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2位 |
2位 |
4.38 (8件) |
173件 |
2024/9/27 |
2024/10/上旬 |
7V型(インチ) |
一体型(2DIN) |
200mmワイドモデル |
フルセグ(地デジ) |
○ |
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【スペック】画面種類:液晶 解像度:1280×720 記録メディアタイプ:メモリ タッチパネル:○ タッチパネル種類:感圧式 地図データ:ゼンリン 4x4地デジチューナー:○ バックカメラ:別売 Bluetooth:Bluetooth 5.2 スマホ連携:Apple CarPlay、Android Auto ハイレゾ:○ ハンズフリー機能:○ ワイドFM:○ ETC2.0:○ VICS WIDE:○ VICS:○ スマートIC考慮検索:○ ミラーリング対応:○ 外部メモリスロット:microSDカード、microSDHCカード、microSDXCカード 接続端子:iPod/USB中継ケーブル接続端子(要別売ケーブル)、HDMI端子(入力x1) 逆走検知・警告:○ 一時停止表示:○ 制限速度表示:○ ゾーン30表示:○ 速度超過警告:○ 幅x高さx奥行き:206x104x175mm 重量:1.8kg
【特長】- YouTubeやPrime Videoをはじめ、動画配信サービスを車で楽しめるカーナビ(7V型スタンダードモデル 200mmモデル)。
- スマートフォンと連携すると、音楽、電話、メッセージ、マップなど普段使っているスマホアプリをナビ画面から操作可能。
- 別売りの専用設計の2カメラドライブレコーダー「CA-DR03HTD」と連携すると、HD画質のナビ画面で録画した映像も簡単に確認できる。
- この製品をおすすめするレビュー
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5AVIC-HRZ900(楽ナビ)からの乗り換え AMFM延長購入必須
【取付に関して】
自分でハイエースに取り付けました。AM/FMアンテナケーブルは、エーモンの延長ケーブル購入が必須です。つけられないこともないですが、すぐに外れたり、ひっぱったりで、イライラします。(ハイエースの場合。
【デザイン】
WDを選択したことで、右側(運転席側)にボタンがついて、AVIC-HRZ900より、俄然良い。
【操作性】
iPhoneほどではないが、Andoroidくらいの感じ。拡大縮小のレスポンスとアマゾンプライムの再生バーコードのレスが良くない。
【ナビ性能】
速度超過や一時停止案内など、取り締まりがありそうな場所でのアナウンスがされていて、良い。
【画面表示】
カロナビでは、赤矢印(自車)で、今回は、(水色)。目的地に直線が引かれて見やすい。
【AV機能】
多機能すぎるが、WIFI(テザリング)で、YOUTUBEやアマゾンプライムを見てます。
【拡張性】
HDMIは、使わないけど、ケーブル設置しておいて、映ることを確認。
【総評】
アップデートされたらログイン状態が保存されて動画の続きを見れるようになったら非常に使い勝手は良くなりました。操作性は最悪でボタンを押すと勝手に再生したりと拡大縮小ボタンスキップボタンが非常に押しづらい。楽ナビ派でしたが、PANASONIC派に変えました。やはり、コスパは大事。デザインも悪くないし、流石、人気No.1だと思います。ETC2.0と合わせて、連動式にして、高速走行しましたが、履歴もでるし、割引も聞いているので、買い替えたほうが俄然お得。
5満足です
【デザイン】
まあ普通です
【操作性】
特に不満は無いです。
パネルが感圧式らしいですが、問題は無さそうです。
【ナビ性能】
まだナビゲーションさせた事は無いのでよくわかりませんが。
【画面表示】
画面はキレイなのでマップが見やすいです。
【AV機能】
主に CarPlayを使ってますが、たまにラジオを聴いた後、 エンジンを切って翌日、 CarPlayにしたいのにbluetoothの接続がなかなか復活しません。
CarPlayのままエンジンを切った時は大丈夫です。音楽プレーヤーに使っているiphone側のyoutube musicのアプリの状態が影響してるのかな?
【拡張性】
オプションケーブルで何か繋げそうですが、その予定は無いので無評価
【総評】
これを付ける前のケンウッド製のエントリーモデルが使いにくいかったためか、充分満足しています。
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7位 |
4位 |
- (0件) |
0件 |
2025/11/11 |
- |
10V型(インチ) |
一体型(2DIN) |
180mmモデル |
フルセグ(地デジ) |
○ |
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【スペック】画面種類:有機EL 解像度:1280×720 記録メディアタイプ:メモリ タッチパネル:○ タッチパネル種類:静電式 フローティング構造:○ 地図データ:ゼンリン 4x4地デジチューナー:○ バックカメラ:別売 Bluetooth:Bluetooth 5.2 スマホ連携:Apple CarPlay、Android Auto ハイレゾ:○ ハンズフリー機能:○ ワイドFM:○ ETC2.0:○ VICS WIDE:○ VICS:○ スマートIC考慮検索:○ ミラーリング対応:○ 外部メモリスロット:microSDカード、microSDHCカード、microSDXCカード 接続端子:USB端子(要別売ケーブル)、HDMI端子(入力x1/出力x1) 逆走検知・警告:○ 一時停止表示:○ 制限速度表示:○ ゾーン30表示:○ 速度超過警告:○ 重量:1.9kg
【特長】- 映像も地図も高画質で楽しめる、有機ELフラッグシップモデルのカーナビ(10V型)。多彩なネット動画に対応し、動画配信サービスを車内で視聴できる。
- HD画質を最大限に活かした高精細でリアルな地図を搭載し、ネット経由で地図更新がより簡単になっている。
- Apple CarPlay/Android Autoにワイヤレス対応しスマートフォンのアプリがナビの画面で操作できる。前後2カメラドライブレコーダー(別売り)に対応。
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5位 |
5位 |
5.00 (1件) |
0件 |
2025/11/11 |
- |
9V型(インチ) |
一体型(2DIN) |
180mmモデル |
フルセグ(地デジ) |
○ |
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【スペック】画面種類:液晶 解像度:1280×720 記録メディアタイプ:メモリ タッチパネル:○ タッチパネル種類:静電式 フローティング構造:○ 地図データ:ゼンリン 4x4地デジチューナー:○ バックカメラ:別売 Bluetooth:Bluetooth 5.2 スマホ連携:Apple CarPlay、Android Auto ハイレゾ:○ ハンズフリー機能:○ ワイドFM:○ ETC2.0:○ VICS WIDE:○ VICS:○ スマートIC考慮検索:○ ミラーリング対応:○ 外部メモリスロット:microSDカード、microSDHCカード、microSDXCカード 接続端子:USB端子(要別売ケーブル)、HDMI端子(入力x1/出力x1) 逆走検知・警告:○ 一時停止表示:○ 制限速度表示:○ ゾーン30表示:○ 速度超過警告:○ 重量:1.9kg
【特長】- 多彩なネット動画に対応した大画面モデルのカーナビ(9V型)。画面を左右にスイングして見やすい位置に調整できる。
- HD画質を最大限に活かした高精細でリアルな地図を搭載し、ネット経由で地図更新がより簡単になっている。
- Apple CarPlay/Android Autoにワイヤレス対応しスマートフォンのアプリがナビの画面で操作できる。前後2カメラドライブレコーダー(別売り)に対応。
- この製品をおすすめするレビュー
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5初代ストラーダ CN-F1Dからの進化に驚き!
12月26日納車のハスラーX4WDターボに装着しました。
ドライブレコーダーCA-DR03HTD
ETC2.0車載器 CY-ET2010D
オールパナソニックでまとめてみました。
取り付けは
エーモンオーディオ・ナビゲーション取付キット スズキ車用 S-2485
ENDY ETH-080SP ETC取付ホルダー ETCフェイスパネルセット
利用しDIYで取付ました。
カーショップですと¥45,000から¥70,000の取付費
自作ですと¥0
オールパナなので取り付けは非常に簡単でした。
初代の ストラーダ CN-F1Dからの利用ですが
画像が更に綺麗なのでよろしいです。
後画面の操作性もスルスル動く感じでこちらが追いつかない?
そんな感じですね!
ネット動画も無線で繋がるし
その他機能も豊富なようでこれから勉強です。
何しろ このセットにして
ドラレコがナビ画面で録画または再生が即確認でき
バック走行もクリアな画面で驚きです。
又追記にてご報告します。
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20位 |
17位 |
- (0件) |
0件 |
2025/11/11 |
2026/1 |
7V型(インチ) |
一体型(2DIN) |
200mmワイドモデル |
フルセグ(地デジ) |
○ |
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【スペック】画面種類:液晶 解像度:1280×720 記録メディアタイプ:メモリ タッチパネル:○ タッチパネル種類:感圧式 地図データ:ゼンリン 4x4地デジチューナー:○ バックカメラ:別売 Bluetooth:Bluetooth 5.2 スマホ連携:Apple CarPlay、Android Auto ハイレゾ:○ ハンズフリー機能:○ ワイドFM:○ ETC2.0:○ VICS WIDE:○ VICS:○ スマートIC考慮検索:○ ミラーリング対応:○ 外部メモリスロット:microSDカード、microSDHCカード、microSDXCカード 接続端子:iPod/USB中継ケーブル接続端子(要別売ケーブル)、HDMI端子(入力x1) 逆走検知・警告:○ 一時停止表示:○ 制限速度表示:○ ゾーン30表示:○ 速度超過警告:○ 幅x高さx奥行き:206x104x175mm 重量:1.8kg
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24位 |
21位 |
3.75 (2件) |
40件 |
2024/9/27 |
2024/10/上旬 |
7V型(インチ) |
一体型(2DIN) |
180mmモデル |
フルセグ(地デジ) |
○ |
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【スペック】画面種類:液晶 解像度:1280×720 記録メディアタイプ:メモリ タッチパネル:○ タッチパネル種類:感圧式 地図データ:ゼンリン 4x4地デジチューナー:○ バックカメラ:別売 Bluetooth:Bluetooth 5.2 スマホ連携:Apple CarPlay、Android Auto ハイレゾ:○ ハンズフリー機能:○ ワイドFM:○ ETC2.0:○ VICS WIDE:○ VICS:○ スマートIC考慮検索:○ ミラーリング対応:○ 外部メモリスロット:microSDカード、microSDHCカード、microSDXCカード 接続端子:iPod/USB中継ケーブル接続端子(要別売ケーブル)、HDMI端子(入力x1) 逆走検知・警告:○ 一時停止表示:○ 制限速度表示:○ ゾーン30表示:○ 速度超過警告:○ 幅x高さx奥行き:178x100x188mm 重量:1.8kg
【特長】- YouTubeやPrime Videoをはじめ、動画配信サービスを車で楽しめるカーナビ(7V型スタンダードモデル 180mmモデル)。
- スマートフォンと連携すると、音楽、電話、メッセージ、マップなど普段使っているスマホアプリをナビ画面から操作可能。
- 別売りの専用設計の2カメラドライブレコーダー「CA-DR03HTD」と連携すると、HD画質のナビ画面で録画した映像も簡単に確認できる。
- この製品をおすすめするレビュー
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4オプション品を買えば、三菱のアラウンドビューモニターを表示可
パイオニアのナビが故障したので、こちらに買い替えました。
ナビの案内で立ち寄るポイントを追加しましたが、案内されず、パイオニアのナビと同じ使い方ではダメなようなので、慣れが必要そうです。
Apple CarPlayはとても使いやすく、ナビの地図を買って更新しなくても良いので、そこも○
デリカミニに付けてますが、データシステム カメラ接続アダプター RCA101Nを使って、メーカー標準のマルチアラウンドモニターをナビの画面に表示させる事もできました。
この価格帯ではとても良い製品だと思います。
3wi-fiとネット動画に対応。それがハマるかどうか。
昨年のモデルCN-HE02Dからの買い替えです。
【デザイン】
従来のパナソニック製のカーナビと同様です。
ディスクドライブがなくなりましたが、本体の奥行きは、以前のモデルと同じ。
【操作性】
メニューは以前の機種と変わらず。
本体下部の操作部分(ボタンのあるところ)の高さが前機種より高くなっており、
画面のタッチに不具合があるのが気になる。
画面を下にスクロールした後、どうしても下のほうを押したくなりがちなので、
画面を押しにくいのはよろしくない。
新たに追加されたネット動画の機能ですが、
スマホにはかなわない感があります。
処理が遅いのか、ボタンが悪いのか。
本モデルはマイクがついて、検索は音声入力をさせたいようです。
ボタンで検索は厳しかったです。
車は常時、サイドブレーキ引きっぱなしなので、
運転時の操作は確認しておりません。
【ナビ性能】
抜群に良いです。ナビはスマホよりカーナビ派なので、満足しております。
最新の24年の地図が入ってます。
【画面表示】
ナビとしては問題なし。
【AV機能】
本モデルは、wi-fiとネット動画になったことが売り。
代わりに、DVD、CDには非対応。前面パネルも開かなくなりました。
Bluetoothにも対応しておりスマホからの音出しも可能。
HDMI端子も付きました。
wi-fiの環境次第では、使いにくさが増す可能性あり。
ネット動画はyoutubeしか使わないのですが、
全画面再生も可能。
【拡張性】
HDMI端子が付いたのは拡張性があり。
【総評】
ネット動画機能をどう思うかで総評が決まる感じです。
取り付けた1日目は、失敗した感が強かったのですが、
2日目からは、それなりに納得。
地図が新しくなり、ナビ画面でyoutubeも見れる。
今後、スマホ+bluetoothがメインになるのか、
ネット動画機能がメインになるのか。
使ってみようと思います。
いったん、星三つ。
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19位 |
25位 |
5.00 (3件) |
150件 |
2024/9/12 |
2024/11/下旬 |
10V型(インチ) |
一体型(2DIN) |
180mmモデル |
フルセグ(地デジ) |
○ |
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【スペック】画面種類:有機EL 解像度:1280×720 記録メディアタイプ:メモリ タッチパネル:○ タッチパネル種類:静電式 フローティング構造:○ 地図データ:ゼンリン 4x4地デジチューナー:○ バックカメラ:別売 Bluetooth:Bluetooth 5.2 スマホ連携:Apple CarPlay、Android Auto ハイレゾ:○ ハンズフリー機能:○ ワイドFM:○ ETC2.0:○ VICS WIDE:○ VICS:○ スマートIC考慮検索:○ ミラーリング対応:○ 外部メモリスロット:microSDカード、microSDHCカード、microSDXCカード 接続端子:USB端子(要別売ケーブル)、HDMI端子(入力x1/出力x1) 逆走検知・警告:○ 一時停止表示:○ 制限速度表示:○ ゾーン30表示:○ 速度超過警告:○ 重量:1.9kg
【特長】- YouTubeやPrime Videoをはじめ、動画配信サービスを車で楽しめるカーナビ(10V型ワイド)。有機ELディスプレイ採用のフラッグシップモデル。
- スマートフォンと連携すると、音楽、電話、メッセージ、マップなど普段使っているスマホアプリをナビ画面から操作可能。
- 実物に近い高精細な3D地図を搭載しているので自車位置がよりわかりやすい。縮尺率が違うマップを同時に表示できる。
- この製品をおすすめするレビュー
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5画面が大きくキレイで見やすいです。
スペーシアMK94S ハイブリッドGに取付・使用してます。
両親の車に取付、量販店で展示しているのを拝見して有機ELで画面がきれいで見やすく、できるだけ大きいのを選びました。
当初インダッシュタイプをと考えてましたが、スペーシアMK94Sですと各社8インチまでしか設定がなく、ディーラーナビだと10インチがありますが値段が高いので、こちらのフローティングタイプにしました。
取付終わって、フローティングタイプで前に張り出してますがもそこまで違和感もなく、むしろ画面を左右にスイングして見やすいポジションにできるはありがたいです。
基本ナビ・テレビ・ラジオくらいしか使用しないのでそれ以外はよくわかりませんが、なんといっても画面が大きくキレイなので見やすいと喜んでおりました。
5唯一の有機ELモデル
本日スーパーオートバックスさんで取付けて頂きました。旧機種のドライブ内蔵モデルと悩みましたが新しいモデルの方がより良いと聞きこちらを選択しました。
1番の売り?のアプリでの映像サービスに関してはHDMIで接続したfire TVの方が残念ながら快適でした‥
映像美はさすがでしたが、夜間モードになると少し輝度が足りない気がしました。
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31位 |
38位 |
5.00 (3件) |
22件 |
2024/9/12 |
2024/11/下旬 |
9V型(インチ) |
一体型(2DIN) |
180mmモデル |
フルセグ(地デジ) |
○ |
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【スペック】画面種類:液晶 解像度:1280×720 記録メディアタイプ:メモリ タッチパネル:○ タッチパネル種類:静電式 フローティング構造:○ 地図データ:ゼンリン 4x4地デジチューナー:○ バックカメラ:別売 Bluetooth:Bluetooth 5.2 スマホ連携:Apple CarPlay、Android Auto ハイレゾ:○ ハンズフリー機能:○ ワイドFM:○ ETC2.0:○ VICS WIDE:○ VICS:○ スマートIC考慮検索:○ ミラーリング対応:○ 外部メモリスロット:microSDカード、microSDHCカード、microSDXCカード 接続端子:USB端子(要別売ケーブル)、HDMI端子(入力x1/出力x1) 逆走検知・警告:○ 一時停止表示:○ 制限速度表示:○ ゾーン30表示:○ 速度超過警告:○ 重量:1.9kg
【特長】- YouTubeやPrime Videoをはじめ、動画配信サービスを車で楽しめるカーナビ(9V型ワイド)。
- 運転席からだけでなく助手席からもベストアングルに調整できる「DYNABIG スイングディスプレイ」を搭載。左右15度に調整できる。
- スマートフォンと連携すると、音楽、電話、メッセージ、マップなど普段使っているスマホアプリをナビ画面から操作可能。
- この製品をおすすめするレビュー
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5軽自動車にもあう
【デザイン】
軽自動車にもあうサイズです。
【操作性】
もともとCA-RA04WDを使用していたのでそこまで変更点はない。処理速度は速く感じる
【ナビ性能】
一部音声案内が早口「300m先」などといった音声が通常と違うのが違和感を感じるが逆に捉えると分かりやすいとは思う
【画面表示】
画面が大きいので見やすい
【AV機能】
時代の流れかCD/DVDといったものがなくなっているが動画サービス等も利用できるので問題はない
【拡張性】
概ね想定内であると思う
【総評】
バランスが取れたモデルであると思う
ちなみに推奨はされないと思いますがCA-RA04WDの配線類は流用で設置可能でした。恐らくカプラー類は同じだと思うのでDIYでやるには簡単でした。
5古い車種でも大画面ナビで快適ドライブ
16年前新車購入時取り付けたストラーダから交換。当たり前ですが画面は素晴らしく綺麗です。ナビの自車マークの動きがなめらかで感じが良いです。
ディスプレイの角度が上下左右に変えられることで助手席の操作が楽です。また、レバーひとつ(他社製品はビス留め工具が必要)でディスプレイが上下出来るので便利です。
他にも良いところはありますがストラーダPR参照下さい。
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52位 |
43位 |
4.00 (2件) |
0件 |
2024/9/12 |
2024/10/上旬 |
7V型(インチ) |
一体型(2DIN) |
200mmワイドモデル |
フルセグ(地デジ) |
○ |
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【スペック】画面種類:液晶 解像度:1280×720 記録メディアタイプ:メモリ タッチパネル:○ タッチパネル種類:感圧式 地図データ:ゼンリン 4x4地デジチューナー:○ バックカメラ:別売 Bluetooth:Bluetooth 5.2 スマホ連携:Apple CarPlay、Android Auto ハイレゾ:○ ハンズフリー機能:○ ワイドFM:○ ETC2.0:○ VICS WIDE:○ VICS:○ スマートIC考慮検索:○ ミラーリング対応:○ 外部メモリスロット:microSDカード、microSDHCカード、microSDXCカード 接続端子:iPod/USB中継ケーブル接続端子(要別売ケーブル)、HDMI端子(入力x1) 逆走検知・警告:○ 一時停止表示:○ 制限速度表示:○ ゾーン30表示:○ 速度超過警告:○ 幅x高さx奥行き:206x104x175mm 重量:1.8kg
【特長】- 7V型スタンダードモデルのカーナビ(200mmモデル)。多彩なネット動画に対応し、動画配信サービスを車内で楽しめる。
- HD画質を最大限に生かした、繊細でリアルな地図を搭載。ネット経由で地図更新がより簡単になっている。
- 普段スマートフォンで使っている電話やメッセージ、音楽まで、ワイヤレスまたは有線接続でナビ画面から操作可能。
- この製品をおすすめするレビュー
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4ナビ本来の機能と画面表示の緻密さはさすがにパナですね。
【デザイン】
見た目はとても良いです。
【操作性】
タッチパネルの感度(?)があまり良くない。何度も押さないと反応してくれないことがある。設定もオジサンには少々分かり辛いです。昔の機種の使い方に慣れているからですかね。
【ナビ性能】
ゼンリン地図以前のパナのナビより良くなっていますね。
【画面表示】
表示の美しさは文句ありません。
でも、左端に表示される目的地までの距離や時間などの文字が小さくて見えません。
もう少し大きく表示できれば老眼のおっさんでも楽に見えるようになるかも。。
【AV機能】
Youtubeが見れるようになったのでこの機種を購入しました。
まだ慣れないので、諸々の設定が少々煩わしい。
【拡張性】
【総評】
純正Dオプションナビのバックカメラの映りが悪くなり、カメラそのものではなくナビ画面のコントラスト表現が悪くなったと判断した為、Youtubeの件もあって購入&セルフ交換に至りました。
ナビそのものは家族の車、自身用の過去車でも数機種使用していた実績あるメーカーでしたので何の不安もありませんでした。当然使用感も問題はありません。
ナビそのものの問題ではありませんが、純正ナビから換装する場合はETC車載器やドラレコなどの電源が純正ナビ側から出ている場合が殆どのようで、ETCやラジオアンテナなど「要変換」な電源線・信号線の情報を得るのに多少時間を要しました。ただ、以前の車のようにナビ裏にスペースの余裕が無い訳ではないし、市販の変換コネクターケーブルも豊富に用意されているので換装自体は多少経験がある方であればそれほど大変ではないですね。今年はお盆休みが長かったので、余裕をもって作業出来ました。
因みにバックカメラの映りですが、予想通り問題はナビ画面の方でして純正カメラをそのまま使って当ナビに接続したところとても綺麗に映っています。作戦成功!と言った処です。
それからナビ自体はネット購入だったのですが、変換ケーブルを購入に行った際、それだけの購入だったにも拘らずこちらからの質問に嫌な顔もされず懇切丁寧に調べて答えて頂いたイエローハットのお店の方にこの場をお借りしてお礼申し上げます。ありがとうございました。
4システムが分かって来たので利用がしやすいし安心できる
【デザイン】 見た目純正にみえる」
【操作性】 安定している操作
【ナビ性能】 グレードによるがこれで十分
【画面表示】 みやすい
【AV機能】 つかいやすい
【拡張性】 幅広く使える
【総評】 オーソドックスが一番
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53位 |
47位 |
3.55 (3件) |
0件 |
2024/9/12 |
2024/10/上旬 |
7V型(インチ) |
一体型(2DIN) |
180mmモデル |
フルセグ(地デジ) |
○ |
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【スペック】画面種類:液晶 解像度:1280×720 記録メディアタイプ:メモリ タッチパネル:○ タッチパネル種類:感圧式 地図データ:ゼンリン 4x4地デジチューナー:○ バックカメラ:別売 Bluetooth:Bluetooth 5.2 スマホ連携:Apple CarPlay、Android Auto ハイレゾ:○ ハンズフリー機能:○ ワイドFM:○ ETC2.0:○ VICS WIDE:○ VICS:○ スマートIC考慮検索:○ ミラーリング対応:○ 外部メモリスロット:microSDカード、microSDHCカード、microSDXCカード 接続端子:iPod/USB中継ケーブル接続端子(要別売ケーブル)、HDMI端子(入力x1) 逆走検知・警告:○ 一時停止表示:○ 制限速度表示:○ ゾーン30表示:○ 速度超過警告:○ 幅x高さx奥行き:178x100x188mm 重量:1.8kg
【特長】- 7V型スタンダードモデルのカーナビ(180mmモデル)。多彩なネット動画に対応、動画配信サービスを車内で楽しめる。
- HD画質を最大限に生かした、繊細でリアルな地図を搭載。ネット経由で地図更新がより簡単になっている。
- 普段スマートフォンで使っている電話やメッセージ、音楽まで、ワイヤレスまたは有線接続でナビ画面から操作可能。
- この製品をおすすめするレビュー
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5選んで正解でした
4か月ほど使ってみての感想です。
【デザイン】
当初はCN-CA01WDを検討していましたが、WDが付けられない車両だったのでCN-CA01Dを選びました。
CN-CA01WDと違って操作ボタンがパネルの下にあるので押しにくいかと思っていましたが、実際に使ってみると特に気になりませんでした。
【操作性】
特に不満は無いです。スマホと同じような操作感です。
【ナビ性能】
特に不満はありません。車速に応じて追従してくれます。
【画面表示】
画面はキレイです。マップも見やすいです(特に3D地図は美しいです)。
【AV機能】
この機種はCD再生できないのでパソコンを使ってmp3ファイルをmicroSDに保存して聞いています。アーティスト再生を選ぶとmicroSD内の複数アルバムタイトルを跨いで再生してくれるので便利です。
【拡張性】
・CN-CE01と違って地図更新があるCN-CA01を選んで正解でした。購入後3年間は地図を最新に保てます。今のところ、月に1回ぐらいの頻度で新しい地図が配信されている感じです。
・スマホを登録しておけばハンズフリー会話もできて便利です。
【総評】
この機種は安価なカーナビの部類に入ると思いますがコスパ最高でした。
4YouTubeが観れるナビゲーション
【ナビ性能】
パナソニックナビに慣れてる人はナビは使いやすい。
少しだけ反応が遅れる時があるが値段を考慮すれば十分だ。
【画面表示】
7インチなので地図の小さい文字なんかで見にくいと思う時があるが画質は十分にキレイ。
【AV機能】
パナソニック独自の『音の匠』による高音質。
イコライザーにサラウンド、人の声を聞きやすくする会話重視モードと音質設定も多岐にわたる。
【拡張性】
前後ドライブレコーダーやETCとも連動。
カメラにもよるがHD映像で鮮明な画質で確認することができる。
もちろんApple CarPlayやAndroid autoを使えばスマホナビアプリを使うこともできる。
【機能】
ここが1番特筆したいところ。
YouTubeやアマゾンprime、Tverなんかが最初からビルトインされてるのでWiFiを利用すれば観ることができる。
スマホが通信無制限や大容量の人はテザリング機能を使ってこのナビとWiFi接続すればYouTubeなんかが気兼ねなく観れる。
【総評】
7インチサイズしか付けれないけれどナビが必要な人はこれを候補にしてもいいと思う。
YouTubeが車内で簡単に使えるのでCD代わりにBGMとして聴けるのは大きな利点だと思う。
車を停めてる時にYouTubeで動画観れるのも時間潰しにはもってこいだ。
ただこの機種はカー用品店専用なので、ネットで購入を考えてる人はCE01D(WD)の方を検討するのもいいと思います。
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61位 |
65位 |
- (0件) |
0件 |
2025/11/11 |
2026/1 |
7V型(インチ) |
一体型(2DIN) |
180mmモデル |
フルセグ(地デジ) |
○ |
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【スペック】画面種類:液晶 解像度:1280×720 記録メディアタイプ:メモリ タッチパネル:○ タッチパネル種類:感圧式 地図データ:ゼンリン 4x4地デジチューナー:○ バックカメラ:別売 Bluetooth:Bluetooth 5.2 スマホ連携:Apple CarPlay、Android Auto ハイレゾ:○ ハンズフリー機能:○ ワイドFM:○ ETC2.0:○ VICS WIDE:○ VICS:○ スマートIC考慮検索:○ ミラーリング対応:○ 外部メモリスロット:microSDカード、microSDHCカード、microSDXCカード 接続端子:iPod/USB中継ケーブル接続端子(要別売ケーブル)、HDMI端子(入力x1) 逆走検知・警告:○ 一時停止表示:○ 制限速度表示:○ ゾーン30表示:○ 速度超過警告:○ 幅x高さx奥行き:178x100x188mm 重量:1.8kg
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![F7G110XE-A [ブラック]](https://www.kojima.net/ito/img_public/prod/458055/458055750/4580557509332/IMG_PATH_M/pc/4580557509332_A01.jpg) |
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251位 |
222位 |
5.00 (1件) |
0件 |
2024/7/18 |
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10.1V型(インチ) |
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180mmモデル |
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○ |
○ |
【スペック】画面種類:液晶 解像度:1280×720 タッチパネル:○ タッチパネル種類:静電式 フローティング構造:○ バックカメラ:別売 Bluetooth:Bluetooth 5.0 スマホ連携:Apple CarPlay、Android Auto ハンズフリー機能:○ ミラーリング対応:○ 外部メモリスロット:microSDカード、microSDHCカード、microSDXCカード 接続端子:USB端子
- この製品をおすすめするレビュー
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5もうオーディオマシンです
【デザイン】
下のベゼルにある物理ボタンメニューが小さすぎて押しづらい。
アイコンは大きすぎるけど。
【操作性】
物理ボタンが操作しやすく感じた。
【音質・画質】
1280x720は画質はよいと思います。
音は最大49Wx4。
【設定】
バックカメラを別売りだけど設定できる。
【拡張性】
―
【総評】
スマホとの連携はApple CarPlayとAndroid Autoですね。
CarPlayやAndroid Autoでは車で電話をかけたり、
音楽/ラジオ/ポッドキャスト/ニュースを聴いたりできる。
かなり楽しめる本機です。
別売りではあるけどリアビュー機能も設定できる。
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825位 |
-位 |
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0件 |
2024/2/21 |
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9V型(インチ) |
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○ |
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【スペック】画面種類:液晶 解像度:1024×600 タッチパネル:○ Bluetooth:Bluetooth 4.0 スマホ連携:Apple CarPlay、Android Auto 外部メモリスロット:microSDカード、microSDXCカード 幅x高さx奥行き:223x20x135mm 重量:0.389kg
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543位 |
-位 |
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0件 |
2024/4/12 |
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11.5V型(インチ) |
ポータブル |
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○ |
○ |
【スペック】画面種類:液晶 解像度:1600×720 タッチパネル:○ タッチパネル種類:静電式 Bluetooth:Bluetooth 5.1 スマホ連携:Apple CarPlay、Android Auto 外部メモリスロット:microSDカード、microSDHCカード、microSDXCカード 幅x高さx奥行き:271x128.2x32.5mm 重量:0.625kg
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