ブリヂストン ツアーステージ X-DRIVE TYPE350 ドライバー [TXD-55] 価格比較

私は現在このX-DRIVE TYPE350にテーラーメイドR510についていたスピーダー569(S)を入れて使用しているのですがシャフトが頼りなく感じます。 そこで皆さんにお聞きしたいのですが、60g台前半でXフレックスもしくはSフレックスでもしっかり感のあるシャフトで先中から中元調子のシャフトとはどのような物があるのか教えていただきたいのです。 もしくは今のシャフトに鉛を貼りしっかり感を得るにはどこに鉛を貼ったらいいかを教えて下さい

X-DRIVE　TYPE350自体発売して時間が経ちますが兼ねてから欲しく　ようやく購入しました。ＤｒはX500→V700→RV-10と最近はＢＳ商品を使い続けています。確かに以前のＢＳ商品に似た面構えになり安心しています。 今回はシャフトをＳにするかＳＲにするか迷いました（ＨＳ46）。スルーボアでないのでＳでも良い感じでしたが　シナリ感が少なく（私はシナリ感がないと安心できないのです）　やや捕まりすぎる傾向はありましたがＳＲシャフトにしました。結果はＯＫでした。今迄以上に重く　ややフェード気味の球筋で打て、ほぼ狙った位置に運べます。飛距離はRV-10の方が。。。と言う感じが今はありますが　癖や性格が分かれば問題ないかと思います。 TYPE390も良いクラブですが　デカヘッドが嫌いな方は是非お試し下さい。

とあるゴルフショップでX-Drive 350がセールで安くなっているのをみつけ、その顔の良さもあり、遅ればせながらこのドライバーがかなり欲しくなりました。 そのお店で試打用としては、10度TDX-55-SRだけがおいてあったので、試したところ感じは良かったです。ただ、売り物としてはシャフトがSとSRの両方が残っており、どちらの固さにするか迷っています。HSは44-45あたりですので、あまり難しいものを買っても後で困るだろうとも思うし、難しいところです。 どなたか、10度TDXをお持ちの方、アドバイス戴けないでしょうか。宜しくお願い致します。