今野一哉 さんのプロフィール

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今野一哉 さんのプロフィール プロフェッショナルレビュー

年齢: 30代 性別: 男性 血液型: A型
職業: サービス業 出身地: 千葉県 現住所: 千葉県
趣味: PC・ネット、スポーツ、クルマ
ホームページ: --

各種メディアでギアの評論を行うクラブのソムリエ。
インストラクターでもある。
主にマッスルバックやハードヒッター用のモデルの試打を得意とする。
ヘッドスピードは50程度
平均スコアは73.8

プロフェッショナルレビュー

スポーツ > ゴルフ用品 > 単品アイアン

G410 アイアン 4I [ALTA J CB RED フレックス:R]

【デザイン】 「ザ・ポケットキャビティ」といった形状です。大型サイズに厚みのあるヘッドですが、アスリートゴルファーが構えてもそこまで嫌な感じはしません。「見た目」にもこだわったうえで開発されたピンのこだわりを感じます。 逆に大きいぶん、アドレス時にボールにうまく当てられそうという安心感はあるので、このアイアンを使うレベルの人にはいいサイズ感ですね。 【打感】 ステンレス素材のヘッドであ・・・

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スポーツ > ゴルフ用品 > アイアンセット

M6 アイアン 6本セット [REAX85 JP フレックス:S]

M5アイアンと同様に、バックフェースにスピードブリッジが搭載されており、貫通型スピードポケットやフェース薄肉化によって、ボール初速がアップする構造になっています。ネック部分の凹凸やスリットは、低重心化が測られ、ボールの上がりやすさも抜群にいいです。見た目は、M5アイアンよりオーバーサイズで、よく言えば安心感がある、悪く言えばごっつい感じですが、これが「今どきのやさしいアイアンの顔」とも言えるでしょ・・・

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スポーツ > ゴルフ用品 > アイアンセット

M5 アイアン 6本セット [NS PRO 930GH フレックス:S]

このレビューのシャフト「N.S.プロ930GH」ほかの標準シャフトはダイナミックゴールドのS200。標準はスチールしか用意していない点からも、テーラーメイドとしては『競技志向のアスリートや上級者はこれを使ってください!』と、レベルの高いゴルファー向けに仕上げたモデルです。わたしも打ってそうだと思いました。バックフェースだけを見ると、ポケットキャビティのような形状ですが、実際に手にして構えてみると、・・・

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スポーツ > ゴルフ用品 > アイアンセット

M4 アイアン 6本セット [REAX90 JP フレックス:S]

ボールへのエネルギー伝達ロスを抑え、初速アップにつながる「リブコア」を搭載。ネック部分にも凹凸があり、可能なかぎり低重心化を図った設計。このネック部分のデザインに違和感があって、好きではないという人もいるかとしれませんが、さらなる低重心化を目指し、ボールを高く遠くへ飛ばす工夫にあふれたアイアンです。ビッグサイズで広いフェース、ワイドソールと「ミスを緩和してしっかり飛ばす」を目的とした、アベレージ向・・・

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スポーツ > ゴルフ用品 > アイアンセット

P790 アイアン 6本セット [ダイナミックゴールド 105 フレックス:S200]

打ってはやさしいフォージド、見た目や構えては大きすぎないキレイなヘッドシェイプのアスリートモデル。複合素材を組み合わせた中空構造によって実現したやさしいマッスル形状のアイアンです。 単にヘッド内部に空洞があるだけではなく、クロモリ鋼の薄いフェース厚やタングステンウェイトをヘッドに内蔵した低重心化、高い寛容性、ヘッド内部に充填材を使用することによる心地よい打音などなど、ハイテクノロジーな新マッスル・・・

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スポーツ > ゴルフ用品 > ドライバー

GBB EPIC FORGED ドライバー [Speeder EVOLUTION for GBB フレックス:R ロフト:10.5]

「FORGED」の名前の由来は、フェースが鍛造だからです。そして、流行りのカーボンクラウンではなく、チタン製のクラウンですが、その違いと長所は、打音と打感でしょうね。今ではカーボンクラウン全盛期となり、どのメーカーも高い技術で心地よいフィーリングを出すようになってきました。しかし、それでもフルチタンのヘッドの打音と打感が好ましいとする往年のプロやベテランゴルファーは少なくありません。そんな人にオス・・・

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スポーツ > ゴルフ用品 > ドライバー

M グローレ ドライバー [Speeder EVOLUTION TM フレックス:SR ロフト:10.5]

日本仕様の「グローレ」はなんといっても上品に作られている高級感のあるデザインが魅力です。そこに「Mシリーズ」の機能が搭載されたのがこのドライバー。「Mシリーズ」は海外のトッププロが使用して、成績も出していることから、ツアーモデルの印象の強くですが、「Mグローレ」テーラーメイドのなかでは、完全にアベレージ向けの超やさしいドライバーです。 抜群のつかまりのよさをもっているのは、見た目でもわかりました・・・

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スポーツ > ゴルフ用品 > ドライバー

M4 ドライバー [FUBUKI TM5 フレックス:S ロフト:9.5]

M4から搭載されている新テクノロジーの「ツイストフェース」。フェースに波打つ湾曲があり、それは、ゴルファーの打点傾向から生み出されたもので、弾道のバラつきによる直進性と飛距離の減少を抑える効果があります。また、フェースの反発力をさらに向上させるソール前部の「ハンマーヘッド」デザインが、初速アップやスイートエリア拡大に貢献しています。 実際にツイストフェースの恩恵を感じるか、といわれるとフェースを・・・

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スポーツ > ゴルフ用品 > ドライバー

M6 ドライバー [FUBUKI TM5 2019 フレックス:S ロフト:10.5]

M5、M6から新たに搭載された「スピードインジェクション」には、「そうか! この手があったか!!!!」と驚かされました。ヘッドの反発係数をルールよりも超えて、それをチューニングにより、ルール内に収める。一度超えたものを調節することで、ルールぎりぎりの反発係数にすべてのヘッドをそろえられる。これまでどうしてもできてしまった個体差をもすべて均一にそろえることができるなんてすごいですよね。100本作ろう・・・

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スポーツ > ゴルフ用品 > ドライバー

M5 ドライバー [KUROKAGE TM5 2019 フレックス:S ロフト:10.5]

標準シャフトは「三菱ケミカル」と共同開発したという「KUROKAGE TM5 2019」。ソール部分には、M3からさらに進化した可変ウエイト「リバースTトラック・システム」を搭載。重心を移動できる幅が拡大して、調整できる弾道の幅も大きく広がりました。ソールの真ん中のウエイトはもっとも後ろのマックス深重心、後方のウエイトはマックスドロー(ヒル寄り)のポジションにして、マックスつかまりやすい設定で打っ・・・

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