スペック情報 |
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![フリーダム プラス [クリアブラック]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001331497.jpg) |
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2位 |
1位 |
4.00 (1件) |
0件 |
2021/2/ 9 |
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2021年 |
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【スペック】フレーム素材:クロモリ ディレイラー:フロント:シマノ、リア:シマノ 変速段数:9段 ブレーキ:メカニカルディスクブレーキ
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![Grandir Sensitive [ホワイト]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0000650442.jpg) |
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1位 |
2位 |
3.40 (4件) |
11件 |
2014/5/ 8 |
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【スペック】対象:女性用 フレーム素材:スチール ディレイラー:フロント:SHIMANO、リア:SHIMANO 変速段数:21段(3x7) ブレーキ:キャリパーブレーキ
【特長】- スチールフレームと、フロント3段リア7段のシマノ製21段変速を採用したロードバイク。
- 2パターンのブレーキレバーを装着した「2ウェイブレーキシステム」を搭載しており、あらゆる乗車姿勢でブレーキをかけられる。
- 軽量でコンパクトなカットアウトサドルを採用している。女性にも適しており、ボルト1本でライディングポジションを調整できる。
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![VIA NIRONE 7 SHIMANO SORA 2021年モデル [CK16/BLACK]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/nowprinting.gif) |
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4位 |
3位 |
- (0件) |
0件 |
2020/11/18 |
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2021年 |
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【スペック】 ディレイラー:フロント:SHIMANO FD-R3000、リア:SHIMANO RD-R3000 ブレーキ:SHIMANO BR-R3000
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![NICASIO DROP SE 2020年モデル [MAT.OLIVE]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/nowprinting.gif) |
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10位 |
4位 |
4.00 (1件) |
0件 |
2020/2/17 |
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2020年 |
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【スペック】フレーム素材:クロモリ ディレイラー:フロント:Shimano Claris、リア:Shimano Claris 変速段数:16段(2x8) ブレーキ:Tektro M280 Mechanical Disc
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直販![レユニオン コーレル-K [カーキ]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001168536.jpg) |
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9位 |
5位 |
4.00 (1件) |
0件 |
2019/6/24 |
2019/6/24 |
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【スペック】フレーム素材:スチール ディレイラー:フロント:SHIMANO Tourney FD-A070-A、リア:SHIMANO Tourney RD-A070 変速段数:14段(2x7) ブレーキ:PROMAX RC-482 CALIPER BRAKE
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![SIERA 2021年モデル [GIOS BLUE]](https://www.cskanzaki.com/upload/save_image/2020_gios_siera_claris_001.jpg) |
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5位 |
5位 |
5.00 (1件) |
0件 |
2020/12/21 |
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2021年 |
ロードレーサー |
【スペック】対象:男性用 フレーム素材:アルミ ディレイラー:フロント:SHIMANO FD-R2000、リア:SHIMANO RD-R2000SS ブレーキ:TEKTRO R-340
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![SCULTURA DISC 200 2018年モデル [MATT DARK GREY]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001005153.jpg) |
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6位 |
7位 |
- (0件) |
1件 |
2017/10/12 |
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2018年 |
ロードレーサー |
【スペック】 ディレイラー:フロント:Shimano Sora DF、リア:Shimano Sora SS 変速段数:18段(2x9) ブレーキ:Promax Decode R Mechanical disc
【特長】- ディスクブレーキで安定した制動力を実現したアルミニウムロードバイク。
- コンポーネントはSHIMANO SORA R3000組を装備。
- メカニカルディスクブレーキは、すぐれたメンテナンス性能と悪天候時の安定した制動力を両立している。
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![CANOVER CAR-011 ZENOS [ホワイト]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0000827612.jpg) |
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11位 |
8位 |
4.50 (2件) |
0件 |
2015/11/ 9 |
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ロードレーサー |
【スペック】フレーム素材:アルミ ディレイラー:フロント:Shimano Claris、リア:Shimano Claris 変速段数:16段(2x8) ブレーキ:PROMAX デュアルピポットキャリパーブレーキ
【特長】- シマノ社製のClarisを搭載したCANOVERのフラッグシップロードレーサー。高級感のあるエントリーモデルのロードバイク。
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![SILEX 100 2020年モデル [METALLIC BLACK]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001206567.jpg) |
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15位 |
8位 |
5.00 (1件) |
0件 |
2019/10/30 |
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2020年 |
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【スペック】 ディレイラー:フロント:Shimano Claris、リア:Shimano Claris GS 変速段数:16段(2x8) ブレーキ:Promax DSK-330R Mechanical disc
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![CANOVER CAR-013 ORPHEUS [ブラック]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0000797289.jpg) |
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3位 |
10位 |
4.50 (2件) |
9件 |
2015/7/27 |
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【スペック】フレーム素材:クロモリ ディレイラー:フロント:Shimano Tourney、リア:Shimano Tourney 変速段数:14段(2x7) ブレーキ:デュアルピポットキャリパーブレーキ
【特長】- クロムモリブデン鋼を使用したフレームと、ブレーキと変速が行えるシマノ製の2×7のTourneyデュアルコントロールレバーを搭載したロードバイク。
- アナトミックシャロータイプのドロップハンドルを採用しており、ハンドルコントロールとブレーキングが行いやすい。
- メーカーのロゴが入ったクラシック調のスポーツサドルを装備しており、シートの前後をボルト1本で簡単に調整できる。
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![アイガー 2019年モデル [ダーキッシュグリーン]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001169966.jpg) |
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8位 |
10位 |
- (0件) |
19件 |
2019/6/27 |
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2019年 |
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【スペック】フレーム素材:クロモリ ディレイラー:フロント:Shimano FD-2403BS、リア:Shimano RD-2400 変速段数:24段(3x8) ブレーキ:Shimano BR-CT91 ALLOY
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![FEATHER CX+ 2020年モデル [Mustard]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/nowprinting.gif) |
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12位 |
12位 |
5.00 (1件) |
0件 |
2019/11/ 1 |
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2020年 |
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【スペック】フレーム素材:クロモリ ディレイラー:フロント:Shimano CLARIS band type 28.6mm、リア:Shimano CLARIS 変速段数:16段(2x8) ブレーキ:Tektro disc 160mm rotors
【特長】- シャープなクロモリバテッド管を備えた「フェザー」のフレームをベースにし、多目的に使えるグラベルロードバイク。
- コンポーネントには「Shimano CLARIS」を採用し、ディスクブレーキ、ブロックタイヤを標準装備。
- ロングツーリングからタウンユースまで幅広く対応し、剛性が高く前後キャリアを搭載可能なので、バイクパッキングにも適している。
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![SENSIUM 500 2019年モデル [DARK SLATE/ORANGE]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/nowprinting.gif) |
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16位 |
12位 |
4.00 (1件) |
0件 |
2018/11/16 |
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2019年 |
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【スペック】対象:男性用 フレーム素材:カーボン ディレイラー:フロント:SHIMANO 105 FD-R7000FL、リア:SHIMANO 105 RD-R7000GS 変速段数:22段(2x11) ブレーキ:SHIMANO 105 BR-R7000
【特長】- カーボンフレームとカーボンフォークを採用したロードバイク。長距離ライディングを楽しみたい人に最適。
- コンポーネントに「Shimano 105」を搭載し、異なるカーボン素材を使用し必要な剛性、弾力性、強度を最適化させた「UD カーボン」を採用している。
- スプリントやヒルクライム時のペダリングパワーをロスなく路面に伝えるため、ダウンチューブ、BBシェルなどに「パワーボックス」テクノロジーを採用。
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![KRYON ULTEGRA 2017年モデル [グレー×グリーン]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/nowprinting.gif) |
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30位 |
12位 |
- (0件) |
0件 |
2017/6/ 8 |
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2017年 |
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![VIPER 105 2021年モデル [DARK BLUE]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/nowprinting.gif) |
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31位 |
15位 |
- (0件) |
0件 |
2021/2/17 |
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2021年 |
ロードレーサー |
【スペック】対象:男性用 フレーム素材:クロモリ ディレイラー:フロント:SHIMANO FD-R7000、リア:SHIMANO RD-R7000 ブレーキ:SHIMANO BR-R7000
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![KOBALT 105 2019年モデル [グレーブルーグロッシー]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/nowprinting.gif) |
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22位 |
15位 |
- (0件) |
0件 |
2019/7/ 9 |
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2019年 |
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【スペック】フレーム素材:カーボン ディレイラー:フロント:SHIMANO 105 FD-R7000-F、リア:SHIMANO 105 RD-R7000-SS ブレーキ:SHIMANO 105 BR-R7000
【特長】- 「KORSA」の後継となるエントリーモデルのロードバイク。一見オーソドックスなフレーム形状は、クセがなく素直なライディングフィールが持ち味。
- ロングライドに最適なジオメトリーを採用。アップライトなポジション構築が可能で、直進安定性にすぐれ、長距離でもライダーの疲労を軽減する。
- 各部で理想的なカーボンファイバーの積層を可能としたモノコック製法を採用。軽量でありながら、剛性や振動吸収性を高めている。
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![MISSION CX 400 2020年モデル [GLOSSY DARK GREY]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001206568.jpg) |
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19位 |
15位 |
- (0件) |
0件 |
2019/10/30 |
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2020年 |
シクロクロス |
【スペック】 ディレイラー:フロント:Shimano 105、リア:Shimano 105 GS 変速段数:22段(2x11) ブレーキ:Tektro Spyre Mechanical disc
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![ARIA SHIMANO 105 2020年モデル [Black Carbon/Silver Full Glossy]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/nowprinting.gif) |
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13位 |
15位 |
- (0件) |
0件 |
2020/11/ 9 |
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2020年 |
ロードレーサー |
【スペック】フレーム素材:カーボン ディレイラー:フロント:Shimano 105、リア:Shimano 105 変速段数:22段(2x11) ブレーキ:Shimano 105
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![CLUB 800 2020年モデル [Pearl White]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001211550.jpg) |
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17位 |
19位 |
5.00 (1件) |
0件 |
2019/11/14 |
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2020年 |
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【スペック】フレーム素材:クロモリ ディレイラー:フロント:Shimano Claris FD-R2030BS、リア:Shimano Claris RD-R2000GS 変速段数:24段(3x8) ブレーキ:Tektro R359
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![ソノマ アドベンチャー 650B 2020年モデル [グロスチタンシルバー]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001176177.jpg) |
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25位 |
19位 |
4.00 (1件) |
0件 |
2019/7/22 |
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2020年 |
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【スペック】フレーム素材:クロモリ ディレイラー:フロント:SHIMANO FD-R2000、リア:SHIMANO RD-R2000 変速段数:16段(2x8) ブレーキ:TEKTRO MD-C400 メカニカルディスク+SHIMANOセンターロックローター
【特長】- 日本人の身体計測データをもとに日本人の体格や用途に最適な数値を追求して作られたロードバイク。ロングツーリングに最適な乗り心地が特徴。
- MTBの27.5型と同じリム径584mmで45B幅の650Bマイクロブロックタイヤを採用。オフロードでも安心して走れる。
- 2段で絞り加工を施した「ダブルバテッドクロモリフレーム」は軽量でしなやか、反応性が高い。ディスクローターにSHIMANO製センターロックを使用。
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![AIRONE 2020年モデル [ITALIAN]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/nowprinting.gif) |
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72位 |
19位 |
- (0件) |
0件 |
2019/10/24 |
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2020年 |
ロードレーサー |
【スペック】対象:男性用 フレーム素材:クロモリ ディレイラー:フロント:SHIMANO FD-4700、リア:SHIMANO RD-4700SS ブレーキ:SHIMANO BR-4700
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![SCULTURA DISC 200 2018年モデル [LIGHT GREEN]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001005152.jpg) |
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31位 |
22位 |
- (0件) |
1件 |
2017/10/12 |
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2018年 |
ロードレーサー |
【スペック】 ディレイラー:フロント:Shimano Sora DF、リア:Shimano Sora SS 変速段数:18段(2x9) ブレーキ:Promax Decode R Mechanical disc
【特長】- ディスクブレーキで安定した制動力を実現したアルミニウムロードバイク。
- コンポーネントはSHIMANO SORA R3000組を装備。
- メカニカルディスクブレーキは、すぐれたメンテナンス性能と悪天候時の安定した制動力を両立している。
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![STRADA ASSOLUTO 2013年モデル [ホワイト×グリーン]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/nowprinting.gif) |
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54位 |
22位 |
- (0件) |
0件 |
2013/10/21 |
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2013年 |
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![VIA NIRONE 7 ALL ROAD SHIMANO GRX400 2020年モデル [CK16/Black Full Glossy]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/nowprinting.gif) |
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17位 |
22位 |
5.00 (1件) |
0件 |
2020/11/ 9 |
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2020年 |
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【スペック】 ディレイラー:フロント:Shimano GRX400、リア:Shimano GRX400 変速段数:20段(2x10) ブレーキ:Shimano BR-RX400
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![CXGR SUPREMO 2020年モデル [Blue Chrome]](https://www.cskanzaki.com/upload/save_image/2020_masi_cxgrsupremo_bl_001.jpg) |
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38位 |
22位 |
5.00 (1件) |
0件 |
2020/8/31 |
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2020年 |
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【スペック】フレーム素材:クロモリ ディレイラー:フロント:Shimano 105 R7000、リア:Shimano 105 R7000 変速段数:22段(2x11) ブレーキ:TRP Spyre-C Flat Mount Dual Pistion Mechanical Disc 160mm Rotor F/R
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![TORNADO 105 2021年モデル [BLACK YELLOW]](https://www.cskanzaki.com/upload/save_image/20gios_tornard_105_001.jpg) |
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27位 |
22位 |
- (0件) |
0件 |
2021/3/31 |
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2021年 |
ロードレーサー |
【スペック】フレーム素材:カーボン ディレイラー:フロント:SHIMANO FD-R7000、リア:SHIMANO RD-R7000 ブレーキ:SHIMANO BR-R7000
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46位 |
22位 |
5.00 (1件) |
0件 |
2020/12/24 |
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2020年 |
ロードレーサー |
【スペック】フレーム素材:カーボン ディレイラー:フロント:SHIMANO 105 FD-R7000FL、リア:SHIMANO 105 RD-R7000GS 変速段数:22段(2x11) ブレーキ:SHIMANO 105 BR7070 FLAT MOUNT
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72位 |
22位 |
- (0件) |
0件 |
2020/11/ 5 |
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2020年 |
ロードレーサー |
【スペック】フレーム素材:カーボン ディレイラー:フロント:SHIMANO ULTEGRA FD-R8000F、リア:SHIMANO ULTEGRA RD-R8000GS 変速段数:22段(2x11) ブレーキ:SHIMANO ULTEGRA BR-R8010 DIRECT MOUNT/BR-R8000
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![700C [ホワイト]](https://www.tantan.co.jp/P/120/M002/649/2649903.jpg) |
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27位 |
30位 |
2.00 (1件) |
0件 |
2021/1/ 7 |
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2020年 |
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【スペック】フレーム素材:スチール ディレイラー:フロント:シマノ、リア:シマノ 変速段数:14段 ブレーキ:キャリパーブレーキ
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![Grandir Sensitive [ブラック]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0000650441.jpg) |
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21位 |
30位 |
3.29 (2件) |
22件 |
2014/5/ 8 |
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【スペック】対象:男性用 フレーム素材:スチール ディレイラー:フロント:SHIMANO、リア:SHIMANO 変速段数:21段(3x7) ブレーキ:キャリパーブレーキ
【特長】- スチールフレームと、フロント3段リア7段のシマノ製21段変速を採用したロードバイク。
- 2パターンのブレーキレバーを装着した「2ウェイブレーキシステム」を搭載しており、あらゆる乗車姿勢でブレーキをかけられる。
- 軽量でコンパクトなカットアウトサドルを採用している。女性にも適しており、ボルト1本でライディングポジションを調整できる。
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![NEXTYLE RNX-7007 [ホワイト]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001329279.jpg) |
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41位 |
30位 |
3.00 (1件) |
0件 |
2021/2/ 1 |
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【スペック】フレーム素材:アルミ ディレイラー:フロント:シマノ、リア:シマノ 変速段数:7段 ブレーキ:デュアルピポットブレーキ
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![CANOVER CAR-015-CC UARNOS [ホワイト]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0000941816.jpg) |
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31位 |
30位 |
3.00 (1件) |
0件 |
2017/2/ 8 |
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2017年 |
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【スペック】フレーム素材:アルミ ディレイラー:リア:Shimano Tourney 変速段数:21段(3x7) ブレーキ:デュアルピポットキャリパーブレーキ
【特長】- アルミ製フレームとシマノ製21段変速機を採用した、ミドルクラスのロードバイク。普段用からロングツーリングまで使用できる。
- メーカーのロゴが入ったオリジナルのスポーツサドルを装備しており、シートの前後をボルト1本で簡単に調整できる。
- アナトミックシャロータイプのドロップハンドルを採用しており、ハンドルコントロールとブレーキングが行いやすい。
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![CANOVER CAR-015-CC UARNOS [マットブラック]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0000941815.jpg) |
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62位 |
30位 |
3.00 (1件) |
0件 |
2017/2/ 8 |
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2017年 |
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【スペック】フレーム素材:アルミ ディレイラー:リア:Shimano Tourney 変速段数:21段(3x7) ブレーキ:デュアルピポットキャリパーブレーキ
【特長】- アルミ製フレームとシマノ製21段変速機を採用した、ミドルクラスのロードバイク。普段用からロングツーリングまで使用できる。
- メーカーのロゴが入ったオリジナルのスポーツサドルを装備しており、シートの前後をボルト1本で簡単に調整できる。
- アナトミックシャロータイプのドロップハンドルを採用しており、ハンドルコントロールとブレーキングが行いやすい。
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![CANOVER CAR-014-DC NERO [ホワイト]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0000941814.jpg) |
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23位 |
30位 |
3.00 (1件) |
0件 |
2017/2/ 8 |
- |
2017年 |
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【スペック】フレーム素材:アルミ ディレイラー:リア:Shimano Tourney 変速段数:21段(3x7) ブレーキ:フロント:メカニカルディスクブレーキ、リア:デュアルピポットキャリパーブレーキ
【特長】- アルミフレームをベースに3×7のシマノ製21段変速を採用した、砂利道での走行にも適するグラベルロードバイク。
- 操作性やポジションの変更が容易なオールラウンドタイプのドロップハンドルを採用し、コントロールとブレーキングの操作がしやすい。
- フロントにはメカニカルディスクブレーキ仕様を搭載し、リアブレーキにデュアルピポットキャリパーを採用している。雨の日でも十分な制動力を発揮する。
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![CANOVER CAR-012 ADONIS [レッド]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0000793937.jpg) |
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54位 |
30位 |
4.00 (1件) |
0件 |
2015/7/13 |
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ロードレーサー |
【スペック】フレーム素材:アルミ ディレイラー:フロント:Shimano Claris、リア:Shimano Tourney ブレーキ:PROMAX デュアルピポットキャリパーブレーキ
【特長】- シマノ社製Tourneyのデュアルコントロールレバーを搭載し、親指と人さし指で瞬時に変速を行える、エアロフレームのエントリーロードレーサー。
- アナトミックシャロータイプのドロップハンドルを採用し、操作性やポジションの変更が容易で、ブレーキングがしやすい。
- インナーからアウターへチェーンをスムーズに変速できるシマノクラリスのフロントディレーラーを採用。リアとの組み合わせで14段変速が可能。
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![FOUR CORNERS 650B 2020年モデル [GLOSS.BLUE]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/nowprinting.gif) |
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46位 |
30位 |
5.00 (1件) |
0件 |
2020/11/24 |
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2020年 |
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【スペック】フレーム素材:クロモリ ディレイラー:フロント:Shimano Sora、リア:Shimano Sora 変速段数:27段(3x9) ブレーキ:Tektro Spyre-C Road Mechanical Disc 160mm Rotor
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![ソノマ アドベンチャー 700C 2020年モデル [グロスチタンシルバー]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001176176.jpg) |
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41位 |
30位 |
4.00 (1件) |
0件 |
2019/7/22 |
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2020年 |
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【スペック】フレーム素材:クロモリ ディレイラー:フロント:SHIMANO FD-R2000、リア:SHIMANO RD-R2000 変速段数:16段(2x8) ブレーキ:TEKTRO MD-C400 メカニカルディスク+SHIMANOセンターロックローター
【特長】- 基本サイズである700×35Cのホイールとタイヤを装着したロードバイク。オンロードのみでツーリングコースを組む人に最適なホイールを有する。
- 日本人の体格や用途に最適な数値を追求して各部の寸法を細かく調整。ロングツーリングに最適な乗り心地を目指している。
- 変速パーツはクランク、カセットスプロケットなどシマノ製で統一。クラリスコンポーネントでまとめることで切れのよい変速レスポンスを実現。
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![ソノマ アドベンチャー 700C 2020年モデル [グロスブラック]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001177723.jpg) |
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62位 |
30位 |
4.00 (1件) |
0件 |
2019/7/26 |
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2020年 |
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【スペック】フレーム素材:クロモリ ディレイラー:フロント:SHIMANO FD-R2000、リア:SHIMANO RD-R2000 変速段数:16段(2x8) ブレーキ:TEKTRO MD-C400 メカニカルディスク+SHIMANOセンターロックローター
【特長】- 基本サイズである700×35Cのホイールとタイヤを装着したロードバイク。オンロードのみでツーリングコースを組む人に最適なホイールを有する。
- 日本人の体格や用途に最適な数値を追求して各部の寸法を細かく調整。ロングツーリングに最適な乗り心地を目指している。
- 変速パーツはクランク、カセットスプロケットなどシマノ製で統一。クラリスコンポーネントでまとめることで切れのよい変速レスポンスを実現。
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![MUGELLO 2020年モデル [SILVER]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/nowprinting.gif) |
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81位 |
30位 |
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2020/5/11 |
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2020年 |
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【スペック】フレーム素材:アルミ ディレイラー:フロント:SHIMANO FD-4700、リア:SHIMANO RD-4700SS ブレーキ:SHIMANO BR-4700
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![VIPER CLARIS 2021年モデル [BLACK]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/nowprinting.gif) |
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134位 |
30位 |
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0件 |
2020/12/23 |
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2021年 |
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【スペック】フレーム素材:スチール ディレイラー:フロント:SHIMANO FD-R2000、リア:SHIMANO RD-R2000SS ブレーキ:SHIMANO BR-R2000
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