キャロウェイ EPIC(エピック)のドライバー 人気売れ筋ランキング

15年ぶりにゴルフを始めて思った事は、本当にゴルフはお金がかかるスポーツであるということ！ ドライバーは、15年まえのテーラーメードのもので、ゴルフパートナーで中古品で探してみても 置いてないほどで、取り敢えず全てのクラブのグリップ交換をしてゴルフバッグを変えて、シューズを 買って練習場へ行ってみました。昔は練習場でバンバンとドライバーを打って、コンペに出ればドラコン賞を度々取っていました。しかしながら、いくら打っても全く芯を食いません。 技術的な問題はあるでしょうが、とても寂しい思いがしました。 これは技術だけの問題ではなく、ドライバーを買い替える必要がありと思われ当該ドライバーが 割安な価格で打っており、評判も良かった為、購入しました。 先ずは１球、打って見ようと試して見るとハーフトップではしたが、250Yの看板に向かって真っ直ぐに 飛んで行きました。打感はハーフトップでありながら、手に残る感覚は、それほど悪くなく 道具の進化を感じた次第であります。これから練習して、昔の快感を味わえるようにしたいです。 carawayのクラブは前のものよりも何かしら進化が無ければ、新製品は出さないとの事なので 今後も色々と試してみたいです。

ヘッド重量が他社より3g程度軽く、浅重心で振りやすいのが特徴のドライバー。 ↑こうゆうの中々ないです。 次のローグstシリーズはヘッドを上から見た時に 投影面積が大きく平べったくて、振りにくかったです。 ローグst lsはヘッドを上から見た平べったさが多少マシですが難しく感じ、エピックLSは三角おにぎりみたいなヘッドの見た目とペリメーターウエイトという構造に重量の無駄を感じ、なんか違うなぁと。 ・・このように拗らせまくった結果。 ジアッタスv2の4Sを45.5インチで組んで、ヘッド後方のスクリューウエイトを2→4gに変えて、純正カスタムのクラブ長と他社のヘッド重量を参考に、差別化しつつ、メーカーの想定から逸脱しすぎないバランスに仕上げたらいい感じでした。 ご参考までに。

友達からいただきました。友達のグループと一緒に、これ持ってやってますｗ まだ、始めて2カ月くらいです。 【デザイン】 カッコいい！初心者ですが、一気にうまい人の仲間になれた気分。 【打感】 感触はいいですね！ゴルフやってるんだーって感じして最高。 【飛距離】 詳しく比較はできないんですが、変に打っても遠くに飛びますね。 【弾道】【方向性】 自分が下手なので思い通りの場所には飛ばせないんですが、友達ならうまく使えてましたｗ 【球の捕まり】 まだわからないので無評価で。 【総評】 最近始めた初心者なのであんま専門的に評価はできませんが、初心者の僕でも扱えてイイ物だとおもいますよ！！

【総評】 キャロウェイのドライバーです。エピックマックス。 ロフトが9°しかありません、極端にロフトが立ってるけど。 けっこうむずかしいドライバーです。パワーあれば9°でもOK!だけど。 シャフトはカーボンでフレックスはS。45.75インチ。460cc。 キックポイントは中元調子です。 流行にもれずにでかヘッド(460cc)です。この大きさが上限。 最近はこんなロフト(9°)なんてあんまり見掛けないです。 プロじゃないんだしむずかしいドライバー使うこともないと思うけど。 だいぶ昔に'Js'なんてドライバーで9°を振り回したことあるけど。 なにせ打面がでかいんです、却ってどこに当たっちゃうか不安になる。 まあ、慣れの問題ではあるんだろうけど。 最初はかなりむずかしいドライバーですね。 ボールが上がりません・・・地を這うような弾道って。 言い方はいいけど、トップ気味になっちゃいますね。 ま、9°でSってね年とったら無理です。

【総評】 キャロウェイのドライバーです。エピックスピードと呼んでます。 ロフト角9°。460cc。これ以上大きくはできませんルールですので。 シャフトはカーボンでフレックスはS。45.75インチでキックポイントは中調子。 このドライバーのヘッド形状はとてもいいです。 ま、クラウンの小さな網目模様だけはいただけないけど。 それとフェース面の模様ですね・・・これは要りません。 いかにもここに当てろ。。。といわれてるようで嫌みに感じるし。 ヘッドはややフック気味に付いてると感じた。 しかしまあ、フレックスSでロフト9°はもう振れません。 年のせいかパワーもなくなったし・・・・・ 試打でもボールが上がらなかったですし。 きちんと芯を喰った当たりでも低弾道だし。 こういうむずかしいドライバーを振るのは試打だけにしといたほうがいいかな。