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お気に入り登録216GORILLA NV-SB541DTのスペックをもっと見る
GORILLA NV-SB541DT 21位 4.45
(37件)
1136件 2009/9/17  5.2V型(インチ) ポータブル   ワンセグ(地デジ)    
【スペック】
記録メディアタイプ:メモリ タッチパネル: VICS: スマートIC考慮検索: 外部メモリスロット:SDカード 幅x高さx奥行き:139x86x24.5mm 重量:0.27kg 
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5ゴリラの売れ筋

この価格4.6万で5.2インチ・VICS機能付きで、とても基本性能が高い製品です。 ゴリラは、ポータブルカーナビで一番人気だけあり不満な点もなく安心して使えます。 数年前の純正NAVIより断然性能が良いと思います。 【デザイン】 飽きのこないベーシックなデザインです。 【操作性】 タッチパネルの感度は、全く問題なし。 画面操作もわかりやすいので、直感で操作できます。 【ナビ性能】 GWに利用しました。渋滞情報も表示されるので、休むPAなどの選択もバッチリです。 【画面表示】 選択ボタンも大きく、見やすいです。 高速ICの入り口などはまさに見たままです。 【AV機能】 ワンセグは、ちゃんと見たい方は、ブースター付きアンテナを追加必要ありです。 【拡張性】 基本性能が十分ですので、この製品にそもそも拡張する必要があるかが疑問です。

5価格.comで調べて即買い!

免許取りたての娘が自動車を1人で運転するって言い出し、 出かけたきりここ何処状態で、 帰宅できない事になるのは明白で! なんせ地元でも地図が全く脳みそに入っていない娘! うーむ、運転が出来る様になっても、 戻って来れないのでは困る! 結局、価格.com調べで2位のこれに即決定して、 近隣の店へ飛び込んで即買い! 私は、カーナビを一切信用していなかったので、 田舎でしかもせまくてゴチャゴチャした、 意地悪いまっすぐ行く事の出来ない非常にマニアックな地点をルート検索! あれまぁ! 殆ど私が使っていた道と同じルートをナビしてくれた! いやそれよりも簡単で近くて、広い道を教えてくれて、納得! 小型で邪魔にならず、 ルートを外れても全く文句を言わないでさっさと別ルートを案内してくれる。 友人のナビは、この地域が田舎なので新しく出来た道が表示されないばかりか、 新しく埋め立てて出来た地域がしばらく湖に沈んでいたという! これは、そんな事は全くなかった! これで、5万円前後! コストパフォーマンスが最高ですね!

お気に入り登録333GORILLA CN-G540Dのスペックをもっと見る
GORILLA CN-G540D 93位 4.43
(13件)
45件 2020/5/12  5V型(インチ) ポータブル   ワンセグ(地デジ)    
【スペック】
画面種類:液晶 解像度:800×480 記録メディアタイプ:SSD タッチパネル: タッチパネル種類:感圧式 地図データ:ゼンリン スマートIC考慮検索: 外部メモリスロット:SDカード、SDHCカード 逆走検知・警告: 一時停止表示: 制限速度表示: 幅x高さx奥行き:129x86x17.8mm 重量:0.2kg 
【特長】
  • 全国の市街地を100%カバーする「全国市街地図」を搭載したSSDポータブルカーナビゲーション(5V型)。「安全・安心運転サポート」機能を搭載。
  • リアルな交差点拡大図やピクトグラムに対応した方面看板など、実際の道路案内に即したひと目でわかる案内図が充実している。
  • 高精度測位システム「Gロケーション」を搭載。高速道路と一般道の上下並走や一般道から高速道路への進入など、複雑な道路網でも正確に現在地を測位。
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56年ぶりのゴリラ(車検・地図更新の追記)(1年経過の再追記)

2020年7月29日にamazonで28,205円でした。 さておき,6年ぶりのゴリラ更新です。 旧ゴリラは2年ぐらいおきに有償地図更新していたので さほど不便はなかったのですがさすがにそろそろ買替と思いました。 数日使用しましたが,変わったなと思うのが,常に制限速度が分かります。 漫然と60km/h規制と思ってたら, 意外に細やかに50km/h規制とか表示されます。安全運転大事です! (逆に言うと,使う立場からするとあまり進歩は感じられないです。) 改悪点としては ルートでecoが選択できなくなりました(高速代を一部節約するのに有益でした)。 代わりに車幅優先のようですが,高速優先との違いがよく分かりません。 距離優先は相変わらず獣道(は冗談として,すれ違いも要減速の細い道)に誘導します。 スマホのナビアプリも検討しましたが,ゴリラに慣れてるのと, スマホ用の車載台がなぜか劣悪品ばかりで通販ではちゃんとしたのが見いだせません。 ゴリラを目の前に置いて,「50m詳細」にしてカーブを事前に予測しながら運転してますが そんな細やかなのは,多分スマホナのナビアプリは無理と思います。 ただ,3万円のナビを5年使うとすれば1年6000円,月500円です。 お金だけ見れば有料ナビアプリも選択肢になるかも知れません。 でも,私的には慣れたゴリラが好きです。 (以下追記) 上記の書き方では場合によっては,道路運送車両の保安基準第21条違反になるので追記します。 カーナビはすべて前方視界を妨げない位置に設置する必要があります。 2020年6月に旧ゴリラ(本製品と同じ5インチ)つけたままで,ディーラー車検通りました。 指摘されたら設置位置をより手前に変更するつもりでしたが (その場合は取付け用シートを別に調達しなければなりません), そのままで大丈夫でした。 前々回の車検以降の新規規制でしたので心配でした。 (もしかしたら,ポータブルナビは規制で全滅するのではないかとも) 参考までにパナソニックのHPです。 http://car.panasonic.jp/support/manual/navi/data_t/fk030_035d_t/fk030_035d_t5.pdf (以下再追記) 購入して8か月経過です。日常生活の範囲でも道路が新しく出来たりしてるので,発売から1年経過前に地図の部分更新しようと思ったら,その制度は廃止されてました。前はあったと思うのですが残念。 7月を待って21年版に有料で全面更新するしかないようですね。9000円+税−500円クーポンで9400円かけるべきか微妙です。 https://www.zenrin.co.jp/contents/product/carnavi/s-navi/dl/index.html (以下再々追記) 9400円かけて地図更新しました(2021/07/04)。 更新用SDカードを本体で作って(数秒),PCで地図更新情報をDLして(wifiで数十Mbpsの環境ですが約1時間),SDに書き込んで(数分),SDから本体に戻す(約1時間)のですが,毎度やる作業でないので慣れません。マニュアル通りにも行かないのですが,あれこれやると無事完了します。 0年目 本体購入 1年経過 全面地図更新(有効期間1年)(今ここ) 2年経過 ぎりぎりのタイミング地図更新 3年経過 地図情報1年古くなった!(ここで地図更新情報だけ買おうかと) 4年経過 地図情報1年古くなった! 5年経過 そろそろ買替えかな? このスケジュールだと,毎年更新しませんが, 地図情報の鮮度をそれなりに維持できます。 スマホと違って専用機の難点ですね。 逆に言うと,今の時点でCN-G540D(2020年版)買うのは絶対にオススメしません。 多少高くても地図が新しいCN-G550D(2021年版)買いましょう。 今日現在で,超有名通販サイトでも,平気で530D(2019年版),520D(2018年版)を売ってます。間違って買う人いそうで心配です(間違って買う人いるからこそ売ってるのでしょうが。)。 (多分最後の追記2022/08/11) 先日お別れしたヴィッツにゴリラつけてました。 https://review.kakaku.com/review/K0000286417/ReviewCD=1602844/ 新車購入でヴィッツをディーラーに引き取ってもらいましたが, 「ダッシュボード取り付け吸盤スタンドベース」と言うのでしょうか,凹凸あるダッシュボードに貼りつける円形の黒い板が強力粘着でどうしても外せませんでした(うまい取り外し方があるのかもしれませんが,ナビは必須のものなので,引渡し当日に気付きました)。無理にはがして本体傷つけるわけにいかないのでそのまま引き渡しました。多分,廃車かディーラの代車用の運命で問題ないとは思いますが,新車か年式浅い中古車購入で次のユーザーが想定される場合は,標準以外の取付け方法(エアコンルーバータイプとか)を検討した方が良いかもしれません。

5良くも悪くも…ゴリラナビはゴリラ。

【デザイン】ゴリラナビを継投した、ゴリラデザイン。 【操作性】加圧式の操作は悪い。 タッチパネルの操作性は、多いに不満。 反応悪過ぎ。 【ナビ性能】いままでの、ゴリラナビを継承して、ナビとしては良い。 5インチの小さい画面ながらも良くナビしてくれます。 【画面表示】5インチの小さい画面ですが、家の画像も表現してくれて良い。 【AV機能】ワンセグのテレビはオマケと割り切ってるから、付いてるだけでも良いじゃない。 【拡張性】地図更新以外の拡張性は無い! 【総評】メーカーのオプションナビの高価なナビで、画面も大きいサイズで、色々使いこなせないナビも良いかも…この小さいナビでも、しっかり目的地までナビしてくれるし、地図も2020年で、自分の必要な、横浜北線もカバーしてるから満足です。

お気に入り登録49drive navi YPB618siのスペックをもっと見る
drive navi YPB618si 124位 3.25
(15件)
52件 2013/3/27  6V型(インチ) ポータブル   ワンセグ(地デジ)    
【スペック】
解像度:800×480 記録メディアタイプ:メモリ タッチパネル: スマートIC考慮検索: 外部メモリスロット:microSDカード 幅x高さx奥行き:158x97x15mm 重量:0.239kg 
この製品をおすすめするレビュー
4CPは高い でも3D表示が欲しい・・・

良い点  @液晶6インチは丁度良いサイズ  A取り締まり情報が充実している  Bナビの案内は分かりやすい方  Cトンネルモードにしておけば、GPS受信出来ていないことが音ですぐ分かる  DOBDUアダプターを使えばマルチメーターで表示出来る(燃費計が付いていないのでどうしようか考え中) なんだかなーな点  @詳細市街図25m、10m以外は道が細く見にくい。特に詳細市街図のない部分は情報少なすぎ  A地図方向に3Dがなく、ノースアップとヘッディングアップしかない  BACアダプターが別売り(純正品でないと使えないという書き込みがあったので購入したが、手持ちのものですべて使用出来た)  C地図出しながらワンセグ音声が聞けない(独立でしか使えない)  D動作確認時、いくらやってもMISICモードでマイクロSDカードの曲が認識できなかった   MUSICモードでカードをセットしたら使えるようになった  E取説に索引がなく、項目名から確認できない  F他のナビでも同じだが、通常のミニUSBケーブルでは使えず、自作(GNDとID端子を短絡)等のケーブルが必要  Gひょっとしてマップルの地図はゼンリンのより道を外れる確率が高いような気が・・・  H粘着の吸盤が個人的には好きでない。何回も取り外し可能な方が良かった。 総合的にCPの高い製品だと思います。 出来れば地図方向に3Dを追加して欲しいです。。。

4感想

欠点:@ブルーツースがないAFMで音声が聞けない【本体の音では聞こえにくい】BトンネルアシストをONにしておくと、トンネルの出入り口でいちいちピンポンと音がしてうるさい→この音は不要だ! 長所:@ワンセグアンテナを付けているとかなり映像が良く映る

お気に入り登録92旅ナビ CN-SG500L-Tのスペックをもっと見る
旅ナビ CN-SG500L-T 151位 4.15
(9件)
227件 2010/9/ 7  5V型(インチ) ポータブル   ワンセグ(地デジ)    
【スペック】
記録メディアタイプ:メモリ タッチパネル: スマートIC考慮検索: 外部メモリスロット:SDカード、SDHCカード 幅x高さx奥行き:152x92x18.5mm 重量:0.249kg 
この製品をおすすめするレビュー
53万円レベルのナビを比較すれば、とてもお買い得

最初スマホでナビを検討したが、電波が切れるとナビ出来ないので候補から外した。 ポータブルナビを1ケ月程悩んだ結果これに決定しました。 用途としては、セカンドナビで、バイクでのツーリングで使いたいと思っています。 出先で、食事とか、観光名所、ガソリンスタント、コンビニとを探すのが目的です。 当然道案内もですが。給電はバイクから行う。  ※選んだ最大のピポイント 1)ポータブルナビ+ワンセグ+観光DATAとして使用できること。多機能 2)地図DATA8GB 観光DATA4GB 合計12GB これだけ情報量を持つナビが3万円で買える。 3)個人宅電話番号検索に対応している。 4)持ち運びが出来るため、宿でもじっくりプランが練れる。 デザイン  思ったよりスッキリしたデザインで、安すっぽく見えない。 操作性  タッチパネルは少し強めに押すタイプで触れただけで反応しないので逆に良い ナビ性能  ・5年前の楽ナビAVIC-DRV22に比べ数段上位レベル、細い道まで案内してくれた。  ・最短ルートで今まで検索しなかったルートを表示してくれたのには関心した。  ・地図上でランドマークにタッチすれば、一発で目的地に設定できる。 表示画面  ・カロナビの画面をりも色が薄いので明るい所では見難い。 AV機能  ・ランダム演奏等選べて再生できる。音質的にはダメでヘッドホンで聴くと良い音である。  ・パソコンが使用できないと、曲が入れられない? 拡張性  ・殆ど無い。 USB端子ぐらいは付けて欲しい。 満足度  ・これだけの多機能を持つナビは少ないのでは?今の所大満足である。   これからも多機能ナビの開発に期待する 不満点  ・バッテリー駆動時間が少ない   ・バッテリーは交換出来ない  ・明るい所では画面が少し見にくい  ・タッチパネルで現在地と地点登録とが近いので間違えて押してしまう。   その他  ・買って大正解でした。現在値下がり率40% 今が買い時かも!! 

5ほしいよ。

4万3000円ということでまたまた予想よりも7000円くらいダウンダウン。 やっほーこれでまた買えるぞー

お気に入り登録279GORILLA CN-SL305Lのスペックをもっと見る
GORILLA CN-SL305L 151位 4.00
(21件)
388件 2011/5/12  5V型(インチ) ポータブル   ワンセグ(地デジ)    
【スペック】
記録メディアタイプ:SSD タッチパネル: スマートIC考慮検索: 外部メモリスロット:SDカード、SDHCカード 幅x高さx奥行き:128x85x18.8mm 重量:0.215kg 
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5本体アンテナの性能は優秀

【デザイン】持ち歩くことを考えて薄くて良い 【操作性】タッチパネルは正確、感度が良い 【ナビ性能】案内は正確、本体GPSアンテナの感度が優秀       赤外線ガラスで通さないと言われる車でしたが、ばっちり衛星6つ以上 【画面表示】シンプルでわかりやすい  【AV機能】ワンセグの感度は良い 【拡張性】パナHPよりソフトがDLできた 【総評】とにかく感度が良い、外部アンテナを買ったが必要なかった

5基本機能がしっかりした手軽に使えるポータブルナビ

近所のイオンで19,800円で販売されていたので、思わず購入しました。 普段使っているポータブルナビ(SONY NV-U2)の地図を更新するか?、手頃なものに買換えするかを考えていたのですが、19,800円なら地図を更新する値段(16,800円)に3,000円足すだけで、新しい製品に買い替えでき、いい買い物でした。 普段、他にも富士通テンやパイオニアの製品を使っていますが、最近のポータブルナビの使いやすさに驚いています。 参考になるかどうか分かりませんが、数日間使った印象を書いておきます。 良い感じた点 ・GPSを掴むのが非常に速い ・液晶画面が綺麗 ・バッテリー使用時間が長い ・ワンセグの感度が良く、生活圏内ではアンテナを伸ばさないでも綺麗に映る ・吸着スタンドの吸着力が強い ・Gアプリが面白い(今後のアプリ追加されるを希望) ・持ち歩くときに縦表示が可能 ・エコドライブが面白い(ちょっと辛口?) 悪いと感じた点 ・ポータブルタイプの宿命かもしれないが、Pブレーキ接続配線をしないといけない。    ※特にこの製品は、上位モデルと違い、基本的に配線をしないと、ナビ機能がかなり制限さ れ、ほとんど地図としてしか使えないので、きちんと配線するか、いわゆる裏ワザをつかうことが必携になります。   ・設置環境によるところもあるかもしれないが、画面の輝度を自動調整に設定するとチラツキ が出ることがある。    ※手動調整も可能ですが、天気によっては一々調整が必要です。

お気に入り登録325GORILLA CN-GP540Dのスペックをもっと見る
GORILLA CN-GP540D 151位 4.02
(40件)
469件 2014/5/12  5V型(インチ) ポータブル   ワンセグ(地デジ)    
【スペック】
解像度:800×480 記録メディアタイプ:SSD タッチパネル: スマートIC考慮検索: 外部メモリスロット:SDカード、SDHCカード 幅x高さx奥行き:128x86x17.9mm 重量:0.205kg 
この製品をおすすめするレビュー
5必要十分な機能

コンパクトで設置が簡単、吸盤式なんで外れて落下が心配だが、落下防止リードが着いていて助かりました。 首都高走行時は流石に外れてしまう事もありますが、GPSアンテナ内蔵、車速センサー無しでこれだけ精度があれば十分と思います。 他メーカーからの入れ替えなんで操作にちょっと慣れが必要と思いましたが、機能も多く、レーダー等もネット上の情報をインストールるすることで対応出来、便利に使っています。 短所は小さいこと、画面の小ささに起因する読みにくさや、操作しにくさ は仕方が無いでしょう。9インチからの入れ替えなんで 余計に使いづらく感じてしまいました。 この短所も電池内蔵ポータブルGPSとして使いやすいサイズの長所にもなります。 アンテナ入力端子が欲しかった。 電池駆動から車載に戻すと、しばらく現在地認識に時間が掛かり、困った事がありました。 多分直射日光による高温の影響かと思いますが、使用中2回程 止まってしまった事がありました。もう少し高温特性を良くして欲しいです。 あと、輝度調整が面倒なので機構的な輝度調整ボリュームか、自動輝度調節が欲しいですね。私はスモークフィルムで画面カバー作って夜間はカバーすることで調整しています。 古いカーナビのソフトが高いので、ソフト代以下のこちらのカーナビにしました。 首都圏の方は交通情報が入る上位機種の方が良いとは思いますが、特売有れば2万円程で手に入るので、サブ機としても良いと思います。 追記 11ヶ月位使っていた所やはり熱さか誤動作するようになってしまい、無償交換してもらいました。 その後問題ありませんが、太陽光が駐車時当たらないよう、フロントウィンドウに遮光のサンシェードをしています。

5使いやすくてよいです

タッチパネルの反応もよく、画像も大変きれいで満足しています。 さいずも私には適度でよかったです。

お気に入り登録132NP1 NP-001のスペックをもっと見る
NP1 NP-001 166位 2.80
(18件)
58件 2022/3/ 4           
【スペック】
ドライブレコーダー:内蔵 Bluetooth:Bluetooth 5.1 音声認識: 幅x高さx奥行き:118x36x93mm 重量:0.3kg 
【特長】
  • モビリティAIプラットフォーム「Piomatix」により音声だけで操作できるドライブレコーダー。
  • 通信の常時接続により常に最新の地図や機能で音声によるルート案内や情報提供が可能。クラウドドライブレコーダー機能、Wi-Fiスポット機能を搭載。
  • 小型ボディに、前後一体型2カメラと車室内環境に最適なマイク・スピーカーシステムを搭載し、幅広い車種のフロントガラスへ取り付けることができる。
この製品をおすすめするレビュー
5思ってたより良い製品、高速苦手な人におすすめかも?

首都高が苦手な友人が、これを購入してから、ちょっと運転に自信がついたようで、私もつられて購入しました。ナビ機能は、「この道であってるーー???」と話しかけると、穏やかな男性ボイスが「はい、このまま道なりです」とか、「右車線がおススメです」とか優しく教えてくれる点が、気に入っています。アレクサと同じような感覚で、直接話しかけることで目的地設定をしてくれます。純正ナビの画面入力が面倒だと感じていたので、慣れると便利。たまに意思疎通が出来なくて「オイ!」とツッコむ事もありますが、いまのところ許せる範囲です(笑)そういう時は、言い回しを変えれば伝わる事が大概なので、ここは歩み寄りが必要です。 取付は業者さんにお願いしましたが、基本的な設定は全部やってくれました。映像がクラウド保存されて、スマホで確認できるってのがまさに新時代って感じです。あと、地味に便利なのがアレクサ連携。運転中、「お買い物リストに牛乳いれておいて!」と話しかけると、ちゃんとアレクサリストに反映されてるし、商品購入もできる。まだ全然使いこなせていない気がします。

4検索エンジンを強化してほしい。それ以外は不満なし。

L880K コペンに設置。約2年使用しました。 元々ついていたHDDナビは コペンのデザインにマッチしておらず、この製品に飛びつきました。 【デザイン】 気に入ってます。カーナビ、ドラレコ兼用であることを考えたらかなりコンパクト。 【操作性】 喋るだけでほぼ全ての操作が行えるのは、すごく便利。 車Wi-Fiでアレクサまで接続できます。 音楽メインならサブスクでめちゃくちゃ便利です。 ただ、声で行先設定をしてもなかなか思い通りの場所を検索してくれません。 結局アプリで設定することが多く一番のの不満です。 【画質】 まあこんなものでしょう。 他の方はいろいろ不満があるようですが、私には十分です。 【設定】 iOSがバージョンアップすると接続がうまくいかなくなることがあるんですよね。 これも数少ない不満点。 【拡張性】 スマホにオンタイムで画像が映るといいんですけどね。 【録画性能】 画質ではありませんが、 初期設定では大した衝撃ではなくても録画しまくっていましたが、設定次第です。 今では快適。 【総評】 おおむね満足です。 画面を見ながら設定しなきゃいけないナビなどに比べるとかなり使いやすい。 前述の通り、特に声で検索するとかなり正確に店名を言わないと思うような検索結果が出ません。 Google MAPくらいの精度で検索できると100点です。

お気に入り登録133GORILLA CN-MC01Lのスペックをもっと見る
GORILLA CN-MC01L 186位 3.63
(16件)
152件 2011/9/20  4.3V型(インチ) ポータブル        
【スペック】
記録メディアタイプ:SSD タッチパネル: スマートIC考慮検索: 外部メモリスロット:SDカード、SDHCカード 幅x高さx奥行き:117.8x81x18.5mm 重量:0.215kg 
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5良い買い物でした

【デザイン】 正面にキーなどが無いので、画面が大きくて見やすいです。 【操作性】 ソニーやパイオニアのナビと比べてみましたが、こちらの方が操作のしやすさや画面タッチした後の反応が良かったように思います。 【ナビ性能】 自転車走行中も、右左折の方向を分かりやすく表示していました。車で使用した場合はちゃんと車用のルート案内になるので、使い勝手は車用のナビと変わらない十分なナビ性能です。 【画面表示】 サイクルコンピューターのメーター画面が見ていて楽しいです。しばらく道なりの時は、この画面が好きですね。地図が必要な場合は、地図とサイクルコンピューターを同時に表示する画面にすればいいので、場合によって使い分けています。 【拡張性】 メーカーのHPから無料でアプリをダウンロードして機能の拡張ができます。他の方も書かれていますが、お散歩アプリがお勧めです。 【総評】 車でも使えるナビを探していて、プレゼントキャンペーンに引かれてこの機種を選んで正解でした。最初から自転車用と車用のクレードルが付属していますし、ナビの性能も自転車、車、歩行でそれぞれ十分な性能がありますので、長く使っていけそうです。

5毎日持ち歩いてます!

【デザイン】全体的には気に入ってますが、ラバー部分も汚れが目立たないように同色の黒色だったらもっと良かったのにと思います。 【操作性】ソニー、パイオニア、等他の有名メーカーのポータブルナビもいろいろ操作した結果圧倒的に優秀だと思います。 【ナビ性能】最も気に入ってるところは、他のメーカーさんでは採用されていないと思いますが、市街地モードで歩行者モードで使用している時にカーソルを建物に合わせ、クリックすると、そのビル名及び入居しているテナント名、電話番号等が表示されてとてもビックリします。(もちろん個人情報の点からも当然ですが、個人宅名は表示されません。) 電子コンパスはオフにしておくほうがナビが正確のようです。オンにしておいて歩いてると、画面が突然180度向きを変えてしまったりしてビックリすることが度々有りますから。 【画面表示】明るさレベル中くらいで明るい戸外でも充分に画面確認出来ますし、最初WVGA画面のCN-SP510VLにしようかと迷ったのですが、WVGAと殆ど変わらないくらい充分綺麗な表示です(多分サイズが5インチと、4.3インチの違いも有ると思いますが)。ただパネル自体他メーカーさんと比較して非常に指紋が付き易いのが若干不満です(その分、パネルタッチの感度がいいような気はします)。 【AV機能】ナビ自体相当電池を消費しますので、全く未使用です。あえてこの機能は不要と思います。 【拡張性】パソコンのルートラボで走行ルートを作成し、本体で表示させると、ルートの高度も表示されるので、自転車ナビなどで走る場合、あとどれくらい坂道が続くのか分かりますから、ペース配分も出来て非常に便利です。 【総評】ポータブルナビでこれだけの機能の付いた機種は他には見当たりません。10年程前に25万くらいするパナソニックの据付型CDカーナビを使用していましたが、それと比較しても、隔世の感を感じます。バッテリーの使用時間は省電力モードをオフにしていると、約3時間程度しかもちませんが、それはモバイル充電器を持ち歩けば良い訳ですから、いまのところ、購入して大満足です。長く付き合って行きたいです。 

お気に入り登録62GORILLA CN-SP507VLのスペックをもっと見る
GORILLA CN-SP507VL 186位 4.33
(6件)
21件 2012/5/22  5V型(インチ) ポータブル   ワンセグ(地デジ)    
【スペック】
記録メディアタイプ:SSD タッチパネル: VICS: 外部メモリスロット:SDHCカード 幅x高さx奥行き:131x85x17.5mm 重量:0.21kg 
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5小さな逸品です

【デザイン】5インチは小さ過ぎるかなと心配しましたが全くの杞憂。シンプル・機能的なデザインはgood。特に筐体のフレームが頑丈に作られているのはメーカーとしての良識。さすがPana。 【操作性】タッチパネルが大変使いやすい。反応も含めてこれ以上は求める必要はない。 【ナビ性能】ショートカットすると愚直に元の道に戻そうとするけど、総じてこの価格ではコスパ良好。 【画面表示】VGA画面は綺麗。これまでのノウハウ蓄積が伝わってきて表示も文句なし。 【AV機能】DigaでSDカードに転送したワンセグ持出し番組をよく再生しますがとても便利。AVでもワンセグ(SVGA)が5インチにちょうどいい。欲を言えばVGA(高画質)持出し番組に対応してもらえれば・・・。車の中よりも布団の中に寝転がってAV視聴する方が多く、携帯テレビ・ビデオプレイヤーとしてもフル活用しています。商用電源アダプターが標準でついているのが素晴らしい。こういう使い方をPanaがしっかり想定していたと言うことですね。意外にありがたかったのはFMトランスミッター。高速道路走行時は本体スピーカーでは聞こえにくく、FMに飛ばすことで後部座席でも聞き取れます。賛否議論はあるところでしょうが、今のラインナップではトランスミッターは少ないですよね。 【拡張性】このクラスに求める必要はない。SDで十分。 【総評】純正ナビが壊れてポータブルに乗り換え。7インチにしようかと思いましたがコンパクトさがありがたく結果的に5インチで正解。以前の純正ナビが10年近く前のものだったことからこのナビの基本性能には文句ありません。前述以外にもいたるところで感心するところ(例えばトンネルでの照度切り替え、Videoのresume、VICS感度など)が多く、小さく低価格ながら「さすがPana」、否、「さすが三洋」と賛辞を送りたくなるノウハウ、想いが詰まった逸品です。旧三洋電機の技術陣の皆さん、心から敬意を表しますとともに感謝申し上げます。ありがとうございました。大事に使います。

5オートバックス版のCN-GP507VD

【デザイン】 コンパクトで場所を取らずに取り付け場所 い困らないのが良いです。 【操作性】 ポータブルナビの中ではボタン操作が解り易く タッチパネルの反応も良いです。 【ナビ性能】 裏道を使うとリルートするのに時間がかかる。 知り合いがTrywinのポータブルナビはリルートを 続けたら狂ってしまって駄目だったのでそれと比べたら まだ全然良いと思った。VICSの反応も良く、FMトランスミッター で飛ばせる点は良いです。 【画面表示】 はっきりしていて見易いです。 【AV機能】 テレビはワンセグでフィルムアンテナ付けないので映りは良くないですが。 こんな物だと思います。 【拡張性】 後からGPSアンテナ、フィルムアンテナ着けれる様ですが、私は着けていませんが。 【総評】 非常にタッチパネルの反応が良く良いです。 カー用品店の提案で市販の既製品の安価な オーデイオパネルの1DIN分を使うトレイにCN-GP507VD を装着して貰い直に電源配線に繋いでパネルの裏を通して 貰い配線も見えず綺麗に取り付けて貰ったのは満足です。

お気に入り登録129GORILLA CN-G500Dのスペックをもっと見る
GORILLA CN-G500D 208位 3.98
(17件)
60件 2016/5/12  5V型(インチ) ポータブル   ワンセグ(地デジ)    
【スペック】
解像度:800×480 記録メディアタイプ:SSD タッチパネル: スマートIC考慮検索: 外部メモリスロット:SDカード、SDHCカード 幅x高さx奥行き:129x86x17.8mm 重量:0.2kg 
【特長】
  • 米国の「GPS」、日本の「みちびき」、ロシアの「グロナス」など3つの衛星に対応し、より正確に自車位置を測定できる「SSDポータブルカーナビゲーション」。
  • 上下・左右のジャイロセンサーと加速度センサーに対応した「Gジャイロ」により、GPS電波を受信しにくい高架下などでも現在地をより正確に測位できる。
  • 地名など文字の大きさを「小」「中」「大」「特大」4種類から、コンパスやスケール、ランチャーボタンなどの操作ボタンは「標準」「大」の2種類から選択可能。
この製品をおすすめするレビュー
5古いユピテル(YPL502si 2011年)との比較

本機の展示品を格安で購入。 ユピテルの最大の欠点であるタッチパネルの感度は良好。指先で難なく指示できる。また、曇天でも位置情報がすぐに表示される。(長野県の山奥では、微妙に位置がずれていたが・・)総じて反応が早いので、画面のカーソルが交差点に来た時、既に車は交差点を過ぎていたという現象は起きない。画面は濃くて、見やすい。吸盤が強力で、ナビ本体が走行中に落ちる心配もない。(逆に密着度が高すぎ、日常において吸盤上の固定具を外すのを諦めた。)初めてナビ機能を使用したが、案内経路に難あり。しかし音声でカーブを注意したり、カーブ地点の地形図が表示されることに感動した。

5コスパ&性能共に抜群

2年乗ったボクシーから軽のパレットに買換えた際に、 もともと付いてたクラリオン製カーナビの地図情報が2011年製のものだったことと ワンセグのみなせいか?映りもかなり悪く買い替えに踏み切りました。 YHやABに足を運び、色んなナビを物色。 店頭に並んでる一般的なナビで予算を見積もっても8〜9万はかかる。 予算が高すぎることとネット販売との値段の差にどうも納得がいかず 各購入者のレビューを読み漁った結果、このゴジラナビにたどり着きました。 神の導きと信じています。 【デザイン】 ・コンパクトで視界を遮らない大きさがちょうどいい 【操作性】 ・直感的で使いやすい ・設置、取付も簡単でした 【ナビ性能】 ・正確に表示してくれ、ルート案内もわかりやすい 【画面表示】 ・わかりやすい 【AV機能】 ・テレビの映りがメインナビよりもきれいだったことに驚いた・・ 【拡張性】 ---------- 【総評】 ・コストは安くても妥協はしたくなかったのでCN-G500を選んで良かったです。 メインナビは子どものテレビ視聴用にしぼり、ゴジラにはナビで頑張ってもらおうと思います。 カー用品店のお兄さん曰く、ディーラーで販売されている○○万するナビは 店頭販売されている5〜6万円台のナビと性能としては何ら変わらないそうです。 ナビもそうですが、金額が高い製品は 正しい知識を持って購入に当たることの大切さを改めて感じました。

お気に入り登録87ココデス EZ-550のスペックをもっと見る
ココデス EZ-550
  • ¥43,134
  • 大阪なび工房
    (全1店舗)
208位 3.33
(5件)
21件 2021/7/19  5V型(インチ) ポータブル   ワンセグ(地デジ)    
【スペック】
画面種類:液晶 解像度:800×480 記録メディアタイプ:メモリ タッチパネル: タッチパネル種類:静電式 バックカメラ:別売 スマートIC考慮検索: 外部メモリスロット:microSDカード、microSDHCカード 逆走検知・警告: 一時停止表示: ゾーン30表示: 幅x高さx奥行き:134x85x19mm 重量:0.19kg 
【特長】
  • 地図案内のわかりやすさを追求した「ここです案内」搭載のワンセグ5V型ポータブルナビゲーション。初めて行く場所や複雑な道など、不安な道でも安心。
  • 地図がくっきりし、操作もスムーズな「静電容量式パネル」を採用し、高コントラストでメリハリのある画質を実現している。
  • 3軸のジャイロと3軸の加速度センサーをポータブルナビゲーション用に最適化。GPS、「みちびき」、ロシアの衛星測位システム「GLONASS」に対応。
この製品をおすすめするレビュー
5コスパは最高かな

【デザイン】可もなく不可もなくごく普通かな。 【操作性】いいと思います。とっつきやすい。 【ナビ性能】ちゃんと案内してくれます。これって意外とできないやつがある。 【画面表示】5型なので小さい。けど自分のクルマにはピッタリサイズ。 【AV機能】ワンセグが見られるので十分。 【拡張性】拡張する対象を持ってないので、無評価。 【総評】地図は2020年で古く更新もできないけど、住所で入力すればそこまで行けるのでOK。 何と言ってもお値段が手ごろで純正ナビの十分の一近くの値段で買える。 いい買い物だったと満足しています。

5本日購入しました

【デザイン】 以前使用していた、パナソニックのゴリラより薄くなった感じで良いです。 【操作性】 とても分かりやすくて良いです。 【ナビ性能】 この価格帯では十分ではないでしょうか。 【画面表示】 画面が少し暗い感じですが悪くはないです。 【AV機能】 ワンセグ観れて良いです。 【拡張性】 無評価 【総評】 本日購入し、少しドライブしました。 リルートは普通で、都道府県境と踏切案内の音声案内があります。 価格は安く使いやすいです。 地図更新は出来ないので、数年使用したら新しいココです買いたいです。

お気に入り登録11zumo XT2のスペックをもっと見る
zumo XT2 208位 4.00
(1件)
14件 2023/11/16  6V型(インチ)        
【スペック】
画面種類:液晶 解像度:1280×720 記録メディアタイプ:メモリ タッチパネル: タッチパネル種類:静電式 地図データ:ゼンリン Bluetooth:Bluetooth ハンズフリー機能: スマートIC考慮検索: 速度超過警告: 幅x高さx奥行き:156x89x25mm 重量:0.34kg 
【特長】
  • 耐振・耐熱・防水の6型モーターバイク用ナビ。高解像度&超高輝度ディスプレイで、日射下でもより見やすい。
  • 縦横両方の向きに対応し、縦置きにすると前方ルートを素早く確認可能。地図はゼンリン1/25,000詳細道路地図を標準装備。
  • 「Garmin Tread」アプリでルートプランからグループライダーの位置確認までサポート。防水性はIPX7。
この製品をおすすめするレビュー
4ZUMO 396からの買換えです

【デザイン】 チープさもなく良いデザインだと思います 【操作性】 ZUMO 396より反応が早いです 【ナビ性能】 住所入力してナビはとても良いのですが、場所検索等は情報量が少ないのでたまにヒットしない事があります ZUMO 396で使っていた「お気に入り」機能が見当たらないので若干戸惑っています 経路逸脱してからの再検索→案内がとてもスピーディーになりました 【画面表示】 ZUMO 396は、4.3インチ ZUMO XT2は、6インチ とても見易くなりました 【AV機能】 無評価 【拡張性】 インカム(B+COM SB6XR) iPhoneと接続して使っています 【総評】 ZUMO 396からの買換えです ZUMO 396を4年使ってから変えました 4年分ちゃんと進化していました 画面が大きくなって見やすくなりました ZUMO 396よりも画面が綺麗に表示されるようになりました 筐体の側がZUMO 396より高級な感じになりました ただ、落としそうで怖いです ちなみに、クランプ金具はSYGN HOUSE製のものに交換しました ZUMO XT2の裏のボールマウント部分は SYGN HOUSEのA-39でピッタリです ジョイントアーム、パイプクランプベース共にSYGN HOUSE製にしたので 見た感じが良くなりました(自己満足)

お気に入り登録5NP1 NP-001-C3のスペックをもっと見る
NP1 NP-001-C3
  • ¥65,000
  • ノジマオンライン
    (全5店舗)
-位 -
(0件)
0件 2022/11/11           
【スペック】
ドライブレコーダー:内蔵 Bluetooth:Bluetooth 5.1 音声認識: 幅x高さx奥行き:118x36x93mm 重量:0.3kg 
【特長】
  • モビリティAIプラットフォーム「Piomatix(パイオマティクス)」を採用し、音声だけで操作や検索を行えるドライビングパートナー。
  • カーナビ機能、クラウド録画による録り逃しのないドライブレコーダー機能、Wi-Fi機能、映像と位置情報を車外の人にシェアできる機能などを搭載。
  • 前後一体型2カメラと車室内環境に最適なマイク・スピーカーシステムを搭載。幅広い車種のフロントガラスに取り付けられる。

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