県高岡市下関町6-1 　
• ・情報ライブ ミヤネ屋　2012年4月30日（月）13:55〜14:55　日本テレビ