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大きい順小さい順 |
大きい順小さい順 |
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![ボーケイデザイン SM11 ウェッジ ツアークローム [ダイナミックゴールド フレックス:S200 ロフト:48 バンス:10F]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001773921.jpg) |
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447位 |
190位 |
- (0件) |
0件 |
2026/3/12 |
2026/2/20 |
ダイナミックゴールド |
S200 |
48° |
10° |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:軟鉄(鋳造) ヘッド素材:軟鉄 ライ角:64° シャフト素材:スチール フレックス:S200 トルク:1.6 長さ:35.75インチ シャフト重量:129g
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![ボーケイデザイン SM11 ウェッジ ツアークローム [ダイナミックゴールド フレックス:S200 ロフト:50 バンス:12F]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001773923.jpg) |
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284位 |
190位 |
- (0件) |
0件 |
2026/3/12 |
2026/2/20 |
ダイナミックゴールド |
S200 |
50° |
12° |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:軟鉄(鋳造) ヘッド素材:軟鉄 ライ角:64° シャフト素材:スチール フレックス:S200 トルク:1.6 長さ:35.5インチ シャフト重量:129g
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![ボーケイデザイン SM11 ウェッジ ツアークローム [ダイナミックゴールド フレックス:S200 ロフト:52 バンス:12F]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001773925.jpg) |
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447位 |
190位 |
- (0件) |
0件 |
2026/3/12 |
2026/2/20 |
ダイナミックゴールド |
S200 |
52° |
12° |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:軟鉄(鋳造) ヘッド素材:軟鉄 ライ角:64° シャフト素材:スチール フレックス:S200 トルク:1.6 長さ:35.5インチ シャフト重量:129g
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![ボーケイデザイン SM11 ウェッジ ツアークローム [ダイナミックゴールド フレックス:S200 ロフト:54 バンス:12D]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001773928.jpg) |
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447位 |
190位 |
- (0件) |
0件 |
2026/3/12 |
2026/2/20 |
ダイナミックゴールド |
S200 |
54° |
12° |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:軟鉄(鋳造) ヘッド素材:軟鉄 ライ角:64° シャフト素材:スチール フレックス:S200 トルク:1.6 長さ:35.25インチ シャフト重量:129g
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![ボーケイデザイン SM11 ウェッジ ツアークローム [ダイナミックゴールド フレックス:S200 ロフト:54 バンス:14F]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001773929.jpg) |
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284位 |
190位 |
- (0件) |
0件 |
2026/3/12 |
2026/2/20 |
ダイナミックゴールド |
S200 |
54° |
14° |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:軟鉄(鋳造) ヘッド素材:軟鉄 ライ角:64° シャフト素材:スチール フレックス:S200 トルク:1.6 長さ:35.25インチ シャフト重量:129g
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![ボーケイデザイン SM11 ウェッジ ツアークローム [BV105 ロフト:54 バンス:10S]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001773954.jpg) |
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415位 |
190位 |
- (0件) |
0件 |
2026/3/12 |
2026/2/20 |
BV105 |
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54° |
10° |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:軟鉄(鋳造) ヘッド素材:軟鉄 ライ角:64° シャフト素材:スチール トルク:1.8 長さ:35.25インチ シャフト重量:110g
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![ボーケイデザイン SM11 ウェッジ ツアークローム [BV105 ロフト:56 バンス:12D]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001773959.jpg) |
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91位 |
190位 |
- (0件) |
0件 |
2026/3/12 |
2026/2/20 |
BV105 |
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56° |
12° |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:軟鉄(鋳造) ヘッド素材:軟鉄 ライ角:64° シャフト素材:スチール トルク:1.8 長さ:35.25インチ シャフト重量:110g
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![ボーケイデザイン SM11 ウェッジ ツアークローム [BV105 ロフト:58 バンス:10S]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001773964.jpg) |
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-位 |
190位 |
- (0件) |
0件 |
2026/3/12 |
2026/2/20 |
BV105 |
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58° |
10° |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:軟鉄(鋳造) ヘッド素材:軟鉄 ライ角:64° シャフト素材:スチール トルク:1.8 長さ:35インチ シャフト重量:110g
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![DW-120G ウェッジ [NS PRO 950GH neo フレックス:S ロフト:52]](https://m.media-amazon.com/images/I/21sn6djc4+L._SL160_.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2020/1/24 |
2020/2/10 |
NS PRO 950GH neo |
S |
52° |
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右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:軟鉄 ヘッド素材:軟鉄 ライ角:63° シャフト素材:スチール フレックス:S トルク:1.7 バランス:D2 調子:中 長さ:35.25インチ シャフト重量:98g クラブ重量:444g
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![DW-120G ウェッジ [NS PRO 950GH neo フレックス:S ロフト:56]](https://m.media-amazon.com/images/I/21ugykn245L._SL160_.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2020/1/24 |
2020/2/10 |
NS PRO 950GH neo |
S |
56° |
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右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:軟鉄 ヘッド素材:軟鉄 ライ角:63.5° シャフト素材:スチール フレックス:S トルク:1.7 バランス:D3 調子:中 長さ:35インチ シャフト重量:98g クラブ重量:449g
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![DW-120G ウェッジ [NS PRO 950GH neo フレックス:S ロフト:64]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/nowprinting.gif) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2020/1/24 |
2020/2/10 |
NS PRO 950GH neo |
S |
64° |
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右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:軟鉄 ヘッド素材:軟鉄 ライ角:63.5° シャフト素材:スチール フレックス:S トルク:1.7 バランス:D3 調子:中 長さ:35インチ シャフト重量:98g クラブ重量:449g
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![DW-123 ウェッジ レディース レフティー [NS PRO ZELOS6 ロフト:50]](https://m.media-amazon.com/images/I/31Q0EU40kCL._SL160_.jpg) |
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284位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2023/3/ 2 |
2023/3/ 3 |
NS PRO ZELOS6 |
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50° |
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左利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:軟鉄 ヘッド素材:軟鉄 ライ角:63° シャフト素材:スチール トルク:3 バランス:C7 調子:先 長さ:34.25インチ シャフト重量:68.5g 女性用:○ クラブ重量:403g
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![DFW-119 ウェッジ [DP-201 フレックス:W ロフト:55 インチ:34]](https://m.media-amazon.com/images/I/31rNqQS0zPL._SL160_.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2022/7/12 |
- |
DP-201 |
W |
55° |
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右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:軟鉄 ヘッド素材:軟鉄 ライ角:67° シャフト素材:カーボン フレックス:W トルク:3.5 調子:中 長さ:34インチ シャフト重量:54g クラブ重量:487g
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![DPW-119 ウェッジ [DP-201 フレックス:W ロフト:48 インチ:33]](https://m.media-amazon.com/images/I/31rNqQS0zPL._SL160_.jpg) |
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447位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2021/11/ 1 |
2021/11/ 9 |
DP-201 |
W |
48° |
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右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:軟鉄 ヘッド素材:軟鉄 ライ角:67° シャフト素材:カーボン フレックス:W トルク:3.5 長さ:33インチ シャフト重量:54g クラブ重量:468g
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![DPW-119 ウェッジ [ドルフィン オリジナル ロフト:48 インチ:33]](https://m.media-amazon.com/images/I/31z9BECji3L._SL160_.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2021/11/ 1 |
2021/11/ 9 |
ドルフィン オリジナル |
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48° |
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右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:軟鉄 ヘッド素材:軟鉄 ライ角:67° シャフト素材:スチール トルク:1.7 調子:中先 長さ:33インチ シャフト重量:100g クラブ重量:519g
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![DRW-119 ウェッジ [DP-201 フレックス:W ロフト:39 インチ:33]](https://m.media-amazon.com/images/I/31UdHFntdmL._SL160_.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2022/7/12 |
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DP-201 |
W |
39° |
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右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:軟鉄 ヘッド素材:軟鉄 ライ角:67° シャフト素材:カーボン フレックス:W トルク:3.5 調子:中 長さ:33インチ シャフト重量:54g クラブ重量:468g
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![DRW-119 ウェッジ [DP-201 フレックス:W ロフト:39 インチ:34]](https://m.media-amazon.com/images/I/31cLJhDDbXL._SL160_.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2022/7/12 |
- |
DP-201 |
W |
39° |
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右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:軟鉄 ヘッド素材:軟鉄 ライ角:67° シャフト素材:カーボン フレックス:W トルク:3.5 調子:中 長さ:34インチ シャフト重量:54g クラブ重量:487g
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![DRW-119 ウェッジ [ドルフィン オリジナル ロフト:39 インチ:33]](https://m.media-amazon.com/images/I/310B9A6OlJL._SL160_.jpg) |
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772位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2019/2/ 7 |
2019/4/ 1 |
ドルフィン オリジナル |
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39° |
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右利き用 |
【スペック】 ヘッド構造:ボディ:軟鉄 ヘッド素材:軟鉄 ライ角:67° トルク:1.7 調子:中先 長さ:33インチ シャフト重量:100g クラブ重量:519g
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![DRW-119 ウェッジ [ドルフィン オリジナル ロフト:39 インチ:34]](https://m.media-amazon.com/images/I/310B9A6OlJL._SL160_.jpg) |
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284位 |
-位 |
3.45 (2件) |
0件 |
2019/2/ 7 |
2019/4/ 1 |
ドルフィン オリジナル |
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39° |
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右利き用 |
【スペック】 ヘッド構造:ボディ:軟鉄 ヘッド素材:軟鉄 ライ角:67° トルク:1.7 調子:中先 長さ:34インチ シャフト重量:100g クラブ重量:539g
- この製品をおすすめするレビュー
-
4ロフト選びが難しい
【デザイン】
直線的なリーディングエッジのおかげでターゲットに向かって正しく構えやすい。
ソールは特徴的ですが、構えたときには特に目に入らず、良いイメージがわきます。
【打感】
余り大きなスイングはしないのですが、打った感じが気持ち良いです。
【弾道】
小さいスイングで打つのでゴロのような球になります。
【方向性】
ターゲットに向かって正しく構えれば、打つときにはもう方向を気にしなくて良いので、大変楽です。
【総評】
39度だと砲台グリーンへのアプローチやバンカー超えには使えませんが、ミスしても前に転がるのと、ロフトが立っている分パターのイメージで振りやすいです。
(49度や55度だと、やはりロフトが立っている分パターのイメージが薄くなり、つい余計な動きが入ってしまいがち)
ただしトップのミスは救ってくれないので、練習は必要だと思いました。
3直進性はいいけど
第一印象が短い重い。形状は一見ウェッジですが、たぶんパターの様に打てという事でしょう。
カラー又はグリーン近くの花道からの20ヤードにはその直進性と距離感がバッチリですが、2センチを超えるラフからのアプローチには不向きに感じます。カラーからただとチョロやトップがなく、10回に1回の確率でチップインしてますので有効な一本です。しかし、ラフからのアプローチは慣れの問題もあると思いますが、先っぽに当たって右にでるミスショットが出やすいと思います。
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![DFW-119 ウェッジ [ドルフィン オリジナル ロフト:55 インチ:34]](https://m.media-amazon.com/images/I/31I33zJl3IL._SL160_.jpg) |
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-位 |
-位 |
5.00 (1件) |
0件 |
2019/2/ 7 |
2019/4/ 1 |
ドルフィン オリジナル |
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55° |
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右利き用 |
【スペック】 ヘッド構造:ボディ:軟鉄 ヘッド素材:軟鉄 ライ角:67° トルク:1.7 調子:中先 長さ:34インチ シャフト重量:100g クラブ重量:539g
- この製品をおすすめするレビュー
-
5これは楽。
パターと同じシャフトの長さで、パターと同じ振り方、握り方で20ヤード以内を攻めるクラブです。
それさえ守れば非常に優しいクラブだなと。
あとメーカーは推奨していませんが、普通のクラブと同じ握り方でフルショットすると、メチャクチャバックスピンがかかります。
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![DJ-5 ウェッジ BLACK Edition [NS PRO DS-91wBK フレックス:W ロフト:44 バンス:4]](https://m.media-amazon.com/images/I/31rDIpUuX9L._SL160_.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2022/3/17 |
2022/3/18 |
NS PRO DS-91wBK |
W |
44° |
4° |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:軟鉄 S20C(鍛造) ヘッド素材:軟鉄 ライ角:63° シャフト素材:スチール フレックス:W バランス:D1 長さ:35.5インチ シャフト重量:96g クラブ重量:436g
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![DJ-5 ウェッジ [NS PRO TS-114w フレックス:W ロフト:44 バンス:4]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/nowprinting.gif) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2021/11/ 5 |
2021/12/10 |
NS PRO TS-114w |
W |
44° |
4° |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:軟鉄 S20C(鍛造) ヘッド素材:軟鉄 ライ角:63° シャフト素材:スチール フレックス:W バランス:D2 長さ:35.5インチ シャフト重量:125g クラブ重量:459g
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![DJ-5 ウェッジ [NS PRO TS-114w フレックス:W ロフト:46 バンス:4]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/nowprinting.gif) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2021/11/ 5 |
2021/12/10 |
NS PRO TS-114w |
W |
46° |
4° |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:軟鉄 S20C(鍛造) ヘッド素材:軟鉄 ライ角:63° シャフト素材:スチール フレックス:W バランス:D2 長さ:35.5インチ シャフト重量:125g クラブ重量:459g
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![ツアーワールド TW-W ウェッジ クロム 2024年モデル [ダイナミックゴールド HT フレックス:S200 ロフト:58 バンス:12]](https://m.media-amazon.com/images/I/310L8HMkcEL._SL160_.jpg) |
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447位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2024/7/ 4 |
2024/3/22 |
ダイナミックゴールド HT |
S200 |
58° |
12° |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:軟鉄 8620(鋳造) ヘッド素材:軟鉄 ライ角:63.5° シャフト素材:スチール フレックス:S200 トルク:4.95 バランス:D3 調子:元 長さ:35インチ シャフト重量:129g クラブ重量:479g
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![JAWS RAW ウェッジ クロム [NS PRO 950GH neo フレックス:S ロフト:56W バンス:12]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/nowprinting.gif) |
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-位 |
-位 |
3.00 (1件) |
0件 |
2022/7/ 8 |
2022/7/22 |
NS PRO 950GH neo |
S |
56° |
12° |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:軟鉄(鋳造) ヘッド素材:軟鉄 ライ角:64° シャフト素材:スチール フレックス:S バランス:D2 長さ:35.25インチ クラブ重量:453g
- この製品をおすすめするレビュー
-
3几帳面な人じゃないと
【デザイン】
見た目のデザインはカッコいいと思います。
【打感】
以前使っていたRAWシリーズじゃない方が自分は好みでした。
【弾道】
自分のレベルでは問題なく満足しています。
【方向性】
自分のレベルでは問題なく満足しています。
【球の捕まり】
自分のレベルでは問題なく満足しています。
【総評】
わかっていて買ったので仕方ないのですが、ノーメッキフェースのシリーズなので使用後にしっかり手入れをしないとフェース面がすぐに錆びつきます。 自分はズボラなのですぐに錆びてしまいました。 それが弾道にどの位影響があるのか自分のレベルではわかりません。
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![JAWS RAW ウェッジ クロム [NS PRO 950GH neo フレックス:S ロフト:58Z バンス:8]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/nowprinting.gif) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2022/7/ 8 |
- |
NS PRO 950GH neo |
S |
58° |
8° |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:軟鉄(鋳造) ヘッド素材:軟鉄 ライ角:64° シャフト素材:スチール フレックス:S バランス:D2 長さ:35インチ クラブ重量:456g
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![W-MOMENT ウェッジ ノーメッキQPQ仕上げ [NS PRO 950GH neo フレックス:S ロフト:50 バンス:4]](https://m.media-amazon.com/images/I/31rHR3UUn+L._SL160_.jpg) |
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447位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2021/9/15 |
2021/10/15 |
NS PRO 950GH neo |
S |
50° |
4° |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:軟鉄 8620(精密鋳鍛造) ヘッド素材:軟鉄 ライ角:63.5° フェースプログレション:3mm シャフト素材:スチール フレックス:S トルク:1.7 バランス:D1 調子:中 長さ:35.5インチ シャフト重量:98g クラブ重量:440g
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|
![W-MOMENT ウェッジ ノーメッキQPQ仕上げ [NS PRO 950GH neo フレックス:S ロフト:56 バンス:8]](https://m.media-amazon.com/images/I/31QjTOx9OxL._SL160_.jpg) |
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284位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2021/9/15 |
2021/10/15 |
NS PRO 950GH neo |
S |
56° |
8° |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:軟鉄 8620(精密鋳鍛造) ヘッド素材:軟鉄 ライ角:63.5° フェースプログレション:3mm シャフト素材:スチール フレックス:S トルク:1.7 バランス:D2 調子:中 長さ:35.25インチ シャフト重量:98g クラブ重量:445g
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|
![DW-123 ウェッジ [NS PRO ZELOS6 ロフト:48]](https://m.media-amazon.com/images/I/31zgCix7bHL._SL160_.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2023/3/ 2 |
2023/3/ 3 |
NS PRO ZELOS6 |
|
48° |
|
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:軟鉄 ヘッド素材:軟鉄 ライ角:63° シャフト素材:スチール トルク:3 バランス:D1 調子:先 長さ:35.25インチ シャフト重量:68.5g クラブ重量:417g
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|
![DW-118 ウェッジ [NS PRO 950GH フレックス:R ロフト:60]](https://m.media-amazon.com/images/I/41L7cmo4PLL._SL160_.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2018/2/23 |
2018/3/ 1 |
NS PRO 950GH |
R |
60° |
|
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:軟鉄 ヘッド素材:軟鉄 ライ角:63.5° シャフト素材:スチール フレックス:R トルク:2 バランス:D3 調子:中 長さ:35インチ シャフト重量:95g クラブ重量:446g
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|
![DW-118 ウェッジ [NS PRO 950GH フレックス:S ロフト:50]](https://m.media-amazon.com/images/I/31JPu+gaUUL._SL160_.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2018/2/23 |
2018/3/ 1 |
NS PRO 950GH |
S |
50° |
|
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:軟鉄 ヘッド素材:軟鉄 ライ角:63° シャフト素材:スチール フレックス:S トルク:1.9 バランス:D2 調子:中 長さ:35.25インチ シャフト重量:98g クラブ重量:444g
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|
![DW-118 ウェッジ [NS PRO 950GH フレックス:S ロフト:52]](https://m.media-amazon.com/images/I/41L7cmo4PLL._SL160_.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2018/2/23 |
2018/3/ 1 |
NS PRO 950GH |
S |
52° |
|
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:軟鉄 ヘッド素材:軟鉄 ライ角:63° シャフト素材:スチール フレックス:S トルク:1.9 バランス:D2 調子:中 長さ:35.25インチ シャフト重量:98g クラブ重量:444g
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|
![DW-118 ウェッジ [NS PRO 950GH フレックス:S ロフト:56]](https://m.media-amazon.com/images/I/41L7cmo4PLL._SL160_.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2018/2/23 |
2018/3/ 1 |
NS PRO 950GH |
S |
56° |
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右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:軟鉄 ヘッド素材:軟鉄 ライ角:63.5° シャフト素材:スチール フレックス:S トルク:1.9 バランス:D3 調子:中 長さ:35インチ シャフト重量:98g クラブ重量:449g
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![DW-118 ウェッジ [NS PRO 950GH フレックス:S ロフト:58]](https://m.media-amazon.com/images/I/41L7cmo4PLL._SL160_.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2018/2/23 |
2018/3/ 1 |
NS PRO 950GH |
S |
58° |
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右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:軟鉄 ヘッド素材:軟鉄 ライ角:63.5° シャフト素材:スチール フレックス:S トルク:1.9 バランス:D3 調子:中 長さ:35インチ シャフト重量:98g クラブ重量:449g
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![DW-120G ウェッジ [DP-201 フレックス:W ロフト:48]](https://makeshop-multi-images.akamaized.net/golfmacshop/itemimages/0000000092342_VVUENeH.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2020/1/24 |
2020/2/10 |
DP-201 |
W |
48° |
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右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:軟鉄 ヘッド素材:軟鉄 ライ角:63° シャフト素材:カーボン フレックス:W トルク:3.5 バランス:C9 調子:中 長さ:35.25インチ シャフト重量:54g クラブ重量:397g
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![DW-120G ウェッジ [DP-201 フレックス:W ロフト:52]](https://makeshop-multi-images.akamaized.net/golfmacshop/itemimages/0000000092342_VVUENeH.jpg) |
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447位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2020/1/24 |
2020/2/10 |
DP-201 |
W |
52° |
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右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:軟鉄 ヘッド素材:軟鉄 ライ角:63° シャフト素材:カーボン フレックス:W トルク:3.5 バランス:C9 調子:中 長さ:35.25インチ シャフト重量:54g クラブ重量:397g
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![DW-120G ウェッジ [DP-201 フレックス:W ロフト:54]](https://makeshop-multi-images.akamaized.net/golfmacshop/itemimages/0000000092342_VVUENeH.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2020/1/24 |
2020/2/10 |
DP-201 |
W |
54° |
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右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:軟鉄 ヘッド素材:軟鉄 ライ角:63.5° シャフト素材:カーボン フレックス:W トルク:3.5 バランス:D0 調子:中 長さ:35インチ シャフト重量:54g クラブ重量:402g
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![DW-120G ウェッジ [DP-201 フレックス:W ロフト:58]](https://makeshop-multi-images.akamaized.net/golfmacshop/itemimages/0000000092342_VVUENeH.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2020/1/24 |
2020/2/10 |
DP-201 |
W |
58° |
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右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:軟鉄 ヘッド素材:軟鉄 ライ角:63.5° シャフト素材:カーボン フレックス:W トルク:3.5 バランス:D0 調子:中 長さ:35インチ シャフト重量:54g クラブ重量:402g
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![DW-120G ウェッジ レディース [DP-151 フレックス:L ロフト:48]](https://m.media-amazon.com/images/I/21blklP8qyL._SL160_.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2020/1/24 |
2020/2/10 |
DP-151 |
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48° |
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右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:軟鉄 ヘッド素材:軟鉄 ライ角:63° シャフト素材:カーボン フレックス:L トルク:4.4 バランス:C5 調子:先中 長さ:34.25インチ シャフト重量:37g 女性用:○ クラブ重量:370g
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![DW-120G ウェッジ レディース [DP-151 フレックス:L ロフト:52]](https://m.media-amazon.com/images/I/21sn6djc4+L._SL160_.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2020/1/24 |
2020/2/10 |
DP-151 |
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52° |
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右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:軟鉄 ヘッド素材:軟鉄 ライ角:63° シャフト素材:カーボン フレックス:L トルク:4.4 バランス:C5 調子:先中 長さ:34.25インチ シャフト重量:37g 女性用:○ クラブ重量:370g
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