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大きい順小さい順 |
大きい順小さい順 |
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![ミルド グラインド 3 ウェッジ クローム [NS PRO MODUS3 TOUR 105 フレックス:S ロフト:58 バンス:11]](https://m.media-amazon.com/images/I/31S4jAY3G4L._SL160_.jpg) |
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428位 |
-位 |
5.00 (1件) |
0件 |
2021/8/17 |
2021/9/ 4 |
NS PRO MODUS3 TOUR 105 |
S |
58° |
11° |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:軟鉄 8620(鋳造)、フェース:軟鉄 8620(鋳造) ヘッド素材:軟鉄 ライ角:64° シャフト素材:スチール フレックス:S トルク:1.7 バランス:D5 調子:元 長さ:35インチ シャフト重量:106.5g クラブ重量:460g
- この製品をおすすめするレビュー
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5フェース面が整ってる
【総評】
テーラーメイドのウェッジでロフト角が58°ある。
シャフトはスチールでフレックスはSです。
ま、58°あるんでほぼサンドウェッジですけど。
それでもアプローチで使いますよこれは。
まあまあ、グリーン回りで出番の多い番手です。
軟鉄鋳造のヘッドですが。
グラインドを狭くしてあってアプローチが打ちやすいです。
バックフェースは超シンプルで何もありませんし。
フェース面はきれいなものです・・・・
スコアラインもちゃんと整ってるし。
ソールに細かなラインがきざんであるけど、初めて見ました。
これのおかげで抜けがよくなるかな???
きれいにターフを取れそうではあるけど。
ショートホーゼルで構えやすいですよ。ストレートネックだし。
非常にすなおなフェースだと感じました。
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![RM-α ウェッジ BLACK Edition [NS PRO TS-101wBK フレックス:W ロフト:58H バンス:14]](https://m.media-amazon.com/images/I/41n9VYIX8zL._SL160_.jpg) |
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428位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2023/5/26 |
2023/5/12 |
NS PRO TS-101wBK |
W |
58° |
14° |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:軟鉄 S20C(鍛造) ヘッド素材:軟鉄 ライ角:64° シャフト素材:スチール フレックス:W バランス:D3 長さ:35インチ シャフト重量:111g クラブ重量:455g
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![RM-α ウェッジ [NS PRO TS-101w フレックス:W ロフト:58H バンス:14]](https://m.media-amazon.com/images/I/31iVZeyZ5WL._SL160_.jpg) |
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428位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2022/12/ 8 |
2022/12/ 9 |
NS PRO TS-101w |
W |
58° |
14° |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:軟鉄 S20C(鍛造) ヘッド素材:軟鉄 ライ角:64° シャフト素材:スチール フレックス:W バランス:D3 長さ:35インチ シャフト重量:111g クラブ重量:455g
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![RM-α ウェッジ [NS PRO TS-101w フレックス:W ロフト:58L バンス:8]](https://m.media-amazon.com/images/I/31iVZeyZ5WL._SL160_.jpg) |
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126位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2022/12/ 8 |
2022/12/ 9 |
NS PRO TS-101w |
W |
58° |
8° |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:軟鉄 S20C(鍛造) ヘッド素材:軟鉄 ライ角:64° シャフト素材:スチール フレックス:W バランス:D3 長さ:35インチ シャフト重量:111g クラブ重量:455g
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![DW-118 ウェッジ [ダイナミックゴールド フレックス:S200 ロフト:56]](https://m.media-amazon.com/images/I/319P9cqVMLL._SL160_.jpg) |
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428位 |
-位 |
4.00 (1件) |
0件 |
2018/2/27 |
2018/3/ 1 |
ダイナミックゴールド |
S200 |
56° |
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右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:軟鉄 ヘッド素材:軟鉄 ライ角:63.5° シャフト素材:スチール フレックス:S200 トルク:1.4 バランス:D5 調子:手元 長さ:35インチ シャフト重量:118g クラブ重量:471g
- この製品をおすすめするレビュー
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4「一発で出せないかも」という不安が少ないのが最大のメリット
【デザイン】
ドルフィンらしい丸っこいデザイン。
カッコイイかといえば違うと思うが安心感はある。
【打感】
柔らかい。
【弾道】
高く出てよく止まる。
【方向性】
カタログ表記通り、フェースを開かなくても良く上がるので、バンカーでの方向性が良い気がする。
【球の捕まり】
捕まりを要求するクラブ、プレースタイルでは無いので無評価。
【総評】
優しくバンカーから脱出できるクラブだと思います。
もちろん「バンカーショットの基本が出来ている」ことが前提条件。
「一発で出せないかも」という不安が少ないというメンタルな要素が一番メリットだと感じます。
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![DW-118 ウェッジ [ダイナミックゴールド フレックス:S200 ロフト:58]](https://m.media-amazon.com/images/I/31F7cnitRcL._SL160_.jpg) |
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-位 |
-位 |
5.00 (1件) |
0件 |
2018/2/27 |
2018/3/ 1 |
ダイナミックゴールド |
S200 |
58° |
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右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:軟鉄 ヘッド素材:軟鉄 ライ角:63.5° シャフト素材:スチール フレックス:S200 トルク:1.4 バランス:D5 調子:手元 長さ:35インチ シャフト重量:118g クラブ重量:471g
- この製品をおすすめするレビュー
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5意外と開ける
いわゆるお助けウェッジカテゴリの製品としてはド定番のドルフィンウェッジ、周りのゴルファーさんたちから「入れてみたらアプローチがすごく安定した」「スコアが10はよくなった」といった声が多数あり、どれほどのもんかと思ってお試し購入。
自分の打ち方はどちらかといえば開閉したがるタイプなので、まったく開けないと不安に感じてしまいます。そのため、DW-116の方がいいのかなとか少し思いましたが、そのまま開かず打てることがメリットで、開きたいなら普通のウェッジを買えばいいというレビューもあったことから、今回はとりあえずDW-118を購入してみました(シャフトはDGのS200にしてみました)。
これまで、「お助けウェッジ」のカテゴリとしてはクリーブランドのCFXやCBXを買ってみたこともあるのですが、上記理由のためあまりしっくりきてませんでした(あと、お助けカテゴリに含まれるのかよくわかりませんが、フォーティーンのDJ-22を使ってたことはありますが、こっちはバウンス角がなすぎて結構刺さる印象でしたね)。
なお、今使ってるウェッジはクリーブランド RTX-3 CBの50/54/58°で、シャフトはN.S.PRO MODUS3 Wedge 115を入れてます(ちなみにアイアンセットはミズノ MP-54にN.S.PRO MODUS3 TOUR 105 Sを入れてます)。
別にバンカーはそこまでヘタじゃないですが、アプローチでざくっと刺さることが最近増えてしまい、ちょっとした悩み。
新型コロナウイルスのせいでコンペが中止になったりして、(屋外スポーツであり、かつコンペ以外はだいたいいつも同居している家族でのラウンドなので、感染リスクはほぼないとはいえ)ラウンドの機会自体が減ってしまい、まだラウンドでは試せてませんが、家でマットの上で打ってみた印象としては、CFXより球あげられます。
CFXはソールがとにかく分厚いため、開くとどうしてもリーディングエッジが浮いてしまいましたが、DW-118は(開かず打てることがメリットのウェッジではありますが)開こうと思えば開けます。それでいてダフり気味で入っても抜ける気がします。ソールの形状が絶妙(・・・フィンの効果はラウンドしてみないと・・・特にバンカーで打ってみないとなんともいえませんが)。
というわけで、マットの上での感想でしかありませんが、結構気に入りました。早くラウンドに持ち込みたい。
ただ、このウェッジはロフト54°のラインナップがないんですよね・・・。
今使ってるPWが46°なので、素直に考えれば52/58°なのかなぁ。50/56°もアリですし、今までと同じように3本ウェッジを入れるなら52/58/64°とか50/56/60°なんかもアリかなと。
単純に同ロフトで置き換えられないから、実際に入れるとなると悩みが増えそう・・・。
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![DW-118 ウェッジ [ダイナミックゴールド フレックス:S200 ロフト:60]](https://m.media-amazon.com/images/I/31Ke8XmX1tL._SL160_.jpg) |
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731位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2018/2/27 |
2018/3/ 1 |
ダイナミックゴールド |
S200 |
60° |
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右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:軟鉄 ヘッド素材:軟鉄 ライ角:63.5° シャフト素材:スチール フレックス:S200 トルク:1.4 バランス:D5 調子:手元 長さ:35インチ シャフト重量:118g クラブ重量:471g
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![CVX 2 ZIPCORE ウェッジ [ダイナミックゴールド 95 フレックス:S200 ロフト:54 バンス:14]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001617337.jpg) |
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399位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2024/4/ 3 |
2024/3/ 9 |
ダイナミックゴールド 95 |
S200 |
54° |
14° |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:SUS431(ロストワックス精密鋳造) ヘッド素材:ステンレス ライ角:64° フェースプログレション:5.5mm シャフト素材:スチール フレックス:S200 トルク:3 バランス:D4 調子:中手元 長さ:35.25インチ クラブ重量:441g
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![DW-118 ウェッジ [NS PRO 950GH neo フレックス:R ロフト:56]](https://m.media-amazon.com/images/I/31NrqjE5EBL._SL160_.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2019/2/ 7 |
- |
NS PRO 950GH neo |
R |
56° |
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右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:軟鉄 ヘッド素材:軟鉄 ライ角:63.5° シャフト素材:スチール フレックス:R トルク:2 バランス:D3 調子:中 長さ:35インチ シャフト重量:95g クラブ重量:446g
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![DW-118 ウェッジ [NS PRO 950GH neo フレックス:S ロフト:56]](https://m.media-amazon.com/images/I/31NrqjE5EBL._SL160_.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2019/2/ 7 |
- |
NS PRO 950GH neo |
S |
56° |
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右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:軟鉄 ヘッド素材:軟鉄 ライ角:63.5° シャフト素材:スチール フレックス:S トルク:1.7 バランス:D3 調子:中 長さ:35インチ シャフト重量:98g クラブ重量:449g
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![DW-118 ウェッジ [NS PRO 950GH neo フレックス:S ロフト:58]](https://m.media-amazon.com/images/I/21OrJV5qsyL._SL160_.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2019/2/ 7 |
- |
NS PRO 950GH neo |
S |
58° |
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右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:軟鉄 ヘッド素材:軟鉄 ライ角:63.5° シャフト素材:スチール フレックス:S トルク:1.7 バランス:D3 調子:中 長さ:35インチ シャフト重量:98g クラブ重量:449g
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![DW-118 ウェッジ [NS PRO 950GH neo フレックス:S ロフト:60]](https://m.media-amazon.com/images/I/31K4PX2AT9L._SL160_.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2019/2/ 7 |
- |
NS PRO 950GH neo |
S |
60° |
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右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:軟鉄 ヘッド素材:軟鉄 ライ角:63.5° シャフト素材:スチール フレックス:S トルク:1.7 バランス:D3 調子:中 長さ:35インチ シャフト重量:98g クラブ重量:449g
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![PRGR 0 TOUR ウェッジ [スペックスチールIII Ver.2 フレックス:W ロフト:58 バンス:12]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001521280.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2023/3/ 8 |
2023/3/10 |
スペックスチールIII Ver.2 |
W |
58° |
12° |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:軟鉄 S20C(鍛造) ヘッド素材:軟鉄 ライ角:63.5° フェースプログレション:6mm シャフト素材:スチール フレックス:W トルク:1.6 バランス:D1.5 長さ:35.25インチ シャフト重量:96g クラブ重量:449g
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![ハイ・トウ 3 ウェッジ [KBS HI-REV 2.0 フレックス:W ロフト:56 バンス:10]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001465623.jpg) |
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158位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2022/8/19 |
2022/9/上旬 |
KBS HI-REV 2.0 |
W |
56° |
10° |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:軟鉄 8620(鋳造)、フェース:軟鉄 8620(鋳造) ヘッド素材:軟鉄 ライ角:64° シャフト素材:スチール フレックス:W トルク:1.3 バランス:D5 調子:先 長さ:35.25インチ シャフト重量:115g クラブ重量:463g
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![ハイ・トウ 3 ハイバウンス ウェッジ [ダイナミックゴールド HT フレックス:S200 ロフト:58 バンス:13]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001465630.jpg) |
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273位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2022/8/19 |
2022/9/上旬 |
ダイナミックゴールド HT |
S200 |
58° |
13° |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:軟鉄 8620(鋳造)、フェース:軟鉄 8620(鋳造) ヘッド素材:軟鉄 ライ角:64° シャフト素材:スチール フレックス:S200 トルク:1.7 バランス:D5 調子:元 長さ:35インチ シャフト重量:129g クラブ重量:478g
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![DW-118 ウェッジ [NS PRO MODUS3 TOUR120 フレックス:S ロフト:56]](https://m.media-amazon.com/images/I/319P9cqVMLL._SL160_.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2018/2/27 |
2018/3/ 1 |
NS PRO MODUS3 TOUR120 |
S |
56° |
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右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:軟鉄 ヘッド素材:軟鉄 ライ角:63.5° シャフト素材:スチール フレックス:S トルク:1.7 バランス:D5 調子:中元 長さ:35インチ シャフト重量:114g クラブ重量:457g
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![DW-118 ウェッジ [NS PRO MODUS3 TOUR120 フレックス:S ロフト:58]](https://m.media-amazon.com/images/I/31F7cnitRcL._SL160_.jpg) |
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428位 |
-位 |
4.00 (1件) |
0件 |
2018/2/27 |
2018/3/ 1 |
NS PRO MODUS3 TOUR120 |
S |
58° |
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右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:軟鉄 ヘッド素材:軟鉄 ライ角:63.5° シャフト素材:スチール フレックス:S トルク:1.7 バランス:D5 調子:中元 長さ:35インチ シャフト重量:114g クラブ重量:457g
- この製品をおすすめするレビュー
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4慣れると良さがじわじわ分かるウェッジ。
【デザイン】
丸っこいイメージで、シャープなFourteenのウェッジと比較するとカッコイイとは言えないが、慣れる。
【打感】
問題無し。硬く響くような打感ではなく、柔らかめの打感でスパッと抜けが良い。
【弾道】
初めての58度で距離感がつかみにくかったが、ようやく安定してフルショットでキャリー75Y打てるようになった。
【方向性】
普通にフェイスを開いてリーディングエッジを右に向けると右に飛ぶ。
直角に構えてボールの手前にバンスを落とすと真っ直ぐ飛ぶ。
ある意味優しいのだが、感覚に慣れるのに少し手間取った。
【球の捕まり】
捕まらない方が良いので、良い意味での星3つとご理解ください。
【総評】
慣れるのに時間を要しましたが、優しく球を上げ、バンカーから脱出するにはもってこいのウェッジです。
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![DW-118 ウェッジ [NS PRO MODUS3 TOUR120 フレックス:S ロフト:60]](https://m.media-amazon.com/images/I/31Ke8XmX1tL._SL160_.jpg) |
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287位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2018/2/27 |
2018/3/ 1 |
NS PRO MODUS3 TOUR120 |
S |
60° |
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右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:軟鉄 ヘッド素材:軟鉄 ライ角:63.5° シャフト素材:スチール フレックス:S トルク:1.7 バランス:D5 調子:中元 長さ:35インチ シャフト重量:114g クラブ重量:457g
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![CVX 2 ZIPCORE ウェッジ [NS PRO MODUS3 TOUR 115 フレックス:S ロフト:46 バンス:12]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001617326.jpg) |
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399位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2024/4/ 3 |
2024/3/ 9 |
NS PRO MODUS3 TOUR 115 |
S |
46° |
12° |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:SUS431(ロストワックス精密鋳造) ヘッド素材:ステンレス ライ角:64° フェースプログレション:4.7mm シャフト素材:スチール フレックス:S トルク:1.6 バランス:D2 調子:手元 長さ:35.25インチ クラブ重量:453g
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![CVX 2 ZIPCORE ウェッジ [NS PRO MODUS3 TOUR 115 フレックス:S ロフト:54 バンス:14]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001617330.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2024/4/ 3 |
2024/3/ 9 |
NS PRO MODUS3 TOUR 115 |
S |
54° |
14° |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:SUS431(ロストワックス精密鋳造) ヘッド素材:ステンレス ライ角:64° フェースプログレション:5.5mm シャフト素材:スチール フレックス:S トルク:1.6 バランス:D4 調子:手元 長さ:35.125インチ クラブ重量:459g
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|
![OPUS ウェッジ クロム [NS PRO MODUS3 TOUR 115 フレックス:S ロフト:56 バンス:14]](https://m.media-amazon.com/images/I/31Jo7G3k-UL._SL160_.jpg) |
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428位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2024/8/23 |
2024/9/13 |
NS PRO MODUS3 TOUR 115 |
S |
56° |
14° |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:軟鉄(鋳造) ヘッド素材:軟鉄 ライ角:64° シャフト素材:スチール フレックス:S バランス:D4 長さ:35.25インチ
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![PRGR 0 TOUR ウェッジ [NS PRO MODUS3 TOUR 105 フレックス:S ロフト:56 バンス:10]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001521267.jpg) |
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428位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2023/3/ 8 |
2023/3/10 |
NS PRO MODUS3 TOUR 105 |
S |
56° |
10° |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:軟鉄 S20C(鍛造) ヘッド素材:軟鉄 ライ角:63.5° フェースプログレション:5.5mm シャフト素材:スチール フレックス:S トルク:1.7 バランス:D1.5 長さ:35インチ シャフト重量:96g クラブ重量:450g
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![PRGR 0 TOUR ウェッジ [スペックスチールIII Ver.2 フレックス:W ロフト:54 バンス:10]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001521278.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2023/3/ 8 |
2023/3/10 |
スペックスチールIII Ver.2 |
W |
54° |
10° |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:軟鉄 S20C(鍛造) ヘッド素材:軟鉄 ライ角:63.5° フェースプログレション:5.5mm シャフト素材:スチール フレックス:W トルク:1.6 バランス:D1.5 長さ:35.25インチ シャフト重量:96g クラブ重量:449g
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![R35 レディース [スチール ロフト:35]](https://contents.kaago.com/contents/shop/pjgolf/commodity/1000000014358_common.jpg) |
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287位 |
-位 |
3.00 (1件) |
0件 |
2014/1/16 |
- |
スチール |
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35° |
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右利き用 |
【スペック】チッパー:○ ヘッド構造:ボディ:ニッケルクロムモリブデン鋼 8620(精密鋳造) ヘッド素材:クロモリ ライ角:71° フェースプログレション:2mm シャフト素材:スチール バランス:C5.5 長さ:32インチ シャフト重量:104g 女性用:○ クラブ重量:545g
- この製品をおすすめするレビュー
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3簡単便利
【デザイン】
どくとくのデザイン。
【打感】
ちょっと硬い感じ
【弾道】
ランニングアプローチらしい高さ
【方向性】
構えやすく、真っ直ぐ狙ったところへ打てる
【総評】
アプローチ苦手な方には、ザックリせずにパターのように使えるので簡単。
いわゆるランニングアプローチ用なので、キャリーを出したい時には不向き。キャリー1:ランニング3って感覚でしょうか。
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![BRM2 HF ウェッジ [NS PRO 850GH neo フレックス:S ロフト:52 バンス:10]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001561780.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2023/8/22 |
2023/9/ 8 |
NS PRO 850GH neo |
S |
52° |
10° |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:軟鉄 S20C(鍛造) ヘッド素材:軟鉄 ライ角:63.5° フェースプログレション:3.75mm シャフト素材:スチール フレックス:S トルク:2 バランス:D2 調子:中 長さ:35.5インチ シャフト重量:88g クラブ重量:435g
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![BRM2 HF ウェッジ [NS PRO MODUS3 TOUR105 フレックス:S ロフト:50 バンス:10]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001561774.jpg) |
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428位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2023/8/22 |
2023/9/ 8 |
NS PRO MODUS3 TOUR105 |
S |
50° |
10° |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:軟鉄 S20C(鍛造) ヘッド素材:軟鉄 ライ角:63.5° フェースプログレション:3.75mm シャフト素材:スチール フレックス:S トルク:1.7 バランス:D3 調子:元 長さ:35.5インチ シャフト重量:106.5g クラブ重量:446g
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![BRM2 HF ウェッジ [NS PRO MODUS3 TOUR105 フレックス:S ロフト:52 バンス:10]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001561775.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2023/8/22 |
2023/9/ 8 |
NS PRO MODUS3 TOUR105 |
S |
52° |
10° |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:軟鉄 S20C(鍛造) ヘッド素材:軟鉄 ライ角:63.5° フェースプログレション:3.75mm シャフト素材:スチール フレックス:S トルク:1.7 バランス:D3 調子:元 長さ:35.5インチ シャフト重量:106.5g クラブ重量:446g
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![BRM2 HF ウェッジ [NS PRO MODUS3 TOUR105 フレックス:S ロフト:56 バンス:12]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001561776.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2023/8/22 |
2023/9/ 8 |
NS PRO MODUS3 TOUR105 |
S |
56° |
12° |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:軟鉄 S20C(鍛造) ヘッド素材:軟鉄 ライ角:63.5° フェースプログレション:3.75mm シャフト素材:スチール フレックス:S トルク:1.7 バランス:D4 調子:元 長さ:35.25インチ シャフト重量:106.5g クラブ重量:451g
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![BRM2 HF ウェッジ [NS PRO MODUS3 TOUR105 フレックス:S ロフト:58 バンス:10]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001561777.jpg) |
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428位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2023/8/22 |
2023/9/ 8 |
NS PRO MODUS3 TOUR105 |
S |
58° |
10° |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:軟鉄 S20C(鍛造) ヘッド素材:軟鉄 ライ角:63.5° フェースプログレション:3.75mm シャフト素材:スチール フレックス:S トルク:1.7 バランス:D4 調子:元 長さ:35.25インチ シャフト重量:106.5g クラブ重量:451g
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![PRGR 0 TOUR ウェッジ [スペックスチールIII Ver.2 フレックス:W ロフト:48 バンス:6]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001521275.jpg) |
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428位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2023/3/ 8 |
2023/3/10 |
スペックスチールIII Ver.2 |
W |
48° |
6° |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:軟鉄 S20C(鍛造) ヘッド素材:軟鉄 ライ角:63.5° フェースプログレション:4.5mm シャフト素材:スチール フレックス:W トルク:1.6 バランス:D1.5 長さ:35.25インチ シャフト重量:96g クラブ重量:449g
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![PRGR 0 TOUR ウェッジ [スペックスチールIII Ver.2 フレックス:W ロフト:50 バンス:8]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001521276.jpg) |
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428位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2023/3/ 8 |
2023/3/10 |
スペックスチールIII Ver.2 |
W |
50° |
8° |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:軟鉄 S20C(鍛造) ヘッド素材:軟鉄 ライ角:63.5° フェースプログレション:5mm シャフト素材:スチール フレックス:W トルク:1.6 バランス:D1.5 長さ:35.25インチ シャフト重量:96g クラブ重量:449g
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![PRGR 0 TOUR ウェッジ [スペックスチールIII Ver.2 フレックス:W ロフト:56 バンス:10]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001521279.jpg) |
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399位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2023/3/ 8 |
2023/3/10 |
スペックスチールIII Ver.2 |
W |
56° |
10° |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:軟鉄 S20C(鍛造) ヘッド素材:軟鉄 ライ角:63.5° フェースプログレション:5.5mm シャフト素材:スチール フレックス:W トルク:1.6 バランス:D1.5 長さ:35.25インチ シャフト重量:96g クラブ重量:449g
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![ミルド グラインド 4 ウェッジ クローム [NS PRO 950GH neo フレックス:S ロフト:54 バンス:11]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/nowprinting.gif) |
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201位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2023/8/23 |
2023/9/ 8 |
NS PRO 950GH neo |
S |
54° |
11° |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:軟鉄 8620(鋳造)、フェース:軟鉄 8620(鋳造、ノンメッキ加工) ヘッド素材:軟鉄 ライ角:64° シャフト素材:スチール フレックス:S トルク:1.7 バランス:D4 調子:元 長さ:35.25インチ シャフト重量:98g クラブ重量:454g
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![ミルド グラインド 4 ウェッジ クローム [NS PRO 950GH neo フレックス:S ロフト:58 バンス:11]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/nowprinting.gif) |
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287位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2023/8/23 |
2023/9/ 8 |
NS PRO 950GH neo |
S |
58° |
11° |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:軟鉄 8620(鋳造)、フェース:軟鉄 8620(鋳造、ノンメッキ加工) ヘッド素材:軟鉄 ライ角:64° シャフト素材:スチール フレックス:S トルク:1.7 バランス:D4 調子:元 長さ:35インチ シャフト重量:98g クラブ重量:458g
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![ミルド グラインド 4 ハイバウンス ウェッジ クローム [NS PRO 950GH neo フレックス:S ロフト:56 バンス:14]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/nowprinting.gif) |
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287位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2023/8/23 |
2023/9/ 8 |
NS PRO 950GH neo |
S |
56° |
14° |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:軟鉄 8620(鋳造)、フェース:軟鉄 8620(鋳造、ノンメッキ加工) ヘッド素材:軟鉄 ライ角:64° シャフト素材:スチール フレックス:S トルク:1.7 バランス:D4 調子:元 長さ:35.25インチ シャフト重量:98g クラブ重量:454g
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![ミルド グラインド 4 ハイバウンス ウェッジ クローム [NS PRO 950GH neo フレックス:S ロフト:60 バンス:12]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/nowprinting.gif) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2023/8/23 |
2023/9/ 8 |
NS PRO 950GH neo |
S |
60° |
12° |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:軟鉄 8620(鋳造)、フェース:軟鉄 8620(鋳造、ノンメッキ加工) ヘッド素材:軟鉄 ライ角:64° シャフト素材:スチール フレックス:S トルク:1.7 バランス:D4 調子:元 長さ:35インチ シャフト重量:98g クラブ重量:458g
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![ミルド グラインド 4 ローバウンス ウェッジ クローム [NS PRO 950GH neo フレックス:S ロフト:58 バンス:8]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/nowprinting.gif) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2023/8/23 |
2023/9/ 8 |
NS PRO 950GH neo |
S |
58° |
8° |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:軟鉄 8620(鋳造)、フェース:軟鉄 8620(鋳造、ノンメッキ加工) ヘッド素材:軟鉄 ライ角:64° シャフト素材:スチール フレックス:S トルク:1.7 バランス:D4 調子:元 長さ:35インチ シャフト重量:98g クラブ重量:458g
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![ミルド グラインド 4 ローバウンス ウェッジ クローム [NS PRO 950GH neo フレックス:S ロフト:60 バンス:8]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/nowprinting.gif) |
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428位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2023/8/23 |
2023/9/ 8 |
NS PRO 950GH neo |
S |
60° |
8° |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:軟鉄 8620(鋳造)、フェース:軟鉄 8620(鋳造、ノンメッキ加工) ヘッド素材:軟鉄 ライ角:64° シャフト素材:スチール フレックス:S トルク:1.7 バランス:D4 調子:元 長さ:35インチ シャフト重量:98g クラブ重量:458g
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![GLIDE 4.0 ウェッジ EYE 2グラインド [NS PRO MODUS3 TOUR 105 フレックス:S ロフト:54 バンス:10]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001430987.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2022/4/ 4 |
2022/5/13 |
NS PRO MODUS3 TOUR 105 |
S |
54° |
10° |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:8620カーボンスチール ヘッド素材:スチール ライ角:64.3° シャフト素材:スチール フレックス:S トルク:1.7 調子:元 長さ:35.25インチ シャフト重量:106.5g
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![GLIDE 4.0 ウェッジ EYE 2グラインド [NS PRO MODUS3 TOUR 105 フレックス:S ロフト:58 バンス:8]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001430989.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2022/4/ 4 |
2022/5/13 |
NS PRO MODUS3 TOUR 105 |
S |
58° |
8° |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:8620カーボンスチール ヘッド素材:スチール ライ角:64.5° シャフト素材:スチール フレックス:S トルク:1.7 調子:元 長さ:35インチ シャフト重量:106.5g
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