マグレガー マックテック NV-NXR ドライバー [NXRクワドラアクション] 価格比較

現在　9°　ＳＳ　（300ｇ）を使用しておりますが、アイアンＤＧＳ200（5Ｉ：431ｇ）とのバランスを取りたいと考えておりますが、なにか方法でアドバイスいただければと思いますのでよろしくお願いします。 打感など気に入っておりますので、できれば買い替えは避けたいです。 グリップの変更（純正は計量37ｇ程度ですが、これの変更はバランスがわるいでしょうか） 鉛調整　（貼り方など） リシャフトなど 315ｇ〜320ｇ程度にしたいと思います。　ＨＳ46〜47程度

DR　NV-NXR 10°TOUR AD SL-5 R1 FW　ハイボアXLS 5W 19°Proforce AXIV CORE BLUE69 R UT　ハイボアハイブリッド 3i 22°Proforce V2 Hybrid 370 R IR　ツアーステージ NEW V-iQ フォージド NS PRO V90 R （5I〜PW） ウェッジ　ピン ツアー-W J ウェッジ シルバークローム AWT R （50°＆56°） PT　ロッサ モンザ イッツィ ビッツィ スパイダー AGSI+ 8g×2 これで80台を目差します！！

身長164ｃｍ、体重64ｋｇ、H/S 40〜42くらいです。 基本はスライサーです。 現在、10°クワドラアクションシャフトR　を使用しています。 練習場で打つとシャフトが柔らかいせいか球筋がばらけます。 購入当初はストレートの球筋で良かったのですが このところ力み過ぎか振り遅れなのかも知れませんが スライスの球筋が目に付くようになり悩んでおります。 その練習場でヨネックス　ニュー ナノブイ スペック450D ドライバー　10°なのですが クワトロテックMD6　SRシャフトを挿してある試打クラブがありました。 SRなので少し堅めでクラブ重量が311ｇでちょっと重く感じましたが 興味本位で試打してみるとほとんど右に打ち出すことはなく真っ直ぐな球筋でした。 ヘッドは違いますがシャフトの感触は非常に好感の持てるものでした。 そこで今のシャフトが合っていないのではないかと思い 純正のSかSRシャフトに買い換えようか、それともリシャフトしようかと考えた訳です。 リシャフトするならTOUR AD QUATTRO TECH　MD5（中調子）のR1かSシャフトか TOUR AD SL-5（先調子）のSRシャフトにしようかと考えています。 そこでどのシャフトにしようか迷っているのですが…。 リシャフトすると重さやバランスがどうなるのかちょっと不安です。 基本的にNV-NXRドライバーは気に入っているし、私に合っていると思うので 逆にお薦めのシャフトなどあればアドバイス頂きたいのですが？ 文章がメチャクチャで分りづらくて申し訳ありませんが 結論としましては今のシャフトを何らかの形で自分に合うものに変えたい訳です。 どなたかアドバイス宜しくお願い致します。