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大きい順小さい順 |
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大きい順小さい順 |
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![GT1 ドライバー [AIR SPEEDER Next Gen 40 フレックス:R ロフト:10]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001679872.jpg) |
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59位 |
66位 |
- (0件) |
0件 |
2025/3/ 7 |
2025/2/21 |
10° |
AIR SPEEDER Next Gen 40 |
R |
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右利き用 |
【スペック】 長さ:45.5インチ シャフト重量:49.5g ロフト角調節:SURE FIT Hosel ライ角調節:SURE FIT Hosel ウェイト調節:SureFit CGトラック
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![G440 MAX ドライバー [PING TOUR 2.0 CHROME 65 フレックス:R ロフト:10.5]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001674115.jpg) |
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82位 |
72位 |
- (0件) |
0件 |
2025/2/ 3 |
2025/2/ 6 |
10.5° |
PING TOUR 2.0 CHROME 65 |
R |
460cc |
右利き用 |
【スペック】 長さ:45.25インチ シャフト重量:55g ロフト角調節:○ ライ角調節:○ ウェイト調節:○
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![G430 MAX ドライバー [ALTA J CB BLACK フレックス:R ロフト:12]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001478959.jpg) |
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116位 |
183位 |
- (0件) |
0件 |
2022/10/12 |
2022/11/11 |
12° |
ALTA J CB BLACK |
R |
460cc |
右利き用 |
【スペック】 長さ:45.75インチ シャフト重量:49g ロフト角調節:○ ライ角調節:○ ウェイト調節:○
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![G440 SFT ドライバー [ALTA J CB BLUE フレックス:R ロフト:10.5]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001674246.jpg) |
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214位 |
183位 |
- (0件) |
0件 |
2025/2/ 3 |
2025/2/ 6 |
10.5° |
ALTA J CB BLUE |
R |
460cc |
右利き用 |
【スペック】 長さ:46インチ シャフト重量:49g クラブ重量:294g ロフト角調節:○ ライ角調節:○ ウェイト調節:○
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![G430 MAX ドライバー [ALTA J CB BLACK フレックス:R ロフト:10.5]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001478958.jpg) |
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75位 |
229位 |
4.00 (1件) |
0件 |
2022/10/12 |
2022/11/11 |
10.5° |
ALTA J CB BLACK |
R |
460cc |
右利き用 |
【スペック】 長さ:45.75インチ シャフト重量:49g ロフト角調節:○ ライ角調節:○ ウェイト調節:○
- この製品をおすすめするレビュー
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4XXIO一筋でしたが、飛距離UP,方向性UPです。
定年退職後の腕前は、アベレージ100弱で飛距離190Y、ヘッドスピード40m程度です。
20年以上のXXIO派からの乗り換えです。友人がG440のSRシャフトにかえたので、お下がりを買い取りました。まわりがみんなPINになっていくので、一度試したいと思ってました。G440SRとこのG430Rを1ラウンド試したのですが、やはりSRよりはRの方がつかまりがいい感じです。ゼクシオ派としてはなかなか慣れないですが、飛距離は確実にUPです。ゴルフナビで平均飛距離を出すと20Y前後は伸びてますね。230Y出る時もあります。また方向性も収束します。OBの確率が減った気がします。まあまあいいと思います。でも打感は馴染まなくて当たった時の音は何ともさえない音で、いまだに好みではないです。
【デザイン】艶消しマットブラックはあまり好みではないですが、好きな人には人気のようです。
【打感】XXIO一筋だったので、PINは硬くて反発が無い感じでいまだに慣れません。あくまで個人低な感想ですが『ボコッ』という感じでしょうか。少なくとも「カキーン」という感じではないです。
【飛距離】XXIOよりは飛距離出ます。シャフトが合っているのかもしれないです。XXIOはずっとSRでした。まだXXIO−SRも残して2本で使ってますがPINのほうが少し飛びます。
【弾道】XXIOでは擦り当たりが多かったのですが、こちらは素直です。比較的よく上がります。ティーの高さにも柔軟に対応しているようです。
【方向性】このクラブは方向性が一番でしょうか。ブレの範囲が一定間隔におさまります。スコアが良くなるのはこのせいだと思います。
【球の捕まり】それほどフックフェースで無いので球の捉まり感は出ませんが、ヘッドにくっつく時間が長い感じでしょうか。頭が残った時のスイングができたときは納得感ある捕まりになります。
【総評】XXIOから変えてシャフトも表示上は柔らかくなってますが、打った時の感覚はPINのRのほうが硬めです。そのためか総合的に、飛距離も出て、方向性もまとまってきました。まだクラブ変えてから3か月なので今後、夏を乗り越えてから進化が出てくるのでしょうか。期待してラウンドしてます。
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![B3MAX D ドライバー [VANQUISH BS40 for MAX フレックス:R ロフト:10.5]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001622617.jpg) |
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273位 |
229位 |
- (1件) |
0件 |
2024/5/ 1 |
2024/4/ 5 |
10.5° |
VANQUISH BS40 for MAX |
R |
460cc |
右利き用 |
【スペック】 長さ:45.5インチ シャフト重量:42g クラブ重量:284g ライ角調節:VARIABLE ADJUST SYSTEM(バリアブル アジャスト システム) フェース角調節:VARIABLE ADJUST SYSTEM(バリアブル アジャスト システム)
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![TSR1 ドライバー [TSP120 50 フレックス:R ロフト:10]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001516223.jpg) |
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197位 |
229位 |
- (0件) |
0件 |
2023/2/14 |
2023/2/23 |
10° |
TSP120 50 |
R |
460cc |
右利き用 |
【スペック】 長さ:45.75インチ シャフト重量:45g クラブ重量:269g ロフト角調節:SURE FIT Hosel ライ角調節:SURE FIT Hosel
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![G440 MAX ドライバー [ALTA J CB BLUE フレックス:R ロフト:10.5]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001674097.jpg) |
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214位 |
229位 |
- (0件) |
0件 |
2025/2/ 3 |
2025/2/ 6 |
10.5° |
ALTA J CB BLUE |
R |
460cc |
右利き用 |
【スペック】 長さ:46インチ シャフト重量:49g ロフト角調節:○ ライ角調節:○ ウェイト調節:○
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![G440 K ドライバー レフティー [ALTA J CB BLUE フレックス:R ロフト:9]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001765265.jpg) |
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517位 |
229位 |
- (0件) |
0件 |
2026/1/21 |
2026/2/ 5 |
9° |
ALTA J CB BLUE |
R |
460cc |
左利き用 |
【スペック】 長さ:46インチ シャフト重量:49g ロフト角調節:○ ライ角調節:○
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![ツアーワールド TW757 TYPE-D PLUS ドライバー [VIZARD for TW757 フレックス:R ロフト:10.5]](https://m.media-amazon.com/images/I/41iBZQoEdAL._SL160_.jpg) |
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366位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2022/9/21 |
2022/10/28 |
10.5° |
VIZARD for TW757 |
R |
455cc |
右利き用 |
【スペック】 長さ:45.5インチ シャフト重量:45.5g クラブ重量:298g ロフト角調節:ノン・ローテーティング・システム ライ角調節:ノン・ローテーティング・システム フェース角調節:ノン・ローテーティング・システム
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![DS-ADAPT MAX-D ドライバー [SPEEDER NX for Cobra フレックス:R ロフト:10.5]](https://m.media-amazon.com/images/I/41kiv3-gZCL._SL160_.jpg) |
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517位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2025/8/20 |
2025/3/ 8 |
10.5° |
SPEEDER NX for Cobra |
R |
460cc |
右利き用 |
【スペック】 長さ:45.5インチ シャフト重量:50.5g ロフト角調節:FutureFit33 ライ角調節:FutureFit33
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![ST-X 230 ドライバー [22 MFUSION D フレックス:R ロフト:10.5]](https://m.media-amazon.com/images/I/51xc7IqOXTL._SL160_.jpg) |
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295位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2023/4/19 |
2023/3/10 |
10.5° |
22 MFUSION D |
R |
460cc |
右利き用 |
【スペック】 長さ:45.75インチ シャフト重量:37g クラブ重量:277g ロフト角調節:クイックスイッチ ライ角調節:クイックスイッチ
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![ST-X 230 ドライバー [TOUR AD GM D フレックス:R ロフト:10.5]](https://m.media-amazon.com/images/I/51FMnnaf91L._SL160_.jpg) |
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517位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2023/3/17 |
2023/3/10 |
10.5° |
TOUR AD GM D |
R |
460cc |
右利き用 |
【スペック】 長さ:45.5インチ シャフト重量:51g クラブ重量:297g ロフト角調節:クイックスイッチ ライ角調節:クイックスイッチ
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![ベレス NX ドライバー [VIZARD FOR NX 45 フレックス:R ロフト:10.5]](https://contents.kaago.com/contents/shop/pjgolf/commodity/1000000046243_common.jpg) |
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445位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2023/1/ 5 |
2022/11/25 |
10.5° |
VIZARD FOR NX 45 |
R |
450cc |
右利き用 |
【スペック】 長さ:45.5インチ シャフト重量:45.5g クラブ重量:286g ロフト角調節:ノン・ローテーティング・システム ライ角調節:ノン・ローテーティング・システム フェース角調節:ノン・ローテーティング・システム
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![B3MAX ドライバー [VANQUISH BS40 for MAX フレックス:R ロフト:10.5]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001622615.jpg) |
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517位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2024/5/ 1 |
2024/4/ 5 |
10.5° |
VANQUISH BS40 for MAX |
R |
460cc |
右利き用 |
【スペック】 長さ:45.5インチ シャフト重量:42g クラブ重量:284g ライ角調節:VARIABLE ADJUST SYSTEM(バリアブル アジャスト システム) フェース角調節:VARIABLE ADJUST SYSTEM(バリアブル アジャスト システム)
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![ツアーワールド TW757 TYPE-D ドライバー [VIZARD for TW757 フレックス:R ロフト:10.5]](https://m.media-amazon.com/images/I/41x46gaMSyL._SL160_.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2022/4/ 4 |
2022/3/25 |
10.5° |
VIZARD for TW757 |
R |
460cc |
右利き用 |
【スペック】 長さ:45.5インチ シャフト重量:51.5g クラブ重量:303g ロフト角調節:ノン・ローテーティング・システム ライ角調節:ノン・ローテーティング・システム フェース角調節:ノン・ローテーティング・システム ウェイト調節:アジャスタブルウエイト
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![AM-X ドライバー [RC AT-5 フレックス:R ロフト:10.5]](https://contents.kaago.com/contents/shop/pjgolf/commodity/1000000045014_common.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2022/6/10 |
- |
10.5° |
RC AT-5 |
R |
451cc |
右利き用 |
【スペック】 シャフト重量:48g クラブ重量:297g ロフト角調節:○ ライ角調節:○
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![G430 MAX 10K ドライバー [ALTA J CB BLACK フレックス:R ロフト:10.5]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001598365.jpg) |
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197位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2024/1/17 |
2024/2/ 8 |
10.5° |
ALTA J CB BLACK |
R |
460cc |
右利き用 |
【スペック】 長さ:45.75インチ シャフト重量:49g ロフト角調節:○ ライ角調節:○
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![TM-X ドライバー [Royal Collection TT-5 フレックス:R ロフト:10.5]](https://contents.kaago.com/contents/shop/pjgolf/commodity/1000000047401_common.jpg) |
|
759位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2023/5/22 |
2023/4/ 7 |
10.5° |
Royal Collection TT-5 |
R |
460cc |
右利き用 |
【スペック】 長さ:45.5インチ シャフト重量:49g クラブ重量:301g ロフト角調節:○ ライ角調節:○ ウェイト調節:○
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|
![TM-X ドライバー [Royal Collection TT-5 フレックス:R ロフト:9.5]](https://contents.kaago.com/contents/shop/pjgolf/commodity/1000000047404_common.jpg) |
|
-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2023/5/22 |
2023/4/ 7 |
9.5° |
Royal Collection TT-5 |
R |
450cc |
右利き用 |
【スペック】 長さ:45.5インチ シャフト重量:49g クラブ重量:301g ロフト角調節:○ ライ角調節:○ ウェイト調節:○
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|
![GT1 ドライバー [AIR SPEEDER Next Gen 40 フレックス:R ロフト:12]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001679873.jpg) |
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295位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2025/3/ 7 |
2025/2/21 |
12° |
AIR SPEEDER Next Gen 40 |
R |
|
右利き用 |
【スペック】 長さ:45.5インチ シャフト重量:49.5g ロフト角調節:SURE FIT Hosel ライ角調節:SURE FIT Hosel ウェイト調節:SureFit CGトラック
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|
![AM-X ドライバー [RC AT-5 フレックス:R ロフト:9.5]](https://contents.kaago.com/contents/shop/pjgolf/commodity/1000000045015_common.jpg) |
|
759位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2022/6/10 |
- |
9.5° |
RC AT-5 |
R |
448cc |
右利き用 |
【スペック】 シャフト重量:48g クラブ重量:297g ロフト角調節:○ ライ角調節:○
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|
![OPTM MAX-D ドライバー [AIR SPEEDER for Cobra フレックス:R ロフト:12]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001763147.jpg) |
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517位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2026/1/26 |
2026/1/17 |
12° |
AIR SPEEDER for Cobra |
R |
460cc |
右利き用 |
【スペック】 長さ:45.5インチ シャフト重量:48g ロフト角調節:FutureFit33 ライ角調節:FutureFit33
|
|
|
![OPTM MAX-K ドライバー [SPEEDER NX for Cobra フレックス:R ロフト:12]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001763133.jpg) |
|
-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2026/1/26 |
2026/1/17 |
12° |
SPEEDER NX for Cobra |
R |
460cc |
右利き用 |
【スペック】 長さ:45.5インチ シャフト重量:50.5g ロフト角調節:FutureFit33 ライ角調節:FutureFit33
|
|
|
![G440 LST ドライバー [ALTA J CB BLUE フレックス:R ロフト:10.5]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001674276.jpg) |
|
366位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2025/2/ 3 |
2025/2/ 6 |
10.5° |
ALTA J CB BLUE |
R |
450cc |
右利き用 |
【スペック】 長さ:46インチ シャフト重量:49g ロフト角調節:○ ライ角調節:○ ウェイト調節:○
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|
![G440 LST ドライバー [ALTA J CB BLUE フレックス:R ロフト:9]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001674275.jpg) |
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517位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2025/2/ 3 |
2025/2/ 6 |
9° |
ALTA J CB BLUE |
R |
450cc |
右利き用 |
【スペック】 長さ:46インチ シャフト重量:49g ロフト角調節:○ ライ角調節:○ ウェイト調節:○
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|
![G440 LST ドライバー [PING TOUR 2.0 CHROME 65 フレックス:R ロフト:10.5]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001674288.jpg) |
|
759位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2025/2/ 3 |
2025/2/ 6 |
10.5° |
PING TOUR 2.0 CHROME 65 |
R |
450cc |
右利き用 |
【スペック】 長さ:45.25インチ シャフト重量:55g ロフト角調節:○ ライ角調節:○ ウェイト調節:○
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|
![G440 LST ドライバー [PING TOUR 2.0 CHROME 65 フレックス:R ロフト:9]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001674287.jpg) |
|
-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2025/2/ 3 |
2025/2/ 6 |
9° |
PING TOUR 2.0 CHROME 65 |
R |
450cc |
右利き用 |
【スペック】 長さ:45.25インチ シャフト重量:55g ロフト角調節:○ ライ角調節:○ ウェイト調節:○
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![G440 LST ドライバー [PING TOUR 2.0 CHROME 75 フレックス:R ロフト:10.5]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001674294.jpg) |
|
-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2025/2/ 3 |
2025/2/ 6 |
10.5° |
PING TOUR 2.0 CHROME 75 |
R |
450cc |
右利き用 |
【スペック】 長さ:45.25インチ シャフト重量:67g ロフト角調節:○ ライ角調節:○ ウェイト調節:○
|
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|
![G440 LST ドライバー [PING TOUR 2.0 CHROME 75 フレックス:R ロフト:9]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001674293.jpg) |
|
-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2025/2/ 3 |
2025/2/ 6 |
9° |
PING TOUR 2.0 CHROME 75 |
R |
450cc |
右利き用 |
【スペック】 長さ:45.25インチ シャフト重量:67g ロフト角調節:○ ライ角調節:○ ウェイト調節:○
|
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|
![G440 LST ドライバー レフティー [ALTA J CB BLUE フレックス:R ロフト:10.5]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001674282.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2025/2/ 3 |
2025/2/ 6 |
10.5° |
ALTA J CB BLUE |
R |
450cc |
左利き用 |
【スペック】 長さ:46インチ シャフト重量:49g ロフト角調節:○ ライ角調節:○ ウェイト調節:○
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|
|
![G440 LST ドライバー レフティー [ALTA J CB BLUE フレックス:R ロフト:9]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001674281.jpg) |
|
517位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2025/2/ 3 |
2025/2/ 6 |
9° |
ALTA J CB BLUE |
R |
450cc |
左利き用 |
【スペック】 長さ:46インチ シャフト重量:49g ロフト角調節:○ ライ角調節:○ ウェイト調節:○
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![G440 LST ドライバー レフティー [PING TOUR 2.0 CHROME 65 フレックス:R ロフト:10.5]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001674300.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2025/2/ 3 |
2025/2/ 6 |
10.5° |
PING TOUR 2.0 CHROME 65 |
R |
450cc |
左利き用 |
【スペック】 長さ:45.25インチ シャフト重量:55g ロフト角調節:○ ライ角調節:○ ウェイト調節:○
|
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![G440 LST ドライバー レフティー [PING TOUR 2.0 CHROME 65 フレックス:R ロフト:9]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001674299.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2025/2/ 3 |
2025/2/ 6 |
9° |
PING TOUR 2.0 CHROME 65 |
R |
450cc |
左利き用 |
【スペック】 長さ:45.25インチ シャフト重量:55g ロフト角調節:○ ライ角調節:○ ウェイト調節:○
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![G440 LST ドライバー レフティー [PING TOUR 2.0 CHROME 75 フレックス:R ロフト:10.5]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001674306.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2025/2/ 3 |
2025/2/ 6 |
10.5° |
PING TOUR 2.0 CHROME 75 |
R |
450cc |
左利き用 |
【スペック】 長さ:45.25インチ シャフト重量:67g ロフト角調節:○ ライ角調節:○ ウェイト調節:○
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![G440 LST ドライバー レフティー [PING TOUR 2.0 CHROME 75 フレックス:R ロフト:9]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001674305.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2025/2/ 3 |
2025/2/ 6 |
9° |
PING TOUR 2.0 CHROME 75 |
R |
450cc |
左利き用 |
【スペック】 長さ:45.25インチ シャフト重量:67g ロフト角調節:○ ライ角調節:○ ウェイト調節:○
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![G440 MAX ドライバー [ALTA J CB BLUE フレックス:R ロフト:12]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001674098.jpg) |
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517位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2025/2/ 3 |
2025/2/ 6 |
12° |
ALTA J CB BLUE |
R |
460cc |
右利き用 |
【スペック】 長さ:46インチ シャフト重量:49g ロフト角調節:○ ライ角調節:○ ウェイト調節:○
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![G440 MAX ドライバー [ALTA J CB BLUE フレックス:R ロフト:9]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001674096.jpg) |
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517位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2025/2/ 3 |
2025/2/ 6 |
9° |
ALTA J CB BLUE |
R |
460cc |
右利き用 |
【スペック】 長さ:46インチ シャフト重量:49g ロフト角調節:○ ライ角調節:○ ウェイト調節:○
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![G440 MAX ドライバー [PING TOUR 2.0 CHROME 65 フレックス:R ロフト:12]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001674116.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2025/2/ 3 |
2025/2/ 6 |
12° |
PING TOUR 2.0 CHROME 65 |
R |
460cc |
右利き用 |
【スペック】 長さ:45.25インチ シャフト重量:55g ロフト角調節:○ ライ角調節:○ ウェイト調節:○
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![G440 MAX ドライバー [PING TOUR 2.0 CHROME 65 フレックス:R ロフト:9]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001674114.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2025/2/ 3 |
2025/2/ 6 |
9° |
PING TOUR 2.0 CHROME 65 |
R |
460cc |
右利き用 |
【スペック】 長さ:45.25インチ シャフト重量:55g ロフト角調節:○ ライ角調節:○ ウェイト調節:○
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