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大きい順小さい順 |
大きい順小さい順 |
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![ボーケイデザイン SM11 ウェッジ ジェットブラック [ダイナミックゴールド フレックス:S200 ロフト:58 バンス:8M]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001774171.jpg) |
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258位 |
187位 |
- (0件) |
0件 |
2026/3/12 |
2026/2/20 |
ダイナミックゴールド |
S200 |
58° |
8° |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:軟鉄(鋳造) ヘッド素材:軟鉄 ライ角:64° シャフト素材:スチール フレックス:S200 トルク:1.6 長さ:35インチ シャフト重量:129g
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![ボーケイデザイン SM11 ウェッジ ジェットブラック [ダイナミックゴールド フレックス:S200 ロフト:60 バンス:6K]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001774176.jpg) |
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412位 |
187位 |
- (0件) |
0件 |
2026/3/12 |
2026/2/20 |
ダイナミックゴールド |
S200 |
60° |
6° |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:軟鉄(鋳造) ヘッド素材:軟鉄 ライ角:64° シャフト素材:スチール フレックス:S200 トルク:1.6 長さ:35インチ シャフト重量:129g
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![ボーケイデザイン SM11 ウェッジ ツアークローム レフティー [ダイナミックゴールド フレックス:S200 ロフト:58 バンス:4T]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001774310.jpg) |
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412位 |
187位 |
- (0件) |
0件 |
2026/3/13 |
2026/2/20 |
ダイナミックゴールド |
S200 |
58° |
4° |
左利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:軟鉄(鋳造) ヘッド素材:軟鉄 ライ角:64° シャフト素材:スチール フレックス:S200 トルク:1.6 長さ:35インチ シャフト重量:129g
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![ボーケイデザイン SM11 ウェッジ ニッケル [BV105 ロフト:60 バンス:8M]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001774093.jpg) |
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412位 |
187位 |
- (0件) |
0件 |
2026/3/12 |
2026/2/20 |
BV105 |
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60° |
8° |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:軟鉄(鋳造) ヘッド素材:軟鉄 ライ角:64° シャフト素材:スチール トルク:1.8 長さ:35インチ シャフト重量:110g
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![ボーケイデザイン SM11 ウェッジ ニッケル [ダイナミックゴールド フレックス:S200 ロフト:48 バンス:10F]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001774045.jpg) |
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412位 |
187位 |
- (0件) |
0件 |
2026/3/12 |
2026/2/20 |
ダイナミックゴールド |
S200 |
48° |
10° |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:軟鉄(鋳造) ヘッド素材:軟鉄 ライ角:64° シャフト素材:スチール フレックス:S200 トルク:1.6 長さ:35.75インチ シャフト重量:129g
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![OPUS ウェッジ レディース [ELDIO 40 for Callaway フレックス:L ロフト:58 バンス:12]](https://m.media-amazon.com/images/I/31w1VoMvFZL._SL160_.jpg) |
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193位 |
187位 |
- (0件) |
0件 |
2024/8/23 |
2024/9/13 |
ELDIO 40 for Callaway |
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58° |
12° |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:軟鉄(鋳造) ヘッド素材:軟鉄 ライ角:64° フレックス:L バランス:C6 長さ:34インチ 女性用:○ クラブ重量:383g
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![DW-120G ウェッジ [NS PRO 950GH neo フレックス:S ロフト:44]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/nowprinting.gif) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2020/1/24 |
2020/2/10 |
NS PRO 950GH neo |
S |
44° |
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右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:軟鉄 ヘッド素材:軟鉄 ライ角:62.5° シャフト素材:スチール フレックス:S トルク:1.7 バランス:D2 調子:中 長さ:35.5インチ シャフト重量:98g クラブ重量:440g
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![DW-120G ウェッジ [NS PRO 950GH neo フレックス:S ロフト:64]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/nowprinting.gif) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2020/1/24 |
2020/2/10 |
NS PRO 950GH neo |
S |
64° |
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右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:軟鉄 ヘッド素材:軟鉄 ライ角:63.5° シャフト素材:スチール フレックス:S トルク:1.7 バランス:D3 調子:中 長さ:35インチ シャフト重量:98g クラブ重量:449g
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![DPW-119 ウェッジ [DP-201 フレックス:W ロフト:48 インチ:34]](https://m.media-amazon.com/images/I/31537ta6foL._SL160_.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2021/11/ 1 |
2021/11/ 9 |
DP-201 |
W |
48° |
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右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:軟鉄 ヘッド素材:軟鉄 ライ角:67° シャフト素材:カーボン フレックス:W トルク:3.5 長さ:34インチ シャフト重量:54g クラブ重量:487g
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![DPW-119 ウェッジ [ドルフィン オリジナル ロフト:48 インチ:33]](https://m.media-amazon.com/images/I/31z9BECji3L._SL160_.jpg) |
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412位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2021/11/ 1 |
2021/11/ 9 |
ドルフィン オリジナル |
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48° |
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右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:軟鉄 ヘッド素材:軟鉄 ライ角:67° シャフト素材:スチール トルク:1.7 調子:中先 長さ:33インチ シャフト重量:100g クラブ重量:519g
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![DRW-119 ウェッジ [DP-201 フレックス:W ロフト:39 インチ:33]](https://m.media-amazon.com/images/I/31UdHFntdmL._SL160_.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2022/7/12 |
- |
DP-201 |
W |
39° |
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右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:軟鉄 ヘッド素材:軟鉄 ライ角:67° シャフト素材:カーボン フレックス:W トルク:3.5 調子:中 長さ:33インチ シャフト重量:54g クラブ重量:468g
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![DRW-119 ウェッジ [DP-201 フレックス:W ロフト:39 インチ:34]](https://m.media-amazon.com/images/I/31cLJhDDbXL._SL160_.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2022/7/12 |
- |
DP-201 |
W |
39° |
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右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:軟鉄 ヘッド素材:軟鉄 ライ角:67° シャフト素材:カーボン フレックス:W トルク:3.5 調子:中 長さ:34インチ シャフト重量:54g クラブ重量:487g
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![DRW-119 ウェッジ [ドルフィン オリジナル ロフト:39 インチ:33]](https://m.media-amazon.com/images/I/310B9A6OlJL._SL160_.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2019/2/ 7 |
2019/4/ 1 |
ドルフィン オリジナル |
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39° |
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右利き用 |
【スペック】 ヘッド構造:ボディ:軟鉄 ヘッド素材:軟鉄 ライ角:67° トルク:1.7 調子:中先 長さ:33インチ シャフト重量:100g クラブ重量:519g
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![DRW-119 ウェッジ [ドルフィン オリジナル ロフト:39 インチ:34]](https://m.media-amazon.com/images/I/310B9A6OlJL._SL160_.jpg) |
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-位 |
-位 |
3.45 (2件) |
0件 |
2019/2/ 7 |
2019/4/ 1 |
ドルフィン オリジナル |
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39° |
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右利き用 |
【スペック】 ヘッド構造:ボディ:軟鉄 ヘッド素材:軟鉄 ライ角:67° トルク:1.7 調子:中先 長さ:34インチ シャフト重量:100g クラブ重量:539g
- この製品をおすすめするレビュー
-
4ロフト選びが難しい
【デザイン】
直線的なリーディングエッジのおかげでターゲットに向かって正しく構えやすい。
ソールは特徴的ですが、構えたときには特に目に入らず、良いイメージがわきます。
【打感】
余り大きなスイングはしないのですが、打った感じが気持ち良いです。
【弾道】
小さいスイングで打つのでゴロのような球になります。
【方向性】
ターゲットに向かって正しく構えれば、打つときにはもう方向を気にしなくて良いので、大変楽です。
【総評】
39度だと砲台グリーンへのアプローチやバンカー超えには使えませんが、ミスしても前に転がるのと、ロフトが立っている分パターのイメージで振りやすいです。
(49度や55度だと、やはりロフトが立っている分パターのイメージが薄くなり、つい余計な動きが入ってしまいがち)
ただしトップのミスは救ってくれないので、練習は必要だと思いました。
3直進性はいいけど
第一印象が短い重い。形状は一見ウェッジですが、たぶんパターの様に打てという事でしょう。
カラー又はグリーン近くの花道からの20ヤードにはその直進性と距離感がバッチリですが、2センチを超えるラフからのアプローチには不向きに感じます。カラーからただとチョロやトップがなく、10回に1回の確率でチップインしてますので有効な一本です。しかし、ラフからのアプローチは慣れの問題もあると思いますが、先っぽに当たって右にでるミスショットが出やすいと思います。
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![DFW-119 ウェッジ [ドルフィン オリジナル ロフト:55 インチ:33]](https://m.media-amazon.com/images/I/31I33zJl3IL._SL160_.jpg) |
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-位 |
-位 |
5.00 (1件) |
0件 |
2019/2/ 7 |
2019/4/ 1 |
ドルフィン オリジナル |
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55° |
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右利き用 |
【スペック】 ヘッド構造:ボディ:軟鉄 ヘッド素材:軟鉄 ライ角:67° トルク:1.7 調子:中先 長さ:33インチ シャフト重量:100g クラブ重量:519g
- この製品をおすすめするレビュー
-
534インチと33インチとで結構違います
【デザイン】
リーディングエッジ、トップブレードが直線的で、方向を合わせやすい。
パタータイプのチッパーより打ちやすいと思います。
【打感】
気持ちいいです。知りませんでしたが、軟鉄だったんですね。
【弾道】
チッパーなので、ロフト55度のイメージよりずっと低いです。
慣れが必要です。
【方向性】
素晴らしいです。
【球の捕まり】
球を捕まえるほど強く打たないので対象外。
【総評】
34インチと33インチとあり、長さだけでなく、グリップの太さ(33インチが細い)も、ヘッドの重さ(20g軽い)も違うので、印象は結構違います。
33インチはよりボールに近く、まっすぐ引ける印象がありますが、手先が動かしやすいのがメリットにもデメリットにもなると思います
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![DFW-119 ウェッジ [ドルフィン オリジナル ロフト:55 インチ:34]](https://m.media-amazon.com/images/I/31I33zJl3IL._SL160_.jpg) |
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701位 |
-位 |
5.00 (1件) |
0件 |
2019/2/ 7 |
2019/4/ 1 |
ドルフィン オリジナル |
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55° |
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右利き用 |
【スペック】 ヘッド構造:ボディ:軟鉄 ヘッド素材:軟鉄 ライ角:67° トルク:1.7 調子:中先 長さ:34インチ シャフト重量:100g クラブ重量:539g
- この製品をおすすめするレビュー
-
5これは楽。
パターと同じシャフトの長さで、パターと同じ振り方、握り方で20ヤード以内を攻めるクラブです。
それさえ守れば非常に優しいクラブだなと。
あとメーカーは推奨していませんが、普通のクラブと同じ握り方でフルショットすると、メチャクチャバックスピンがかかります。
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![DJ-5 ウェッジ BLACK Edition [NS PRO DS-91wBK フレックス:W ロフト:44 バンス:4]](https://m.media-amazon.com/images/I/31rDIpUuX9L._SL160_.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2022/3/17 |
2022/3/18 |
NS PRO DS-91wBK |
W |
44° |
4° |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:軟鉄 S20C(鍛造) ヘッド素材:軟鉄 ライ角:63° シャフト素材:スチール フレックス:W バランス:D1 長さ:35.5インチ シャフト重量:96g クラブ重量:436g
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![DJ-5 ウェッジ [NS PRO DS-91w フレックス:W ロフト:44 バンス:4]](https://m.media-amazon.com/images/I/31-rWCA48-L._SL160_.jpg) |
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193位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2021/11/ 5 |
2021/12/10 |
NS PRO DS-91w |
W |
44° |
4° |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:軟鉄 S20C(鍛造) ヘッド素材:軟鉄 ライ角:63° シャフト素材:スチール フレックス:W バランス:D1 長さ:35.5インチ シャフト重量:96g クラブ重量:436g
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![DPW-119 ウェッジ [ドルフィン オリジナル ロフト:48 インチ:34]](https://m.media-amazon.com/images/I/31z9BECji3L._SL160_.jpg) |
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388位 |
-位 |
3.00 (2件) |
0件 |
2021/11/ 1 |
2021/11/ 9 |
ドルフィン オリジナル |
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48° |
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右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:軟鉄 ヘッド素材:軟鉄 ライ角:67° シャフト素材:スチール トルク:1.7 調子:中先 長さ:34インチ シャフト重量:100g クラブ重量:539g
- この製品をおすすめするレビュー
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3ロフト選びが難しい
【デザイン】
直線的なリーディングエッジのおかげでターゲットに向かって正しく構えやすい。
ソールは特徴的ですが、構えたときには特に目に入らず、良いイメージがわきます。
【打感】
余り大きなスイングはしないのですが、なんか打った感じは気持ち良いです。
【弾道】
小さいスイングで打つのでロフトの割には低い球になります。
(AWでアプローチするときと同じ)
【方向性】
ターゲットに向かって正しく構えれば、打つときにはもう方向を気にしなくて良いので、大変楽です。
【総評】
冬ゴルフ用に購入。
砲台グリーンからこぼれたようなときにはロフトが足りず、前に転がすなら39度の方がよく、位置づけが微妙で、私は55度を買い足しました。
このロフトが合う方には、良いクラブだと思います。
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![ツアーワールド TW-W ウェッジ クロム 2024年モデル [ダイナミックゴールド HT フレックス:S200 ロフト:58 バンス:12]](https://m.media-amazon.com/images/I/310L8HMkcEL._SL160_.jpg) |
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269位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2024/7/ 4 |
2024/3/22 |
ダイナミックゴールド HT |
S200 |
58° |
12° |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:軟鉄 8620(鋳造) ヘッド素材:軟鉄 ライ角:63.5° シャフト素材:スチール フレックス:S200 トルク:4.95 バランス:D3 調子:元 長さ:35インチ シャフト重量:129g クラブ重量:479g
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![DFW-119 ウェッジ [DP-201 フレックス:W ロフト:55 インチ:33]](https://m.media-amazon.com/images/I/31+bZthqdwL._SL160_.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2022/7/12 |
- |
DP-201 |
W |
55° |
|
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:軟鉄 ヘッド素材:軟鉄 ライ角:67° シャフト素材:カーボン フレックス:W トルク:3.5 調子:中 長さ:33インチ シャフト重量:54g クラブ重量:468g
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![DFW-119 ウェッジ [DP-201 フレックス:W ロフト:55 インチ:34]](https://m.media-amazon.com/images/I/31rNqQS0zPL._SL160_.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2022/7/12 |
- |
DP-201 |
W |
55° |
|
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:軟鉄 ヘッド素材:軟鉄 ライ角:67° シャフト素材:カーボン フレックス:W トルク:3.5 調子:中 長さ:34インチ シャフト重量:54g クラブ重量:487g
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![ミルド グラインド 4 ハイバウンス ウェッジ クローム [NS PRO 950GH neo フレックス:S ロフト:58 バンス:12]](https://m.media-amazon.com/images/I/31dxCpgPX+L._SL160_.jpg) |
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269位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2023/8/23 |
2023/9/ 8 |
NS PRO 950GH neo |
S |
58° |
12° |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:軟鉄 8620(鋳造)、フェース:軟鉄 8620(鋳造、ノンメッキ加工) ヘッド素材:軟鉄 ライ角:64° シャフト素材:スチール フレックス:S トルク:1.7 バランス:D4 調子:元 長さ:35インチ シャフト重量:98g クラブ重量:458g
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|
![DW-118 ウェッジ [NS PRO 950GH フレックス:S ロフト:52]](https://m.media-amazon.com/images/I/41L7cmo4PLL._SL160_.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2018/2/23 |
2018/3/ 1 |
NS PRO 950GH |
S |
52° |
|
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:軟鉄 ヘッド素材:軟鉄 ライ角:63° シャフト素材:スチール フレックス:S トルク:1.9 バランス:D2 調子:中 長さ:35.25インチ シャフト重量:98g クラブ重量:444g
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![DW-118 ウェッジ [NS PRO 950GH フレックス:S ロフト:60]](https://m.media-amazon.com/images/I/41L7cmo4PLL._SL160_.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2018/2/23 |
2018/3/ 1 |
NS PRO 950GH |
S |
60° |
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右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:軟鉄 ヘッド素材:軟鉄 ライ角:63.5° シャフト素材:スチール フレックス:S トルク:1.9 バランス:D3 調子:中 長さ:35インチ シャフト重量:98g クラブ重量:449g
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![DW-120G ウェッジ [DP-201 フレックス:W ロフト:54]](https://makeshop-multi-images.akamaized.net/golfmacshop/itemimages/0000000092342_VVUENeH.jpg) |
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412位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2020/1/24 |
2020/2/10 |
DP-201 |
W |
54° |
|
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:軟鉄 ヘッド素材:軟鉄 ライ角:63.5° シャフト素材:カーボン フレックス:W トルク:3.5 バランス:D0 調子:中 長さ:35インチ シャフト重量:54g クラブ重量:402g
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![DW-120G ウェッジ [DP-201 フレックス:W ロフト:58]](https://makeshop-multi-images.akamaized.net/golfmacshop/itemimages/0000000092342_VVUENeH.jpg) |
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269位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2020/1/24 |
2020/2/10 |
DP-201 |
W |
58° |
|
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:軟鉄 ヘッド素材:軟鉄 ライ角:63.5° シャフト素材:カーボン フレックス:W トルク:3.5 バランス:D0 調子:中 長さ:35インチ シャフト重量:54g クラブ重量:402g
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|
![DW-120G ウェッジ レディース [DP-151 フレックス:L ロフト:48]](https://m.media-amazon.com/images/I/21blklP8qyL._SL160_.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2020/1/24 |
2020/2/10 |
DP-151 |
|
48° |
|
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:軟鉄 ヘッド素材:軟鉄 ライ角:63° シャフト素材:カーボン フレックス:L トルク:4.4 バランス:C5 調子:先中 長さ:34.25インチ シャフト重量:37g 女性用:○ クラブ重量:370g
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![DW-120G ウェッジ レディース [DP-151 フレックス:L ロフト:52]](https://m.media-amazon.com/images/I/21sn6djc4+L._SL160_.jpg) |
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269位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2020/1/24 |
2020/2/10 |
DP-151 |
|
52° |
|
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:軟鉄 ヘッド素材:軟鉄 ライ角:63° シャフト素材:カーボン フレックス:L トルク:4.4 バランス:C5 調子:先中 長さ:34.25インチ シャフト重量:37g 女性用:○ クラブ重量:370g
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![DW-120G ウェッジ レディース [DP-151 フレックス:L ロフト:54]](https://m.media-amazon.com/images/I/217FNi5CPIL._SL160_.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2020/1/24 |
2020/2/10 |
DP-151 |
|
54° |
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右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:軟鉄 ヘッド素材:軟鉄 ライ角:63.5° シャフト素材:カーボン フレックス:L トルク:4.4 バランス:C6 調子:先中 長さ:34インチ シャフト重量:37g 女性用:○ クラブ重量:375g
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![RTX DEEP FORGED ウェッジ [ダイナミックゴールド フレックス:S200 ロフト:56 バンス:12]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001336508.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2021/3/ 3 |
2021/3/20 |
ダイナミックゴールド |
S200 |
56° |
12° |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:軟鉄 S20C(鍛造+フェースレーザーミーリング加工) ヘッド素材:軟鉄 ライ角:64° フェースプログレション:6.7mm シャフト素材:スチール フレックス:S200 トルク:1.2 バランス:D4 調子:手元 長さ:35インチ シャフト重量:115g クラブ重量:475g
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|
![S23 ウエッジ ホワイトサテンブラッシュ仕上げ [ダイナミックゴールド HT フレックス:S200 ロフト:58 バンス:8]](https://m.media-amazon.com/images/I/31xZjmxYLyL._SL160_.jpg) |
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412位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2022/11/21 |
2022/9/16 |
ダイナミックゴールド HT |
S200 |
58° |
8° |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:マイルドスチール S25CM(ボロン鋼精密鍛造)、1025 ヘッド素材:軟鉄 ライ角:63° フェースプログレション:4.5mm シャフト素材:スチール フレックス:S200 バランス:D4 調子:元 長さ:35インチ シャフト重量:129g クラブ重量:473g
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![DW-123 ウェッジ Copper レディース [NS PRO ZELOS6 ロフト:50]](https://m.media-amazon.com/images/I/41dA29p3bZL._SL160_.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2023/3/ 2 |
2023/3/ 3 |
NS PRO ZELOS6 |
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50° |
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右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:軟鉄 ヘッド素材:軟鉄 ライ角:63° シャフト素材:スチール トルク:3 バランス:C7 調子:先 長さ:34.25インチ シャフト重量:68.5g 女性用:○ クラブ重量:403g
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![ミルド グラインド 3 ウェッジ クローム [NS PRO MODUS3 TOUR 105 フレックス:S ロフト:58 バンス:11]](https://m.media-amazon.com/images/I/31S4jAY3G4L._SL160_.jpg) |
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-位 |
-位 |
5.00 (1件) |
0件 |
2021/8/17 |
2021/9/ 4 |
NS PRO MODUS3 TOUR 105 |
S |
58° |
11° |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:軟鉄 8620(鋳造)、フェース:軟鉄 8620(鋳造) ヘッド素材:軟鉄 ライ角:64° シャフト素材:スチール フレックス:S トルク:1.7 バランス:D5 調子:元 長さ:35インチ シャフト重量:106.5g クラブ重量:460g
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5フェース面が整ってる
【総評】
テーラーメイドのウェッジでロフト角が58°ある。
シャフトはスチールでフレックスはSです。
ま、58°あるんでほぼサンドウェッジですけど。
それでもアプローチで使いますよこれは。
まあまあ、グリーン回りで出番の多い番手です。
軟鉄鋳造のヘッドですが。
グラインドを狭くしてあってアプローチが打ちやすいです。
バックフェースは超シンプルで何もありませんし。
フェース面はきれいなものです・・・・
スコアラインもちゃんと整ってるし。
ソールに細かなラインがきざんであるけど、初めて見ました。
これのおかげで抜けがよくなるかな???
きれいにターフを取れそうではあるけど。
ショートホーゼルで構えやすいですよ。ストレートネックだし。
非常にすなおなフェースだと感じました。
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![DW-118 ウェッジ [ダイナミックゴールド フレックス:S200 ロフト:56]](https://m.media-amazon.com/images/I/319P9cqVMLL._SL160_.jpg) |
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269位 |
-位 |
4.00 (1件) |
0件 |
2018/2/27 |
2018/3/ 1 |
ダイナミックゴールド |
S200 |
56° |
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右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:軟鉄 ヘッド素材:軟鉄 ライ角:63.5° シャフト素材:スチール フレックス:S200 トルク:1.4 バランス:D5 調子:手元 長さ:35インチ シャフト重量:118g クラブ重量:471g
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4「一発で出せないかも」という不安が少ないのが最大のメリット
【デザイン】
ドルフィンらしい丸っこいデザイン。
カッコイイかといえば違うと思うが安心感はある。
【打感】
柔らかい。
【弾道】
高く出てよく止まる。
【方向性】
カタログ表記通り、フェースを開かなくても良く上がるので、バンカーでの方向性が良い気がする。
【球の捕まり】
捕まりを要求するクラブ、プレースタイルでは無いので無評価。
【総評】
優しくバンカーから脱出できるクラブだと思います。
もちろん「バンカーショットの基本が出来ている」ことが前提条件。
「一発で出せないかも」という不安が少ないというメンタルな要素が一番メリットだと感じます。
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![DW-118 ウェッジ [ダイナミックゴールド フレックス:S200 ロフト:58]](https://m.media-amazon.com/images/I/31F7cnitRcL._SL160_.jpg) |
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-位 |
-位 |
5.00 (1件) |
0件 |
2018/2/27 |
2018/3/ 1 |
ダイナミックゴールド |
S200 |
58° |
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右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:軟鉄 ヘッド素材:軟鉄 ライ角:63.5° シャフト素材:スチール フレックス:S200 トルク:1.4 バランス:D5 調子:手元 長さ:35インチ シャフト重量:118g クラブ重量:471g
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5意外と開ける
いわゆるお助けウェッジカテゴリの製品としてはド定番のドルフィンウェッジ、周りのゴルファーさんたちから「入れてみたらアプローチがすごく安定した」「スコアが10はよくなった」といった声が多数あり、どれほどのもんかと思ってお試し購入。
自分の打ち方はどちらかといえば開閉したがるタイプなので、まったく開けないと不安に感じてしまいます。そのため、DW-116の方がいいのかなとか少し思いましたが、そのまま開かず打てることがメリットで、開きたいなら普通のウェッジを買えばいいというレビューもあったことから、今回はとりあえずDW-118を購入してみました(シャフトはDGのS200にしてみました)。
これまで、「お助けウェッジ」のカテゴリとしてはクリーブランドのCFXやCBXを買ってみたこともあるのですが、上記理由のためあまりしっくりきてませんでした(あと、お助けカテゴリに含まれるのかよくわかりませんが、フォーティーンのDJ-22を使ってたことはありますが、こっちはバウンス角がなすぎて結構刺さる印象でしたね)。
なお、今使ってるウェッジはクリーブランド RTX-3 CBの50/54/58°で、シャフトはN.S.PRO MODUS3 Wedge 115を入れてます(ちなみにアイアンセットはミズノ MP-54にN.S.PRO MODUS3 TOUR 105 Sを入れてます)。
別にバンカーはそこまでヘタじゃないですが、アプローチでざくっと刺さることが最近増えてしまい、ちょっとした悩み。
新型コロナウイルスのせいでコンペが中止になったりして、(屋外スポーツであり、かつコンペ以外はだいたいいつも同居している家族でのラウンドなので、感染リスクはほぼないとはいえ)ラウンドの機会自体が減ってしまい、まだラウンドでは試せてませんが、家でマットの上で打ってみた印象としては、CFXより球あげられます。
CFXはソールがとにかく分厚いため、開くとどうしてもリーディングエッジが浮いてしまいましたが、DW-118は(開かず打てることがメリットのウェッジではありますが)開こうと思えば開けます。それでいてダフり気味で入っても抜ける気がします。ソールの形状が絶妙(・・・フィンの効果はラウンドしてみないと・・・特にバンカーで打ってみないとなんともいえませんが)。
というわけで、マットの上での感想でしかありませんが、結構気に入りました。早くラウンドに持ち込みたい。
ただ、このウェッジはロフト54°のラインナップがないんですよね・・・。
今使ってるPWが46°なので、素直に考えれば52/58°なのかなぁ。50/56°もアリですし、今までと同じように3本ウェッジを入れるなら52/58/64°とか50/56/60°なんかもアリかなと。
単純に同ロフトで置き換えられないから、実際に入れるとなると悩みが増えそう・・・。
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![DW-118 ウェッジ [ダイナミックゴールド フレックス:S200 ロフト:60]](https://m.media-amazon.com/images/I/31Ke8XmX1tL._SL160_.jpg) |
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701位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2018/2/27 |
2018/3/ 1 |
ダイナミックゴールド |
S200 |
60° |
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右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:軟鉄 ヘッド素材:軟鉄 ライ角:63.5° シャフト素材:スチール フレックス:S200 トルク:1.4 バランス:D5 調子:手元 長さ:35インチ シャフト重量:118g クラブ重量:471g
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![DW-118 ウェッジ [NS PRO 950GH neo フレックス:R ロフト:56]](https://m.media-amazon.com/images/I/31NrqjE5EBL._SL160_.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2019/2/ 7 |
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NS PRO 950GH neo |
R |
56° |
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右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:軟鉄 ヘッド素材:軟鉄 ライ角:63.5° シャフト素材:スチール フレックス:R トルク:2 バランス:D3 調子:中 長さ:35インチ シャフト重量:95g クラブ重量:446g
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![DW-118 ウェッジ [NS PRO 950GH neo フレックス:S ロフト:56]](https://m.media-amazon.com/images/I/31NrqjE5EBL._SL160_.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2019/2/ 7 |
- |
NS PRO 950GH neo |
S |
56° |
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右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:軟鉄 ヘッド素材:軟鉄 ライ角:63.5° シャフト素材:スチール フレックス:S トルク:1.7 バランス:D3 調子:中 長さ:35インチ シャフト重量:98g クラブ重量:449g
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![DW-118 ウェッジ [NS PRO 950GH neo フレックス:S ロフト:58]](https://m.media-amazon.com/images/I/21OrJV5qsyL._SL160_.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2019/2/ 7 |
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NS PRO 950GH neo |
S |
58° |
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右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:軟鉄 ヘッド素材:軟鉄 ライ角:63.5° シャフト素材:スチール フレックス:S トルク:1.7 バランス:D3 調子:中 長さ:35インチ シャフト重量:98g クラブ重量:449g
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