幅:180mm〜190mm未満のカーナビ 人気売れ筋ランキング

彩速ナビを最新に入れ替えたくなり購入しました。同じメーカー同士だと交換が楽々です（外車の為） 多大な期待はしておりませんので充分に満足しています。画面が綺麗ですし地図が新しくなって快適です。ｃｄが聞けないのが今時ですが、約1万円ＵＰになるので安いこの機種にしました。

フルセグテレビ、CD、DVD、SDカード、USBメモリといろんなソースが使えて便利。 もちろんBluetoothも使える。 音質調整も多岐にわたり自由に音質を変えることができる。 音質調整が苦手な人もプリセットイコライザーがあるので自分に合った音を簡単に選ぶことができるだろう。 欲を言えばスピーカー交換やウーハー増設をのぞみたいところだが、純正のヘッドユニットをこのナビに変えるだけでも音は変わると思う。 地図画面も上位機種と比べると劣るが、これだけ見ると十分だ。 あえて不満点をあげれば音量を一発で下げれるミュートボタンが欲しい。

【デザイン】良い(7インチモデル) 【操作性】これまでゴリラとユピテルを使ってきたので慣れるまでは違和感もありましたが、悪くはない感触 【ナビ性能】問題なし 【総評】正直、国内メーカーもので安価だったことが購入理由でしたが、使ってみて良い製品だと感じています。2021年モデルでその後の更新など無いようなのが残念です。最近、国内メーカー製のオンダッシュナビは廃れており新商品もほとんど出ないので旧車乗りには不便になりました。

ゴリラCN-GP757VDからの買い替えです。画面は同サイズ。 【デザイン】つや消し黒です。タブレットぽいデザインです。 【操作性】スピードは速い方。 操作は慣れてしまえば問題ないが、地図画面から検索したい時に、画面上メニューからは検索画面に行けない。 筐体の上、右から二番の物流ボタンを押してメニューを出してから、検索メニューを選ばないといけない。 一発で検索画面に行きたい。 たまに指反応が悪いときがある。 【ナビ性能】分かりやすいと思います。 丘とか複雑な地形でも正確。 移動中の地図動作が滑らか。カクカクが少ない。 GPSの更新が早い。 【画面表示】表示は非常に明るい。 シンプルで、とても良いと思います。 　日中モードの時に建物が判りづらいので、もう少しコントラストを上げて欲しい。 夜間モードももう少し明るさを落としたい時がある。 【AV機能】利用していないので評価出来ません。 【拡張性】バックカメラを接続出来ます 【総評】取り付けるホルダーが、吸盤から前に10センチ程出した上で画面本体下部がダッシュボードに乗る形にて固定。このポジションは視界確保と安定性が良い。これは良い。 充電池が無いので、電池の劣化からの誤作動からは解放される。

【デザイン】　車両側がピアノブラック調のパネルなので違和感が無い。 【操作性】　スイッチの出っ張りが邪魔くさい。画面の反応は良いです。 【ナビ性能】　良いと思う。 【画面表示】　ちと気になるのは地図画面に店舗名や会社名が表示されない。 　　　　　　　　　ＴＶは日中でも見やすい。 【総評】　フロントガラスはドラレコカメラ単体なのですっきりしています。ＷｉＦｉ環境ならナビが「お知らせ」で更新を知らせてくれる、ダウンロードも簡単で直ぐに完了する。正確に言うと地図の更新ではなくファイルの追加ですから地図のバージョン等は変わりません。本に例えるなら増刷ページを挟み込むという感じですね。ドラレコのフロント画像は合格レベルす。バックカメラはイクリプスなどのオプションカメラをお勧めします。自分は車両メーカー装着済みカメラでごまかしましたが画質が・・。ＡＶ機能のマイナスポイントはＣＤＲとかはＳＤカードに保存できない（著作権の問題？）。

ドラレコもついて画期的！できたらＵＳＢケーブルも標準装備にしてほしかったかな！イクリプスはＧＰＳアンテナもフィルムに内蔵されているのでダッシュボード上もスッキリ　ただ　フィルムとケーブルは別対のほうが作業しやすいと私は感じます

【デザイン】 普通 【操作性】 目的地の名称検索が最悪 地図で表示されているのにもかかわらず名称で検索しても検索結果に出てこない。 【ナビ性能】 普通 【画面表示】 左のガイド画面？に時計が表示できるが ナビ使用中等は拡大表示がされるため時計が常時表示されないのがとても不便 【AV機能】 SD、Bluetooth×2は便利 【拡張性】 ETC、ドラレコ連動は便利 【総評】 ナビとしての評価はイマイチ おまけでついてきたナビなので文句はいえないか（笑）

【デザイン】 まあKENWOODデザイン 彩速ナビ MDV-D303とたいして変わらない 【操作性】 彩速ナビ MDV-D303と微妙に変わってる ボタンの配置や画面表示等 【ナビ性能】 多少微妙な経路を指しずするが仕方ない 【画面表示】 普通 【AV機能】 普通 【拡張性】 普通 【総評】 ナビとしては良く出来てる

１０年ぷりにナビを購入した。 初めての土地に行くときに便利だし一時停止や逆走も知らせてくれるのはありがたい。 地図も詳しくありがたい。 ただ気になるのは、テレビやFMの設定方法がわからず、ディ−ラに確認すると最近のナビは説明書はネットで見ることか多くなっていますとのこと、取説を熟読するものにとって、かなり不便を感じてしまいます。PDFで１６MもDLするとスマホでは開けなくなってしまう。仕方なくパソコンで開いて見ると２５０ページもあるので必要なところだけ印刷することになりめんどくさい。

ダイハツハイゼットトラックジャンボ、フル装備最高ランク車両に2020年2月納車時前取付て頂きました ディーラーのナビセットはいくつかありますがどれもコスパ悪いので無視 でディーラー担当に取り付けて頂くことに まことに親切な営業さんはメカ出身でベテランでした ディーラー取付が良いものだけオプションでセットして コスパ悪いものは他で買い取付のみ頼みました ディーラー店長さんいわく整備上がりのベテランを担当に付けますと言われました 店長は担当出来ないそうです いろいろと親切にAmazonや電気店で購入した装備を取り付けてただ来ました ダイハツハイゼットトラックは3台目で 今まで乗っていたのは4 で品物の感想はと 誠に気に入っております 満足度最高です価格からしてこれだけの性能はお見事です デザインは私にとってぴったり決まりましたので大変素晴らしいとおもっております 操作性はいちよう一般的に操作は普通に行えますので良好です ナビ性能は素早く動作しますよもたもたしてません 道、間違えるとすぐにナビは新ルート表示します 画面表示が面白いですいろいろな表示のしかたがあって楽しい AV機能は私にとっては必要十分です スピーカーをグレードあっぷして交換してありますがなかなかいい音します 軽トラックで聞ける音質を遥かに超えてます SDカードに入れた音楽を聴いてます 拡張性について私がとても満足している点は電話が掛かってくると手ぶらでトークが出来る事です たいへん便利ですよー　これって 更にシガー電源を余分一個付けておきました何かに将来使うためです 参考になるかどうか 私の車両経歴を参考にするとお役にたてるとおもわれます 輸入車はベンツ4台、BMW、モーガン、アメ車数種、フィアット、他いろいろ　 キャンピングカー、6台目、バイク、原付からハーレー迄 重機、トラクター、トラックと50年以上乗り物と一緒です 現在はキャンピンクカー、ハリアーハイブリット、この軽トラの３台

中古車を購入すると、純正のカーナビが付いていましたが 最低限のことしかできないナビだったので、このナビに新調しました。 また、今どきbluetoothが搭載されていないのは使い勝手が悪かったので このナビにしました。 日産のナビMS110Aという機種とSANYOのポータブルナビも 過去に使っていたので比較できたらなと思います。 【デザイン】 青に光るパネルがかっこいいと思います。 【操作性】 最初は戸惑いましたが、慣れれば使える範囲だと思います。 物理ボタンもあり、素早く機能を切り替えることができますので使いやすいです。 【ナビ性能】 目的地の検索がやりにくいと思います。 近くの商業施設を検索しようとしたら、ヒットしなかったり 明らかに遠すぎる場所を候補に出してきたりします。 以前使っていたナビでも、東京にいて青森のコンビニは さすがに表示しなかったので改善してほしいなと思います。 完全一致じゃないと候補に出てこないのも難点ですね。 ただ、案内は正確なのでいいと思います。 【画面表示】 フルセグ搭載ですのでとてもきれいに表示できます。 表示の粗さは感じないです。 【AV機能】 bluetooth搭載で使いやすいです。音も純正ナビでは音割れしていたものが このナビではきれいに再生できます。イコライザーをいじって 自分好みの音質に調整できるのもいいですね。 【拡張性】 USBの接続にも対応しているので拡張性は悪くないと思います。 bluetoothも付いているので無線で高音質な音楽を流せるのは とても有り難いです。 【総評】 AV機能に特化したナビなのかなと思います。 ただ、ナビにおいてよく使う機能は道案内よりAV機能だと思いますので コンセプトとしては悪くないと思います。 私の求めていたレベルは超えているのでいい商品だと思います。

【デザイン】 とてもすっきりしたデザインで気に入っています。 【操作性】 直観的に使えるので、とくにもんだいはありません。 【ナビ性能】 あまり遠くにいくことがないので、この性能で必要十分な性能だと思います。 【画面表示】 以前付けていた純正ナビに比べて明るくて、くっきり映っているので、昼間でも見やすいです。 【AV機能】 特にラジオを聴くか、音楽を聴くくらいしか使わないので、じゅうぶんだと感じています。 【拡張性】 拡張性は必要ないので問題ありません。 【総評】 純正ナビからの交換で、とても満足できているので、買って良かったと思っています。

【デザイン】 そこら辺のナビと変わりません。 【操作性】 悪くは無いですが設定等でどこに何の項目があるか分からず戸惑いました。 【ナビ性能】 目的地を設定するとそこの近辺で案内終了してしまう為、目的地付近の駐車場に目的地を設定した方が良いと取り付けしていただいた方から教えて頂きました。 【画面表示】 残り何メートルかゲージのようなもので教えてくれるので分かりやすいです。 GPSによるスピード表示もあります。 【AV機能】 DVDは視聴不可能です。 バスブースターやイコライザー等付いてて申し分ないです。 【拡張性】 音響、EQに関しては拡張性結構あります。 ナビ画面の拡張性は他社のナビと変わりません。 【総評】 値段の割に意外と便利で重宝してます。 工賃込で取り付け費用は8.5万でした。

コスパ、性能共に満足です。取り付けも大変楽でした。強いていえば地図更新が面倒くさいです。

AVIC-D909(わかる人にはわかる)を永く永く使っていて、MT車だし音声操作は便利だなぁと後継機をあたったが、音声操作ぜんぜんダメじゃん！という事でKENWOODに鞍替え。重要視した音声操作はほぼ満足。本機はA/Vのコントロールまで音声操作できちゃう！ただし「決定」は自分の発音が悪いせいか、なかなか聞き取ってもらえない。星マークの通り、どの項目もほぼ不満なし。オーディオ専門店に取り付けを依頼したが、店主もとても関心してた。「P社よりこっちの方がずっといいわ。これから客にはこれを勧める」と言ってた。テレビは見ないんだけど、エンジンをかけたら女子サッカーの中継が映ってて、金髪の美しい選手がアップだった。まぁなんて綺麗に映ること。アナログTV時代には考えられない事。鹿の角の様な室外アンテナを立てるなんて考えられず、KENWOODの室内アンテナを使ってたけど、よっぽど電波状態の良いところでないと砂嵐状態だった。今は箸程度の長さのフィルムアンテナで、こんなに綺麗に映るんだなぁ。不満は見た目。黒光沢の額縁が、車の艶消し黒の内装にぜんぜん合わない。黒光沢は安っぽい。あと、操作画面がメーカー純正品みたいでつまらない。OEM品とは分けて、オーディオメーカーらしい操作画面にすればいいのに。スクリーンセーバー替わりに、昔のカーオーディオっぽい景色にするとかね。拡張性については、対応するETC機を付ければVICSの光ビーコンに対応するとか、前後カメラが付くとか、どれも自分は使うつもりが無いけど、問題ないでしょう。スマホやタブレットとのBluetooth接続もスンナリ。SDカードもスンナリ。KENWOOD music infoは非対応になってるけど、いくつかの楽曲のジャケットはダウンロードできた。USBコネクタが背面で、延長ケーブルで前に出すしかないというのが、やっかいではある。2DINに収めるなら仕方ないか。

【操作性】 とにかくストレスなく操作できる速さ 個人的には各画面で"戻る"ボタンが欲しい。(慣れれば済む話ではあります) 【画面表示】 量販店で見たら8インチの708は他メーカと同レベルの画質だったが、この機種は圧倒的にキレイ。即決。 【AV機能】 当たり前だけどHDMIの入力でpcの画面も出た。 【総評】 圧倒的な画面の美しさと操作の速さで、これ一択でした。満足です。 ナビの拡大地図は右側に表示されれば良いのに、そこだけ残念。

【購入に至る経緯】2018年製DV7000からの交換ですが 形状その他配線までも一緒の為交換は15分で終わりました （実はこれが狙いです） 　商品はメーカーサイトから限定割引で買えましたので、ヤフオクより安く しかも安心でした 【操作性】　もはや昔のイメージしかないのですが、サイバーよりは良いのでは？ と思っています 【ナビ性能】　悪くはない・・・恐らく他社との差は無いと思いますが スマホナビに比べ”交通状況”の画面への反映は遅いかも 【画面表示】　だんだんサイバー風になってきました、様々な機能を表示させて しまうと小さな画面では狭すぎますが、ある程度カスタマイズすれば いいかもしれません 画面は非常にきれいで、速度も速いと思います ただ、以前のDV-7000ではタッチパネルの”内側に”ほこりが付着するという アリエナイ現象もありましたから、この辺はしばらく様子見です 【AV機能】　普通に良いと思います、サイバーほどではないにしろ 5倍の値段で購入する純正ナビに比べれば遥かに良い音です ※ただし、細かい機能に関して”元々ケンウッドは取説が難解”ってのもあって 操作設定には様々な経験が必要かも その他、SDメモリーからのVideo出力でもおおむね対応していますし ストラーダのように極めて解像度の低い画像に編集する必要はありません 【拡張性】　今風にETC2.0や外部カメラの接続、ドライブレコーダーの接続等 普通に対応していますが特に際立つものも無いってところですね また、以前のようにAppleCarPlayやandroidｰAutoには対応していません 【総評】　DV-7000はモニター付きオーディオですからファームウェアの速度も 速くスマホのマップを使用するには最高のデバイスでしたが androidでもappleにしても、ナビに特化してるわけでは無いので 多少の不満がありました 　　見た目は一緒、でも中身はナビも入っているというのがこの808です 十数万出して”もっさり動く”サイバーに比べ、6万円でサクサク動く808の方が 遥かにお得というイメージでしょうか ケンウッドのwebは作り手のこだわりを感じますが、同時に”いら立ち”も覚える 不思議なところです この辺、DIYでやろうとする人には面倒な部分でもあるため☆は4つですね 1年間の無償バージョンアップにはMapFanへの登録が必要ですが 複数台購入すると、その台数分の登録が必要です つまり、登録にはメアドも必要ですので台数分のメアドが必要という事に なりますからご注意を

【デザイン】 良かった 【操作性】 良かった 【ナビ性能】 良かった 【画面表示】 良かった 【AV機能】 まあまあ良かった 【拡張性】 良かった 【総評】 良かった

機能が豊富でコスパもよく、特にAVに関してはこの価格では満足度はとても高い。テレビもすごくきれいに映る。音も非常に良い。 ナビに関しては、ルートと操作性に一部改善してもらいたいところはあるが、おおむね満足。が、 不具合が多すぎる。フリーズ、ありえない誤動作。これは欠陥機種ではないか？当方、初期不良で本体新品に交換して２台目だが症状再発した。幸い、Wi-Fi接続で簡単にアップデートできるので、イクリプスには早急に修復してもらいたい。また本体交換すると設定やり直しになるし、工賃もかかってしまう。 ちなみに、この不具合さえなければ評価は満点の星５です。 追記 4/21のアップデートで9割がた誤作動を起こさなくなった(ただし完治してはいない。)なお、ナビ配線の直前に電圧計を追加して車両側に問題ないことは確認済み。 メーカーの真摯な対応と、今後のアップデートでさらに進化することを期待して評価は星1→4へ変更です(^^)/

Z701からの乗り換えです。 4SP+フロントTW+リアの荷室下にサブウーファーの構成です。 【デザイン】 ほぼほぼディスプレイなのであまりコメントするとことがありません。 邪魔や違和感も特にありません。 【操作性】 以前よりレスポンスはよくなってると思いますが、高速とまでは言えないかもしれません。 ストレスを感じることは少ないです。 【ナビ性能】 いろいろ試したわけではありませんが普通に使えます。 アプリ連携もOKです。 【画面表示】 画質はとてもきれいです。 移動中の割り込み画面やAVと地図の同時表示の画面デザインや操作性はイマイチかなと思いますが、実用上は特に問題ないです。 【AV機能】 Z701でも十分だと思ってましたが、いぜんより明瞭な気がします。Z701が経年劣化していたのかも？？？ 音源ごとに音量を設定できるようになってるのが地味にうれしい。 DSP関連はあまりこだわりないですが、グライコとクロスオーバーが細かく調整できて聞く人に合わせて調整ができます。 私は主に一人で乗るので運転手専用設定にしています。 エンジンを切って再度乗ったときに再生途中だったBluetoothの曲が流れます。 【拡張性】 アプリの評判が悪すぎますね。使い方やメリットもいまいちよくわかりません。 接続自体はすんなりできてます。便利な使い方を知らないだけかも。 1点だけ嫌なのが、内臓ファンの高周波が聞こえます。 運転中は問題ないです。エンジンを切ってACCにするとファンらしき音が聞こえます。 【総評】 昔は25万とか30万とかだったのにすっかり安くなってしまいましたね。 ナビはスマホで十分という意見もありますが、私は車内に欲しいです。 オーディオもソースを取り込んでおきたいほうです。 十分だと思います。 ファンノイズがほんとに惜しい。 細かい点はファームウェアで末永く改善してくれることを期待します。

7年前に購入した車に付いていたエクリプスのナビの地図データの更新がされなくなったので、入れ替えました。 【デザイン】 ・2DINタイプのナビのデザインはこんな感じでどれも同じになりますね。 【操作性】 ・タッチパネルのボタン配置はよく出来ていると思います。 ・物理ボタンの「Map」ボタンはありますが、「AV」ボタンがないので使いにくいなと思いましたが、よく見ると「Map」ボタンが両方兼ねていました。^^; ・ホーム画面からオーディオの曲の切り替え画面に飛ぶのがちょっと面倒です。 【ナビ性能】 ・ルート検索のスピードは、メーカーが謳っているだけあって速いです。 ・ルート表示も直感的に分かりやすいです。 【画面表示】 ・解像度が必要以上と思うほど高くて、ヌメヌメしてとても綺麗です！ ・ナビはユニバーサル系のフォントにして文字サイズがもう少し大きいと見易いかもです。 【AV機能】 ・オーディオ再生ではハイレゾの再現性が高く、音場や音質の設定が非常に細かく出来て、これは素晴らしいですね！ ・テレビの画質も高いですが、なにせ画面が小さいので・・・^^; 【拡張性】 ・USBにiPodが挿さっているとNaviConが使えないのは、不便極まりないです！ ・iPodの接続の他は必要としていないので、問題ありません。 【総評】 ・今風のナビとしてよく出来ていると思います。 ・Bluetooth接続で、CarPlayが使えると嬉しいのですが・・・ ・現時点ではタイトルの件だけが不満点です。

【デザイン】 可もなく不可もなく。シンプルで目立たないのは良いとおもいます。 【操作性】 以前に使っていたNAVIがとても古く、進化に驚くと共に浦島太郎な自分に笑ってしまいました、とても良いです！ 【ナビ性能】 NAVIに特化してるので良いですね、機能が有りすぎて使いこなすのはむりですけど(笑) 【画面表示】 とてもキレイです、テレビ見るなら大画面と思ってましたが、ちょっとした休憩中での視聴にも重宝してます！ 【AV機能】 多くの種類の動画ファイルに対応しているので、いまのところは見られない動画は無く、とてもありがたいですね！ 【拡張性】 ウーファーの取り付けして、コントロールも可能ですので楽チンですね！ 【総評】 コスパがとても良いとおもいます、取り付けも自分で出来ましたし、耐久性も老舗メーカーでから期待してます！

２年半ほど使用しています。スズキのエブリイで使用しています。 ケンウット製品は他社製品と違い安さ、AV機能が良く何台もの車に取り付けてきましたが、型落ち品なのに価格が高くなっており残念です。 ナビ案内性能は他社さんの方がいいですが、それでもドライブレコーダーの連動機能や高画質バックカメラ等安価に取り付けられる点はかなりおすすめです。 特にドライブレコーダーはバックカメラ代わりにもなるので通常のバックカメラと合わせて高さの違う点から見られるので便利です。

満足度は最高に近いです。 特にUSBやmicroSDは使い勝手が良く、 iPhone5もコネクタさせば普通に通信できます。 音楽や動画、写真は今やSDやUSBで全てこと足りるので文句無しです。 肝心のナビ機能も最速をうたうだけあって何のストレスもありません。 願わくばこのまま正常進化を続けてもらいたいです。

【デザイン】 画面が6.1インチと小さいですが、デザインはいいと思います。 ボリュームが円形でいいです。 主要スイッチとボリュームが左側で運転席から少し遠いですが、 右側だと画面右隅側が死角になるからだと思います。 操作キーの色が選べるバリアブルカラーイルミネーションが お洒落です。 【操作性】 ボリュームボタンをプッシュで、AV選択画面になり便利です。 フロントパネルはオープンしないタイプですが、 取り付け表示角調整機能があります。 音質設定が豊富ですが、その変更操作もわかりやすく快適です。 【ナビ性能】 あまりナビは使用しないので、これで十分です。 メモボタンを押すだけで地図にメモできるので便利です。 コンビニとかガソリンスタンドのマークが 100mスケールでないと表示されません。 200m表示を多用するのでそこだけ不便。 地図のスクロールは凄く早いです。 コンパスマークにタッチで2D、3Dに切り替わり便利です。 カタログには凄く小さい説明ですがECOガイド機能があります。 隠す事も画面左側に表示させておくことも可能。 急発進、急減速、経済速度とか表示してくれます。 日単位（過去30日間記録可能）での運転履歴、 （運転時間、走行距離、アイドリング時間）の表示 運転評価、燃費度合いの変化グラフが表示できて 楽しい機能です。 地図の更新。マップファンクラブに入会し月315円払うと 1年後には地図が無料で更新でき5回可能。 他社製は無料が多いのでこの部分はネックかも。 【画面表示】 6.1インチですが画面が明るく、 綺麗で小さな文字もはっきり確認できて 小さい画面のハンディを感じません。 時計が大きくていいです。 オーディオ画面やECOガイド画面の2画面表示は便利です。 【AV機能】 マイクロSD、CD、DVDビデオ、DVD-VR、USB、フロントAUX、 フルセグ地デジ、CD録音、RCAケーブルでの外部入力 これ以上いらないというほどのAVソースです。 ・車のタイプを選ぶ車両設定 ・取りつけてあるスピーカーの構成を設定したり、 　リスナーまでの距離を設定できます。 ・フロントとリア独立でスピーカーのクロスオーバー調整が 　可能でローパスのカット周波数を設定やスピーカーの 　レベル調整も可能　 ・13バンドグライコ ・バスブースト ・スペースエアハンサー（サラウンド） ・ラウドネス ・エレベーション（スピーカーの位置を仮想で上下） ・ハイウェイサウンド（ロードノイズで消える音の増強） ・リアライザー（圧縮音源のリアル化） ・サプリーム（圧縮音源の消失データ回復） ・車速連動音量調整 ・スターターボリューム機能 　（起動時は小さく徐々に前回乗車時の音量の戻る） ・ソース別音量調整 ・リスニングポジション調整 と音質調整は無敵です。 実際に高音質です。 また地デジはフルセグ2アンテナ2チューナーですが 12セグ固定でも画面停止や受信不可能は皆無で快適です。 【拡張性】 フロント入力のマイクロSD、 USB入力（背面からのケーブルを車内に出しておく必要有）、 フロントAUX、本体背面からのRCAケーブルでの外部入力、でAVの拡張は完璧。 私は未使用ですが、 iＰod、ETC、リアカメラ、スマホ、ステアリングリモコンにも対応。 【総評】 画面の6.1インチが気にならなければ、他は文句がないと思います。 低価格も魅力です。 私は画面が小さくて困ったと感じた事はないので充分です。 特に地デジ。友人のカロ4アンテナ4ューナーが 1セグと12セグで頻繁に切り替わるのですが 同じコースを走行してもずっと12セグを保ち続けてて 途切れも画面固まりもないのには期待以上でした。 今まで使用していたナビはアナログTVで 外部入力にて1セグ+フルセグのチューナーを 接続していてほとんど1セグ受信だった事から どうせ1セグで見る事が多くなるんだから、 1セグ機でしか購入検討をしていなかったのですが フルセグ機にしておいて本当によかったと思っています。

F1が好き、マクラーレンが好きだから、 ケンウッドを選んだ それ以外の理由はいらん という訳で買った 購入後１ヶ月目ナビ３代目の初めての高級？機種です デザイン どのナビも今は画面しかありませんので 同じです。良いも悪いも評価なんてあるのか？ 枠が銀色だったり白だったらきついなと思うけど この機種は黒です 安心してえらんでください イルミの色の変化は、ものすごく自然なものに仕上がっています 急変するようなポイントもなくドライビングの邪魔にもなりません 操作性 日本語でちゃんと書いてあるので、操作できない人はいないだろう これが操作できなければ、困るかなというレベルです 唯一動画再生の時のシークバーが短いのと早送りがないのだけが困るところです （大きな問題ではない） ナビ性能 手を引っ張って最後まで案内してくれないと現地まで行けない人や、ナビの案内見て進んだのに海に突っ込んじゃったよ！っていう人いは向かない だいたい現地までつきゃなんとかなるって言う人には十分持って有り余る性能です ぶっちゃけ、今時のナビにどうのこうの求める人の気がしれません 画面表示 素晴らしいです。メーカーの謳い文句の彩速ナビの文字通りです 動画再生、DVD再生にて素晴らしい映像の美しさを堪能できます 売れているのはパイオニアらしいですが、 実際に対応動画ファイルはB級ナビに若干劣る（奴らが再生可能ファイル多過ぎるから）が、パイオニアなど他のナビよりはずっと対応力はあるのは救いです 再生できない国産ブランドって．．．このタイプでケンウッド以外選べんですよ それと、処理速度が早いが故に動画再生時のモッサリ感はありません 見てて気持ちがいいです あとボタンでの画面角度調整は、かなり便利です ないものを買うこと自体が２DINでは無謀だろ？って感じさせてくれます AV機能 音質に関しては、再生ファイルの出来にもよる部分もあるでしょうが しかし．．．これは．．．ダイナミックレンジがとにかく広い これも素晴らしいとしかいいようがない ハイブリッド車両であるためか、車体が無音の時のその音の広がりといい 昔のケンウッドのオーディオはなんだったんだ？って思ってしまいました 拡張性 SD、USB繋げりゃ十分です 総合評価 ２DINナビで動画の再生を楽しみたいなら、この機種が一番いいでしょう 音質で選んでも、ケンウッド一押し！その他選ぶ意味がありません

【デザイン】 どこのメーカーも大体同じですが、ピアノブラックでいいですね。 【操作性】 ３年前に妻の軽四にＭＤＶ−３１３を購入し、ケンウッドのナビは早いのは判っていましたが、 それより確実に早い！それにタッチパネルも感度良好！ 【ナビ性能】 １０年前のＤＶＤナビからの更新なので、何もかも良くなって当たり前ですが、 音声案内のタイミングが良い。手前２００ｍからのメーター表示も知らない道では非常に助かる。 【画面表示】 今のナビでは当たり前かもしれませんが、昼夜別々に地図の色を変更できるので、好みに合わせられる。 色調は好みもあるかもしれませんが、若干コントラスト強めかも？まだ購入して数日なので調整していませんが、調整で改善すると思われる。 【AV機能】 音が良い。 【拡張性】 ＳＤカードはもちろんＵＳＢケーブルも付属している。入出力端子はひととおりついているので、問題なし。 【総評】 はじめは下位のＭＤＶ−４３４を見に行ったが、ワンセグの３３３しかなくて却下。 上位ＭＤＶ−７３７ＤＴも見ていたが、コストー１６Ｇの天秤で不要判断でＭＤＶ−５３５ＤＴ購入に決定！ 購入時に色々ナビを触らせてもらいましたが、同価格帯でこんなにサクサク動くナビはなかったですよ。お勧めです！ しかも、今回オートバックスの移転新装開店セールで￥５９，８００の特価で購入できた。

【デザイン】 普通です。 【操作性】 操作に関しては断トツに早いです。これだけでもこのナビの良さでストレスフリーです。他の遅いナビには戻れなくなります。 【ナビ性能】 検索はこれまた早いです。ルート案内は普通だと思う。自車位置精度もしっかりしている。 【画面表示】 地図の配色は好みにもよるが明るい色が多く慣れれば気にならない。 【AV機能】 地デジも見やすく、音も非常にいいと思う。 【拡張性】 拡張性はケンウッドが1番だと思う。USBははじめから2個出てるし、Bluetoothその他接続は使いきれないほどです。 【総評】 実は購入前にはケンウッドの727DTを使用していたがあいうえお検索が横だったり(737なら縦)USBが1個だったりというのがあり737が出て入れ替えしました。また737からエクスターナルモード再生ができそれだけでも購入したかいがありました。今はフルモデルチェンジしてるので古くはなりましたが、まだまだ使う分には満足できそうです。

【デザイン】 デザインには特筆するべきところはありませんが、イルミネーションをカスタマイズできるのが良かったですね。 【操作性】 早くて快適。 【ナビ性能】 自分が使っている限りでは、全く問題ありません。 【画面表示】 画面レイアウトは使いやすいと思います。 ナビの画面は他社に比べるとちょっと違和感があります。 【AV機能】 このカーナビを選んだ理由です。 安いツイーターとウーファーを追加しただけなのですが、一つレベルの高くなる印象です。 カスタマイズの項目が多いので、じっくりと設定すれば、好みの音になりました。 【拡張性】 iPhoneを専用ケーブルで、androidはBTで接続して使っていますが、これで十分しょう。 【総評】 音楽を楽しめて、ナビも付いてくる感じで買いましたが、十分満足です。