エレクトロニック・アーツ
ニード・フォー・スピード カーボン(Wii)
メーカー希望小売価格:5,800円
2006年12月21日 発売
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ニード・フォー・スピード カーボン(Wii) のレビュー・評価
(6件)
満足度
4.17集計対象6件 / 総投稿数6件
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プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
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ニード・フォー・スピードシリーズは全てプレイしてきましたが個人的にガッチリ合う作品と全く好みに合わない作品がハッキリ分かれてます。その中でも本作であるカーボンとモストウォンテッド、最新作のペイバックは別格でシリーズの中ではダントツに楽しめました。ストーリーと舞台、登場車種の全てがツボにハマりカーアクションの面とシナリオ、演出等含めて中々の完成度だと思えました。他ハードでリリースされた作品と違って操作面でやや慣れが必要でしたが他の部分でマイナス面を感じず、仕上がり具合やバランス面を含めて良ゲーに感じました。
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このゲームはスリル満点ですね。 すっごい面白いです。 ファミコン時代より面白いです。 右や左に曲がるところがいいところだと思います。
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とにかく画面がきれい、マシンもド迫力でよい! 今度のニードフォーWii版は、リモコンがステアリングハンドルになり、直感的に操作できる。 しかしブレーキ、アクセルなど他のボタン位置が今までの位置と違うし、アナログコントローラーで操作してきたのもあり、このリモコンには慣れが必要かも知れません。
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ニード・フォー・スピード カーボン(Wii) のクチコミ
(7件/2スレッド)
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Wiiスポーツに飽きたので買ってみました。 今まであまりゲームはしなかったので、敷居が高いかなあ?と危惧しましたが、非常に楽しんでいます。 リモコンでのハンドル操作には賛否両論のようですが、十字キーの呪縛がない人にとっては非常に使いやすい。 最初は無意識にハンドルを切りすぎてしまいますが、すぐに慣れ、微妙なハンドルワークができるようになりました。 画質についてはおそらくPS3やX−BOXには遠く及ばないのでしょうが(見たことはありません)、Wii思ったよりやるじゃん、って印象です。 スターターの女性にはもう少し力を入れてほしかったけど。。。 というわけで、あまり人気は無いようだけど僕はお勧めします。
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PS2のモストスピードウォンテッドでファンになり、Wii購入を機にこれを購入しました。 GTシリーズの優等生的なレースゲームの対等にいるゲームだと思います。 オートサロンに出るような優美なモンスターマシンで街を走り パトカーと壮絶なカーチェイス! ウーン、ワルもいいねぇ。 Wiiリモコンをステアリングハンドルにして運転します。 直感的なハンドル操作ができますが、逆に今までアナログコントローラ操作していたので、慣れが必要です。 ストーリーが前作からスムーズに繋がってスグに入り込めます。 更に艶やかに流麗になったモンスターマシン、ド迫力ムービー! はやくやり込んで、デモ画面のようなモンスターマシンに仕上げて 街や峠を走りたいものです。
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ニード・フォー・スピード カーボン(Wii) のスペック・仕様
| 仕様 | |
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| ジャンル | レース |
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