ミズノ T-ZOID ドライバー [T-ZOIDオリジナルカーボン] 価格比較

Ｔ−ＺＯＩＤの購入を検討していますが、シャフト硬さをＲにするかＳにするか迷っています。このクラブに関して詳しい方、参考意見聞かせてください。（ヘッドスピード４５−４６km/h・平均アベレージ１１０位の、ドライバーが安定しない中級？ゴルファーです）

視覚と聴覚に訴えた意欲作。価格を含めて高評価だ！ 一味違ったＴ-ＺＯＩＤはミズノのセカンドブランドで、旧モデルはアベレージ向きクブにしてはボールのつかまりが今一歩だったので、あまりお奨めできるものではなかったのだが、２００３年リリースのＴ-ＺＯＩＤは、一味違った仕上がりになっている。最近は、ヘッドとシャフトをフローさせて、カスタムメード感覚で全ＨＳに対応させようという動きが盛んになってきたが、Ｔ-ＺＯＩＤはロフト、フレックスとも２種類に絞り込み、あえて新素材などを採用せずに価格を抑え込んで、デザインや音など、ゴルファーの感覚に訴える作戦に出たのだ。その甲斐あって、独自のクラウンデザイン（ＴＷＯ ＴＯＮＥ）は、４４.５インチというシャフト長にもかかわらず、３８０ｃｃの大型ヘッドをシャープに見せており、感性工学を応用して追求したという「音」によって、素直で好感の持てる打感になっている。 アベレージヒッターにうってつけ！ まず１０.５度のＲを打ってみたが、以前のＴ-ＺＯＩＤより随分とボールのつかまりが良くなっており、手元から先にかけてまったりとしなるシャフトとのマッチングが良く、ＨＳ４０ｍ/秒で、簡単にボールが上がって軽いドロー回転の弾道を描く。ヘッドの弾きや、初速の速さ、力強さといったものは感じられないが、「素直に飛んでいく！」という表現がピッタリで、１９５ヤードほどキャリーした。 スイング軌道が未完成でも驚いたのは、どんなスイングで打っても、スイング軌道どおりの方向と高さに打ち出せ、ボールの散らばりが少ないことだ。これはシャフトに無駄な動きがなく、ヘッドがスクエアに戻ってきている証拠で、価格的にも、スイングが未完成なヤングアベレージにはうってつけのクラブだと思う。少し難しい表現になるが、手元をしならせてヘッドでボールを弾き飛ばすタイプの人にも、先端をしならせてヘッドを走らせて飛ばすタイプの人にも対応できるクラブだといえばなんとなく理解いただけるのではないだろうか。

値段が値段だけにたいした事ないドライバーだと思い、試打会で試打してみました。これまで、ミズノのドライバーはあまり気に入ったモノがなかったので見向きもしませんでしたが、なんのなんのねじれも少なく、キックポイントも手元にあるせいかヘッドスピードが４３−４４くらいあればSでも充分打てます。ダウンスイングでヘッドの戻りを充分待てるスインガーにはちょっと合わないかもしれませんね。特に、このティーゾイドはロフトを9度と10度さらにシャフトの硬さもSとRに絞り込んでいますので、誰にでも合うクラブでわないかもしれませんが、ダウンスイングから一気にフォローへスイングするセミハードヒッターにはバッチリのクラブだと思います。