| スペック情報 |
  |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
大きい順小さい順 |
|
|
大きい順小さい順 |
|
|
|
![GT2 ドライバー [TENSEI 1K BLUE 55 フレックス:S ロフト:10]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001644215.jpg) |
|
39位 |
39位 |
- (0件) |
0件 |
2024/8/ 7 |
2024/8/23 |
10° |
TENSEI 1K BLUE 55 |
S |
460cc |
右利き用 |
【スペック】 長さ:45.5インチ シャフト重量:59g ロフト角調節:SURE FIT Hosel ライ角調節:SURE FIT Hosel
|
|
|
![GT4 ドライバー [TENSEI 1K BLACK 65 フレックス:S ロフト:10]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001648408.jpg) |
|
73位 |
59位 |
- (0件) |
0件 |
2024/8/26 |
2024/8/23 |
10° |
TENSEI 1K BLACK 65 |
S |
430cc |
右利き用 |
【スペック】 長さ:45.5インチ シャフト重量:67g ロフト角調節:SURE FIT Hosel ライ角調節:SURE FIT Hosel
|
|
|
![GT1 ドライバー [AIR SPEEDER Next Gen 40 フレックス:R ロフト:10]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001679872.jpg) |
|
87位 |
70位 |
- (0件) |
0件 |
2025/3/ 7 |
2025/2/21 |
10° |
AIR SPEEDER Next Gen 40 |
R |
|
右利き用 |
【スペック】 長さ:45.5インチ シャフト重量:49.5g ロフト角調節:SURE FIT Hosel ライ角調節:SURE FIT Hosel ウェイト調節:SureFit CGトラック
|
|
|
![GT280 ミニ ドライバー [TENSEI 1K BLACK 65 フレックス:S ロフト:13]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001686935.jpg) |
|
131位 |
95位 |
- (0件) |
0件 |
2025/4/21 |
2025/4/18 |
13° |
TENSEI 1K BLACK 65 |
S |
280cc |
右利き用 |
【スペック】 長さ:43.5インチ シャフト重量:67g ロフト角調節:SURE FIT Hosel ライ角調節:SURE FIT Hosel ウェイト調節:SureFit CG
|
|
|
![STEALTH ドライバー [Tour AD UB-6 フレックス:S ロフト:9]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001415799.jpg) |
|
297位 |
118位 |
- (0件) |
0件 |
2022/1/13 |
2022/2/ 4 |
9° |
Tour AD UB-6 |
S |
460cc |
右利き用 |
【スペック】 長さ:45.25インチ シャフト重量:65g クラブ重量:314g ロフト角調節:ロフトスリーブ ライ角調節:ロフトスリーブ フェース角調節:ロフトスリーブ
|
|
|
![GT2 ドライバー [PROJECT X DENALI RED 50 フレックス:5.0 ロフト:10]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001644212.jpg) |
|
131位 |
118位 |
- (0件) |
0件 |
2024/8/ 7 |
2024/8/23 |
10° |
PROJECT X DENALI RED 50 |
|
460cc |
右利き用 |
【スペック】 長さ:45.5インチ シャフト重量:52g ロフト角調節:SURE FIT Hosel ライ角調節:SURE FIT Hosel
|
|
|
![GT3 ドライバー [TENSEI 1K BLACK 65 フレックス:S ロフト:9]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001644222.jpg) |
|
225位 |
118位 |
- (0件) |
0件 |
2024/8/ 7 |
2024/8/23 |
9° |
TENSEI 1K BLACK 65 |
S |
460cc |
右利き用 |
【スペック】 長さ:45.5インチ シャフト重量:67g ロフト角調節:SURE FIT Hosel ライ角調節:SURE FIT Hosel ウェイト調節:SureFit CGトラック
|
|
|
![GT2 ドライバー [TOUR AD DI 6 フレックス:S ロフト:9]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001644219.jpg) |
|
138位 |
118位 |
- (0件) |
0件 |
2024/8/ 7 |
2024/8/23 |
9° |
TOUR AD DI 6 |
S |
460cc |
右利き用 |
【スペック】 長さ:45.5インチ シャフト重量:65g ロフト角調節:SURE FIT Hosel ライ角調節:SURE FIT Hosel
|
|
|
![B2HT ドライバー [SPEEDER NX BS40w ロフト:10.5]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001560427.jpg) |
|
165位 |
149位 |
- (0件) |
0件 |
2023/8/17 |
2023/9/ 8 |
10.5° |
SPEEDER NX BS40w |
|
460cc |
右利き用 |
【スペック】 長さ:45.5インチ シャフト重量:43g クラブ重量:286g ライ角調節:VARIABLE ADJUST SYSTEM(バリアブル アジャスト システム) フェース角調節:VARIABLE ADJUST SYSTEM(バリアブル アジャスト システム) ウェイト調節:ドローバイアスデザイン2.0
|
|
|
![GT1 ドライバー [AIR SPEEDER Next Gen 40 フレックス:S ロフト:10]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001679875.jpg) |
|
207位 |
149位 |
- (0件) |
0件 |
2025/3/ 7 |
2025/2/21 |
10° |
AIR SPEEDER Next Gen 40 |
S |
|
右利き用 |
【スペック】 長さ:45.5インチ シャフト重量:50.5g ロフト角調節:SURE FIT Hosel ライ角調節:SURE FIT Hosel ウェイト調節:SureFit CGトラック
|
|
|
![GT2 ドライバー [PROJECT X DENALI RED 50 フレックス:5.5 ロフト:10]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001644213.jpg) |
|
274位 |
149位 |
- (0件) |
0件 |
2024/8/ 7 |
2024/8/23 |
10° |
PROJECT X DENALI RED 50 |
|
460cc |
右利き用 |
【スペック】 長さ:45.5インチ シャフト重量:53g ロフト角調節:SURE FIT Hosel ライ角調節:SURE FIT Hosel
|
|
|
![GT3 ドライバー [TENSEI 1K BLUE 55 フレックス:S ロフト:10]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001644221.jpg) |
|
90位 |
149位 |
- (0件) |
0件 |
2024/8/ 7 |
2024/8/23 |
10° |
TENSEI 1K BLUE 55 |
S |
460cc |
右利き用 |
【スペック】 長さ:45.5インチ シャフト重量:59g ロフト角調節:SURE FIT Hosel ライ角調節:SURE FIT Hosel ウェイト調節:SureFit CGトラック
|
|
|
![GT280 ミニ ドライバー [TOUR AD DI 6 フレックス:S ロフト:13]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001686936.jpg) |
|
339位 |
149位 |
- (0件) |
0件 |
2025/4/21 |
2025/4/18 |
13° |
TOUR AD DI 6 |
S |
280cc |
右利き用 |
【スペック】 長さ:43.5インチ シャフト重量:65g ロフト角調節:SURE FIT Hosel ライ角調節:SURE FIT Hosel ウェイト調節:SureFit CG
|
|
|
![GT2 ドライバー [TOUR AD DI 5 フレックス:S ロフト:10]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001644218.jpg) |
|
339位 |
149位 |
- (0件) |
0件 |
2024/8/ 7 |
2024/8/23 |
10° |
TOUR AD DI 5 |
S |
460cc |
右利き用 |
【スペック】 長さ:45.5インチ シャフト重量:57g ロフト角調節:SURE FIT Hosel ライ角調節:SURE FIT Hosel
|
|
|
![STEALTH ドライバー [Diamana PD 60 フレックス:S ロフト:9]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001415803.jpg) |
|
455位 |
207位 |
- (0件) |
0件 |
2022/1/13 |
2022/2/ 4 |
9° |
Diamana PD 60 |
S |
460cc |
右利き用 |
【スペック】 長さ:45.25インチ シャフト重量:65g クラブ重量:314g ロフト角調節:ロフトスリーブ ライ角調節:ロフトスリーブ フェース角調節:ロフトスリーブ
|
|
|
![GT1 ドライバー [AIR SPEEDER Next Gen 40 フレックス:R ロフト:12]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001679873.jpg) |
|
537位 |
207位 |
- (0件) |
0件 |
2025/3/ 7 |
2025/2/21 |
12° |
AIR SPEEDER Next Gen 40 |
R |
|
右利き用 |
【スペック】 長さ:45.5インチ シャフト重量:49.5g ロフト角調節:SURE FIT Hosel ライ角調節:SURE FIT Hosel ウェイト調節:SureFit CGトラック
|
|
|
![GT1 ドライバー [AIR SPEEDER Next Gen 40 フレックス:R2 ロフト:12]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001679871.jpg) |
|
297位 |
207位 |
- (0件) |
0件 |
2025/3/ 7 |
2025/2/21 |
12° |
AIR SPEEDER Next Gen 40 |
R2 |
|
右利き用 |
【スペック】 長さ:45.5インチ シャフト重量:48.5g ロフト角調節:SURE FIT Hosel ライ角調節:SURE FIT Hosel ウェイト調節:SureFit CGトラック
|
|
|
![GT1 ドライバー [AIR SPEEDER Next Gen 40 フレックス:S ロフト:9]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001679874.jpg) |
|
-位 |
207位 |
- (0件) |
0件 |
2025/3/ 7 |
2025/2/21 |
9° |
AIR SPEEDER Next Gen 40 |
S |
|
右利き用 |
【スペック】 長さ:45.5インチ シャフト重量:50.5g ロフト角調節:SURE FIT Hosel ライ角調節:SURE FIT Hosel ウェイト調節:SureFit CGトラック
|
|
|
![GT2 ドライバー レフティー [PROJECT X DENALI RED 50 フレックス:5.5 ロフト:10]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001648410.jpg) |
|
245位 |
207位 |
- (0件) |
0件 |
2024/8/ 7 |
2024/8/23 |
10° |
PROJECT X DENALI RED 50 |
|
460cc |
左利き用 |
【スペック】 長さ:45.5インチ シャフト重量:53g ロフト角調節:SURE FIT Hosel ライ角調節:SURE FIT Hosel
|
|
|
![GT3 ドライバー [TENSEI 1K BLACK 65 フレックス:S ロフト:10]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001644223.jpg) |
|
339位 |
207位 |
- (0件) |
0件 |
2024/8/ 7 |
2024/8/23 |
10° |
TENSEI 1K BLACK 65 |
S |
460cc |
右利き用 |
【スペック】 長さ:45.5インチ シャフト重量:67g ロフト角調節:SURE FIT Hosel ライ角調節:SURE FIT Hosel ウェイト調節:SureFit CGトラック
|
|
|
![GT3 ドライバー [TOUR AD VF-6 フレックス:S ロフト:9]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001644224.jpg) |
|
455位 |
207位 |
- (0件) |
0件 |
2024/8/ 7 |
2024/8/23 |
9° |
TOUR AD VF-6 |
S |
460cc |
右利き用 |
【スペック】 長さ:45.5インチ シャフト重量:66.5g ロフト角調節:SURE FIT Hosel ライ角調節:SURE FIT Hosel ウェイト調節:SureFit CGトラック
|
|
|
![GT2 ドライバー [TOUR AD VF-5 フレックス:S ロフト:10]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001644216.jpg) |
|
455位 |
207位 |
- (0件) |
0件 |
2024/8/ 7 |
2024/8/23 |
10° |
TOUR AD VF-5 |
S |
460cc |
右利き用 |
【スペック】 長さ:45.5インチ シャフト重量:56g ロフト角調節:SURE FIT Hosel ライ角調節:SURE FIT Hosel
|
|
|
![B2HT ドライバー [TENSEI Pro Blue 1K 50 フレックス:S ロフト:9.5]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001560428.jpg) |
|
455位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2023/8/17 |
2023/9/ 8 |
9.5° |
TENSEI Pro Blue 1K 50 |
S |
460cc |
右利き用 |
【スペック】 長さ:45.25インチ シャフト重量:54g クラブ重量:299g ライ角調節:VARIABLE ADJUST SYSTEM(バリアブル アジャスト システム) フェース角調節:VARIABLE ADJUST SYSTEM(バリアブル アジャスト システム) ウェイト調節:ドローバイアスデザイン2.0
|
|
|
![STEALTH ドライバー [Tour AD UB-6 フレックス:S ロフト:10.5]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001415800.jpg) |
|
381位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2022/1/13 |
2022/2/ 4 |
10.5° |
Tour AD UB-6 |
S |
460cc |
右利き用 |
【スペック】 長さ:45.25インチ シャフト重量:65g クラブ重量:314g ロフト角調節:ロフトスリーブ ライ角調節:ロフトスリーブ フェース角調節:ロフトスリーブ
|
|
|
![STEALTH ドライバー [Speeder NX 60 フレックス:S ロフト:9]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001415801.jpg) |
|
758位 |
-位 |
4.00 (1件) |
1件 |
2022/1/13 |
2022/2/ 4 |
9° |
Speeder NX 60 |
S |
460cc |
右利き用 |
【スペック】 長さ:45.25インチ シャフト重量:64g クラブ重量:312g ロフト角調節:ロフトスリーブ ライ角調節:ロフトスリーブ フェース角調節:ロフトスリーブ
- この製品をおすすめするレビュー
-
4噂通りでした
購入後練習もせずに今日コースでぶっつけ本番の筆下ろしをしました。
打ち出し時の初速が半端なく早くて飛行時間も長いイメージです。
方向性もほぼ真っ直ぐです。
同伴者もびっくりしていました。
満足度90点と言った感じですね。
|
|
|
![B1ST ドライバー [SPEEDER NX GREEN 60 フレックス:S ロフト:10.5]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001576840.jpg) |
|
381位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2023/8/17 |
- |
10.5° |
SPEEDER NX GREEN 60 |
S |
455cc |
右利き用 |
【スペック】 長さ:45.25インチ シャフト重量:66.5g クラブ重量:311g ライ角調節:VARIABLE ADJUST SYSTEM(バリアブル アジャスト システム) フェース角調節:VARIABLE ADJUST SYSTEM(バリアブル アジャスト システム) ウェイト調節:アジャスタブルカートリッジ
|
|
|
![B1ST ドライバー [SPEEDER NX GREEN 60 フレックス:S ロフト:9.5]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001576839.jpg) |
|
537位 |
-位 |
5.00 (1件) |
0件 |
2023/8/17 |
- |
9.5° |
SPEEDER NX GREEN 60 |
S |
455cc |
右利き用 |
【スペック】 長さ:45.25インチ シャフト重量:66.5g クラブ重量:311g ライ角調節:VARIABLE ADJUST SYSTEM(バリアブル アジャスト システム) フェース角調節:VARIABLE ADJUST SYSTEM(バリアブル アジャスト システム) ウェイト調節:アジャスタブルカートリッジ
- この製品をおすすめするレビュー
-
5気に入りました
【デザイン】
カッコいい
【打感】
力強い
【飛距離】
ボールスピードがでる
【弾道】
中くらい。
【方向性】
まっすぐ。曲がらない
【球の捕まり】
【総評】
若干、スペックオーバーかもHS40チョイ
頑張ります
|
|
|
![B1ST ドライバー [TOUR AD VF-6 フレックス:S ロフト:10.5]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001576824.jpg) |
|
537位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2023/8/17 |
- |
10.5° |
TOUR AD VF-6 |
S |
455cc |
右利き用 |
【スペック】 長さ:45.25インチ シャフト重量:65g クラブ重量:310g ライ角調節:VARIABLE ADJUST SYSTEM(バリアブル アジャスト システム) フェース角調節:VARIABLE ADJUST SYSTEM(バリアブル アジャスト システム) ウェイト調節:アジャスタブルカートリッジ
|
|
|
![B1ST ドライバー [TOUR AD VF-6 フレックス:S ロフト:9.5]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001576823.jpg) |
|
455位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2023/8/17 |
- |
9.5° |
TOUR AD VF-6 |
S |
455cc |
右利き用 |
【スペック】 長さ:45.25インチ シャフト重量:65g クラブ重量:310g ライ角調節:VARIABLE ADJUST SYSTEM(バリアブル アジャスト システム) フェース角調節:VARIABLE ADJUST SYSTEM(バリアブル アジャスト システム) ウェイト調節:アジャスタブルカートリッジ
|
|
|
![B1ST ドライバー [VENTUS TR BLUE 6 フレックス:S ロフト:10.5]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001576844.jpg) |
|
381位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2023/8/17 |
- |
10.5° |
VENTUS TR BLUE 6 |
S |
455cc |
右利き用 |
【スペック】 長さ:45.25インチ シャフト重量:68g クラブ重量:313g ライ角調節:VARIABLE ADJUST SYSTEM(バリアブル アジャスト システム) フェース角調節:VARIABLE ADJUST SYSTEM(バリアブル アジャスト システム) ウェイト調節:アジャスタブルカートリッジ
|
|
|
![B1ST ドライバー [VENTUS TR BLUE 6 フレックス:S ロフト:9.5]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001576843.jpg) |
|
455位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2023/8/17 |
- |
9.5° |
VENTUS TR BLUE 6 |
S |
455cc |
右利き用 |
【スペック】 長さ:45.25インチ シャフト重量:68g クラブ重量:313g ライ角調節:VARIABLE ADJUST SYSTEM(バリアブル アジャスト システム) フェース角調節:VARIABLE ADJUST SYSTEM(バリアブル アジャスト システム) ウェイト調節:アジャスタブルカートリッジ
|
|
|
![B2HT ドライバー レフティー [VANQUISH BS50 フレックス:S ロフト:9.5]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001560430.jpg) |
|
381位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2023/8/17 |
2023/11 |
9.5° |
VANQUISH BS50 |
S |
460cc |
左利き用 |
【スペック】 長さ:45.25インチ シャフト重量:55g クラブ重量:296g ライ角調節:VARIABLE ADJUST SYSTEM(バリアブル アジャスト システム) フェース角調節:VARIABLE ADJUST SYSTEM(バリアブル アジャスト システム) ウェイト調節:ドローバイアスデザイン2.0
|
|
|
![B2HT ドライバー レフティー [VANQUISH BS50 フレックス:SR ロフト:10.5]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001560431.jpg) |
|
245位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2023/8/17 |
2023/11 |
10.5° |
VANQUISH BS50 |
SR |
460cc |
左利き用 |
【スペック】 長さ:45.25インチ シャフト重量:53g クラブ重量:294g ライ角調節:VARIABLE ADJUST SYSTEM(バリアブル アジャスト システム) フェース角調節:VARIABLE ADJUST SYSTEM(バリアブル アジャスト システム) ウェイト調節:ドローバイアスデザイン2.0
|
|
|
![B1ST ドライバー [TENSEI Pro Orange 1K 60 フレックス:S ロフト:10.5]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001576832.jpg) |
|
-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2023/8/17 |
- |
10.5° |
TENSEI Pro Orange 1K 60 |
S |
455cc |
右利き用 |
【スペック】 長さ:45.25インチ シャフト重量:69g クラブ重量:314g ライ角調節:VARIABLE ADJUST SYSTEM(バリアブル アジャスト システム) フェース角調節:VARIABLE ADJUST SYSTEM(バリアブル アジャスト システム) ウェイト調節:アジャスタブルカートリッジ
|
|
|
![B1ST ドライバー [TENSEI Pro Orange 1K 60 フレックス:S ロフト:9.5]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001576831.jpg) |
|
-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2023/8/17 |
- |
9.5° |
TENSEI Pro Orange 1K 60 |
S |
455cc |
右利き用 |
【スペック】 長さ:45.25インチ シャフト重量:69g クラブ重量:314g ライ角調節:VARIABLE ADJUST SYSTEM(バリアブル アジャスト システム) フェース角調節:VARIABLE ADJUST SYSTEM(バリアブル アジャスト システム) ウェイト調節:アジャスタブルカートリッジ
|
|
|
![ROGUE ST MAX D ドライバー [SPEEDER NX 50 フレックス:S ロフト:10.5]](https://m.media-amazon.com/images/I/41imkZ739EL._SL160_.jpg) |
|
537位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2022/1/ 6 |
2022/2/25 |
10.5° |
Speeder NX 50 |
S |
460cc |
右利き用 |
【スペック】 長さ:45.5インチ シャフト重量:54.5g クラブ重量:308g ロフト角調節:アジャスタブルホーゼル ライ角調節:アジャスタブルホーゼル
|
|
|
![GT2 ドライバー [TENSEI 1K BLUE 55 フレックス:S ロフト:9]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001644214.jpg) |
|
138位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2024/8/ 7 |
2024/8/23 |
9° |
TENSEI 1K BLUE 55 |
S |
460cc |
右利き用 |
【スペック】 長さ:45.5インチ シャフト重量:59g ロフト角調節:SURE FIT Hosel ライ角調節:SURE FIT Hosel
|
|
|
![GT3 ドライバー [TENSEI 1K BLUE 55 フレックス:S ロフト:9]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001644220.jpg) |
|
537位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2024/8/ 7 |
2024/8/23 |
9° |
TENSEI 1K BLUE 55 |
S |
460cc |
右利き用 |
【スペック】 長さ:45.5インチ シャフト重量:59g ロフト角調節:SURE FIT Hosel ライ角調節:SURE FIT Hosel ウェイト調節:SureFit CGトラック
|
|
|
![GT3 ドライバー レフティー [TENSEI 1K BLUE 55 フレックス:S ロフト:10]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001648409.jpg) |
|
-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2024/8/ 7 |
2024/8/23 |
10° |
TENSEI 1K BLUE 55 |
S |
460cc |
左利き用 |
【スペック】 長さ:45.5インチ シャフト重量:59g ロフト角調節:SURE FIT Hosel ライ角調節:SURE FIT Hosel ウェイト調節:SureFit CGトラック
|
|
|
![B1ST ドライバー [ATTAS KING 6 フレックス:S ロフト:10.5]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001576848.jpg) |
|
-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2023/8/17 |
- |
10.5° |
ATTAS KING 6 |
S |
455cc |
右利き用 |
【スペック】 長さ:45.25インチ シャフト重量:66g クラブ重量:312g ライ角調節:VARIABLE ADJUST SYSTEM(バリアブル アジャスト システム) フェース角調節:VARIABLE ADJUST SYSTEM(バリアブル アジャスト システム) ウェイト調節:アジャスタブルカートリッジ
|