TONE(トネ)のインパクトドライバー・レンチ 人気売れ筋ランキング

【感想】自社工場でのハイテンションボルト締め付けや重機整備で使ってます。正転６１０N/ｍ、逆転７００N/ｍのハイパワーは電動モデルにも近い性能が有りますがコンプレッサー使用モデルには及ばないとかなと思う。使い所が多い便利なインパクトといった感じです 【デザイン】ボディが短くコンパクトです。狭い場所に入るのは何かと嬉しい。 【扱いやすさ】ショートタイプボディは１,３ｋｇと軽く、取り回しが楽で下回りの整備や高所作業で腕の疲れが少なく良い。片手操作を前提とした配置も使いやすいです。バッテリー使用品とは違い発熱の心配もありません。

軽くて女のあたしでもなかなか持ち疲れしませんよ。 タイヤの交換や締め付け位なら苦も無く出来てしまいますね。 コスパの良い製品と思いましたよ。

スタッドレスタイヤの交換時エアー入れが面倒になり、コンプレーサーを購入しました。 物のついでにエアーインパクトレンチと8ｍｍφ　20ｍのエアーホースがあれば、作業がさらに楽になると思い購入しました。 【デザイン】 メタリックと赤のアルミボデイに黒のグリップとTONEカラーで安心できますね。 その中でもコンパクトに出来ていて、いいですよ。 【扱いやすさ】 片手で、RF切り替えと出力変更が出来ます。 左回転で570N･m　 右回転　1で50N･m　　2で300N･m　　3で510N･mと仮締めを簡単に指定できます。 回転数をスイッチで無段階の出力調整で出来ます。 【安全性】 使用時にホースがねじれないよう回転継手で接続されます。 振動を和らげるソフトグリップなので疲れません。 【総評】 ツインハンマーでハイパワーですね。 タイヤ入替にクロスレンチで行うと約3時間かかりましたが、これを使用すると1時間半程度で出来ました。 それより腕にこない、さすがエアーインパクトレンチとても便利ですね。 タイヤ交換には欠かせないアイテムです。 +

しっかり作られていて、それでいて軽量で、使いやすいのです。 もし注文を付けるなら、もう少しグリップ部を長く作ってくれたらもっと持ちやすくて使いやすかった案じゃないかと思いますね。

手のひらサイズで握りこみやすくて、軽く握りこむだけで動くのです。 停める時にも握りこみを感覚的に緩めるだけで良いのでコントロールしやすくて使いやすいのです。 振動で疲れにくい製品なのです。

冬の時期の利用だったのですけど、３カ月目でガタガタ言い始めて圧が掛からないようになったのです。 交換対応してもらえましたけどね。 以降は問題なかったのです。 たまにそういうこともあると考えていますよ。

【デザイン】 縦に短いのでいまいちエアインパクトレンチという感じがしませんｗ 【扱いやすさ】 適度な重さと握りやすいグリップがいいです。 トルクはバイク整備ではじゅうぶん。 スクーターのリアホイールはずしには重宝してます。 エンジンの重整備なんかだとエアインパクトがないとできないものもあるのでひとつ持っておくと安心です。 【安全性】 ソケット緩み止めリングやピンがついてるので、適正に使っていればソケット脱落による事故はほぼありません。 【総評】 それほど高くなく、コンパクトなのに強トルク。 非常に使い勝手がいいです。 おすすめ！

小さくて軽いけど強力なのです。 そのためだと思いますけど、エアを入れた時、作業時に発生するパワーで本体がガタつくことがあってしっかり作業面にレンチを当てておかないと駄目なのです。 気を付けていればいいものですよ。

性能的には申し分なくて、しっかりしたと感じました。 文句をつけるところがあるとすれば、外装が弱めなのです。 赤い部分は時に傷が付きやすくて、汚れが入るとなかなか落ちないのです。