ブリヂストン ツアーステージ X-DRIVE GR ドライバー [ツアーAD EV-6] 価格比較

2回目の書き込みとなります。 昨日ホームコース（レギュラーティー）でラウンドして参りました。 スコアはいつもと変わらず91でした。 今回のパーティーは私のゴルフ仲間1名とその友達2名、そして私の計4名でした。 「その友達」2名の方は自他共に認める飛ばし屋という事で一緒のラウンドを 楽しみにしておりました。（かりにＡさん、Ｂさんといたします） Ａさんは自称ヘッドスピード52〜55でゴルフショップの店員もびっくりしている、 という事でした。 （見た感じの持ち球はストレートに近くきちんと捕まっている玉に見えました。スウィングは打ち込む様なアイアン的スィングに見えましたが、本当に風切り音がすごかった） Ｂさんは自称ヘッドスピード46か47位で見た感じの持ち球はドロー系でした。 スウィングはレベルからアッパーまでは行きませんが体全体を使っている感じでした。 飛距離はお二人とも私が50ヤードは置いて行かれるくらい飛んでいたので270前後はでているのではないでしょうか？（パー4の2打目はＳ又はＰＳといっていましたので） ティーグラウンドでの感じ方では間違いなくＡさんの方がボール初速も早くウワー！とビックリする様なショットでこれは飛んでるだろーなー！と思いました。 Ｂさんのボール初速は明らかにＡさんより遅く感じました、（Ａさんがいなければ凄いと かんじたんでしょうが。） 前置きが長くなりましたが、ここからが質問です！ 2打目地点に行って見ると必ずと言っていいほどＢさんのボールが10Ｙ位前にありました？ お2人とも全てではありませんが、しっかり芯のそばでミートしていた様に思います。 なぜＢさんが飛ぶのか？教えて頂けないでしょうか？ 私はＡさんのマネは体系、筋力的に出来ないと思いますが、Ｂさんは体つきも変わらないので 自分も出来るのでは？そんな気になり早速質問させて頂きました。

始めて書き込み致します！（失礼があったら申し訳ございません。教えてください） 念願のGRDrを購入いたしました！！！！ （かなり嬉しくて舞い上がってしまいました） 多くの書き込みを見て試打してからの購入です。（旧タイプの時から欲しかった！） そして本日コースデビューをいたしました。（結果は良かったのですが） しかし、しかし練習場では上手く打てません。 私の通っている練習場のティーの高さが低く感じます。（ゴムティーにはＬＬと表示） 皆様はどの様な練習（ティーに関して）方法をしているのでしょうか？ コースで私は木の2段ティーを使用しております。 （ボールが少しクラブフェースより出るくらい） 練習場ではフェースの上には出てい無いです） 打ち方が悪いのは承知の上での皆様の練習とティーの高さのご意見をお聞きしたく お願いいたします。

初めて書き込みいたします。仲間入り宜しくお願いします。 低反発クラブに馴染めず、ｲﾝﾌﾟﾚｽ410〜ＥＲＣ�V〜ﾊｲﾊﾟｰＥＲＣと試行錯誤を繰り返していましたが、やっとエースＤＲに巡り合えました。 購入に際しては、某ショップにて純正ｼｬﾌﾄを試打し平均飛距離250ﾔｰﾄﾞとまずまずでしたが、すこし頼り無く感じた為、特注のＥＶ-６仕様をｵｰｸｼｮﾝにて購入（53,800円）しました。感想は、当方HS４３程度ですが充分に扱えそうです。ﾒｰｶの謳い文句は、自然にﾄﾞﾛｰﾎﾞｰﾙが打てるとありましたが、どちらかと言うと直進性が高く意識しないとﾄﾞﾛｰにならない様に感じます。飛距離に関しては、飛ぶと噂の高反発ｼﾞｵﾃｯｸPROT TYPE450(ｸﾜﾄﾛﾃｯｸ仕様）との比較ですがGRの方が確実に出ているように思います。又、EV-6ｼｬﾌﾄは先端が走る感じが強く、ﾌｯｶｰの方は注意がいる様に思います。つたないレポートではありおますが、参考までに。