マキタ(Makita)のインパクトドライバー・レンチ 人気売れ筋ランキング

使いやすいです。（素人です）DIYで棚が作りたくて ハイイコーキと最後まで迷いましたが、カッコよさで えいっと選びました。 買って手に持って、重いですがしっとり馴染む。 手が小さめですが、ちゃんとしっかり持てます。 硬い硬いあのイケアの重い棚板にネジをドリルできました！ すごい！ 特に申し分なく、よく使えてバッテリも使わないときつけたままにしていますが、 スマホ用のバッテリと性質が違うのか全然問題がない。 玄関近くに置いていつでも出動できるかんじに置いてあります。 観葉植物と馴染む、、ｗ これはいいものをゲットしました。 次はブロアーとか扇風機かな

日曜大工ように購入しました。 使う頻度は少ないのと、他の物を持っていないので、差はわかりませんが、 こんな物と思って使ってます。 特にパワーがあり過ぎるのか？ねじ山を潰してしまします。 素人にはもったいないのかも？

これは本当に良い買い物をしました。今まで手作業でやっていた車のタイヤ交換が、これのおかげで15分もかからずに終わります。トルクも必要十分で、固く締まったナットも一発で緩んでくれるので、作業効率が薄いくらい上がりました。バッテリーの持ちもかなり良いですね。フル充電で軽自動車のタイヤ交換なら4台分は余裕でこなせます。あるいは、これだけコンパクトなのに、パワー不足を感じることもありません。日曜大工やバイクいじりにも使える汎用性が魅力です。グリップも握りやすくて、手への負担が少ないので、本当にけしからんくらい快適に使えています。

　車を代え、ますますタイヤが大きくなり、寄る年波もあって毎年2回あるタイヤ交換がとっても億劫に思えるようになったわけで。 　これを機にインパクトレンチを導入しようかと考えたわけで。 　当初は廉価な中華製を考えていたわけで。 　しかし、 　安全面や継続性を考えたとき、中華製にはいまいち信頼が置けないわけで。 　ここはひとつ 　清水の舞台から飛び降りるつもりで 　我が家の財務大臣に折衝。 　意外とあっさりOKが出たわけで。心変わりの起きないうちに迅速に購入へと。 　ジャッキアップはドリルドライバで。ナット外しはTW300で。いやあ、驚きました。これまでの作業は一体何だったのでせう。TOYOYAのサービス部門はきちんとしたトルクで整備していることもわかりました。 　なんとまあ、劇的に外れるのでせう。今までの手作業とは月とすっぽん、提灯に釣り鐘です。ただし、音はなかなか。早朝夜間の使用は周りに気を配った方がいいかと。 　トルクレンチと合わせて使うと、次回のタイヤ交換も楽ちん。 　いやあ、ここまでの省力化になるものだとは。おみそれしました。 　マキタバッテリーワールド、また広がりました。 　

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日曜大工ように購入しました。 使う頻度は少ないのと、他の物を持っていないので、差はわかりませんが、 こんな物と思って使ってます。 特にパワーがあり過ぎるのか？ねじ山を潰してしまします。 素人にはもったいないのかも？

DIYにて同様の商品の廉価版を３台使い倒してきて、いよいよ今回こちらのマキタを買いました。使用感は別格でいちばん感じたのは楽なことです。パワーがあることで疲労が半減されてより丁寧に作業が出来るようになり、スピードも早く時短にもなりました。DIYの方でもウッドデッキ等の大型な物や頻度の高いひとはぜひおすすめします。

使っているバッテリーがあったので本体のみで買えるこちらにしました。 丸形になったLEDはとっても見やすくて使いやすいです。 電動ドライバーに比べ小さなヘッドは取り回しが良くとても扱いが楽です。 素人にも扱いやすい設定があるので、いちいち迷うことがなく助かります。 DIYでいろいろといじっていますが、電動ドライバーよりも活躍しています。 六角チャックなので丸軸のドリルが使えないのは注意が必要な点です。 ドリルチャックを用意するか、六角軸のドリルセットを用意せねばなりません。

使って約１年、レビューします。インパクトレンチとしてはパワーがある方だと思う、ホイールナット付けでも十分なトルクを発揮する。ただ（やってはいけないですよ）ドライバーとして使うと、危険、パワーありすぎで、ビス山をつぶす確率高し。実際やってしまった。重量が見た目より軽め、がたいも小さいので収納に便利。狭いボンネット内にも入りやすく便利。さすがマキタである。難点はまあ値段が高いということ。DIYだと性能を持て余す。

【デザイン】 ふつう 【扱いやすさ】 こんなもんじゃない？ 【安全性】 ふつう 【総評】 初めてこんな高い工具を買いました。 多少重い？ あっという間にナットを緩めることができ、満足しています。 早く買えばよかったと思った反面、やっぱり高いとも思う。ブランド料乗ってるな。

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購入後、普通のドリルドライバーも買って見ましたが、軽いネジ締めでインパクトが無いと木部には締め付ける事は出来ません。 1台で済ますならインパクトしか無い。 ピストル型で使用するのがやはり使い勝手が良い。 ドリルドライバーの方は折れないペンシル型にしましたら、手が捻じれるような傾向が在り、両手で持たないと作業がし難い事が分りました。 マキタ製品の中では、やや素人さん向けかも知れません。

【デザイン】 　他社も同様なデザインなのでペン型はこのデザインかと 【扱いやすさ】 　スイッチは扱いやすい所にあります 【安全性】 　スイッチから手を離せばすぐに止まるため安全です 【総評】 　電動工具はすべてマキタです 　安心のマキタですね

購入後、普通のドリルドライバーも買って見ましたが、軽いネジ締めでインパクトが無いと木部には締め付ける事は出来ません。 1台で済ますならインパクトしか無い。 ピストル型で使用するのがやはり使い勝手が良い。 ドリルドライバーの方は折れないペンシル型にしましたら、手が捻じれるような傾向が在り、両手で持たないと作業がし難い事が分りました。 マキタ製品の中では、やや素人さん向けかも知れません。

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使いやすいです。（素人です）DIYで棚が作りたくて ハイイコーキと最後まで迷いましたが、カッコよさで えいっと選びました。 買って手に持って、重いですがしっとり馴染む。 手が小さめですが、ちゃんとしっかり持てます。 硬い硬いあのイケアの重い棚板にネジをドリルできました！ すごい！ 特に申し分なく、よく使えてバッテリも使わないときつけたままにしていますが、 スマホ用のバッテリと性質が違うのか全然問題がない。 玄関近くに置いていつでも出動できるかんじに置いてあります。 観葉植物と馴染む、、ｗ これはいいものをゲットしました。 次はブロアーとか扇風機かな

日曜大工ように購入しました。 使う頻度は少ないのと、他の物を持っていないので、差はわかりませんが、 こんな物と思って使ってます。 特にパワーがあり過ぎるのか？ねじ山を潰してしまします。 素人にはもったいないのかも？

同社交流100v電源モデル、TD0220からの買い換えです。利用シーンで出張する機会が大多数となった為、充電モデルを欲していました。 トルク仕様は同じ220Nmですが、本機の方がビットの差し込みが容易であり、固着したナットを緩めた後の噛み込みが発生せず、ビットのガタが非常に少ないなど、全く別物の使い心地でした。筐体サイズも小さくなり、取り回しも容易になりました。 仕事と趣味半々の身でこのモデルを購入するのは分不相応かと思っていましたが、ある熟練工の方が「技能が未熟な者ほど良い道具を使うべき」と言われたのを機に決心しました。使い始めた今では、その言葉に従って良かったと感じています。

DIYで使用中。とにかくコンパクト。当然軸ぶれはなく、回転も安定している。さすがマキタという感じ。パワーがありすぎて、木への木ネジの打ち込みの時、急ごうとしてボタンを強く押しすぎると木ネジの頭をなめてしまう。１８ｖの方がＤＩＹ向きかもしれない。あとバッテリーが重め。

【デザイン】 マキタとすぐわかるデザイン 【扱いやすさ】 なんかボタンは押しにくいけど 【安全性】 安全性？ 【総評】 アストロプロダクツの200Nm以上の物で110Nmで締められたナットを緩められなくて、これはかなり余裕を持たせなきゃ？と思ってこれにしました。130Nmで締められているナットでも一瞬で緩みます。色んなモードがあって緩める時だけじゃなく締める時も使いやすいです。

中華インパクトレンチがパワー不足でタイヤ交換に使えなかったので 先にインパクトドライバーをバッテリーセットで買ったのもあり本体のみ購入 やっぱり全然違うパワー最初から買っておけばよかった 若干古い　重い

【デザイン】デザインも良くマキタカラーがかっこいい。 【扱いやすさ】全く問題なく扱える。 【安全性】国産メーカー品なので安心して使えます。 【総評】仕事で使ってます。簡易的な足場を組む時の締め付け、塗料を攪拌したりDIYでも使えて便利。この夏、同じくマキタの充電式の草刈り機も買ってバッテリーが使いませれるのがとても良いです。ただしエンジン式よりパワーは無いので使い分けると良いと思います。

マキタ初めて購入してみましたが、流石一流品最高です。 ネット探して見ておいてから、近くのホームセンターを探して 条件も価格も納得出来るのが価格.comのこの品物でした。 　私は、素人のDIY用で十分だと思っていましたが、 マキタの充電式ラジオも探しているので、充電長持ちを考えると これだと決めました。 　セットでこの値段は、なかなか無いと思いました。 ひとつ贅沢言うと、スピード調整の切り替えが有ればと いうぐらいです。 この値段なので、私は、納得、満足です。

タイヤのナットはずし・付けとして使っているが、申し分ないパワー。反面、普通のインパクトドライバーより一回り大きい。重量もそれなりにある。大人の男で、片手で作業できる人もいるだろうが、私は片手は苦しい。音もそれなりにする。

このインパクトドライバーは、DIY初心者からプロまで幅広く活躍できる優秀なツールです！まず、軽量かつコンパクトなデザインなので、狭い場所での作業もスムーズに行えます。手にしっかり馴染むグリップが快適な操作性を提供してくれるのも嬉しいポイントです。 最大トルクのパワフルさが特筆すべき点で、木材や金属へのネジ締めが簡単にでき、時間の短縮にもつながります。また、バッテリー駆動でコードの煩わしさがなく、作業効率が格段にアップ。付属の急速充電器を使えば、バッテリー切れの心配も最小限に抑えられます。 LEDライトが内蔵されているので、暗い場所でも作業が可能。夜間や車庫の中などでもしっかりと使える万能性も魅力のひとつです。DIYや日曜大工が好きな方はもちろん、日々の修理作業を快適にこなしたい方にもピッタリの一台です。

購入後、普通のドリルドライバーも買って見ましたが、軽いネジ締めでインパクトが無いと木部には締め付ける事は出来ません。 1台で済ますならインパクトしか無い。 ピストル型で使用するのがやはり使い勝手が良い。 ドリルドライバーの方は折れないペンシル型にしましたら、手が捻じれるような傾向が在り、両手で持たないと作業がし難い事が分りました。 マキタ製品の中では、やや素人さん向けかも知れません。

【デザイン】 　他社も同様なデザインなのでペン型はこのデザインかと 【扱いやすさ】 　スイッチは扱いやすい所にあります 【安全性】 　スイッチから手を離せばすぐに止まるため安全です 【総評】 　電動工具はすべてマキタです 　安心のマキタですね

【デザイン】 見た目も良いしコンパクトです。 【扱いやすさ】 重くもなく扱いやすい。 【安全性】 危険な事は体験してないので 安全なんだと思います。 【総評】 デザインも良くコンパクトで扱いやすい。 パワーもあるし値段も手頃。 バッテリー容量は少ないですが その分、軽いので良いと思います。

10年前のトルク100n.m 12v 1.6kgのインパクトからこちらに買い換えました。使用者は女性ですが軽くコンパクトになったので扱いやすいと満足しています。パワーも家庭用なら十分です！段階調節のおかげでネジ頭を潰すことなく締められます。見た目も格好いいです。

仕事柄タイヤの脱着を頻繁に行うのですが、エアーインパクトを使うことにストレスを感じ今回マキタのインパクトを購入しました。 マキタの40vシリーズを買って大正解です。 エアーホースを引きずり回すストレスから解放され仕事の効率が格段に向上しました。 最大締め付けトルク320N・m 最大緩めトルク 630N・m これだけのハイパーを持っているのでホイールボルトなら簡単に緩みます。 140N・mで締め付けられているホイールボルトなら強さ2で緩めることが出来ました。(打撃時間長め) 120N・mなら一瞬です。そのくらい強いインパクトです。 強さは3から4が丁度良いと思います。 締め付ける時は1にしています。 2以上に設定するとオーバートルクになります。 バッテリーも2.5Ah1個あれば私の使用環境であれば十分です。 30分でフルチャージされるので、他のことしてる間に充電完了します。 ただ、チャージャーの冷却ファンが爆音なので要注意です。静かな室内だとめちゃうるさいです。 外などで充電するなら気にならないと思います。 スナップオンと悩みましたが、セット内容同じで価格もマキタの方が安くかつハイパーで高トルクなのでマキタにして大正解でした。 足回りのより硬いボルトを緩めたいのであれば上位モデルが良いのかなと思います。

車の整備で使用してます。 自動車整備専門メーカーのKTCやスナップオンの電動工具もありますが、さすがはマキタ。 使ってみたら別格でした。 強い、早い、しかも2.5Aでも長持ち。 というかまぁ、バッテリ2個入りなのでその辺は心配無用。 安くしたいのなら 本体と充電器とバッテリー1個でいいと思う。 作業してないスキマ時間に充電してればあっという間に完了。即使える。 セットは高いと思われがちですが、意外と送料税込で48000円で買える！！ エアホース慣れしてしまってるからエア工具取り回しには面倒を感じませんが、これからの若い子達がこの電動工具の扱いやすさを知ってしまったらもう無理でしょうね。 言ってもしょうがないけど、自分が若い頃にここまでの進化した物が欲しかった(笑) 引退したら下の子らが欲しがるだろうけど、 普通の工具とかはあげてもいいけど、 これはあげない(笑) 自分で買え！！

【デザイン】 THE工具！て感じのデザイン。大好きですｗ 無骨ながら使いやすいデザインは、機能美ってやつですかね。 【扱いやすさ】 以前使っていた電池式のドライバーと同じ感覚で直感的につかえます。シンプルで良いです。ただLEDは少し暗い感じがします。 【安全性】 ロック機能位かな？個人的には十分です。 【総評】 近所のホームセンターで税込み11,000円程で購入。 型落ち品？みたいなので最後の一つでした。 小さめのポリッシャー バフを取り付ければ、ご家庭でのお掃除マシンに早変わり。 ホームセンターで売っている３〜５ボルト位のドリルドライバーも良いですが、もう少しお金を出してこちらを購入するのをお勧めします。

【デザイン】 軽くて扱いやすい、持ちても銃のような形態にできたり、ドライバーのようにまっすぐにできたりと、どんな場面でも使いやすいように工夫されていると思います。スイッチが特殊なので最初は使いづらいかと不安でしたが、一瞬でなれてしまいました。 【扱いやすさ】 正転、逆転をボタン操作せずに行えるのがとても便利です。 【安全性】 回転しないようにスイッチをロックできるので、安全です。 【総評】 軽いのにハイパワーで、最近はこればっかり使っています。

バイクのメンテ用に購入　他メーカーと比べてボタンの感触が一番良かった マキタの製品は本体のみの販売も多い中、こちらは全てセットになってるのでDIYで使用する位なら十分です　 バッテリーも２つあるので途中で充電切れても交互に使えば問題ナシ　 バッテリーは限られた機種のみの使用と寿命がどれ位もつのかが心配な位です

このインパクトドライバーは、DIY愛好者やプロフェッショナルにも満足いただける一品です！その強力なトルクで硬い素材にも簡単にビスを打ち込むことができ、作業がスムーズに進みます。 軽量かつコンパクトなデザインで、狭い場所でも扱いやすく、長時間の作業でも疲れにくいのが魅力です。バッテリーの持ちも良く、連続使用でもパワーが落ちません。 さらに、LEDライトが搭載されており、暗い場所でも正確に作業ができるのが嬉しいポイントです。頑丈な作りで長く愛用できる信頼性も高く、どんな作業にも頼れるパートナーとなるでしょう。

以前、パナソニックの電動インパクトを使っていました。今はマキタの「リチウムイオン18Vバッテリシリーズ」に乗り換えました。バッテリー共用出来て便利です。 　　・草刈り機、扇風機、ジグソーなど DIYでの利用です。DIYでもこのクラスを持っておけばタフな作業を行う際、きっと役に立ちます。 【デザイン】 手に持った時の握りやすさやバランス、とても気に入っています。 スイッチの位置やLED表示など、見やすく使いやすいです。 【扱いやすさ】 今から30年前の電動インパクトには「動作モード」なんてありませんでした。 人差し指でスイッチをゆっくり引いて回転数を調整するぐらいが関の山。 今の電動インパクトは素晴らしいですね。 「打撃4モード＋楽ちん」をうまく使えれば、うっかりミスも防げます。 ビットの交換については特に変化ないです。 【安全性】 ｢全周｣リング発光LEDライト」がとってもいいです。 薄暗い、影が出る、などのタフな作業の場合、このライトがあるかないかでは作業効率に 大きな差が出ます。ドリルの場合、中心が出しやすく、ドライバーの時は溝がくっきり見えてなめちゃうようなことが皆無です（見づらいとなめちゃうんですよね）。 【総評】 あれば便利、無いと不便な電動インパクトですが、このクラス、7.2Vとは雲泥の差です。 40Vmaxもありますが、18Vがあれば大概の作業はこなせるのでお勧めです。

DIＹで使用中です。重量バランスがよく、バッテリー装着を考慮した上での重量配分設計してある点は素晴らしい。上部（モーター部）が小さいので隙間（車ボンネット内）に入りやすく、操作性もいい。音はそれなりにする。静かではないがうるさくもない。バッテリーは１８Vだが、これでいい。４０Vだとデカくて操作性不利になるので。欠点は価格が高い。それだけ。

【デザイン】 今やどれを買っても殆ど同じだから気にしてません。 【扱いやすさ】 マキタ品質だから凄く扱いやすいです。 欲を言えば BL1820B バッテリーだと更に良いのではと思います。 ちなみに私は BL1860B があるのでそれを使う予定です。 【安全性】 マキタ製で問題あれば諦めもつきます。 中華製を買って問題起きた時の事を考えれば無難な選択だと思います。 【総評】 以前は中華以外の外国製を買ってましたが長持ちせずにイマイチでしたので 今年から多少価格は高いけどマキタ製（1点だけ日立製）を買ってます。 やはり日本メーカーのものは安定感があるし長持ちもしそうです。 この先の数年間で問題なければ永遠に日本メーカーを選ぶ予定。

手持ちのドリルドライバーでは力不足の場面が多く、またトルク反動が大きいのでインパクトドライバーが欲しい。 手持ちのマキタ18Vバッテリーと充電器を利用したくてドライバー本体もマキタの18V仕様を選択。 仕事でもこのシリーズを使っているので買う前の実物確認は不要。 上位機種にはスロースタート機能とか本品よりもハイパワーだとか付加価値が付いていますが、日曜大工なので価格重視。 ベーシックタイプなのでスロースタート機能は無しですが、トリガーを弱く握るとゆっくり回転、強く握ると最高回転になります。 インパクトドライバーって言うのは基本的にトルク管理が難しいので注意。 取説によりますと推奨バッテリーは18V4A、5Aとなっていますが、手持ちの18V3Aでも問題無さそうです(稼働時間は短くなるかも？)

コースレコードビスでも使えるのですけど、どちらかというとやや繊細な作業向きのツールだと感じましたよ。 140Nの適度なトルクと長持ちするバッテリーで細めのビスを沢山打つ作業に向いているのです。 トルクが適度だから打ち損じも無くて使いやすいのです。

本物マキタはやっぱりいいです。今までマキタ互換インパクトレンチ450Nm機を使っていましたが煙が出て使うのをやめました。今までは12.7ソケットだったので使いずらかったけど、これは9.5なので私にとって手持ちのソケットたちが使えるので非常に使いやすいです。パワーもパチモンマキタよりもかなり力強いです。足回りの17�oボルトをガガガで外せました。マキタ互換はガガガ、ガガガ、ガガガ、ガガガ、ガガガ、ガガガぐらいかかりましたから。まだタイヤ脱着、サスペンション足回り関係しか使ってませんが十分のハイパワーで満足できています。ヘッド周りがマキタ互換よりも小さいので取り回しがよかったです。そのおかげかバッテリーなくても立てられます。TW300DZ（12.7）と迷っていましたが9.5のツールが使える、12.7から9.5の変換でも使えますが作業スペースの確保で生死が分かれるとこもあるのでこちらで正解だったと思います。悪い点も書くとソケットがきつかったです。一緒に買ったSKの9.5のドライバービットアダプターが入らなかったです。使い込んだKTCの17や19のソケットは入ったので潤滑剤で何度も抜き差ししてからは入るようになりました。

【デザイン】 定番 【扱いやすさ】 重めですが問題なし 【安全性】 信頼のマキタ 【総評】 ４モードあるので便利ですね 頻繁に工事するのではないので 十分です

【デザイン】 正直いろんなところで使うのでデザインはどうでもいい。むしろデザイン性で重量とか使い勝手が下がるくらいならダサくても問題ない 【扱いやすさ】 多少重いが4モードと多機能だと考えると十分軽い。 逆手といったちょっと奨励しにくい使い方でもトルクに持っていかれると言ったのが少ない 【安全性】 4モード切替が軽すぎて持ち方によっては回転時にモードが中途半端に切り替わってモーターが焼ける。 1速2速の切り替えもはっきりしないので変速を頻繁にすると中間に戻ったりしてやはりモーターが焼ける。 4モード切替と変速はストッパーを付けるなどして固定位置から動かないようにしてほしい 【総評】 会社で買ってもらって1年程度でモーターが焼けて二代目を購入してもらいました。 使い方に習熟してない人間が使ったから焼いたと言われたら否定できませんが、使用中にモードがかたついて振動と打撃の中間に入ったり、低速に切り替えたらきちんと入らずに中間に戻ったりともうちょっと切り替えは固い方が現場作業では使いやすいと思います。

八重洲製オールモードトランシーバーの外部電源用に買った、中華製マキタ互換14V,6Ahリチウム電池2個が手元にあったので、この電池が使える、この14Vインパクトドライバーを買いました。 リョービ製100Vコード付きインパクトドライバーを常用していますが、下穴キリと＋ビス用とっかえひっかえで不便、この参加によって作業が効率よくなりました。 14V,6Ahリチウム電池を装着すると重くなりますが、日曜大工程度の作業時間なら許せますし、充電間隔が長くなり充電忘れはほとんどでません。軽量優先なら3Ah電池の方が機動性は良いでしょう。 18V電池式と比べたことはありませんが、この14Vのトルクも不足なく十分です。 小ぶりで形も良く本体価格が安いので、内蔵メカを強化した数万円のプロ用よりは当然耐久性は多分劣るでしょうが、日曜大工程度の使用頻度なら十分かと思います。 　まお、中華製互換電池は保護回路がお粗末なため急速充電には不向き、マキタ純正急速充電器で充電すると電池セルの過充電発火事故の確率が上がります。代わりに中華製に2000〜4000円の安い専用(中速)充電器で、外付けタイマーで１〜２時間程度充電してやると、かなり安全に使えます（自己責任）

自社工場での金物組み立てに使用中です。４ｍｍタッピングビスを留めるのに充分なトルクがあり作業が捗ります。ユニクロメッキのような柔らかいビスを締める際は少し注意が必要です。ユニクロメッキボルトのような柔らかい金属ネジ/ボルトにパワーを掛けすぎるとネジ山をナメてしまいますね。小型で取り回しやすいので小物製作に重宝する１台です。

マキタの40vmaxクリーナーセットを購入してからのバッテリ使い回しで、ドリルドライバーほか40vmax工具を徐々に揃えています。インパクトレンチもずっと欲しかったのですが、主にタイヤ交換で年に２回程度使う位なので、ずっと静観していました。 今回、タイヤをそろそろスタッドレスに履き替えようかというタイミングで確認したら、今まで使っていた（6年以上前に某オクで購入した）18V、450Nを謳う中華なでっかいインパクトレンチが、リチウムイオンバッテリー（サムソン製？）の劣化のためか、全然パワーがなくなってしまったので、購入に踏み切りました。 タイヤ交換は、自車はまだ先なので、とりあえずボートトレーラーのタイヤ2本をアルミの夏タイヤから鉄チンのスタッドレスへの入替をやってみました。取り外し、締めつけは…今までのでっかくて重かった18V、450Nの奴は何だったんだ！という位、もう秒殺でした。（仕上げにトルクレンチは使いますが…） 知り合いの整備屋さんが持っている18Vのプロ用インパクトよりはスマートさに少し劣りますが、先述の6年以上前のインパクトのデカさ重さに比べたら軽さスマートさは雲泥の差です。何年かのスパンですが私は自車の下に潜り込んで、ヒッチメンバーも自分で着脱したりするので、やはりインパクトレンチはあって便利で、それが小さくてパワーがあって軽いに越したことはありません。 惜しむらくは、価格をしばらく静観していたら、折からの物価の値上がりに同調（便乗？）か、1年前より最安相場が2千円位高くなってしまっていました。

同社交流100v電源モデル、TD0220からの買い換えです。利用シーンで出張する機会が大多数となった為、充電モデルを欲していました。 トルク仕様は同じ220Nmですが、本機の方がビットの差し込みが容易であり、固着したナットを緩めた後の噛み込みが発生せず、ビットのガタが非常に少ないなど、全く別物の使い心地でした。筐体サイズも小さくなり、取り回しも容易になりました。 仕事と趣味半々の身でこのモデルを購入するのは分不相応かと思っていましたが、ある熟練工の方が「技能が未熟な者ほど良い道具を使うべき」と言われたのを機に決心しました。使い始めた今では、その言葉に従って良かったと感じています。

DIYで使用中。とにかくコンパクト。当然軸ぶれはなく、回転も安定している。さすがマキタという感じ。パワーがありすぎて、木への木ネジの打ち込みの時、急ごうとしてボタンを強く押しすぎると木ネジの頭をなめてしまう。１８ｖの方がＤＩＹ向きかもしれない。あとバッテリーが重め。

マキタの電動インパクトレンチを、職場の人が、社用車の冬タイヤ交換の時に私物持参で持って来たため 借りたところ、あまりにまハイパワーで取り回しが良く楽チンで２０数両のタイヤ交換がめちゃくちゃ速く完了しました。私の住んでいる北海道は毎年タイヤ交換が、自家用、社用車しなければなりません。 私もコード付の電動インパクトレンチを持ってますが、コードが邪魔でいちいち接続や長いコードが煩わしく、今まで何だったのって思いました。 自宅でも家族みんな１台車がありますから季節替りが大変です。迷わず購入しました。マキタ製品初めてですからバッテリー付を購入。値段は高いですが、初期投資すれば、エアブロアやら空気入れ、電動ドリルやら草刈り機まで全てコードレスで快適になりますもんね。 最高です！バワーも最高、過大締付も防止できるし

【デザイン】 よくあるマキタの色　見た目で買いたくないとかはないと思う 【扱いやすさ】 初心者でも簡単。女性でもなれればできます。 【安全性】 重たいので取り回し注意 【総評】 冬場のスタッドレス交換に使ってます。単体ではアタッチメントがないので別途購入が必要です。

とても手に馴染んでしっかりと安定して使用できています。購入してとても良かったと思っています。

【デザイン】 コンパクトに仕上がってて見た目もいい 【扱いやすさ】 コンパクトなので狭い場所の作業が楽 【安全性】 吊り下げ金具がついてる 【総評】 以前のモデルTD171DGXARが息子に取られて買い替えです。 ライトも明るくレスポンスもいい。 プロではないので18Vにしましたが必要十分すぎるくらいです。 以前、リョービの有線買って後悔したのである程度性能求めてます。 ただ、自分的には打撃の切り替えスイッチが前のほうが好きです（力が入れやすい） しかし、その分バッテリーの出っ張りがなくなったのでコンパクトになったのですが。 買って後悔しないと思います。

以前のタイプと比べて操作性が良くなりました。 以前は操作レバーがボタンの前後を押すタイプ、今回の物は回したい方向に回して操作するタイプ。 直感的な操作に変わりました。

14.4vからの買い替え 18Vと悩みましたが、40Vシリーズで揃えようと決め購入。 全長自身は短くなり、重量はバッテリーをつけると重い。 長時間使用はないので、問題なし。 今後使用でハイパワー過ぎてボルトが折れないか見ていく予定 220Nは滅多と使わないと思います。笑

【デザイン】 見た目も良いしコンパクトです。 【扱いやすさ】 重くもなく扱いやすい。 【安全性】 危険な事は体験してないので 安全なんだと思います。 【総評】 デザインも良くコンパクトで扱いやすい。 パワーもあるし値段も手頃。 バッテリー容量は少ないですが その分、軽いので良いと思います。

10年前のトルク100n.m 12v 1.6kgのインパクトからこちらに買い換えました。使用者は女性ですが軽くコンパクトになったので扱いやすいと満足しています。パワーも家庭用なら十分です！段階調節のおかげでネジ頭を潰すことなく締められます。見た目も格好いいです。

10.8V。 型番DZは本体のみ（バッテリ・充電器・ケース別売）。 最大締付けトルク（N・m）　135 回転数（min-1）［回転/分］　0〜3,000（強モード） 打撃数(min-1)［回/分］　0〜3,900（強モード） 長さ 135mm 質量　1kg未満 マキタ14.4Vと比較すると若干パワー、締め込み速度の違いは感じるが、マキタ、ハイコーキ以外の14.4Vと比較すると差をあまり感じないレベル。 むしろ早すぎないので、初心者には扱いやすい。 さらに楽らくモードでネジ倒れやカムアウトしにくくなる。 バッテリーも含めてとにかく小型、軽量でとても取り回しが良い。 上向き作業なんかは、重いモデルと比較すると格段にラク。 非力な子どもや女性が使うには最適だし、たまにちょっとしたDIYをする程度ならこれで十分な実用レベル。 本体、バッテリー2個、充電器、ケースのセットで約24,000円程度になり、これからDIYを始めたいという入門者がゼロから色々と揃えようという場合は、価格が決して安くはないのがネック。 ライバルはハイコーキWH12DD。

【デザイン】 今やどれを買っても殆ど同じだから気にしてません。 【扱いやすさ】 マキタ品質だから凄く扱いやすいです。 欲を言えば BL1820B バッテリーだと更に良いのではと思います。 ちなみに私は BL1860B があるのでそれを使う予定です。 【安全性】 マキタ製で問題あれば諦めもつきます。 中華製を買って問題起きた時の事を考えれば無難な選択だと思います。 【総評】 以前は中華以外の外国製を買ってましたが長持ちせずにイマイチでしたので 今年から多少価格は高いけどマキタ製（1点だけ日立製）を買ってます。 やはり日本メーカーのものは安定感があるし長持ちもしそうです。 この先の数年間で問題なければ永遠に日本メーカーを選ぶ予定。

手持ちのドリルドライバーでは力不足の場面が多く、またトルク反動が大きいのでインパクトドライバーが欲しい。 手持ちのマキタ18Vバッテリーと充電器を利用したくてドライバー本体もマキタの18V仕様を選択。 仕事でもこのシリーズを使っているので買う前の実物確認は不要。 上位機種にはスロースタート機能とか本品よりもハイパワーだとか付加価値が付いていますが、日曜大工なので価格重視。 ベーシックタイプなのでスロースタート機能は無しですが、トリガーを弱く握るとゆっくり回転、強く握ると最高回転になります。 インパクトドライバーって言うのは基本的にトルク管理が難しいので注意。 取説によりますと推奨バッテリーは18V4A、5Aとなっていますが、手持ちの18V3Aでも問題無さそうです(稼働時間は短くなるかも？)

マキタは2台目の購入になります。電動ドライバー（ペンタイプ）を1年程利用してきましたが、ドリルとして利用する機会が増えトルク不足を感じ適当な機種を模索してきました。 ドライバーは既存の物が利用できるので、トルク重視で機種を選別インパクトドライバーにする事になりました。 10.4Vも選択肢にありましたが、レビュー評価を参考に14.4Vに決定、アマゾンから充電器バッテリー、ケースフルキットを購入。 インパクトドライバーなので、電動ドライバーとは格段のトルクを感じます。また本体もコンパクト設計に進化している事に驚きました。 この辺りが安物製品とは大きな違いでした。マキタ電動工具はプロ仕様の為価格も高いですが、日曜大工で10年位使う事を考えれば、安心の性能、品質だと思います。 以前、安物（と言っても1万円位はしました）製品を利用してきましたが3年位でバッテリーがヘタってきて、結局バッテリーを買いなおす事となり、 余計な出費に繋がった経験があります。 マキタのハンディ―タイプの掃除機も別で保有していますが、月2回位の充電サイクルで、５年以上、フルパワーで利用できています。 この辺りが老舗ブランド、純正品の強みだと思っています。最近メディアでも互換バッテリーの品質トラブルが報告されていますが、 発火しなければ大丈夫といった、軽い考えは禁物だと思います。発火だけでなく繰り返し充電のよる劣化は著しいです。長期で考えれば絶対に純正品をお薦め致します。 購入後、2，3回は使えますが長期保管等、1年後、2年後を考えると、容量や充電不足等で再購入となる可能性大です。 また重量はペンタイプ（7.2V）と比較すると重いですが、握りグリップもしっかりしているため、あまり重さは感じません。 ペンタイプよりヘッドがしっかりしているので作業性は高いです。 ペンタイプのドライバーと、インパクトドライバーがあれば、大概の日曜大工はカバーできると思います。 18V, 36Vは重さが作業負担になると思います。（トルクは断然メリットありますが、DIYで利用する限りでは、14.4Vで十分だと思います）

【デザイン】 安定のマキタデザイン。 従来品よりスリムに、コンパクトになり良いデザインです。 【扱いやすさ】 本体はスリムに、ショートにコンパクトになり使い勝手良いです。 しかも軽い！！ 【安全性】 オートストップ機能は作業上安全です。 ピンチ付きロックも高所では安全です。 【総評】 インパクトドライバの筐体のモデルチェンジに続きインパクトレンチもモデルチェンジです。 昨年インパクトレンチを買い換えたばかりですが、展示会で見て気になったのでつい本体のみ買ってしまいました(笑) 本体はかなりコンパクトになりました。 ヘッド部分は細くなり、前後方向へは短くなり、驚きの軽さです。 18V6Aバッテリーではなんとなく重量バランスが悪い感じです(笑 それ以上に、LEDの簡易照明が左右に着いたことが最高です。以前は下部に1灯でしたが影が出来る部分がありました。 ちょっと暗い場所でも手元を明るく照らしてくれます。 ちょっとしたことなのですがすごく便利です。 ※最大トルク値は180N・ｍですので、高トルクを必要とされる方は従来品をお求めください。　 　このモデルはホイルナット交換には最高に便利です。 　バッテリーは別売りですので要注意！！ 私は車のタイヤ交換でのホイールナットなどの利用がメインなので抜き差し強いやすいソケット式が欲しいのですが モデルチェンジでピン+Oリングではなくソケット式にモデルチェンジを期待しましたが残念ながらマキタの良心でしょうか？ 高所での作業では飛来落下防止のためピン+Oリングが標準なので・・・・・ ソケットレンチが使いたい方は変換アダプターを使いましょうね！ http://www.toptools.co.jp/products/9879/