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大きい順小さい順 |
大きい順小さい順 |
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![DPW-225 ウェッジ [ドルフィン オリジナル ロフト:48 インチ:34]](https://m.media-amazon.com/images/I/31365JED7EL._SL160_.jpg) |
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33位 |
17位 |
- (0件) |
0件 |
2025/8/ 5 |
2025/8/23 |
ドルフィン オリジナル |
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48° |
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右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:軟鉄 ヘッド素材:軟鉄 ライ角:67° シャフト素材:スチール トルク:1.7 調子:先中 長さ:34インチ シャフト重量:100g クラブ重量:539g
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![DFW-225 ウェッジ [ドルフィン オリジナル ロフト:55 インチ:34]](https://m.media-amazon.com/images/I/31b2CqrF-mL._SL160_.jpg) |
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76位 |
25位 |
- (0件) |
0件 |
2025/8/ 5 |
2025/8/23 |
ドルフィン オリジナル |
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55° |
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右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:軟鉄 ヘッド素材:軟鉄 ライ角:67° シャフト素材:スチール トルク:1.7 調子:先中 長さ:34インチ シャフト重量:100g クラブ重量:539g
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![DW-125G ウェッジ [NS PRO 950GH neo フレックス:W ロフト:56]](https://m.media-amazon.com/images/I/41gquy9R4TL._SL160_.jpg) |
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76位 |
60位 |
- (0件) |
0件 |
2025/5/ 2 |
2025/2/22 |
NS PRO 950GH neo |
W |
56° |
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右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:軟鉄 ヘッド素材:軟鉄 ライ角:63.5° シャフト素材:スチール フレックス:W トルク:1.7 バランス:D3 調子:中 長さ:35インチ シャフト重量:98g クラブ重量:454g
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![DW-120G ウェッジ [NS PRO 950GH neo フレックス:S ロフト:52]](https://m.media-amazon.com/images/I/21sn6djc4+L._SL160_.jpg) |
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127位 |
86位 |
- (0件) |
0件 |
2020/1/24 |
2020/2/10 |
NS PRO 950GH neo |
S |
52° |
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右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:軟鉄 ヘッド素材:軟鉄 ライ角:63° シャフト素材:スチール フレックス:S トルク:1.7 バランス:D2 調子:中 長さ:35.25インチ シャフト重量:98g クラブ重量:444g
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![DPW-119 ウェッジ [DP-201 フレックス:W ロフト:48 インチ:34]](https://m.media-amazon.com/images/I/31537ta6foL._SL160_.jpg) |
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127位 |
86位 |
- (0件) |
0件 |
2021/11/ 1 |
2021/11/ 9 |
DP-201 |
W |
48° |
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右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:軟鉄 ヘッド素材:軟鉄 ライ角:67° シャフト素材:カーボン フレックス:W トルク:3.5 長さ:34インチ シャフト重量:54g クラブ重量:487g
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![DW-120G ウェッジ [NS PRO 950GH neo フレックス:S ロフト:44]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/nowprinting.gif) |
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332位 |
150位 |
- (0件) |
0件 |
2020/1/24 |
2020/2/10 |
NS PRO 950GH neo |
S |
44° |
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右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:軟鉄 ヘッド素材:軟鉄 ライ角:62.5° シャフト素材:スチール フレックス:S トルク:1.7 バランス:D2 調子:中 長さ:35.5インチ シャフト重量:98g クラブ重量:440g
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![DRW-119 ウェッジ [ドルフィン オリジナル ロフト:39 インチ:34]](https://m.media-amazon.com/images/I/310B9A6OlJL._SL160_.jpg) |
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332位 |
150位 |
3.45 (2件) |
0件 |
2019/2/ 7 |
2019/4/ 1 |
ドルフィン オリジナル |
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39° |
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右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:軟鉄 ヘッド素材:軟鉄 ライ角:67° トルク:1.7 調子:中先 長さ:34インチ シャフト重量:100g クラブ重量:539g
- この製品をおすすめするレビュー
-
4ロフト選びが難しい
【デザイン】
直線的なリーディングエッジのおかげでターゲットに向かって正しく構えやすい。
ソールは特徴的ですが、構えたときには特に目に入らず、良いイメージがわきます。
【打感】
余り大きなスイングはしないのですが、打った感じが気持ち良いです。
【弾道】
小さいスイングで打つのでゴロのような球になります。
【方向性】
ターゲットに向かって正しく構えれば、打つときにはもう方向を気にしなくて良いので、大変楽です。
【総評】
39度だと砲台グリーンへのアプローチやバンカー超えには使えませんが、ミスしても前に転がるのと、ロフトが立っている分パターのイメージで振りやすいです。
(49度や55度だと、やはりロフトが立っている分パターのイメージが薄くなり、つい余計な動きが入ってしまいがち)
ただしトップのミスは救ってくれないので、練習は必要だと思いました。
3直進性はいいけど
第一印象が短い重い。形状は一見ウェッジですが、たぶんパターの様に打てという事でしょう。
カラー又はグリーン近くの花道からの20ヤードにはその直進性と距離感がバッチリですが、2センチを超えるラフからのアプローチには不向きに感じます。カラーからただとチョロやトップがなく、10回に1回の確率でチップインしてますので有効な一本です。しかし、ラフからのアプローチは慣れの問題もあると思いますが、先っぽに当たって右にでるミスショットが出やすいと思います。
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![DPW-119 ウェッジ [ドルフィン オリジナル ロフト:48 インチ:34]](https://m.media-amazon.com/images/I/31z9BECji3L._SL160_.jpg) |
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309位 |
150位 |
3.00 (2件) |
0件 |
2021/11/ 1 |
2021/11/ 9 |
ドルフィン オリジナル |
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48° |
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右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:軟鉄 ヘッド素材:軟鉄 ライ角:67° シャフト素材:スチール トルク:1.7 調子:中先 長さ:34インチ シャフト重量:100g クラブ重量:539g
- この製品をおすすめするレビュー
-
3ロフト選びが難しい
【デザイン】
直線的なリーディングエッジのおかげでターゲットに向かって正しく構えやすい。
ソールは特徴的ですが、構えたときには特に目に入らず、良いイメージがわきます。
【打感】
余り大きなスイングはしないのですが、なんか打った感じは気持ち良いです。
【弾道】
小さいスイングで打つのでロフトの割には低い球になります。
(AWでアプローチするときと同じ)
【方向性】
ターゲットに向かって正しく構えれば、打つときにはもう方向を気にしなくて良いので、大変楽です。
【総評】
冬ゴルフ用に購入。
砲台グリーンからこぼれたようなときにはロフトが足りず、前に転がすなら39度の方がよく、位置づけが微妙で、私は55度を買い足しました。
このロフトが合う方には、良いクラブだと思います。
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![DW-118 ウェッジ [NS PRO 950GH neo フレックス:S ロフト:60]](https://m.media-amazon.com/images/I/31K4PX2AT9L._SL160_.jpg) |
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332位 |
150位 |
- (0件) |
0件 |
2019/2/ 7 |
- |
NS PRO 950GH neo |
S |
60° |
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右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:軟鉄 ヘッド素材:軟鉄 ライ角:63.5° シャフト素材:スチール フレックス:S トルク:1.7 バランス:D3 調子:中 長さ:35インチ シャフト重量:98g クラブ重量:449g
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![DW-120G ウェッジ [DP-201 フレックス:W ロフト:52]](https://makeshop-multi-images.akamaized.net/golfmacshop/itemimages/0000000092342_VVUENeH.jpg) |
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98位 |
150位 |
- (0件) |
0件 |
2020/1/24 |
2020/2/10 |
DP-201 |
W |
52° |
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右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:軟鉄 ヘッド素材:軟鉄 ライ角:63° シャフト素材:カーボン フレックス:W トルク:3.5 バランス:C9 調子:中 長さ:35.25インチ シャフト重量:54g クラブ重量:397g
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![DW-123 ウェッジ [NS PRO 950GH neo フレックス:W ロフト:54]](https://makeshop-multi-images.akamaized.net/golfmacshop/itemimages/0000000094972_3ZnKMgC.jpg) |
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127位 |
150位 |
- (0件) |
0件 |
2023/3/ 2 |
2023/3/ 3 |
NS PRO 950GH neo |
W |
54° |
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右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:軟鉄 ヘッド素材:軟鉄 ライ角:63.5° シャフト素材:スチール フレックス:W トルク:1.7 バランス:D3 調子:中 長さ:35インチ シャフト重量:98g クラブ重量:452g
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![DW-123 ウェッジ [NS PRO 950GH neo フレックス:W ロフト:64]](https://m.media-amazon.com/images/I/41oJ5A4TdPL._SL160_.jpg) |
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615位 |
150位 |
- (0件) |
0件 |
2023/3/ 2 |
2023/3/ 3 |
NS PRO 950GH neo |
W |
64° |
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右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:軟鉄 ヘッド素材:軟鉄 ライ角:63.5° シャフト素材:スチール フレックス:W トルク:1.7 バランス:D3 調子:中 長さ:35インチ シャフト重量:98g クラブ重量:452g
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![DW-123 ウェッジ レフティー [NS PRO 950GH neo フレックス:W ロフト:52]](https://makeshop-multi-images.akamaized.net/golfmacshop/itemimages/0000000095012_qQxUA6D.jpg) |
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194位 |
150位 |
- (0件) |
0件 |
2023/3/ 2 |
2023/3/ 3 |
NS PRO 950GH neo |
W |
52° |
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左利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:軟鉄 ヘッド素材:軟鉄 ライ角:63° シャフト素材:スチール フレックス:W トルク:1.7 バランス:D2 調子:中 長さ:35.25インチ シャフト重量:98g クラブ重量:446g
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![DW-125G ウェッジ [NS PRO 950GH neo フレックス:W ロフト:52]](https://m.media-amazon.com/images/I/41TRlWRCb0L._SL160_.jpg) |
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194位 |
150位 |
- (0件) |
0件 |
2025/5/ 2 |
2025/2/22 |
NS PRO 950GH neo |
W |
52° |
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右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:軟鉄 ヘッド素材:軟鉄 ライ角:63° シャフト素材:スチール フレックス:W トルク:1.7 バランス:D2 調子:中 長さ:35.25インチ シャフト重量:98g クラブ重量:448g
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![DW-125G ウェッジ [NS PRO 950GH neo フレックス:W ロフト:58]](https://m.media-amazon.com/images/I/413fagZPi1L._SL160_.jpg) |
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127位 |
150位 |
- (0件) |
0件 |
2025/5/ 2 |
2025/2/22 |
NS PRO 950GH neo |
W |
58° |
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右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:軟鉄 ヘッド素材:軟鉄 ライ角:63.5° シャフト素材:スチール フレックス:W トルク:1.7 バランス:D3 調子:中 長さ:35インチ シャフト重量:98g クラブ重量:454g
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![DW-123 ウェッジ [NS PRO MODUS3 TOUR 120 フレックス:S ロフト:58]](https://m.media-amazon.com/images/I/314p01nyelL._SL160_.jpg) |
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332位 |
150位 |
- (0件) |
0件 |
2023/3/ 2 |
2023/3/ 3 |
NS PRO MODUS3 TOUR 120 |
S |
58° |
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右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:軟鉄 ヘッド素材:軟鉄 ライ角:63.5° シャフト素材:スチール フレックス:S トルク:1.7 バランス:D5 調子:中元 長さ:35インチ シャフト重量:114g クラブ重量:460g
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![DW-123 ウェッジ [NS PRO ZELOS7 フレックス:R ロフト:58]](https://m.media-amazon.com/images/I/314p01nyelL._SL160_.jpg) |
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98位 |
150位 |
4.00 (1件) |
0件 |
2023/3/ 2 |
2023/3/ 3 |
NS PRO ZELOS7 |
R |
58° |
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右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:軟鉄 ヘッド素材:軟鉄 ライ角:63.5° シャフト素材:スチール フレックス:R トルク:2.8 バランス:D2 調子:先 長さ:35インチ シャフト重量:74g クラブ重量:428g
- この製品をおすすめするレビュー
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4バンカー苦手で同伴者から勧められて
バンカーが嫌で140yさえ刻むというゴルフをしてました
入ったら諦めて横に出して2打でグリーン目指す
■購入してすぐに出せるというのは無かった
練習場でバンカー2回練習しました(1時間)
最初のうちはやはり出なかったため分かっていたけど宣伝文通りでは無いのは体感
単純に私の腕が悪いのでクラブが入らないのを練習
またドルフィンウェッジ独特のスタンスなども動画を見ながら修正
◯30分くらいやるとだいたい出るようになり
■初コースで攻めてみて3回バンカー入りましたが全て一発脱出しました
急にエースウェッジとしてグリーン周りで常に持ち歩くクラブになってます
深いグラスバンカーも初でしたが抜けました
★練習しないで初コースとかしてしまうと出ないで売ってしまうかと思います
あくまでクラブにあった練習ありきというのが注意点
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![DW-125G ウェッジ Copper [NS PRO 950GH neo フレックス:W ロフト:48]](https://m.media-amazon.com/images/I/41SCINT2OqL._SL160_.jpg) |
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332位 |
150位 |
- (0件) |
0件 |
2025/5/ 2 |
2025/2/22 |
NS PRO 950GH neo |
W |
48° |
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右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:軟鉄 ヘッド素材:軟鉄 ライ角:63° シャフト素材:スチール フレックス:W トルク:1.7 バランス:D2 調子:中 長さ:35.25インチ シャフト重量:98g クラブ重量:448g
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![DW-125G ウェッジ [DP-231 フレックス:W ロフト:52]](https://m.media-amazon.com/images/I/31Mbe8Gw0VL._SL160_.jpg) |
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127位 |
150位 |
- (0件) |
0件 |
2025/5/ 2 |
2025/2/22 |
DP-231 |
W |
52° |
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右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:軟鉄 ヘッド素材:軟鉄 ライ角:63° シャフト素材:カーボン フレックス:W トルク:3.5 バランス:C9 調子:中 長さ:35.25インチ シャフト重量:52g クラブ重量:401g
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![DW-125G ウェッジ [DP-231 フレックス:W ロフト:56]](https://m.media-amazon.com/images/I/31PEC1yj19L._SL160_.jpg) |
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127位 |
150位 |
- (0件) |
0件 |
2025/5/ 2 |
2025/2/22 |
DP-231 |
W |
56° |
|
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:軟鉄 ヘッド素材:軟鉄 ライ角:63.5° シャフト素材:カーボン フレックス:W トルク:3.5 バランス:D0 調子:中 長さ:35インチ シャフト重量:52g クラブ重量:407g
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![DW-123 ウェッジ [NS PRO MODUS3 TOUR 120 フレックス:S ロフト:54]](https://m.media-amazon.com/images/I/31qgd3cI30L._SL160_.jpg) |
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194位 |
150位 |
- (0件) |
0件 |
2023/3/ 2 |
2023/3/ 3 |
NS PRO MODUS3 TOUR 120 |
S |
54° |
|
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:軟鉄 ヘッド素材:軟鉄 ライ角:63.5° シャフト素材:スチール フレックス:S トルク:1.7 バランス:D5 調子:中元 長さ:35インチ シャフト重量:114g クラブ重量:460g
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![DW-120G ウェッジ [NS PRO 950GH neo フレックス:S ロフト:48]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/nowprinting.gif) |
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332位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2020/1/24 |
2020/2/10 |
NS PRO 950GH neo |
S |
48° |
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右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:軟鉄 ヘッド素材:軟鉄 ライ角:63° シャフト素材:スチール フレックス:S トルク:1.7 バランス:D2 調子:中 長さ:35.25インチ シャフト重量:98g クラブ重量:444g
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![DW-120G ウェッジ [NS PRO 950GH neo フレックス:S ロフト:50]](https://m.media-amazon.com/images/I/21eHKzeQM5L._SL160_.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2020/1/24 |
2020/2/10 |
NS PRO 950GH neo |
S |
50° |
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右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:軟鉄 ヘッド素材:軟鉄 ライ角:63° シャフト素材:スチール フレックス:S トルク:1.7 バランス:D2 調子:中 長さ:35.25インチ シャフト重量:98g クラブ重量:444g
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![DW-120G ウェッジ [NS PRO 950GH neo フレックス:S ロフト:56]](https://m.media-amazon.com/images/I/21ugykn245L._SL160_.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2020/1/24 |
2020/2/10 |
NS PRO 950GH neo |
S |
56° |
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右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:軟鉄 ヘッド素材:軟鉄 ライ角:63.5° シャフト素材:スチール フレックス:S トルク:1.7 バランス:D3 調子:中 長さ:35インチ シャフト重量:98g クラブ重量:449g
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![DW-120G ウェッジ [NS PRO 950GH neo フレックス:S ロフト:58]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/nowprinting.gif) |
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332位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2020/1/24 |
2020/2/10 |
NS PRO 950GH neo |
S |
58° |
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右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:軟鉄 ヘッド素材:軟鉄 ライ角:63.5° シャフト素材:スチール フレックス:S トルク:1.7 バランス:D3 調子:中 長さ:35インチ シャフト重量:98g クラブ重量:449g
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![DW-120G ウェッジ [NS PRO 950GH neo フレックス:S ロフト:64]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/nowprinting.gif) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2020/1/24 |
2020/2/10 |
NS PRO 950GH neo |
S |
64° |
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右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:軟鉄 ヘッド素材:軟鉄 ライ角:63.5° シャフト素材:スチール フレックス:S トルク:1.7 バランス:D3 調子:中 長さ:35インチ シャフト重量:98g クラブ重量:449g
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![DPW-119 ウェッジ [DP-201 フレックス:W ロフト:48 インチ:33]](https://m.media-amazon.com/images/I/31rNqQS0zPL._SL160_.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2021/11/ 1 |
2021/11/ 9 |
DP-201 |
W |
48° |
|
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:軟鉄 ヘッド素材:軟鉄 ライ角:67° シャフト素材:カーボン フレックス:W トルク:3.5 長さ:33インチ シャフト重量:54g クラブ重量:468g
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![DRW-119 ウェッジ [DP-201 フレックス:W ロフト:39 インチ:33]](https://m.media-amazon.com/images/I/31UdHFntdmL._SL160_.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2022/7/12 |
- |
DP-201 |
W |
39° |
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右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:軟鉄 ヘッド素材:軟鉄 ライ角:67° シャフト素材:カーボン フレックス:W トルク:3.5 調子:中 長さ:33インチ シャフト重量:54g クラブ重量:468g
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|
![DRW-119 ウェッジ [DP-201 フレックス:W ロフト:39 インチ:34]](https://m.media-amazon.com/images/I/31cLJhDDbXL._SL160_.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2022/7/12 |
- |
DP-201 |
W |
39° |
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右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:軟鉄 ヘッド素材:軟鉄 ライ角:67° シャフト素材:カーボン フレックス:W トルク:3.5 調子:中 長さ:34インチ シャフト重量:54g クラブ重量:487g
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![DRW-119 ウェッジ [ドルフィン オリジナル ロフト:39 インチ:33]](https://m.media-amazon.com/images/I/310B9A6OlJL._SL160_.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2019/2/ 7 |
2019/4/ 1 |
ドルフィン オリジナル |
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39° |
|
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:軟鉄 ヘッド素材:軟鉄 ライ角:67° トルク:1.7 調子:中先 長さ:33インチ シャフト重量:100g クラブ重量:519g
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|
![DFW-119 ウェッジ [ドルフィン オリジナル ロフト:55 インチ:33]](https://m.media-amazon.com/images/I/31I33zJl3IL._SL160_.jpg) |
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309位 |
-位 |
5.00 (1件) |
0件 |
2019/2/ 7 |
2019/4/ 1 |
ドルフィン オリジナル |
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55° |
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右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:軟鉄 ヘッド素材:軟鉄 ライ角:67° トルク:1.7 調子:中先 長さ:33インチ シャフト重量:100g クラブ重量:519g
- この製品をおすすめするレビュー
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534インチと33インチとで結構違います
【デザイン】
リーディングエッジ、トップブレードが直線的で、方向を合わせやすい。
パタータイプのチッパーより打ちやすいと思います。
【打感】
気持ちいいです。知りませんでしたが、軟鉄だったんですね。
【弾道】
チッパーなので、ロフト55度のイメージよりずっと低いです。
慣れが必要です。
【方向性】
素晴らしいです。
【球の捕まり】
球を捕まえるほど強く打たないので対象外。
【総評】
34インチと33インチとあり、長さだけでなく、グリップの太さ(33インチが細い)も、ヘッドの重さ(20g軽い)も違うので、印象は結構違います。
33インチはよりボールに近く、まっすぐ引ける印象がありますが、手先が動かしやすいのがメリットにもデメリットにもなると思います
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![DFW-119 ウェッジ [ドルフィン オリジナル ロフト:55 インチ:34]](https://m.media-amazon.com/images/I/31I33zJl3IL._SL160_.jpg) |
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-位 |
-位 |
5.00 (1件) |
0件 |
2019/2/ 7 |
2019/4/ 1 |
ドルフィン オリジナル |
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55° |
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右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:軟鉄 ヘッド素材:軟鉄 ライ角:67° トルク:1.7 調子:中先 長さ:34インチ シャフト重量:100g クラブ重量:539g
- この製品をおすすめするレビュー
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5これは楽。
パターと同じシャフトの長さで、パターと同じ振り方、握り方で20ヤード以内を攻めるクラブです。
それさえ守れば非常に優しいクラブだなと。
あとメーカーは推奨していませんが、普通のクラブと同じ握り方でフルショットすると、メチャクチャバックスピンがかかります。
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![DW-118 ウェッジ [NS PRO 950GH フレックス:R ロフト:60]](https://m.media-amazon.com/images/I/41L7cmo4PLL._SL160_.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2018/2/23 |
2018/3/ 1 |
NS PRO 950GH |
R |
60° |
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右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:軟鉄 ヘッド素材:軟鉄 ライ角:63.5° シャフト素材:スチール フレックス:R トルク:2 バランス:D3 調子:中 長さ:35インチ シャフト重量:95g クラブ重量:446g
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![DW-118 ウェッジ [NS PRO 950GH フレックス:S ロフト:50]](https://m.media-amazon.com/images/I/31JPu+gaUUL._SL160_.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2018/2/23 |
2018/3/ 1 |
NS PRO 950GH |
S |
50° |
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右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:軟鉄 ヘッド素材:軟鉄 ライ角:63° シャフト素材:スチール フレックス:S トルク:1.9 バランス:D2 調子:中 長さ:35.25インチ シャフト重量:98g クラブ重量:444g
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![DW-118 ウェッジ [NS PRO 950GH フレックス:S ロフト:52]](https://m.media-amazon.com/images/I/41L7cmo4PLL._SL160_.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2018/2/23 |
2018/3/ 1 |
NS PRO 950GH |
S |
52° |
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右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:軟鉄 ヘッド素材:軟鉄 ライ角:63° シャフト素材:スチール フレックス:S トルク:1.9 バランス:D2 調子:中 長さ:35.25インチ シャフト重量:98g クラブ重量:444g
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![DW-118 ウェッジ [NS PRO 950GH フレックス:S ロフト:58]](https://m.media-amazon.com/images/I/41L7cmo4PLL._SL160_.jpg) |
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332位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2018/2/23 |
2018/3/ 1 |
NS PRO 950GH |
S |
58° |
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右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:軟鉄 ヘッド素材:軟鉄 ライ角:63.5° シャフト素材:スチール フレックス:S トルク:1.9 バランス:D3 調子:中 長さ:35インチ シャフト重量:98g クラブ重量:449g
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![DW-118 ウェッジ [NS PRO 950GH フレックス:S ロフト:60]](https://m.media-amazon.com/images/I/41L7cmo4PLL._SL160_.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2018/2/23 |
2018/3/ 1 |
NS PRO 950GH |
S |
60° |
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右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:軟鉄 ヘッド素材:軟鉄 ライ角:63.5° シャフト素材:スチール フレックス:S トルク:1.9 バランス:D3 調子:中 長さ:35インチ シャフト重量:98g クラブ重量:449g
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![DFW-119 ウェッジ [DP-201 フレックス:W ロフト:55 インチ:33]](https://m.media-amazon.com/images/I/31+bZthqdwL._SL160_.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2022/7/12 |
- |
DP-201 |
W |
55° |
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右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:軟鉄 ヘッド素材:軟鉄 ライ角:67° シャフト素材:カーボン フレックス:W トルク:3.5 調子:中 長さ:33インチ シャフト重量:54g クラブ重量:468g
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![DFW-119 ウェッジ [DP-201 フレックス:W ロフト:55 インチ:34]](https://m.media-amazon.com/images/I/31rNqQS0zPL._SL160_.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2022/7/12 |
- |
DP-201 |
W |
55° |
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右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:軟鉄 ヘッド素材:軟鉄 ライ角:67° シャフト素材:カーボン フレックス:W トルク:3.5 調子:中 長さ:34インチ シャフト重量:54g クラブ重量:487g
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![DW-118 ウェッジ [NS PRO 950GH neo フレックス:R ロフト:56]](https://m.media-amazon.com/images/I/31NrqjE5EBL._SL160_.jpg) |
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332位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2019/2/ 7 |
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NS PRO 950GH neo |
R |
56° |
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右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:軟鉄 ヘッド素材:軟鉄 ライ角:63.5° シャフト素材:スチール フレックス:R トルク:2 バランス:D3 調子:中 長さ:35インチ シャフト重量:95g クラブ重量:446g
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