セイコー グランドセイコー スプリングドライブモデル SBGA027 価格比較

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セイコー

グランドセイコー スプリングドライブモデル SBGA027

メーカー希望小売価格:500,000円

2007年 発売

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(7件)

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(37人)

ムーブメント(駆動方式)
スプリングドライブ
ケースサイズ
直径39.4 mm
日付表示
デイト(日)
パワーリザーブ
72 時間
キャリバー
9R65
防水機能
10気圧(100m)
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中古商品について

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グランドセイコー スプリングドライブモデル SBGA027 のレビュー・評価

(7件)

満足度

4.19

集計対象7件 / 総投稿数7件

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集計対象は通常レビューとキャンペーンレビューです。プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています。

  • 5

    2016年3月21日 投稿

    迷いました!1年迷いました(笑) 僕にとっては初めての高級時計!本当に悩みました! 候補はグランドセイコーかタグホイヤーのカレラでした。グランドセイコーは国産だし良い時計ってイメージがあったから。タグホイヤーはスタイリッシュでスーツをほとんど着る事のないカジュアルな自分に合いそうだったから! 結局、腕の細い自分はタグホイヤーを諦めグランドセイコーにしました!デザインはメチャクチャカッコいいのにタグホイヤーはほとんどのモデルが43mm以上でした(涙) グランドセイコーsbga027はケース直径39.5mmと程良い大きさ、シンプルな3針時計ですがカジュアルな格好にも合いました。 正確には合うと言うより他を邪魔しない感じです。 見た目の事ばかりになりましたが、まだ買って1週間経ってないですから仕方ありません。 1年後再度レビューを書きたいと思います。

  • 1

    2014年11月11日 投稿

    夫婦で2本購入して妻のクオーツは問題なく動いていましたが、残念ながら私のスプリングドライブは気がつけばパワーリザーブ針に不具合が出ました。報告書には「内部の第二太陽かな部にカシメ緩みを確認」とありましたので不具合箇所が明確に判っただけでも有難いです。流石故障してもGSのクラフトマンシップに日本の職人気質に感銘を受けました。 しかし、故障は故障です。信頼性は1です。辛口評価ですが満足度は1です。 運悪く初期の不具合故障に当たったオーナーはうんざりします。 SEIKOも今後1年間無償保証だなんてケチな事言わないで内部機構の不具合保障は10年間にした方が良いんではないかと思います。 車でもそうですが想像以上の手間をかけた耐久試験を経て完成させている製品だからこそ信頼性の高さが高価な価格になっていると思います。重要保安部品の不具合は10年間保証が当たり前の時代にSEIKOのフラッグシップであるGSのアフターマーケットには不安が残る今回の購入でした。スプリングドライブ購入をお考えのお方でクオーツにするかお悩みに方にご報告まで。

  • 5

    2013年9月5日 投稿

    購入後、1年3カ月経過しています。故障などなく、普通に動いています。カタログ値月±15秒ですが、−5秒程度です。当たりの個体だったのかもしれません。同じキャリパーで、チタン製もあったようで、10万円程度の差なら、チタン製でも良かったかと思っています。 ステンレス製で、少し重い。 孫の代まで使うのなら、チタン製にすべきだったと思います。 はい、孫の代まで使いたい、使うべきだと思っています。 一代だと高いと思われるかもしれませんが、親子・孫まで何代も、オーバーホールして使うことを考えれば、所有感を考えれば、このような選択も良いと思います。ヨーロッパは、このような考え方の人が多いですね。 良い時計です。

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グランドセイコー スプリングドライブモデル SBGA027 のクチコミ

(3件/2スレッド)

  • SBGA003のがマスターショップ限定モデルで、シースルーバック、外形41MMなのに安いのはなんで?古いから?

  • 本日、両親に時計をプレゼント。 母にはクレドール。 父にはこのグランドセイコーにしました。 電池交換が嫌い父で、電波時計と勝負できる精度ということでこの(自動巻)スプリングドラ イブのGSとなりました。 私は腕が細いので似合わないと思って、自分用の対象外としていましたが、実際、腕につけて みると許容範囲内と感じました。 そこで、真剣にみると、(ダイヤなど装飾のない)王道系の最高峰GSは別格ですね。 存在感有り、高級感あり、品性ありです。 いい買い物をしたと満足です。 オーバーホールは、3から4年で3万5000円くらいと、ソーラー電波時計買える程高いですが、 本体が50万以上することを考えると安いのかもしれない。 因みに、今の私は、10万円台のクレドール(クオーツ)を18年でオーバーホール4回で10万く らい(買値と同じくらい)かかったことを考えれば、50万円のGSなら、躊躇なくオーバーホ ール出せますね。

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グランドセイコー スプリングドライブモデル SBGA027 のスペック・仕様

ムーブメント
ムーブメント(駆動方式)

ムーブメント(駆動方式)

ムーブメント(駆動方式)

【自動巻き】

機械式の一種。腕の動きなどで自動的にゼンマイを巻き上げる機構を搭載し、その動力で時計を動かす。


【ソーラー充電】

電池式の一種。太陽電池ユニットを搭載し、光を電力に変換して時計を動かす。使わない間光に当てておく必要がある。


【クォーツ】

電池式のこと。機械式に比べて時刻の表示精度が高いほか、維持や管理もしやすい。比較的安価でもある。


【手巻き】

機械式の一種。昔ながらのマニュアル機構を搭載する。毎日一回ゼンマイを手で巻き上げる必要がある。


【バッテリー充電】

電池式の一種。内蔵バッテリーに蓄えた電力で時計を動かす。都度充電が必要。


【スプリングドライブ】

機械式にクォーツ(電池式)のギミックを組み合わせたセイコー独自の駆動方式。電池不要ながらクォーツ並みの時刻表示精度を持つ。


【オートクォーツ】

電池式の一種。腕の動きなどで発電する機構を搭載し、その電力で時計を動かす。


スプリングドライブ
キャリバー 9R65
パワーリザーブ 72 時間
ケース・ベルト
ケースサイズ 直径39.4 mm
ケース素材 ステンレス
ベルト素材 ステンレス(SS)
文字盤
文字盤色 ブラック
日付表示 デイト(日)
スペック・機能
タイプ メンズ
防水機能 10気圧(100m)
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