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大きい順小さい順 |
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![Qi35 MAX ドライバー [2025 Diamana BLUE TM50 フレックス:S ロフト:10.5]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001672625.jpg) |
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1位 |
1位 |
4.00 (1件) |
0件 |
2025/1/23 |
2025/2/ 7 |
10.5° |
2025 Diamana BLUE TM50 |
S |
460cc |
右利き用 |
【スペック】 長さ:45.25インチ シャフト重量:53g クラブ重量:305g
- この製品をおすすめするレビュー
-
4高弾道で曲がりにくい!
安定した高弾道のボールが出ます。
キャリーは出ますが、すごく飛ぶとまではいきません。ヘッドスピード遅めでスピン量不足のシニア層向けでしょうか。
前作(Qi10MAX)同様、直進性が抜群です。
クラウンのカラーが黒からグレーに変わり、大きく見え、安心感があります。フェースアングルは、前作よりもスクエアに近づいたように感じます。
柔らかい打感で、低めの音です。
全体的にシニア向けっぽいモデルと言えるかと思います。
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![Qi35 ドライバー [2025 Diamana SILVER TM55 フレックス:S ロフト:10.5]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001672617.jpg) |
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2位 |
2位 |
- (0件) |
0件 |
2025/1/23 |
2025/2/ 7 |
10.5° |
2025 Diamana SILVER TM55 |
S |
460cc |
右利き用 |
【スペック】 長さ:45.5インチ シャフト重量:56g クラブ重量:304g
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![Qi35 MAX LITE ドライバー [2025 Air Speeder TM フレックス:S ロフト:9]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001672610.jpg) |
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9位 |
5位 |
- (0件) |
0件 |
2025/1/23 |
2025/2/ 7 |
9° |
2025 Air Speeder TM |
S |
460cc |
右利き用 |
【スペック】 長さ:45.5インチ シャフト重量:49g クラブ重量:277g
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![Qi35 ドライバー [2025 Diamana SILVER TM55 フレックス:S ロフト:9]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001672616.jpg) |
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15位 |
6位 |
- (0件) |
0件 |
2025/1/23 |
2025/2/ 7 |
9° |
2025 Diamana SILVER TM55 |
S |
460cc |
右利き用 |
【スペック】 長さ:45.5インチ シャフト重量:56g クラブ重量:304g
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![Qi35 ドライバー [2025 Diamana BLUE TM50 フレックス:SR ロフト:10.5]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001672620.jpg) |
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13位 |
9位 |
- (0件) |
0件 |
2025/1/23 |
2025/2/ 7 |
10.5° |
2025 Diamana BLUE TM50 |
SR |
460cc |
右利き用 |
【スペック】 長さ:45.5インチ シャフト重量:50g クラブ重量:297g
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![Qi10 MAX ドライバー [Diamana BLUE TM50 フレックス:S ロフト:10.5]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001597204.jpg) |
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11位 |
11位 |
4.00 (2件) |
0件 |
2024/1/12 |
2024/2/ 2 |
10.5° |
Diamana BLUE TM50 |
S |
460cc |
右利き用 |
【スペック】 長さ:45.25インチ シャフト重量:58g クラブ重量:310g
- この製品をおすすめするレビュー
-
4OB無し⁉️
本コース初使用ではOBがありませんでした。
これからが楽しみです。
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![Qi35 MAX ドライバー [2025 Diamana BLUE TM50 フレックス:S ロフト:9]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001672624.jpg) |
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20位 |
14位 |
- (0件) |
0件 |
2025/1/23 |
2025/2/ 7 |
9° |
2025 Diamana BLUE TM50 |
S |
460cc |
右利き用 |
【スペック】 長さ:45.25インチ シャフト重量:53g クラブ重量:305g
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![Qi35 MAX LITE ドライバー [2025 Air Speeder TM フレックス:R ロフト:10.5]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001672613.jpg) |
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10位 |
14位 |
- (0件) |
0件 |
2025/1/23 |
2025/2/ 7 |
10.5° |
2025 Air Speeder TM |
R |
460cc |
右利き用 |
【スペック】 長さ:45.5インチ シャフト重量:44g クラブ重量:272g
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![Qi35 MAX ドライバー [2025 Diamana BLUE TM50 フレックス:SR ロフト:10.5]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001672626.jpg) |
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23位 |
20位 |
- (0件) |
0件 |
2025/1/23 |
2025/2/ 7 |
10.5° |
2025 Diamana BLUE TM50 |
SR |
460cc |
右利き用 |
【スペック】 長さ:45.25インチ シャフト重量:50g クラブ重量:302g
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![STEALTH グローレ ドライバー [SPEEDER NX for TM フレックス:SR ロフト:10.5]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001469788.jpg) |
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17位 |
21位 |
4.57 (2件) |
0件 |
2022/9/ 7 |
2022/10/ 7 |
10.5° |
SPEEDER NX for TM |
SR |
460cc |
右利き用 |
【スペック】 長さ:46インチ シャフト重量:45g クラブ重量:275g
- この製品をおすすめするレビュー
-
5評判通りのいいドライバーです。
【デザイン】フェイス上部の白いラインが見やすく、方向性もバッチリ!
【打感】カーボン独特のパチーンという打感なので、チタンのカキーンという音からするとやや物足りなさを感じるかも。
【飛距離】でも、打感以上に飛んでるからびっくり!
【弾道】10.5°のシャフトSRですが、高過ぎず低過ぎず、いい感じです。
【方向性】軽いフェードボールでいい感じです。
【球の捕まり】弾きが良いけど、捕まった感あっていい感じ!
【総評】評判通りのいいドライバーです。
4あまり力が無くてもしっかり飛びます!
ゴルフはあまり上手くありませんが、このドライバーを試打したところ、それまで使用していた初心者向けセットのドライバーよりも非常に打ちやすく距離も出たため購入。
何が良いのかを言語化できないが、リラックスして軽く打っても跳ぶので、かなり気に入っています。
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![r7 クワッド ミニ ドライバー [2025 r7QMD Diamana SILVER TM55 フレックス:S ロフト:11.5]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001693139.jpg) |
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27位 |
21位 |
- (0件) |
0件 |
2025/6/ 6 |
2025/6 |
11.5° |
2025 r7QMD Diamana SILVER TM55 |
S |
305cc |
右利き用 |
【スペック】 長さ:43.75インチ シャフト重量:56g クラブ重量:318g
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![STEALTH グローレ ドライバー [SPEEDER NX for TM フレックス:S ロフト:9.5]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001469785.jpg) |
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31位 |
23位 |
- (0件) |
0件 |
2022/9/ 7 |
2022/10/ 7 |
9.5° |
SPEEDER NX for TM |
S |
460cc |
右利き用 |
【スペック】 長さ:46インチ シャフト重量:48g クラブ重量:278g
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![Qi35 MAX LITE ドライバー [2025 Air Speeder TM フレックス:SR ロフト:10.5]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001672612.jpg) |
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33位 |
24位 |
- (0件) |
0件 |
2025/1/23 |
2025/2/ 7 |
10.5° |
2025 Air Speeder TM |
SR |
460cc |
右利き用 |
【スペック】 長さ:45.5インチ シャフト重量:46g クラブ重量:274g
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![Qi35 ドライバー [2025 Diamana BLACK TM60 フレックス:S ロフト:10.5]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001672615.jpg) |
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32位 |
31位 |
- (0件) |
0件 |
2025/1/23 |
2025/2/ 7 |
10.5° |
2025 Diamana BLACK TM60 |
S |
460cc |
右利き用 |
【スペック】 長さ:45.5インチ シャフト重量:63g クラブ重量:310g
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![Qi35 MAX ドライバー [2025 Diamana BLUE TM50 フレックス:R ロフト:10.5]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001672627.jpg) |
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34位 |
31位 |
- (0件) |
0件 |
2025/1/23 |
2025/2/ 7 |
10.5° |
2025 Diamana BLUE TM50 |
R |
460cc |
右利き用 |
【スペック】 長さ:45.25インチ シャフト重量:49g クラブ重量:301g
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![Qi35 MAX LITE ドライバー [2025 Air Speeder TM フレックス:S ロフト:10.5]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001672611.jpg) |
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30位 |
31位 |
- (0件) |
0件 |
2025/1/23 |
2025/2/ 7 |
10.5° |
2025 Air Speeder TM |
S |
460cc |
右利き用 |
【スペック】 長さ:45.5インチ シャフト重量:49g クラブ重量:277g
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![Qi10 ドライバー [Diamana BLUE TM50 フレックス:SR ロフト:10.5]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001597195.jpg) |
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22位 |
35位 |
- (1件) |
0件 |
2024/1/12 |
2024/2/ 2 |
10.5° |
Diamana BLUE TM50 |
SR |
460cc |
右利き用 |
【スペック】 長さ:45.5インチ シャフト重量:56g クラブ重量:303g
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![Qi10 ドライバー [Diamana BLUE TM50 フレックス:S ロフト:9]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001597193.jpg) |
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54位 |
40位 |
- (0件) |
0件 |
2024/1/12 |
2024/2/ 2 |
9° |
Diamana BLUE TM50 |
S |
460cc |
右利き用 |
【スペック】 長さ:45.5インチ シャフト重量:58g クラブ重量:307g
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![STEALTH グローレ ドライバー [SPEEDER NX for TM フレックス:R ロフト:10.5]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001469789.jpg) |
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36位 |
42位 |
- (0件) |
0件 |
2022/9/ 7 |
2022/10/ 7 |
10.5° |
SPEEDER NX for TM |
R |
460cc |
右利き用 |
【スペック】 長さ:46インチ シャフト重量:43g クラブ重量:272g
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![STEALTH グローレ ドライバー [SPEEDER NX for TM フレックス:S ロフト:10.5]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001469786.jpg) |
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51位 |
42位 |
- (2件) |
0件 |
2022/9/ 7 |
2022/10/ 7 |
10.5° |
SPEEDER NX for TM |
S |
460cc |
右利き用 |
【スペック】 長さ:46インチ シャフト重量:48g クラブ重量:278g
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![Qi10 MAX ドライバー [Diamana BLUE TM50 フレックス:S ロフト:9]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001597203.jpg) |
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36位 |
42位 |
5.00 (1件) |
0件 |
2024/1/12 |
2024/2/ 2 |
9° |
Diamana BLUE TM50 |
S |
460cc |
右利き用 |
【スペック】 長さ:45.25インチ シャフト重量:58g クラブ重量:310g
- この製品をおすすめするレビュー
-
5ボールが無くならない
SIM2 MAXから乗り換えて7ラウンドしました。
飛距離に変化は感じません。
ミスに寛容という評判通り、まだボールがなくなっていません。
左右に曲げてしまっても、SIM2ならOBになると感じたボールが残っています。
曲がりが小さい印象です。
注意点はSIM2で使用していたシャフトを入れるとバランスが変わること。
ヘッド重量が違うので当然なのですが、Qi10 MAXが198g、SIM2 MAXが194gなので、同じシャフトでバランスが1ポイント違います。
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![Qi10 MAX ドライバー [Diamana BLUE TM50 フレックス:SR ロフト:10.5]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001597205.jpg) |
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38位 |
48位 |
4.00 (1件) |
0件 |
2024/1/12 |
2024/2/ 2 |
10.5° |
Diamana BLUE TM50 |
SR |
460cc |
右利き用 |
【スペック】 長さ:45.25インチ シャフト重量:56g クラブ重量:306g
- この製品をおすすめするレビュー
-
4期待するほどつかまりませんが・・・。
【デザイン】
カッコいいです。
【打感】
可もなく不可もなく。
特に気になりません。
【飛距離】
初速は速いと思いますが、そんなに飛んでいる印象は・・・。
【弾道】
高弾道です。
【方向性】
まぁまぁ。
【球の捕まり】
期待するほどつかまりません。
【総評】
テーラーメイドのクラブは今まで合うものが無かったのですが、これだけは試打した瞬間に決めました。
つかまり過ぎず、左へ引っ掛けないので気に入ってます。
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![r7 クワッド ミニ ドライバー [2025 r7QMD Diamana SILVER TM55 フレックス:S ロフト:13.5]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001693140.jpg) |
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80位 |
48位 |
- (0件) |
0件 |
2025/6/ 6 |
2025/6 |
13.5° |
2025 r7QMD Diamana SILVER TM55 |
S |
305cc |
右利き用 |
【スペック】 長さ:43.75インチ シャフト重量:56g クラブ重量:318g
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![Qi10 ドライバー [Diamana BLUE TM50 フレックス:R ロフト:10.5]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001597196.jpg) |
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94位 |
61位 |
- (0件) |
0件 |
2024/1/12 |
2024/2/ 2 |
10.5° |
Diamana BLUE TM50 |
R |
460cc |
右利き用 |
【スペック】 長さ:45.5インチ シャフト重量:54g クラブ重量:301g
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![Qi10 ドライバー [Diamana BLUE TM50 フレックス:S ロフト:10.5]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001597194.jpg) |
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49位 |
61位 |
- (0件) |
0件 |
2024/1/12 |
2024/2/ 2 |
10.5° |
Diamana BLUE TM50 |
S |
460cc |
右利き用 |
【スペック】 長さ:45.5インチ シャフト重量:58g クラブ重量:307g
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![Qi35 ドライバー [2025 Diamana BLACK TM60 フレックス:S ロフト:9]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001672614.jpg) |
|
64位 |
61位 |
- (0件) |
0件 |
2025/1/23 |
2025/2/ 7 |
9° |
2025 Diamana BLACK TM60 |
S |
460cc |
右利き用 |
【スペック】 長さ:45.5インチ シャフト重量:63g クラブ重量:310g
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![Qi35 ドライバー [2025 Diamana BLUE TM50 フレックス:R ロフト:10.5]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001672621.jpg) |
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42位 |
89位 |
- (0件) |
0件 |
2025/1/23 |
2025/2/ 7 |
10.5° |
2025 Diamana BLUE TM50 |
R |
460cc |
右利き用 |
【スペック】 長さ:45.5インチ シャフト重量:49g クラブ重量:296g
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![STEALTH グローレ ドライバー [SPEEDER NX for TM フレックス:R ロフト:11.5]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001469790.jpg) |
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83位 |
127位 |
- (0件) |
0件 |
2022/9/ 7 |
2022/10/ 7 |
11.5° |
SPEEDER NX for TM |
R |
460cc |
右利き用 |
【スペック】 長さ:46インチ シャフト重量:43g クラブ重量:272g
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|
![SIM2 MAX ドライバー [TENSEI BLUE TM50 フレックス:S ロフト:10.5]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001326792.jpg) |
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44位 |
127位 |
3.83 (5件) |
0件 |
2021/1/22 |
2021/2/19 |
10.5° |
TENSEI BLUE TM50 |
S |
460cc |
右利き用 |
【スペック】 長さ:45.75インチ シャフト重量:55g クラブ重量:300g ロフト角調節:ロフトスリーブ ライ角調節:ロフトスリーブ
- この製品をおすすめするレビュー
-
5使いやすいです
【デザイン】
少し玩具チックな感じがしないでもないですが、問題ないと思います。
これの前に使っていたKAMUIと比べると、少し構え難く感じます。(恐らくは慣れの問題なんでしょうが)
【打感】
ポコンという打音は好きになれませんが、打感はとてもソフトですね。
打つというよりボールがフェースに一度吸い付いてから弾かれてるという感じでしょうか。
【飛距離】
飛ぶ方だと思います。
方向性とのバランスを考えると十分だと思います。
【弾道】
球が上がらない私でも、結構高い弾道が出ます。
【方向性】
少々ミスヒットとしても大きくブレることが無いように感じます。
【球の捕まり】
程よい捕まりです。
【総評】
久しぶりにドライバーを買い替えましたが、技術の進歩にビックリです。
年齢と共にスイングスピードも落ちてきた私には扱いやすいくやさしいドライバーで
良かったです。
強いて言うなら、あの打音だけが未だにになじめませんね。
4OBで苦しんでいる方におすすめ!
【デザイン】
デザインとても気に入っています!
青/黒/白のカラーリングが好きでしたので他の商品と迷った末に、キャディバッグに入っててテンションが上がるSim2maxドライバーを購入しました。
【打感】
弾き感が少し強いかなと思います、ただし嫌な弾きではないので打っていて違和感はないです。
【飛距離】
飛距離でいくと初代simの方が飛んでいた気がします。芯で打った際にその差を感じます。
【弾道】
球は上がりやすいかなと思います。ロースピンモデルではないですし、初心者の自分には球が上がってくれた方が有難いです。
【方向性】
ここが購入の決め手でした!
慣性モーメントが高く狙った向きに飛んでくれるので、狭いコースでも思い切って触れるようになりました。
【球の捕まり】
球の捕まりはそこまで感じません、スライスにお悩みの方はsim2max-Dの試打をされると良いでしょう。
【総評】
ゴルフ初心者の自分の課題であるティーショットがかなり安定するようになりました!
ゴルフの楽しさを感じるためにも初めから躓くか良いスタートを切れるかは大切な部分だと思います。
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![Qi35 ドライバー レフティー [2025 Diamana BLUE TM50 フレックス:R ロフト:10.5]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001672623.jpg) |
|
171位 |
127位 |
- (0件) |
0件 |
2025/1/23 |
2025/2/ 7 |
10.5° |
2025 Diamana BLUE TM50 |
R |
460cc |
左利き用 |
【スペック】 長さ:45.5インチ シャフト重量:49g クラブ重量:296g
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|
![Qi35 ドライバー レフティー [2025 Diamana SILVER TM55 フレックス:S ロフト:9]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001672618.jpg) |
|
282位 |
127位 |
- (0件) |
0件 |
2025/1/23 |
2025/2/ 7 |
9° |
2025 Diamana SILVER TM55 |
S |
460cc |
左利き用 |
【スペック】 長さ:45.5インチ シャフト重量:56g クラブ重量:304g
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![Qi35 ドライバー レフティー [2025 Diamana SILVER TM55 フレックス:S ロフト:10.5]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001672619.jpg) |
|
137位 |
127位 |
- (0件) |
0件 |
2025/1/23 |
2025/2/ 7 |
10.5° |
2025 Diamana SILVER TM55 |
S |
460cc |
左利き用 |
【スペック】 長さ:45.5インチ シャフト重量:56g クラブ重量:304g
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![STEALTH グローレ ドライバー [SPEEDER NX for TM フレックス:SR ロフト:9.5]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001469787.jpg) |
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89位 |
176位 |
- (0件) |
0件 |
2022/9/ 7 |
2022/10/ 7 |
9.5° |
SPEEDER NX for TM |
SR |
460cc |
右利き用 |
【スペック】 長さ:46インチ シャフト重量:45g クラブ重量:275g
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|
![STEALTH HD ドライバー [TENSEI RED TM50 フレックス:S ロフト:9]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001415809.jpg) |
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149位 |
176位 |
- (1件) |
0件 |
2022/1/13 |
2022/2/ 4 |
9° |
TENSEI RED TM50 |
S |
460cc |
右利き用 |
【スペック】 長さ:45.75インチ シャフト重量:57g クラブ重量:300g ロフト角調節:ロフトスリーブ ライ角調節:ロフトスリーブ フェース角調節:ロフトスリーブ
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![STEALTH ドライバー [Tour AD UB-6 フレックス:S ロフト:9]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001415799.jpg) |
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137位 |
176位 |
- (0件) |
0件 |
2022/1/13 |
2022/2/ 4 |
9° |
Tour AD UB-6 |
S |
460cc |
右利き用 |
【スペック】 長さ:45.25インチ シャフト重量:65g クラブ重量:314g ロフト角調節:ロフトスリーブ ライ角調節:ロフトスリーブ フェース角調節:ロフトスリーブ
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![Qi10 MAX ドライバー [Diamana BLUE TM50 フレックス:R ロフト:10.5]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001597206.jpg) |
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109位 |
176位 |
- (0件) |
0件 |
2024/1/12 |
2024/2/ 2 |
10.5° |
Diamana BLUE TM50 |
R |
460cc |
右利き用 |
【スペック】 長さ:45.25インチ シャフト重量:54g クラブ重量:304g
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![SIM2 MAX ドライバー [TENSEI BLUE TM50 フレックス:S ロフト:9]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001326791.jpg) |
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89位 |
176位 |
4.51 (2件) |
0件 |
2021/1/22 |
2021/2/19 |
9° |
TENSEI BLUE TM50 |
S |
460cc |
右利き用 |
【スペック】 長さ:45.75インチ シャフト重量:55g クラブ重量:300g ロフト角調節:ロフトスリーブ ライ角調節:ロフトスリーブ
- この製品をおすすめするレビュー
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5名器
今どきのクラブなのでシャフトを自由に交換できるので便利です。
Motore Speeder 569(S)を装着するとボールがハイドローがでます。
Speeder SLK 6Sは低めのフェード系を打ちやすくなります。
すでに3世代前のモデルですが、ゴルフ場や練習場でも使用率が高い名器です。
4スピン量多すぎだし捕まらないしで飛ばない
スピンが入りすぎです。前作より相当スピンが入ります。その分球も高くあがる。なので球が低いことが悩みならアリですけど、そういう人は10.5°を最初から選ぶよね・・・。スピンが多いのはたぶんお尻のウエイト重量がアップしたためかと思われます。
しかも球は捕まらない。前作SIM MAXより捕まってないかも。キャロウェイのEPICシリーズの方が断然捕まりがよく、アマチュアには打ちやすいでしょう。
スピンが多くて捕まらないため、飛距離が出ません。スピンを減らすだけならロフトを立てればいいのでしょうが、ますます捕まらなくなる方向のためどうにもなりません。
スピン量が多すぎるのはSIM2 MAX-Dも同じ傾向でした。まだMAX-Dの方が捕まる分だけかろうじて調整できる可能性がありますが、前作の方が飛ぶ人が多そうに感じます。僕は今作は買いません(宣言)。
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![SIM グローレ ドライバー [Air Speeder TM フレックス:S ロフト:9.5]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001287003.jpg) |
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257位 |
176位 |
- (1件) |
0件 |
2020/9/ 7 |
2020/10/ 9 |
9.5° |
Air Speeder TM |
S |
460cc |
右利き用 |
【スペック】 長さ:46インチ シャフト重量:47g クラブ重量:278g
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![Qi10 ドライバー レフティー [Diamana BLUE TM50 フレックス:R ロフト:10.5]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001597210.jpg) |
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192位 |
176位 |
- (0件) |
0件 |
2024/1/12 |
2024/2/ 2 |
10.5° |
Diamana BLUE TM50 |
R |
460cc |
左利き用 |
【スペック】 長さ:45.5インチ シャフト重量:54g クラブ重量:301g
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![Qi10 ドライバー レフティー [Diamana BLUE TM50 フレックス:SR ロフト:10.5]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001597209.jpg) |
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300位 |
176位 |
- (0件) |
0件 |
2024/1/12 |
2024/2/ 2 |
10.5° |
Diamana BLUE TM50 |
SR |
460cc |
左利き用 |
【スペック】 長さ:45.5インチ シャフト重量:56g クラブ重量:303g
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