![G10 ドライバー [TFC 570D]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/noimage_4_3.svg)
※画像は右利きやロフト違いモデルの場合があります。
ピン
G10 ドライバー [TFC 570D]
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G10 ドライバー [TFC 570D] のレビュー・評価
(2件)
満足度
5.00集計対象2件 / 総投稿数2件
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集計対象は通常レビューとキャンペーンレビューです。プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています。
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ドライバーに悩みまくって、ふらっと行き着けの某ゴルパに行くと、 このヘッドで１０．５度のドロータイプのヘッドだけ、工房の隅に 転がってました。PINGには失礼ですが、全く眼中になかったメーカーでした。 が、そのユニークなオフセット形状とオーソドックスな眺めと言う矛盾した 印象でしたが、それこそピン！！ときて、思い切って購入、シャフトは ランバックス５X のSを挿し、打ちました。 ビックリしました！！打感、飛距離、方向性、全て大満足。 心オキナク叩けますし、軟らかい打感で何発も打ちたくなるコクまである・・。 いったい他一流メーカーの高価な製品って、何だったんだろう？？と、 目から、鱗モンです。 PINGは、フィッテイングが肝のメーカーらしいですが、そこの辺りを踏まえ、 是非興味ある方は試してみて欲しい。 人気、価格、だけではない良い例です。
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ピンは、打感もソフトで洋梨型で美しく飛距離も出る。それなのになぜか人気が出ない。不思議である。
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G10 ドライバー [TFC 570D] のクチコミ
（17件/3スレッド）
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第一志望はインプレス4.6D Type-Sです。 インプレス4.6D Type-Sを試し打ちレンタルをしようと思ったのですが、順番待ちでした。 ゴルフ5で機械でですが、インプレス4.6D Type-Sは方向は10球以上打って全てほぼど真ん中のフェアウェイキープでした。距離は260y前後です。 コストパフォーマンスではpingの方が良いですが、 インプレス4.6D Type-S とPingG10 飛距離と方向性、比べるとどうですかね？ HS47です。
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ここ最近、ドライバーの飛距離にこだわっています。ＴＶ中継など見ていると300超があたりまえのように感じますし... 今使ってるのはミズノＭＸ−５００にプロフォースＶ２をさしています。ＨＳは9割りスイングで50前後です。平均飛距離は260〜280です。とても300には届きません。 Ｇ１０は安定して高い飛距離が望めるということなので購入検討中です。ワタシのような者がＧ１０で300超を期待できるでしょうか。良かったら教えて下さいm(_ _)m
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ずっと悩んでましたが、G10 ランバックス6Z08（45.75インチ）を購入。タイト９０５Tからエースドライバを切り替テスト中です。 打感・打音はタイトがいいのですが、飛距離と安定度はG10です。はじめはシャフトが硬く感じ、こすったあたりが多かったのですが、鉛を貼って0.5ポイントほどヘッド側を重くしたら、しなりを感じるようになり、フェードでなかなか落ちてこない軌道になりました。多少の打点のブレがあっても、軌道・飛距離があまり変わりません。あまりがんばらなくても打ててしまうことが自分にとっていいのか悪いのか良くわかりませんが、今週末にコースで使うのが、とても楽しみです。 打音については社名とおり”ピン”という音がします。
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G10 ドライバー [TFC 570D] のスペック・仕様
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