アルパイン モービル・メディア・ステーション VIE-X077 価格比較

  • モービル・メディア・ステーション VIE-X077

アルパイン

モービル・メディア・ステーション VIE-X077

メーカー希望小売価格:オープン

2008年10月上旬 発売

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(14件)

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画面サイズ
7 V型(インチ)
設置タイプ
一体型(2DIN)
TVチューナー
フルセグ(地デジ)
記録メディアタイプ
HDD
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モービル・メディア・ステーション VIE-X077 のレビュー・評価

(14件)

満足度

4.12

集計対象14件 / 総投稿数14件

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    57%
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    7%

プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています

  • 4

    2010年6月22日 投稿

    【デザイン】良くも悪くもアルパインデザイン。 【操作性】余りメニュー画面等で迷う事は無いが、操作性が良いとも思えない。タッチパネルの応答が良く無いのか、反応速度が遅く感じられる。 【ナビ性能】標準的なレベル。特に不具合を感じない。 【画面表示】整理されていない感じ。必要としない表示を消す事が出来ないので不満に思う。 【AV機能】画質には不満は感じない。ワンセグは見れればイイやという感じ。音質はエフェクト等を使用しなければそれなりの実力。クロスオーバー・タイムディレイ等で追い込んで行けばかなり良い所迄行ける。 【拡張性】過不足無い。 【総評】富士通の2DINナビ機からの買換え。ナビ機能的には不満は無いのだが、画面表示に自由度が無いので結果として使いにくい。多機能を謳っても視認性を阻害しては仕方が無い。特にECOメーター・高度計にこだわる理由がわからない。もっとユーザビリティーを考慮したシステムデザインを望む。 音質的にはクロスオーバー・タイムディレイは専門紙のチェックCD等を使用し調整した方が早道で、キチンとセッティングが合えばエフェクト等は必要が無くなる。 車載機器は3〜4年で故障する事もあるので、余り高いコスト掛けても仕方が無いと思う。機能的には充分なレベルなので使い道は在ると思う。

  • 4

    2010年5月10日 投稿

    【デザイン】 見た印象のレビューって不要ですよね^^;; 【操作性】 「もっと直接行けたらいいのに」という場合がありますね。 【ナビ性能】 距離の縮尺を変えると、「お、ここで曲がるのか?」ということがありますが、アップにしていると迷ったことは無いですね。今のところ。 【画面表示】 なんとなく、もうちょっとカッコイイといいのに。 【AV機能】 車のスピーカーの問題もあるでしょうから、特に評価しにくいですが、問題ないのでは。 【総評】 短すぎて、参考にならないでしょうか^^;?長いと読む気しないなと思いまして;; 賛否両論のようですが、詳しい人ほど調べてから購入しないと失敗するようですね。 そういう人は、後で後悔しないように良く調べて購入してください。 ボクは値段とHDD機能だけで折り合いがついたので購入しました。 おそらく、どんなナビにも良いところと悪いところがあるんでしょうが、HDDで12万ちょっとは良かったと思っています。

  • 2

    2010年5月8日 投稿

    まず、カロのワンセグ2DIN機種からの乗り換えです。 【デザイン】 普通。後に問題と書くが、ハードキー(画面外にある実際のボタン)の作りに不満あり。 【操作性】 次曲送り、前曲戻しがソフトキー(タッチ画面に表示される擬似ボタン)でしか出来ないのが非常に不便で不親切で、交通事故推奨とすら思われる。 ナビとAVの二画面は出来ない。正確に言うと、AV操作枠を画面端っこに表示させる事はできるが使いにくい。 ナビ画面は右と左の二画面にできるが、ナビと音楽画面、ナビとDVD画面やテレビ画面等との左右分割二画面は無い。 また、ナビ画面の端にAV操作枠を出している場合、地図をタッチしても地図操作は受け付けない。 【ナビ性能】 表示はクール、でも使い易さは犠牲になってる感。 一般道での案内はちゃんとしていたと思う。 でも高速道路の分岐が非常に解りにくい。 首都高のような複雑な分岐の時の案内は最悪としか言い様が無い。 カロと違うから見難いんだろ?、とゆうレベルじゃなく、あの案内ではまともな方向に行けない。本当にこれは購入前にチェックしておいてほしい。 【画面表示】 上記で書いた、曲送りや曲戻しなどの常に頻発する操作がハードキーに存在しない意味が解らない。画面ボタンを配置する余裕もあるのに。 画面での曲送りなどをする場合、いったん操作枠を出す為にひと手間掛かる。またその状態ではナビが動かせない、これはどうゆう意図でこんな不親切にしたのか。 CDから録音したアルバム等が更新順に並ばない。デフォルトで名前順かなにかなのか、一番最近録音させたCDを聞こうとするとしたら、まずどこに置かれたか探さなくてはならない。 【AV機能】 別体のユニット等の追加無しで、タイムアライメントやバンドパスフィルター、スピーカーそれぞれの音圧を変えれる事など、ナビにしては充実。 でもメディアエキスパンダー機能を使うと音がシャカシャカし過ぎる。 当方の車がスピーカー位置が高くツィーターも追加しているので、余計に音が耳に到達しやすく高音がうるさく感じるのかもしれないが。 車種系統別の簡単設定とゆうのもあるが、全く使い物にならない。 何の知識も無い人ですら、あの設定の音は不快に感じると思う。 【拡張性】 これは優秀。 アルパインHP内でのバックカメラの入力についての記述が、あたかも専用カメラしか接続できないように思われる書き方だったが、普通にカメラ用RCA端子がある。 【総評】 起動が早くなったと書いている人もいるが、それはあくまでアルパインの前の機種との比較だと思う。 当方は遅いと思う。 バックする時のカメラ切り替えも一瞬モタつく。 音量を上げ下げするのも反応が遅い。全体的にモタってる印象。 また、無駄なひと手間が多いと感じる。 曲送りボタンがハードキーに無いのは毎日不便に思うし、AVソース切り替えも一回AVかナビかを選んでからHDDやCDやDVD等と選ぶ。何故わざわざ下層まで分類しているのか。 もうアルパインのナビは買わないと思うw

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モービル・メディア・ステーション VIE-X077 のクチコミ

(108件/44スレッド)

  • VIE-X077を中古で購入したのですが、デジタルチューナーと接続する為のケーブル(本体側からでているDTVコントロール出力があるケーブル)が無くて困っています。 オートバックスでケーブルの取り寄せを相談したのですが、かなり時間が掛かってしまうとのことでした。 そこで、本体側のコネクタピンに直接チューナーからのコントロール入力端子をつなげてしまおうと考えているのですが、どなたかご親切な方でコネクタのピンアサインを教えて頂けませんでしょうか? 上段の右から何番目等で教えて頂けると助かります。 尚、ハーネスの色は茶色です。 宜しくお願い致します。

  • 取りあえず買ってみました。 X077とスピーカーには長期在庫特価品の169X、168X、中古でSWD-1600G。 思ったよりは音質は・・・。 メイン車に10年くらい前のALPINEを載せていますが、こっちの方が圧倒的にいい音で鳴ります。 やっぱりオールドALPINEでしょうか!? http://www.imagegateway.net/p?p=CwxrYVW2RsH にも写真を載せてます。 あと地デジの受信感度はPanasonicHDS700TD(4×4ではない)に負けてます。美しさは勝ってるけど。

  • ナイスクチコミ0

    返信数0

    2011年7月9日 更新

    これ作った設計者、とゆうかプログラマー、アホだと思う。 とにかく不親切。 HDDナビってこんなにバカだったっけ?って思う。 反応遅い、ルート表示遅い、画面切り替え遅い。 起動の注意画面が無駄に長い。 他のモニターにはDVDの再生画面が表示されてるから、つまりDVDを既に再生できてるのに、ナビ画面には注意の表示が延々と出ている。 ナビゲーションさせて走っていて、コンビニなどに寄ってエンジンを一度きり、その後走り出そうとエンジンを掛けてナビが起動するが、コンビニ出るくらいまで画面が注意喚起の画面のままです。マジでおっせー。 ルート案内中、都会の複雑な市街を通っているときに、次に曲がる交差点がわかりにくい。 市街では交差点がすぐに来るし、一本手前と目的の交差点と一本先の交差点、100メートルも無い時もあるが、そんな時の目的の交差点が本当にわかりにくい。 地図に表示されている自車位置だが、カーソルが車の位置、とゆうよりカーソルの先端が自車位置らしい。 なので、カーソルの位置で自車位置と交差点の位置関係を考えて見ると、カーソルはまだ交差点手前にあるがナビ的には交差点の真ん中に居る、と言いたいらしく、感覚的に解りにくい。 また、案内画面に「次の交差点まで○○m」と表示されており、これは曲がる目的の交差点までの距離を表示してくれているんだな、と思ってたが全く関係の無い通過するだけの交差点の事だったり。 通過するだけの交差点までの距離って必要か?? 走るべき車線の案内とゆうのは助かるが、その交差点への距離は要らない。 肝心の曲がる交差点への距離を表示しろw あと、Y字の交差点の場合、どちらに行くか案内しない事が非常に多い。 正確には交差点ではないのだろう、あくまで道路としてはT字の扱いの関係に当たる道路なのだろうが、人の目からYに見える形状の道路は迷わないか?? 90度の角度であれば案内しなくて当然。 今走っている道路が真っ直ぐ前に続いている状況での45度、つまり ト を上下逆にした場合の分岐でも案内は無くていい。 でもYの状態の分岐は案内しろよ。 雨や夜で車線がどちらに続いてるかとか見えないし、迷うことはある。 ナビが何も言わない状況では気を抜いているし。 とゆうか側道に行かなきゃいけない事も案内しない事が多い。 どうゆうルーチンで作られているのか本当に疑問。 絶対これ作ったやつクソ。 昔のカロやパナのナビの方がよっぽどしっかり案内してくれる。 アルパインはもう買いません。 ついでに、買って一年ちょっと経ってから、完全フリーズや画面のブラックアウトが起きるようになった。 タイマー発動かwww クソむかつく。

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モービル・メディア・ステーション VIE-X077 のスペック・仕様

基本仕様
画面サイズ 7 V型(インチ)
設置タイプ

設置タイプ

一体型(2DIN)

ダッシュボード内に取り付ける、2DINサイズのAV一体型タイプのカーナビ。

ポータブル

オンダッシュタイプの一種で、取り外して持ち運びもできるカーナビ。

インダッシュモニタ(1DIN+1DIN)

ダッシュボード内に設置するタイプのカーナビで、本体とモニターは別々になっている。

オンダッシュモニタ(1DIN)

ダッシュボード上に専用スタンドを取り付けて、モニターを設置するタイプのカーナビ。

一体型(2DIN)
記録メディアタイプ HDD
タッチパネル
チューナー
TVチューナー

TVチューナー

フルセグ(地デジ)

フルセグ(地デジ)家庭用TV向けのフルセグ(12セグ)放送と、携帯電話で一般的なワンセグ放送の両方を受信できる。

ワンセグ(地デジ)

ワンセグ(地デジ)データ量が少なく画質や音質がそこそこな分、受信環境が悪い場所でも安定して受信できる。

フルセグ(地デジ)
4x4地デジチューナー

4x4地デジチューナー

4x4地デジチューナー

フルセグの地デジチューナーを搭載する製品のひとつです。4つのチューナーと4つのアンテナを搭載しており、チューナーとアンテナを1組しか持たない通常の機種より安定した受信を実現できます。

その他機能
搭載プレーヤー DVD/CD
外部メモリスロット SDカード
サイズ・重量
幅x高さx奥行き 178x100x161.5 mm
重量 3 kg
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