セット内容:本体/バッテリx2個/充電器/ケース パナソニック(Panasonic)の電動ドリル・ドライバードリル 人気売れ筋ランキング

【デザイン】この手の物にデザインは期待していませんが悪くはないですね。 【扱いやすさ】最初は締め緩めを何回か間違えましたが慣れますね。 EZ7410LA1Sに比べてロックの位置が少し遠いのが難点です。 増し締めは普通のドライバーに持ち替えてやってます。 【安全性】これも普通ではないでしょうか。 【総評】EZ7410LA1Sからこちらに変えました。 まず回転速度が全然速いですね。 締め付けの力も強いのでビスの入り方が悪いとネジ山をダメにしてしまいそうなのでご注意を。 EZ7410LA1Sと比べるとバッテリーのも持ちが格段に違います。 EZ7410LA1Sの場合新品バッテリーでも私の使い方で2日もつくらい。 それに対しこの機種はフルに使っても1週間もちます。 LEDライトがドライバーの先端を照らす物とドライバーの腹の部分に付いています。 腹の部分のライトが思ったより明るくちょっとした時に便利です。 バッテリー切れは先端を照らすライトの点滅で教えてくれます。 　 EZ7410LA1Sには長く仕事のお供として付き合ってもらいましたがこちらに変えるともう戻れませんね。 仕事でテストケーブルを繋ぎ込んだり外す作業が格段に速くなりました。

EZ6225から買い替えました。 EZ6225はバッテリー供給が絶たれなければまだまだぜんぜん使えましたが、 今やリチウムイオンが当たり前、バッテリーの扱いやすさも向上していると思い買替え。 色はオリーブがあれば良かったですが、無いのでシャア専用で。 使い勝手は6225と大差無く、ビットの対応も同じなのでスムーズに移行できました。 ライトがついたり多少機能も増えています。便利です。 ハイコーキの緑モデルの方が耐久性も良さそうでしたし、 マキタのオリーブ色も気になっていたんですが、 色んな意味で同じ使い勝手が良くてパナになりました。 今のところは満足してます。 耐久性の不安を目にしますが、そこまでハードに使うつもりがないので大丈夫かと思ってます。

【デザイン】 もう少し短い方が取り回しはしやすいと思うが この当時の技術ではこれ以上小さくすると 耐久性やパワーが得られなかったのかもしれない。 【扱いやすさ】 私は右利きだから問題ないが、左利きの人は回転ボタンが 扱いにくいと思う。 【安全性】 この商品を使っていて危険な目に合ったりヒヤリしたことはないが ハンドルの折れる部分をストレートに切り替える際 に手のひらが挟まって血豆ができたことがある。 【残念に感じた部分】 ライトが暗すぎて使えない 【総評】 ドライバーとして使うのにバランスが良い。 マキタのように7.2Vにしなかったのは正解だと思う。 7.2Vまでのトルクは私の場合は必要ない。 むしろ3.6Vのおかげで重く大きくならなかったのが良い。 耐久性が高く締付トルクのクラッチも安定している。 仕事5年以上ほぼ毎日使っているがまだ壊れない。

EZ6225から買い替えました。 EZ6225はバッテリー供給が絶たれなければまだまだぜんぜん使えましたが、 今やリチウムイオンが当たり前、バッテリーの扱いやすさも向上していると思い買替え。 色はオリーブがあれば良かったですが、無いのでシャア専用で。 使い勝手は6225と大差無く、ビットの対応も同じなのでスムーズに移行できました。 ライトがついたり多少機能も増えています。便利です。 ハイコーキの緑モデルの方が耐久性も良さそうでしたし、 マキタのオリーブ色も気になっていたんですが、 色んな意味で同じ使い勝手が良くてパナになりました。 今のところは満足してます。 耐久性の不安を目にしますが、そこまでハードに使うつもりがないので大丈夫かと思ってます。

【デザイン】 もう少し短い方が取り回しはしやすいと思うが この当時の技術ではこれ以上小さくすると 耐久性やパワーが得られなかったのかもしれない。 【扱いやすさ】 私は右利きだから問題ないが、左利きの人は回転ボタンが 扱いにくいと思う。 【安全性】 この商品を使っていて危険な目に合ったりヒヤリしたことはないが ハンドルの折れる部分をストレートに切り替える際 に手のひらが挟まって血豆ができたことがある。 【残念に感じた部分】 ライトが暗すぎて使えない 【総評】 ドライバーとして使うのにバランスが良い。 マキタのように7.2Vにしなかったのは正解だと思う。 7.2Vまでのトルクは私の場合は必要ない。 むしろ3.6Vのおかげで重く大きくならなかったのが良い。 耐久性が高く締付トルクのクラッチも安定している。 仕事5年以上ほぼ毎日使っているがまだ壊れない。

【デザイン】この手の物にデザインは期待していませんが悪くはないですね。 【扱いやすさ】最初は締め緩めを何回か間違えましたが慣れますね。 EZ7410LA1Sに比べてロックの位置が少し遠いのが難点です。 増し締めは普通のドライバーに持ち替えてやってます。 【安全性】これも普通ではないでしょうか。 【総評】EZ7410LA1Sからこちらに変えました。 まず回転速度が全然速いですね。 締め付けの力も強いのでビスの入り方が悪いとネジ山をダメにしてしまいそうなのでご注意を。 EZ7410LA1Sと比べるとバッテリーのも持ちが格段に違います。 EZ7410LA1Sの場合新品バッテリーでも私の使い方で2日もつくらい。 それに対しこの機種はフルに使っても1週間もちます。 LEDライトがドライバーの先端を照らす物とドライバーの腹の部分に付いています。 腹の部分のライトが思ったより明るくちょっとした時に便利です。 バッテリー切れは先端を照らすライトの点滅で教えてくれます。 　 EZ7410LA1Sには長く仕事のお供として付き合ってもらいましたがこちらに変えるともう戻れませんね。 仕事でテストケーブルを繋ぎ込んだり外す作業が格段に速くなりました。

サイズと重量の割にパワフルとか、基本的な部分でも完璧なのだけど 特に凄いと感じたのはトリガーアクションでのコントロールの緻密さ。 とても繊細に回転をコントロールでき、精密な作業もできてしまう。 さすがパナソニックだ。

EZ6225から買い替えました。 EZ6225はバッテリー供給が絶たれなければまだまだぜんぜん使えましたが、 今やリチウムイオンが当たり前、バッテリーの扱いやすさも向上していると思い買替え。 色はオリーブがあれば良かったですが、無いのでシャア専用で。 使い勝手は6225と大差無く、ビットの対応も同じなのでスムーズに移行できました。 ライトがついたり多少機能も増えています。便利です。 ハイコーキの緑モデルの方が耐久性も良さそうでしたし、 マキタのオリーブ色も気になっていたんですが、 色んな意味で同じ使い勝手が良くてパナになりました。 今のところは満足してます。 耐久性の不安を目にしますが、そこまでハードに使うつもりがないので大丈夫かと思ってます。

【デザイン】 もう少し短い方が取り回しはしやすいと思うが この当時の技術ではこれ以上小さくすると 耐久性やパワーが得られなかったのかもしれない。 【扱いやすさ】 私は右利きだから問題ないが、左利きの人は回転ボタンが 扱いにくいと思う。 【安全性】 この商品を使っていて危険な目に合ったりヒヤリしたことはないが ハンドルの折れる部分をストレートに切り替える際 に手のひらが挟まって血豆ができたことがある。 【残念に感じた部分】 ライトが暗すぎて使えない 【総評】 ドライバーとして使うのにバランスが良い。 マキタのように7.2Vにしなかったのは正解だと思う。 7.2Vまでのトルクは私の場合は必要ない。 むしろ3.6Vのおかげで重く大きくならなかったのが良い。 耐久性が高く締付トルクのクラッチも安定している。 仕事5年以上ほぼ毎日使っているがまだ壊れない。

10.8Vバッテリー仕様の製品 最大の特徴はヘッド部分がコンパクトなこと 短いビットを使えば狭い場所での使用も可 ビットタイプなので締め付けチャック用のドリル等は 使用不可。 六角ビットならワンタッチで取り付け可 充電器、バッテリー、ケース付き 取り回し時にストレスなくて安全

10.8Vバッテリー仕様の製品 最大の特徴はヘッド部分がコンパクトなこと 短いビットを使えば狭い場所での使用も可 ビットタイプなので締め付けチャック用のドリル等は 使用不可。 六角ビットならワンタッチで取り付け可 充電器、バッテリー、ケース付き 取り回し時にストレスなくて安全

こちらの機種も14.4V/18V　両用なのがウリです。 14.4V使用時でも結構なトルクがあるので、 作業内容で困ることは少ないと思います。 グリップも着脱出来て、安定作業時にも活躍します。 ヘッドがコンパクトなので、使い易さを感じますね。

こちらの機種も14.4V/18V　両用なのがウリです。 14.4V使用時でも結構なトルクがあるので、 作業内容で困ることは少ないと思います。 グリップも着脱出来て、安定作業時にも活躍します。 ヘッドがコンパクトなので、使い易さを感じますね。

ビット方式の本体ヘッド部分が134mmと短くデザインされている ドリル＆ドライバー製品。 ちなみにビット方式だが、オプションが豊富でキーレスチャックの アタッチメントが容易されているが、それを付けると本体長さが 結構増加する。 それ以外にも90度方向が変えられるアングルアタッチメントや スミ打ちアタッチメントなども準備され汎用性が広い製品である。 基本性能は14.4V/18Vにも対応しているデュアル対応 回転数はLowとhighの２設定が可能でい低速側が20〜530回転/分となり 高速側で70〜1800回転/分となる(どちらも無負荷時) トルククラッチ機能あり。 とにかく多機能で使うのが楽しく感じる製品である。

サイズと重量の割にパワフルとか、基本的な部分でも完璧なのだけど 特に凄いと感じたのはトリガーアクションでのコントロールの緻密さ。 とても繊細に回転をコントロールでき、精密な作業もできてしまう。 さすがパナソニックだ。

ビット方式の本体ヘッド部分が134mmと短くデザインされている ドリル＆ドライバー製品。 ちなみにビット方式だが、オプションが豊富でキーレスチャックの アタッチメントが容易されているが、それを付けると本体長さが 結構増加する。 それ以外にも90度方向が変えられるアングルアタッチメントや スミ打ちアタッチメントなども準備され汎用性が広い製品である。 基本性能は14.4V/18Vにも対応しているデュアル対応 回転数はLowとhighの２設定が可能でい低速側が20〜530回転/分となり 高速側で70〜1800回転/分となる(どちらも無負荷時) トルククラッチ機能あり。 とにかく多機能で使うのが楽しく感じる製品である。