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エレクトロニック・アーツ
ニード・フォー・スピード アンダーカバー(Xbox 360)
メーカー希望小売価格:7,300円
2008年12月18日 発売
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ニード・フォー・スピード アンダーカバー(Xbox 360) のレビュー・評価
(1件)
満足度
4.00集計対象1件 / 総投稿数1件
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集計対象は通常レビューとキャンペーンレビューです。プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています。
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一通りやり終わった感想(長文)です。あくまで個人的な意見ですので参考までにどうぞ。 ※若干登場車種に触れますのでご注意を。 ☆操作性 操作性は良いと思います。非常にやりやすいです。しかし、グランツーリスモなど実車の挙動にこだわる方には不満かもしれません。 ☆グラフィック 雑誌で見た程綺麗ではありませんが、XBOX360の中では良い方だと思います。ニードシリーズ独特のテカりみたいのが強いです。あとは、白煙がやや不満ですが�ヌ。 ☆ストーリー ワイルドスピードX2と60セカンズを足したような雰囲気と内容で、音楽は映画アイランドのカーチェイスシーンのような感じ。そして、やはりマギーQなど実際の人物を使ったムービーが映画っぽさを出していてかっこいいです。(ムービーで敵が乗っている車がレースで違う車になっていたりしますが) ストーリーの長さには少し物足りなさを感じました。まあニードはいつもストーリー短いですが�ヌ あとはロードが多いです。最初にロード、ムービーでロード、ミッション開始でロード、ましてはマップを開くにもロードがあります。これはなんとかしてほしいです。 ☆マップ マップはかなり広大になっています。モストウォンテッドより広いかなと感じました。都会もありますし、田舎や工業地帯もあります。また、全体にハイウェイが張り巡らされていて、ハイウェイでは超高速走行が楽しめます。(もちろん飛ばしすぎれば警察に追われます) ☆レース レースはストーリー終了後にも残っていますので、ストーリーが終わってもレースで楽しめます。種類も多く、ハイウェイバトルやサーキットのような賞金レースを始め、警察とのチェイスやPCテイクダウンもあります。 しかし今までのようなドリフトバトルが無くなりました。 ☆車種&改造 車種は少なめだと思います。日本、ヨーロッパ、アメリカとジャンル分けされています。 車種は少ないですが新型車が結構あるかな。特に今回はZが最新ですね。 改造の自由はシリーズ最悪かもしれません。パイナルは今までのように沢山ありますが、エアロパーツは悪趣味な物ばかりだし、中身もパワー、ハンドリングを3段階など簡単な改造しか出来ません。前作のプロストリートが凝っていた分かなり物足りなさを感じました。 せっかくGTR買ったのに外装パーツが悪趣味なのでノーマル状態です�ォ 唯一、エレノアは作れますが。 ☆一般車 ストリートレースだからしょうがないですが、一般車はレースでは邪魔です。しかも、一般車の半分以上が同じEAゲームズのバーンアウトパラダイスの使いまわしです。これは個人的にかなり不満ですね。そして毎度の事ですが、一般車の作り(クオリティ)が甘いというか適当。 ☆PC いつものセダン型からアメリカンマッスルのようなもの、表紙にあるようにGTRなど追跡レベルが上がる程早かったり、強い車になります。ヘリは倒せないので手ごわいです。ヘリが燃料切れるまで逃げて下さい。 ちなみにGTRは最高レベルじゃないのでお気をつけを�� ロードブロックなども健在で下手すれば命取りです。もちろん看板などでまとめてPC退治も可能です。 以上、思った事をかなり長く書きましたが、全体的には良く出来ていると思います。海外ゲームサイトのIGN.comが厳しい評価だったのは、改造の自由度の低さが原因かと思いますが、俺は十分楽しめました。 今はPCを挑発してカーチェイスを楽しんでいます�フ
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