石田 功 さんのプロフィール

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石田 功 さんのプロフィール プロフェッショナルレビュー

年齢: 40代 性別: 男性 血液型: O型
職業: その他 出身地: 秋田県 現住所: 東京都
趣味: PC・ネット、旅行、クルマ、お酒、音楽鑑賞
ホームページ: C.A.P.(Car AV Press)

フリーランス・ライターの石田 功です。カーナビやカーオーディオを中心に、雑誌やWebで記事を書いています。現在、執筆中のおもな雑誌はカーオーディオ専門誌のオートサウンド、カーオーディオマガジンなど。またカー&ドライバーなどの自動車専門誌やCG(カーグラフィック)に年2回、ブックインブックとして挿入される「カーナビの達人」でも執筆しています。Webは数年前から、AllAboutの「カーナビ・カーオーディオ」ガイド。著書は「カーオーディオ・パーフェクトセオリーブック1〜3」(芸文社)など。

プロフェッショナルレビュー

自動車・バイク > カー用品 > カーナビ

ビッグX 11 EX11NX-NVE

10年ぶりにフルモデルチェンジしたアルパインのカーナビ、ビッグXを装着したデモカーに試乗しました。今回のデモカーはトヨタ・ヴォクシー。半日ほど借りて試乗しています。 フルモデルチェンジとはいえ、ビッグXは車種専用で、周囲のボタンやパネルも含めてデザインされているため、パッとみた瞬間にカーナビを市販のものに替えた違和感はありません。それほどインテリアにフィットしたデザインです。それでも、純正よ・・・

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自動車・バイク > カー用品 > カースピーカー

X3-180S-NVE

ヴォクシー/ノア/エスクワイア専用のセパレート3ウェイスピーカーです。専用デザインを施しており、2つのツィーターはヴォクシーのインテリアに完全にフィット。ウーファーは純正スピーカーグリルのなかに収まっています。新型ビッグXを搭載したデモカーで試聴しました。 このスピーカーはいちおう3ウェイ・システムとしてカテゴライズされていますが、ツィーターが1.6cmエクステンドツィーターと2.5cmグラ・・・

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自動車・バイク > カー用品 > カーナビ

ストラーダ F1X PREMIUM10 CN-F1X10BD

画面サイズが9V型から10V型へと、ひと回り大きくなったストラーダ「ダイナビッグ」カーナビの中でも、BD(ブルーレイ・ディスク)の再生が可能なトップモデル、CN-F1X10BDです。発表会時にデモカーで試聴し、その後にデモカーを半日ほど借りて試乗しました。 初めて見た時にまず感じたのは、画面が大きいのはもちろんですが「カッコよくなったなぁ」ということです。本体から飛び出したモニター部分のサイ・・・

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自動車・バイク > カー用品 > カーナビ

録ナビ AVN-D10W

11月に発売をスタートしたイクリプスの録ナビを装着したデモカーに乗ることができました。デモカーはトヨタ・ハリアー。半日くらい借りて試乗しています。 ハリアーは純正で9インチのモニターが装着できるスペースがあります。そこに7型ワイドモニターの横幅200mmモデル、AVN-D10Wが装着されていました。そのため、画面の周囲のフレームが広くなり気になってしまいます。録ナビには7型モデルしかラインナ・・・

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自動車・バイク > カー用品 > カーナビ

サイバーナビ AVIC-CQ910-DC

12月に発売予定だった新しいサイバーナビ。生産が早まったようで、すでにお店に並んでいます。そのため急遽メーカーのデモカーを1日借りて試乗してきました。 試乗車はトヨタ・ヴェルファイア。これに9型ナビのAVIC-CQ910-DCが付いています。付属のネットワークスティックセットはフロントシートの下に配置。これでクルマの中がWi-Fiスポットになります。またオプションのマルチドライブアシストユニ・・・

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自動車・バイク > カー用品 > カーナビ

楽ナビ AVIC-RL910

1280×720ピクセルのHD解像度を持つディスプレイを搭載した楽ナビです。試乗したのは、8型ワイドモニター採用のラージサイズ・モデル、AVIC-RL910を装着したN-BOX。メーカーのデモカーを1日借りて試乗しました。 まず印象的なのは、画面の綺麗さ。HDパネルを採用したカーナビは他にもありますが、楽ナビは地図データもHD用に新しくしました。つまり同社のサイバーナビの地図データよりもグレ・・・

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自動車・バイク > カー用品 > カーナビ

サイバーナビ AVIC-CZ902-M

カロッツェリアの高性能カーナビ、サイバーナビの2018-2019年モデルです。より性能が高いものをということでMAユニット同梱のものを試乗しました。画面サイズは7型ワイド。通常の2DINサイズのモデルです。 さまざまな機能を盛り込んだせいもあって、前年モデルはキーオンから画面が立ち上がるまでの時間がかかりましたが、その点は改善されています。とはいえ、立ち上がりが早いモデルに比べると、まだまだ・・・

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自動車・バイク > カー用品 > カースピーカー

TS-F1640

16cmウーファーの中心にツィーターを配置したコアキシャル2ウェイスピーカーです。セパレート2ウェイ・タイプのTS-F1740SとTS-F1640Sの関係と同じで、同シリーズのTS-F1740と比べてウーファーの口径が1cm小さく、取り付け奥行きも約9mmほど薄型になっています。東北パイオニアの試聴室で、エンクロージャーに組み込まれたものを試聴しました。 クセのない素直な音で、レスポンスの良・・・

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自動車・バイク > カー用品 > カースピーカー

TS-F1740

リーズナブルな普及機ながらハイレゾ再生に対応した17cmコアキシャル2ウェイスピーカー。同シリーズの同サイズのセパレート2ウェイ機、TS-F1740Sと価格を比べてみると、なんと1万6000円(TS-F1740S)と8000円(TS-F1740)と半額。仕様を見る限り、ウーファーやツイーターの素材、口径は変わらず。定格入力も再生周波数帯域も出力音圧レベルも同じで、お買い得感があるモデルです。東北パ・・・

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自動車・バイク > カー用品 > カースピーカー

TS-F1640S

カロッツェリアのベーシック・カスタムフィットスピーカー、Fシリーズの16センチ・セパレート2ウェイシステムです。このスピーカーを開発した東北パイオニアの試聴室で試聴しました。 Fシリーズは新製品からハイレゾ再生に対応しており、17センチ・セパレート2ウェイシステムのTS-F1740Sについては先にレビューしていますが(http://review.kakaku.com/review/K0001・・・

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