ミズノ MP クラフト T1 ドライバー [QUAD 7 BUTT STANDARD] 価格比較

330g以上のドライバーを探したらGDOで安売りしていたのでこのシャフトでBLACK仕様のモデルを購入してみました。 BUTT Stiffを買いたかったのですが、残念ながらBUTT STANDARDのSしかなかったので正にお試しの購入です。 80g台のシャフトを試したかっただけなのでどうでもいいやってんで打ってみると、最初はやや振り遅れ気味でしたが慣れれば特に70g台との差は感じません。 BUTT STANDARDのSだとシャフト硬度は柔らかく、しなりかんも感じるので重いクラブを使うと手打ちが直ると称する方にはうってつけでしょう。 このシャフトは普通に誰にも振りやすい特性に感じました。ヘッドがつかまらないものなので、S1ドライバーでこういうシャフトの物を選べば無駄にマン振りすることも防げるでしょうしからかえって方向性も良くなるのではないでしょうか？ ヘッドはかわらず打感よしでつかまらず、左の恐さを軽減してくれます。

買っちゃいました。10万円です。高っ！(-_-;) 早々練習場で打ってみました。 打感は吸い付くようで最高です。 最近買ったクラブと比べると、BSの701に勝るとも劣らないというかやや勝っているでしょうね。R9の軽い打感とは勝負になりません。圧倒的にT1の勝ちです。 エアロはかなり金属音寄りですから好みが分かれるでしょうね。 0.5度オープンだそうですが、特に逃げ顔ではないです。BSの901の方がぜんぜん逃げ顔です。あまり引っかかる感じはないですね。普通に打つと良い感じのフェードが出ます。球は上がりやすい方だと思います。 QUAD 7 で324gですからEV7もほぼ同じ重量でしょうが、やはり不思議に重量感があり、重い球が打てそうなイメージが出ます。 R9 TP(US仕様) Fujikura MotoreF1 TP65は327gD4ですからR9の方が少しだけ重いはずなのに両方持つとたぶん多くがT1が重いと感じるのではないでしょうか？不思議なクラブです。 とにかく重さに任せて楽〜に打つと素直で重い感じのフェードが出ます。安心感がありますね。 ちょっと失敗だったのは打ち込みがやや浅いのか硬度Sだとややしなりすぎの感があります。 カバーにファスナーが付いているのが良いです。スムーズに出し入れできますね。 ただ盗難防止用にダサいカッパ君のカバーでも付けようかと思っています。

T1　購入しました。 MP-600も所有してますので、比較をしてみると・・・ 600は比較的やさしめ、T1は打ち手の技術がそのまま現れると言う感じでしょうか 飛距離はT1に軍配が？？ですかね　 HS46m/sの僕で６００が平均２５０ヤード、T1が２６０ヤード位でしょうか・・・ しっかりと体の正面で捕え、振りぬくと気持ちいい中弾道で飛んでいきますが 意識しないで惰性で打つと右へ左へ・・・・ ど素人の僕が出した結論は『あまり深く考えないで思い切り振りぬく！！』 ある程度の技術は必要ですが、目的意識を持ってしっかりと練習すれば 決して言う事を聞いてくれないという事は無さそうです。 偉そうな事言ってしまいましたが、僕もまだまだ練習不足・・・・・・ 気持ちの良いフェードボールを連発出来るまでは　まだかかりそうです・・・・ でも、きちんと当てる事が出来た時の打感・弾道・飛距離は鳥肌ものですよ♪