バンダイナムコエンターテインメント
リッジレーサー7
メーカー希望小売価格:6,980円
2006年11月11日 発売
スペック・仕様
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- CERO
- CERO「A」全年齢対象
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リッジレーサー7 のレビュー・評価
(43件)
満足度
4.39集計対象43件 / 総投稿数43件
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553%
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434%
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プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
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【操作性】 操作は非常にシンプルでアナログスティックか方向キーでステアリング操作、×がアクセル、□がブレーキ。ドリフトもアクセルを離せばするので非常に簡単。リアルな挙動を求める人には物足りないかもしれないが、単純にドリフト気分を味わうレースゲームを気軽に楽しむ人向け。 【グラフィック】 PS3ロンチタイトルだから衝撃というのもあるが、PS3ソフトの中でもかなり綺麗なグラフィックで60fps・1080p対応。 【サウンド】 テンポの良いアップビートの曲が多く疾走感とマッチした良曲が多かった。スタート時のカウント音声がずれる事があるのだけ残念なポイント。 【熱中度】 大きくコースから外れることが無く、何とか先頭集団にくらいついていけるので、ワンミスで置いて行かれる緊張感の中、あともう少しで追い越せる!という場面が多々あり熱中する。 【継続性】 リッジステイトグランプリモードはレースが豊富にあり進行に合わせてどんどん増えていき、使えるマシンも多いうえカスタムできるので、できることが多く飽きない。 【ゲームバランス】 簡単にドリフトできてカスタムパーツでパワーアップすれば難易度はさほど高くない。ただしニトロの性能やチャージ仕様で大きくゲーム性が変わってしまう。 【総評】 シリーズ通してロンチタイトルを飾るのが通例だった本シリーズだったが、実は個人的にはじめてのリッジレーサーだった。グランツーリスモ等とは違って簡単操作でドリフトでき、気軽に疾走感を味わえるのは本作の特徴だと思った。ニトロの仕様についてもシリーズを歴代プレイしてきた人々には苦言を呈されることもあるようだが、個人的にはシリーズではじめてプレイしたのが本作だったので、こういうものかな。といった感覚。
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もう、3年半以上も前PS3購入と同時に買いました。 今までのリッジシリーズは全てプレイ済みです。 超高速でコーナーに進入し豪快なドリフトでパスしていく快感はいつまでも、色褪せません。 今作はカスタマイズやオンラインバトルなど、ボリュームもかなりあります。 スピード感・グラフィック・BGMそのすべてがリッジレーサーでした。 次回作も当然購入します。
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【操作性】 独特の操作性が爽快さを演出している。 【グラフィック】 PS3初期のゲームにしては見とれてしまう程に綺麗。 【サウンド】 使いまわしの曲が多く感じられる。 旧作の曲は無料コンテンツにして欲しかった。 【熱中度】 ブーストシステムが導入され、より高速バトルを楽しめるようになった。 【継続性】 オールクリアしても無料コンテンツによりイベントやステッカーをダウ ンロード出来るので、そこそこやり込める。 【ゲームバランス】 極端に速いライバルカー以外はある程度楽しむことが出来る。 【総評】 リッジ好きには楽しめるが、リアル車の挙動が好きな方には好き嫌いが 分かれると思います。 個人的には面白いと思いました。
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リッジレーサー7 のクチコミ
(194件/37スレッド)
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カーブをうまく曲がる方法をお教えください。 いつもスリップして、くるくる回ります。 普通の車みたいに、きれいに走りたいです。
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ゲーム中の走行音について気になっている点があります。 先日80GBモデルを購入しました。ヘッドフォンで聴いていると デモ画面ではなくレース中になるとかなり小さく「ブツ・・ブツ・・ブツ・・・」 という音がBGMにかぶってノイズのように聞こえます。 エンジン音かマフラー音を再現しているもので認識は合っているでしょうか? (最初から選べる3台どれもです) せっかくのBGMにノイズが混じっているような違和感を覚えて 自分のPS3がもしかして不良なんじゃないか? と思い書き込みしました。 車用語には詳しくありません。長らく遊んでいる方の意見を聞きたいです。
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PS3を買ったらこれを買おうと思うんですけど面白いですか?
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リッジレーサー7 のスペック・仕様
| 仕様 | |
|---|---|
| ジャンル | レース |
| CERO | CERO「A」全年齢対象 |
| ネットワークプレイ人数 | 2〜14 人 |
| オンライン | 対応 |
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