ブライトリング
A156G69PA ウインドライダー クロノマット エボリューション SS 自動巻き(シルバー)
メーカー希望小売価格:-円
スペック・仕様
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- 自動巻き
- ケースサイズ
- 直径43 mm
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- デイト(日)
- 防水機能
- 30気圧(300m)
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A156G69PA ウインドライダー クロノマット エボリューション SS 自動巻き(シルバー) のレビュー・評価
(2件)
満足度
5.00集計対象2件 / 総投稿数2件
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集計対象は通常レビューとキャンペーンレビューです。プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています。
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まずはじめに断っておきます。 自動巻き、しかも10万円以上する時計を初めて身に着けました。 そんな人間のレビューでもよければ、参照ください。 もともとロレックスのヨットマスターロレジウムに憧れていました。また、身近な人間がオメガのシーマスター、しかも限定バージョンを持っており、あの半球形のガラス面にしびれておりました。 しかしオメガはどうも30代中盤の自分にとっては軽々しく感じ、ロレックスは予算に合わず、さまざまな時計屋をめぐったのですが、気に入ったものがありませんでした。雑誌で見たタグ・ホイヤーにひとつだけ気に入ったものがあったのですが、実際にお店で装着させてもらうと、安っぽさを感じてしまい、やめてしまいました。そのお店の人が、迷っている私に、こういってくれました。 「時間を知りたければ、そこらを見渡せば時計は必ずあるし、今は携帯を見れば正確な時間はわかります。フォーマルは本来は皮ベルトですが、現在はそういう垣根はなくなっています。だから時計を選ぶときは、“顔”で選べばいいんです。自分が気に入った顔だけ、探してください」 なるほど、と納得し、そのお店でフラッと見ていて、唯一ひっかかった時計を思い出しました。再度見直して手にとり、腕にはめて、「これだったらほしい」と思ったのが、まさに本品でした。一見重厚さがあって大人っぽく、しかし遊び心にも溢れていて、ガラス面も半球形でした。特に気に入っているのが、文字盤の縁が2mmほどの段差になっており、その側面に細かい秒目盛が入っているデザインです。ちなみに、重さにも痺れました(ふたつの意味で)。 唯一気に入らないのが、ストップウォッチ用の長針。たまにつっかかるような動きをします。でもストップウォッチを使うために買ったのではないので、正直どうでもいいのですが。 ブライトリングという名称自体、それほど知られていないため、持っている喜びやレア感は非常に強いものがあります。しかし、最近では日経新聞の株価面に広告が出ているせいか、ビジネス界の人からは「おっ」という顔をされるのがまた気持ちいいですね。 財産を買ったつもりはないので、ガシガシぶつけて傷つけながら長く使おうと思っています。どこにでかけるにも、どんな格好をするにも、自分の価値をちょっと上乗せしてくれるような補助力があり、本当に気に入っています。 いい時計です。
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A156G69PA ウインドライダー クロノマット エボリューション SS 自動巻き(シルバー) のクチコミ
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A156G69PA ウインドライダー クロノマット エボリューション SS 自動巻き(シルバー) のスペック・仕様
| ムーブメント | |
|---|---|
| ムーブメント(駆動方式)
ムーブメント(駆動方式) ムーブメント(駆動方式) 【自動巻き】機械式の一種。腕の動きなどで自動的にゼンマイを巻き上げる機構を搭載し、その動力で時計を動かす。 【ソーラー充電】 電池式の一種。太陽電池ユニットを搭載し、光を電力に変換して時計を動かす。使わない間光に当てておく必要がある。 【クォーツ】 電池式のこと。機械式に比べて時刻の表示精度が高いほか、維持や管理もしやすい。比較的安価でもある。 【手巻き】 機械式の一種。昔ながらのマニュアル機構を搭載する。毎日一回ゼンマイを手で巻き上げる必要がある。 【バッテリー充電】 電池式の一種。内蔵バッテリーに蓄えた電力で時計を動かす。都度充電が必要。 【スプリングドライブ】 機械式にクォーツ(電池式)のギミックを組み合わせたセイコー独自の駆動方式。電池不要ながらクォーツ並みの時刻表示精度を持つ。 【オートクォーツ】 電池式の一種。腕の動きなどで発電する機構を搭載し、その電力で時計を動かす。 |
自動巻き |
| ケース・ベルト | |
|---|---|
| ケースサイズ | 直径43 mm |
| 文字盤 | |
|---|---|
| 日付表示 | デイト(日) |
| スペック・機能 | |
|---|---|
| タイプ | メンズ |
| 防水機能 | 30気圧(300m) |
| クロノグラフ | ○ |
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