ロレックス エクスプローラーII 16570 [オイスターブレスレット ブラック] 価格比較

  • エクスプローラーII 16570 [オイスターブレスレット ブラック]

ロレックス

エクスプローラーII 16570 [オイスターブレスレット ブラック]

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ムーブメント(駆動方式)
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10気圧(100m)
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  • 状態B: 多少の生活キズ等はあるが状態の良い商品
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エクスプローラーII 16570 [オイスターブレスレット ブラック] のレビュー・評価

(103件)

満足度

4.87

集計対象103件 / 総投稿数103件

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プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています

  • 今から20年前に購入しました。 その当時は、エクスプローラー2〉サブマリーナ〉gmtの順で人気かありました。 迷った挙句に当時の人気種エクスプローラー2に決め、尚且つ文字盤の白黒で悩んだのを 覚えています。また当時は、正規店よりスポロレは、並行店の方が安く買えました。 エクスは50前後、サブは40前後、gmtは35くらいと記憶しています。 デイトナだけは飛び抜けて高かったのも記憶してます。 初めてのスポロレで喜んで、海外旅行で香港・ハワイくらいで利用していました。 その後、ゴルフにも多用していましたが、ラウンド中でも打ちっ放しでも嵌めていましたが 故障や日差の遅れもなく、ムーブメントの丈夫さに感心していました。 そしてアウトドア・海のキャンプ・山の登山でも常に嵌めて故障トラブルは、ありませんでした。 また日常では、お風呂の時も付けて嵌めていたせいかブレスもケースも綺麗で過ごしています。 ここ最近に、もう一つgmtペプシを購入しましたが、やはり長年の相棒に戻ってしまいます。 次のOHでは、ベゼル交換・ベルト交換を視野に入れて考えていますが、今更ながら 今日まで有難うという気持ちですね!またこれからも宜しくと腕につけてます。

  • 【デザイン】 ロレックスはほんとデザインがほぼ変わらず、すぐわかるデザインです 【ブランド性】 ロレックスなので 【機能性】 ごく普通です 【操作性】 ごく普通です 【レア度】 球数が多く、まだ手に入ります 【装着】 オイスターブレスは装着感はいいですね 【耐久性】 かれこれ18年ほど使ってますが、OHも10年に一度くらいで問題ない 【フォーマル】 微妙。まあクールビズの現代社会なら問題ないでしょう 【カジュアル】 カジュアルこそあう 【総評】 16570も今やヴィンテージの部類に片足つっこでいるモデル。 ロレックス全般の高騰に押されて、今や100万近いことに驚く。当時は全然人気なくて、新品でも値引きで28万円くらいでも買えたと思う。 16570は今でこそ改めて良い時計だと思う。 現行はギラギラのデカ厚であまり好みではない。5桁ファンが多いのは納得できる

  • 4

    2018年10月6日 投稿

    ということで投稿しました 当時29歳,中古約40万円(渋谷の並行店)で購入 「30歳前にロレが一本欲しい」という根拠も無い 目標を何故か持っていて,いわゆる初ロレというやつです シリアルからすると1989年製で既に30年程,経つ個体になります 今年の2月に所有してから3度目となるOH(日本ロレックスへ)に出しました 今回の費用は OH料金 45.000 クリスタル交換 15,000 リューズ交換 9,000 チューブ交換 3,500 クラスプ用バネ棒交換 500 バネ棒交換 1,000 計79,920円(税込)でした 前回,出したのは2007年でその時はクリスタル交換は無しでそれ以外の作業や値段は今回と同様で変更無しでした(価格据置きは少しビックリ) なので現在もケース,オールトリチウム(文字盤&針),シングルバックブレスはオリジナルのままです (年数からしてもう少しトリチウム焼けしてくれてもいいのに…) デザイン性もソコソコあってデイト付いて実用的 でビジネス,カジュアルでもそれなりOK-なのに 人気は大して(変わらず)無いという (さすがに値段は上がってはいますが…) 良い意味でシブ?いモデルだと思います 記念の一本,これからも愛用していきます (ついでに他1016&14270でウチのEX3兄弟です)

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エクスプローラーII 16570 [オイスターブレスレット ブラック] のクチコミ

(3402件/482スレッド)

エクスプローラーII 16570 [オイスターブレスレット ブラック] のスペック・仕様

ムーブメント
ムーブメント(駆動方式)

ムーブメント(駆動方式)

ムーブメント(駆動方式)

【自動巻き】

機械式の一種。腕の動きなどで自動的にゼンマイを巻き上げる機構を搭載し、その動力で時計を動かす。


【ソーラー充電】

電池式の一種。太陽電池ユニットを搭載し、光を電力に変換して時計を動かす。使わない間光に当てておく必要がある。


【クォーツ】

電池式のこと。機械式に比べて時刻の表示精度が高いほか、維持や管理もしやすい。比較的安価でもある。


【手巻き】

機械式の一種。昔ながらのマニュアル機構を搭載する。毎日一回ゼンマイを手で巻き上げる必要がある。


【バッテリー充電】

電池式の一種。内蔵バッテリーに蓄えた電力で時計を動かす。都度充電が必要。


【スプリングドライブ】

機械式にクォーツ(電池式)のギミックを組み合わせたセイコー独自の駆動方式。電池不要ながらクォーツ並みの時刻表示精度を持つ。


【オートクォーツ】

電池式の一種。腕の動きなどで発電する機構を搭載し、その電力で時計を動かす。


自動巻き
ケース・ベルト
ケース素材 ステンレススチール
ベルト素材 ステンレススチール
文字盤
文字盤色 ブラック
日付表示 デイト(日)
スペック・機能
タイプ メンズ
防水機能 10気圧(100m)
GMT機能
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