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大きい順小さい順 |
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大きい順小さい順 |
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![スリクソン ZXi ドライバー レフティー [Diamana ZXi50 フレックス:S ロフト:9]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001660322.jpg) |
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-位 |
135位 |
- (0件) |
0件 |
2024/10/11 |
2024/11/ 9 |
9° |
Diamana ZXi50 |
S |
460cc |
左利き用 |
【スペック】 長さ:45.75インチ シャフト重量:50g クラブ重量:303g
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![スリクソン Z585 ドライバー [Miyazaki Mahana フレックス:S ロフト:9.5]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001071630.jpg) |
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174位 |
173位 |
4.00 (1件) |
1件 |
2018/7/12 |
2018/9/22 |
9.5° |
Miyazaki Mahana |
S |
460cc |
右利き用 |
【スペック】 長さ:45.25インチ シャフト重量:51.5g クラブ重量:302g
- この製品をおすすめするレビュー
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4優しいスリクソン
【デザイン】優しく見えて良好
【打感】ゼクシオからの変更なのでまだ慣れません
【飛距離】キャリーが伸びて飛んでいます
【弾道】ゼクシオより高く強い弾道で飛びます
【方向性】私の技量の問題でまだ安定しません
【球の捕まり】捕まるけどチーピンになりにくい
【総評】
ゼクシオセブンからの変更。昨日初ラウンドしました。朝イチのティーショットはフェアウェイど真ん中に高弾道のドローでナイスショット。これはイケルと思ったのですが…。ラウンド結果は14ホール中4ホールでナイスショット。他はトップ病を発症。ゼクシオのチーピン病から脱却出来たのですが、もう少し練習が必要ですね😅。打感はゼクシオとは異なり、少しこもった感じ。ゼクシオは何処に当たっても爽快な金属音でナイスショットしたかのように感じましたが、スリクソンは芯に当たった時の音がいまいち良くわかりませんでした。良くわからないけど2打目地点に行って見ると飛んでいました。音と打感と芯を食った感触は慣れでしょうね。ラウンド後半でも振り遅れる事無く、しっかり振り切れました。65歳になって、重くて短いドライバーに替えて、結果はゼクシオより飛んでいます。多分私にとってとても振り心地が良いクラブなのだと思います。
バックにスリクソンのドライバーが入っていると、ゴルフが上手そうに見えるのは気のせいかな。
クラブを振れるうちはスリクソンで頑張ります。
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![ゼクシオ エックス ドライバー [Miyazaki AX-1 フレックス:S ロフト:10.5]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001199268.jpg) |
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283位 |
173位 |
- (0件) |
0件 |
2019/10/ 8 |
2019/12/ 7 |
10.5° |
Miyazaki AX-1 |
S |
460cc |
右利き用 |
【スペック】 長さ:45.5インチ シャフト重量:47g クラブ重量:299g
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![スリクソン ZXi MAX ドライバー [Diamana ZXi50 フレックス:S ロフト:10.5]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001658388.jpg) |
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144位 |
173位 |
- (0件) |
0件 |
2024/10/11 |
2024/11/ 9 |
10.5° |
Diamana ZXi50 |
S |
460cc |
右利き用 |
【スペック】 長さ:45.75インチ シャフト重量:50g クラブ重量:303g
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![スリクソン ZXi TR ドライバー [VENTUS ZXi6 フレックス:SR ロフト:9]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001659999.jpg) |
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477位 |
173位 |
- (0件) |
0件 |
2024/10/24 |
2024/11/ 9 |
9° |
VENTUS ZXi6 |
SR |
450cc |
右利き用 |
【スペック】 長さ:45.75インチ シャフト重量:57g
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![スリクソン ZXi ドライバー レフティー [Diamana ZXi50 フレックス:S ロフト:10.5]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001660323.jpg) |
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690位 |
173位 |
- (0件) |
0件 |
2024/10/11 |
2024/11/ 9 |
10.5° |
Diamana ZXi50 |
S |
460cc |
左利き用 |
【スペック】 長さ:45.75インチ シャフト重量:50g クラブ重量:303g
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![ゼクシオ プライム ドライバー 2025年モデル [SP-1300 フレックス:R ロフト:11.5]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001683463.jpg) |
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416位 |
173位 |
- (0件) |
0件 |
2025/3/31 |
2025/4/ 5 |
11.5° |
SP-1300 |
R |
460cc |
右利き用 |
【スペック】 長さ:46.5インチ シャフト重量:35g クラブ重量:257g
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![ゼクシオ イレブン ネイビー ドライバー [MP1100 ネイビー フレックス:S ロフト:9.5]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001199255.jpg) |
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160位 |
232位 |
- (0件) |
0件 |
2019/10/ 8 |
2019/12/ 7 |
9.5° |
MP1100 ネイビー |
S |
460cc |
右利き用 |
【スペック】 長さ:45.75インチ シャフト重量:42g
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![ゼクシオ 13 ドライバー レッド [MP1300 レッド フレックス:R ロフト:11.5]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001584141.jpg) |
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416位 |
232位 |
- (0件) |
0件 |
2023/11/13 |
2023/12/ 9 |
11.5° |
MP1300 レッド |
R |
460cc |
右利き用 |
【スペック】 長さ:45.5インチ シャフト重量:35g クラブ重量:281g
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![ゼクシオ 13 ドライバー レッド [MP1300 レッド フレックス:S ロフト:10.5]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001584137.jpg) |
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416位 |
232位 |
- (0件) |
0件 |
2023/11/13 |
2023/12/ 9 |
10.5° |
MP1300 レッド |
S |
460cc |
右利き用 |
【スペック】 長さ:45.5インチ シャフト重量:40g
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![ゼクシオ 13 ドライバー レッド [MP1300 レッド フレックス:S ロフト:9.5]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001584136.jpg) |
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348位 |
232位 |
- (0件) |
0件 |
2023/11/13 |
2023/12/ 9 |
9.5° |
MP1300 レッド |
S |
460cc |
右利き用 |
【スペック】 長さ:45.5インチ シャフト重量:40g
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![ゼクシオ 13 ドライバー レッド [MP1300 レッド フレックス:SR ロフト:10.5]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001584139.jpg) |
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243位 |
232位 |
- (0件) |
0件 |
2023/11/13 |
2023/12/ 9 |
10.5° |
MP1300 レッド |
SR |
460cc |
右利き用 |
【スペック】 長さ:45.5インチ シャフト重量:38g
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![ゼクシオ 13 ドライバー レッド [MP1300 レッド フレックス:SR ロフト:9.5]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001584138.jpg) |
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477位 |
232位 |
- (0件) |
0件 |
2023/11/13 |
2023/12/ 9 |
9.5° |
MP1300 レッド |
SR |
460cc |
右利き用 |
【スペック】 長さ:45.5インチ シャフト重量:38g
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![ゼクシオ 13 ドライバー レフティー [MP1300 フレックス:S ロフト:9.5]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001584142.jpg) |
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477位 |
232位 |
- (0件) |
0件 |
2023/11/13 |
2024/1/13 |
9.5° |
MP1300 |
S |
460cc |
左利き用 |
【スペック】 長さ:45.5インチ シャフト重量:40g
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![ゼクシオ エックス ドライバー 2022年モデル [Miyazaki AX-2 フレックス:S ロフト:10.5]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001400635.jpg) |
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283位 |
232位 |
- (1件) |
3件 |
2021/11/18 |
2021/12/11 |
10.5° |
Miyazaki AX-2 |
S |
460cc |
右利き用 |
【スペック】 長さ:45.5インチ シャフト重量:46g クラブ重量:300g ロフト角調節:クイックチューンシステム(QTS) ライ角調節:クイックチューンシステム(QTS) フェース角調節:クイックチューンシステム(QTS)
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![ゼクシオ 12 ドライバー レッド [MP1200 レッド フレックス:S ロフト:10.5]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001400629.jpg) |
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416位 |
232位 |
- (0件) |
0件 |
2021/11/18 |
2021/12/11 |
10.5° |
MP1200 レッド |
S |
460cc |
右利き用 |
【スペック】 長さ:45.75インチ シャフト重量:41g
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![スリクソン ZX5 Mk II LS ドライバー [Diamana ZX-II 50 フレックス:S ロフト:9.5]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001484805.jpg) |
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348位 |
232位 |
- (0件) |
0件 |
2022/10/24 |
2022/11/19 |
9.5° |
Diamana ZX-II 50 |
S |
460cc |
右利き用 |
【スペック】 長さ:45.25インチ シャフト重量:49g クラブ重量:302g ロフト角調節:クイックチューンシステム(QTS) ライ角調節:クイックチューンシステム(QTS) フェース角調節:クイックチューンシステム(QTS)
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![ゼクシオ 12 ドライバー レフティー [MP1200 フレックス:S ロフト:10.5]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001400976.jpg) |
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477位 |
232位 |
- (0件) |
0件 |
2021/11/18 |
2022/1/29 |
10.5° |
MP1200 |
S |
460cc |
左利き用 |
【スペック】 長さ:45.75インチ シャフト重量:41g
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![ゼクシオ 12 ドライバー レフティー [MP1200 フレックス:S ロフト:9.5]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001400975.jpg) |
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477位 |
232位 |
- (0件) |
0件 |
2021/11/18 |
2022/1/29 |
9.5° |
MP1200 |
S |
460cc |
左利き用 |
【スペック】 長さ:45.75インチ シャフト重量:41g
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![スリクソン ZXi MAX ドライバー レフティー [Diamana ZXi50 フレックス:S ロフト:10.5]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001660325.jpg) |
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243位 |
232位 |
- (0件) |
0件 |
2024/10/11 |
2024/11/ 9 |
10.5° |
Diamana ZXi50 |
S |
460cc |
左利き用 |
【スペック】 長さ:45.75インチ シャフト重量:50g クラブ重量:303g
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![スリクソン ZXi MAX ドライバー レフティー [Diamana ZXi50 フレックス:SR ロフト:10.5]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001660326.jpg) |
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477位 |
232位 |
- (0件) |
0件 |
2024/10/11 |
2024/11/ 9 |
10.5° |
Diamana ZXi50 |
SR |
460cc |
左利き用 |
【スペック】 長さ:45.75インチ シャフト重量:48g
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![ゼクシオ 14 ドライバー レフティー [MP1400 フレックス:R ロフト:11.5]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001721342.jpg) |
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321位 |
232位 |
- (0件) |
0件 |
2025/11/25 |
2026/1/17 |
11.5° |
MP1400 |
R |
460cc |
左利き用 |
【スペック】 長さ:46インチ シャフト重量:36g クラブ重量:281g
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![ゼクシオ 14 ドライバー レフティー [MP1400 フレックス:S ロフト:9.5]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001721339.jpg) |
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-位 |
232位 |
- (0件) |
0件 |
2025/11/25 |
2026/1/17 |
9.5° |
MP1400 |
S |
460cc |
左利き用 |
【スペック】 長さ:46インチ シャフト重量:41g
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![ゼクシオ 12 ドライバー ネイビー [MP1200 ネイビー フレックス:R ロフト:10.5]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001400626.jpg) |
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265位 |
232位 |
4.48 (5件) |
0件 |
2021/11/18 |
2021/12/11 |
10.5° |
MP1200 ネイビー |
R |
460cc |
右利き用 |
【スペック】 長さ:45.75インチ シャフト重量:36g クラブ重量:282g
- この製品をおすすめするレビュー
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5飛距離が伸びて、ショットも安定しました。
ゼクシオ13が出て値下がりしたので購入しました。それまで使っていたドライバーに対して10ヤード飛距離が伸び、スライスする頻度も激減しました♪これからもっと練習します!
5使いやすいです
【デザイン】カッコいいです
【打感】とてもいい打球音です
【飛距離】10ヤードは伸びた
【球の捕まり】捕まりやすい
【総評】流石 ゼクシオです 昔のものより進化していました
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![スリクソン ZX7 ドライバー [Diamana ZX60 フレックス:S ロフト:10.5]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001287727.jpg) |
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211位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2020/9/ 8 |
2020/10/17 |
10.5° |
Diamana ZX60 |
S |
460cc |
右利き用 |
【スペック】 長さ:45.25インチ シャフト重量:55g クラブ重量:309g ロフト角調節:クイックチューンシステム(QTS) ライ角調節:クイックチューンシステム(QTS) フェース角調節:クイックチューンシステム(QTS)
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![スリクソン ZX5 Mk II LS ドライバー [Diamana ZX-II 50 フレックス:S ロフト:10.5]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001484806.jpg) |
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265位 |
-位 |
- (1件) |
0件 |
2022/10/24 |
2022/11/19 |
10.5° |
Diamana ZX-II 50 |
S |
460cc |
右利き用 |
【スペック】 長さ:45.25インチ シャフト重量:49g クラブ重量:302g ロフト角調節:クイックチューンシステム(QTS) ライ角調節:クイックチューンシステム(QTS) フェース角調節:クイックチューンシステム(QTS)
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![スリクソン ZX5 Mk II LS ドライバー [Diamana ZX-II 50 フレックス:SR ロフト:10.5]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001484807.jpg) |
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211位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2022/10/24 |
2022/11/19 |
10.5° |
Diamana ZX-II 50 |
SR |
460cc |
右利き用 |
【スペック】 長さ:45.25インチ シャフト重量:47g ロフト角調節:クイックチューンシステム(QTS) ライ角調節:クイックチューンシステム(QTS) フェース角調節:クイックチューンシステム(QTS)
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![スリクソン ZX7 Mk II ドライバー [Diamana ZX-II60 フレックス:S ロフト:10.5]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001686938.jpg) |
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321位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2025/4/21 |
2022/11/19 |
10.5° |
Diamana ZX-II60 |
S |
450cc |
右利き用 |
【スペック】 長さ:45.25インチ シャフト重量:55g クラブ重量:307g
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![ゼクシオ プライム ドライバー [SP-1000 フレックス:R ロフト:11.5]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001122337.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (1件) |
0件 |
2019/1/18 |
2019/3/ 9 |
11.5° |
SP-1000 |
R |
460cc |
右利き用 |
【スペック】 長さ:46.5インチ シャフト重量:36g クラブ重量:250g
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![スリクソン ZXi LS ドライバー レフティー [VENTUS ZXi6 フレックス:S ロフト:9]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001660324.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2024/10/24 |
2024/11/ 9 |
9° |
VENTUS ZXi6 |
S |
460cc |
左利き用 |
【スペック】 長さ:45.75インチ シャフト重量:59g クラブ重量:312g
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